旅遊金融分析

⑴ 旅遊景區可研報告附件

第一章研究概述
第一節研究背景與目標
第二節研究的內容
第三節研究方法
第四節數據來源
第五節研究結論
一、市場規模
二、競爭態勢
三、行業投資的熱點
四、行業項目投資的經濟性

第二章項目總論
第一節項目背景
一、項目名稱
二、項目承辦單位
三、項目主管部門
四、項目擬建地區、地點
五、承擔可行性研究工作的單位和法人代表
六、研究工作依據
七、研究工作概況
第二節可行性研究結論
一、市場預測和項目規模
二、原材料、燃料和動力供應
三、選址
四、項目工程技術方案
五、環境保護
六、工廠組織及勞動定員
七、項目建設進度
八、投資估算和資金籌措
九、項目財務和經濟評論
十、項目綜合評價結論
第三節主要技術經濟指標表
第四節存在問題及建議

第三章項目投資環境分析
第一節社會宏觀環境分析
第二節項目相關政策分析
一、國家政策
二、行業准入政策
三、行業技術政策
第三節地方政策

第四章項目背景和發展概況
第一節項目提出的背景
一、國家及行業發展規劃
二、項目發起人和發起緣由
第二節項目發展概況
一、已進行的調查研究項目及其成果
二、試驗試制工作情況
三、廠址初勘和初步測量工作情況
四、項目建議書的編制、提出及審批過程
第三節項目建設的必要性
一、現狀與差距
二、發展趨勢
三、項目建設的必要性
四、項目建設的可行性
第四節投資的必要性

第五章行業競爭格局分析
第一節國內生產企業現狀
一、重點企業信息
二、企業地理分布
三、企業規模經濟效應
四、企業從業人數
第二節重點區域企業特點分析
一、華北區域
二、東北區域
三、西北區域
四、華東區域
五、華南區域
六、西南區域
七、華中區域
第三節企業競爭策略分析
一、產品競爭策略二、價格競爭策略
三、渠道競爭策略
四、銷售競爭策略
五、服務競爭策略
六、品牌競爭策略

第六章行業財務指標分析參考
第一節行業產銷狀況分析
第二節行業資產負債狀況分析
第三節行業資產運營狀況分析
第四節行業獲利能力分析
第五節行業成本費用分析

第七章行業市場分析與建設規模
第一節市場調查
一、擬建項目產出物用途調查
二、產品現有生產能力調查
三、產品產量及銷售量調查
四、替代產品調查
五、產品價格調查
六、國外市場調查
第二節行業市場預測
一、國內市場需求預測
二、產品出口或進口替代分析
三、價格預測
第三節行業市場推銷戰略
一、推銷方式
二、推銷措施
三、促銷價格制度
四、產品銷售費用預測
第四節項目產品方案和建設規模
一、產品方案
二、建設規模
第五節項目產品銷售收入預測

第八章項目建設條件與選址方案
第一節資源和原材料
一、資源評述
二、原材料及主要輔助材料供應
三、需要作生產試驗的原料
第二節建設地區的選擇
一、自然條件
二、基礎設施
三、社會經濟條件四、其它應考慮的因素
第三節廠址選擇
一、廠址多方案比較
二、廠址推薦方案

第九章項目應用技術方案
第一節項目組成
第二節生產技術方案
一、產品標准
二、生產方法
三、技術參數和工藝流程
四、主要工藝設備選擇
五、主要原材料、燃料、動力消耗指標
六、主要生產車間布置方案
第三節總平面布置和運輸
一、總平面布置原則
二、廠內外運輸方案
三、倉儲方案
四、佔地面積及分析
第四節土建工程
一、主要建、構築物的建築特徵與結構設計
二、特殊基礎工程的設計
三、建築材料
四、土建工程造價估算
第五節其他工程
一、給排水工程
二、動力及公用工程
三、地震設防
四、生活福利設施

第十章項目環境保護與勞動安全
第一節建設地區的環境現狀
一、項目的地理位置
二、地形、地貌、土壤、地質、水文、氣象
三、礦藏、森林、草原、水產和野生動物、植物、農作物
四、自然保護區、風景游覽區、名勝古跡、以及重要政治文化設施
五、現有工礦企業分布情況
六、生活居住區分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況
七、大氣、地下水、地面水的環境質量狀況
八、交通運輸情況
九、其他社會經濟活動污染、破壞現狀資料
十、環保、消防、職業安全衛生和節能
第二節項目主要污染源和污染物
一、主要污染源
二、主要污染物
第三節項目擬採用的環境保護標准
第四節治理環境的方案
一、項目對周圍地區的地質、水文、氣象可能產生的影響
二、項目對周圍地區自然資源可能產生的影響
三、項目對周圍自然保護區、風景游覽區等可能產生的影響
四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案
五、綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化
第五節環境監測制度的建議
第六節環境保護投資估算
第七節環境影響評論結論
第八節勞動保護與安全衛生
一、生產過程中職業危害因素的分析
二、職業安全衛生主要設施
三、勞動安全與職業衛生機構
四、消防措施和設施方案建議

第十一章企業組織和勞動定員
第一節企業組織
一、企業組織形式
二、企業工作制度
第二節勞動定員和人員培訓
一、勞動定員
二、年總工資和職工年平均工資估算
三、人員培訓及費用估算

第十二章項目實施進度安排
第一節項目實施的各階段
一、建立項目實施管理機構
二、資金籌集安排
三、技術獲得與轉讓
四、勘察設計和設備訂貨
五、施工准備
六、施工和生產准備
七、竣工驗收
第二節項目實施進度表
一、橫道圖
二、網路圖
第三節項目實施費用
一、建設單位管理費
二、生產籌備費
三、生產職工培訓費
四、辦公和生活傢具購置費五、勘察設計費
六、其它應支付的費用

第十三章投資估算與資金籌措
第一節項目總投資估算
一、固定資產投資總額
二、流動資金估算
第二節資金籌措
一、資金來源
二、項目籌資方案
第三節投資使用計劃
一、投資使用計劃
二、借款償還計劃

第十四章財務與敏感性分析
第一節生產成本和銷售收入估算
一、生產總成本估算
二、單位成本
三、銷售收入估算
第二節財務評價
第三節國民經濟評價
第四節不確定性分析
第五節社會效益和社會影響分析
一、項目對國家政治和社會穩定的影響
二、項目與當地科技、文化發展水平的相互適應性
三、項目與當地基礎設施發展水平的相互適應性
四、項目與當地居民的宗教、民族習慣的相互適應性
五、項目對合理利用自然資源的影響
六、項目的國防效益或影響
七、對保護環境和生態平衡的影響

第十五章項目不確定性及風險分析
第一節建設和開發風險
第二節市場和運營風險
第三節金融風險
第四節政治風險
第五節法律風險
第六節環境風險
第七節技術風險

第十六章行業發展趨勢分析
第一節我國行業發展的主要問題及對策研究
一、我國行業發展的主要問題
二、促進行業發展的對策
第二節我國行業發展趨勢分析
第三節行業投資機會及發展戰略分析
一、行業投資機會分析
二、行業總體發展戰略分析
第四節我國行業投資風險
一、政策風險
二、環境因素
三、市場風險
四、行業投資風險的規避及對策

第十七章項目可行性研究結論與建議
第一節結論與建議
一、對推薦的擬建方案的結論性意見
二、對主要的對比方案進行說明
三、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
四、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見
五、對不可行的項目，提出不可行的主要問題及處理意見
六、可行性研究中主要爭議問題的結論
第二節我國行業未來發展及投資可行性結論及建議

第十八章財務報表
第一節資產負債表
第二節投資受益分析表
第三節損益表

第十九章項目投資可行性報告附件
1、項目位置圖
2、主要工藝技術流程圖
3、主辦單位近5年的財務報表
4、項目所需成果轉讓協議及成果鑒定
5、項目總平面布置圖
6、主要土建工程的平面圖
7、主要技術經濟指標摘要表
8、項目投資概算表
9、經濟評價類基本報表與輔助報表
10、現金流量表
11、現金流量表
12、損益表
13、資金來源與運用表
14、資產負債表
15、財務外匯平衡表
16、固定資產投資估算表
17、流動資金估算表
18、投資計劃與資金籌措表
19、單位產品生產成本估算表
20、固定資產折舊費估算表
21、總成本費用估算表
22、產品銷售（營業）收入和銷售稅金及附加估算表

旅遊景區開發商業計劃書
旅遊景區開發項目申請報告
旅遊景區開發項目立項報告
旅遊景區開發項目可行性研究報告
旅遊景區開發項目資金申請報告
旅遊景區開發項目節能評估報告
旅遊景區開發市場分析預測報告
旅遊景區開發項目投資價值分析報告
旅遊景區開發項目投資風險分析報告

⑵ 未來十年最有發展前景的行業是

金融分析行業
金融分析師即CFA，他們是一些接受良好教育具有優秀金融理論素養經過專業認證的高級金融人才。隨著經濟的高速發展，商業銀行、保險公司、證券公司、基金管理公司等金融機構的不斷涌現，金融分析師這一類人才十分搶手。以上海為例，未來2年上海對CFA的需求是3000人，而目前上海擁有CFA資格只有30人左右，所以高薪、爭搶就在所難免。

傳媒行業
伴隨互聯網的勃興，新媒體不斷涌現，傳媒行業目前人才需求出現多樣化和市場化趨勢，專題編導、演藝經紀、製片、錄音師等職位也呈現出多媒體發展的特色。而中國作為全球傳媒業受眾最多的國家，佔世界受眾的20%，電視觀眾超過9億人，預計每年還會以一千萬戶的速度增加。隨著國內行業准入許可度的加大，外資公司進入傳媒業數量將越來越多，傳媒行業的人才競爭與需求也會越來越大。

互聯網應用習慣出現顯著變化，包括新型即時通信、微博等在內的新興互聯網應用迅速擴散，電子商務類應用穩步發展。隨著國家對網路版權保護的重視和一系列相關保護正版政策措施的出台，網路廣告收入將繼續保持高增長，超過報紙廣告收入，逐漸接近電視廣告市場規模。

同時，隨著三網融合的發展，形成互聯網電視、IPTV、網路電視、數字電視、手機電視等多種新型電視方式，這些方式既為廣電有線網路的發展提供了巨大的機遇，也帶來了挑戰，兼並重組漸成行業發展熱點。

三網融合中極有可能領跑的是視頻業務，有理由相信，互聯網與電信和廣電結合在傳媒領域可擴展的空間沒有止境。前瞻預測，互聯網在未來的十年內將成為全球范圍內最具個性化、最有生機活力和商業價值的重要媒體。

手機行業
截止到今年第二季度，中國互聯網用戶已經達到5

律師行業
伴隨經濟的迅速發展，相關的各種經濟糾紛及貿的完善，人們也越來越意識到通過法律途徑來保障自己的合法權益的重要性。所以，律師的需求越來越旺盛。預計到2020年律師人數將達到300萬，會成為未來最有前途的職業。

律師之所以是十分高尚的職業，因為社會上非常復雜的矛盾結點都是由律師這個行業來調整的。當發生矛盾時，如果是很小的矛盾，當事人之間可以通過簡單的商量就能夠解決。一般

⑶ 旅遊公司會計實務的目錄

第一章 旅行社的概述
第一節 旅行社的概念和職能
第二節 旅行社的設立
第三節 旅行社的基本業務
本章綜合案例——江南旅行社成立過程的案例
第二章 旅遊公司(旅行社)會計實務基礎
第一節 旅行社會計的概念及特點
第二節 旅行社適用會計准則及會計制度
第三節 旅行社會計核算對象與會計核算方法
第四節 旅行社常用的會計憑證、會計賬簿和會計報表
第三章 旅行社旅遊產品銷售核算
第一節 旅行社產品銷售
第二節 旅行社產品銷售收入的確認
第三節 旅行社產品銷售的核算
本章綜合案例
第四章 旅行社旅遊服務采購的核算
第一節 旅行社交通服務采購的核算
第二節 旅行社住宿服務采購的核算
第三節 餐飲服務采購的核算
第四節 游覽景點和參觀單位服務采購的核算
第五節 旅遊購物、娛樂服務采購和旅行社服務采購合同
第六節 旅行社接待服務采購的核算
本章綜合案例
第五章 團體旅遊接待業務的核算
第一節 團體旅遊接待的管理
第二節 團體旅遊接待業務的核算
本章綜合案例
第六章 散客旅遊經營的核算
第一節 散客旅遊的經營
第二節 票務業務
第三節 散客旅遊的會計核算
本章綜合案例
第七章 旅行社結算業務的核算
第一節 旅行社的結算業務概述
第二節 組團業務核算
第三節 接團業務的核算
第四節 旅行社結算業務的核算
第五節 稅金結算業務的核算
第六節 利潤結算業務的核算
本章綜合案例
第八章 旅行社財務報表的編制
第一節 旅行社財務報表概述
第二節 旅行社資產負債表編制
第三節 旅行社利潤表編制
第四節 旅行社現金流量表的編制
第五節 旅行社所有者權益變動表編制
第六節 旅行社會計報表附註的編寫
本章綜合案例——編制某旅行社度假村2008年資產負債表、利潤表及現金流量表
第九章 旅行社會計報表的分析與利用
第一節 旅行社財務分析的基本方法
第二節 旅行社償還能力比率指標分析
第三節 旅行社獲利能力分析
第四節 旅行社營運能力分析
第五節 旅行社財務報表簡要閱讀法
本章綜合案例——某旅行社度假村報表的編制與分析
第十章 旅行社會計電算化
第一節 旅行社會計電算化概述
第二節 旅行社會計電算化系統組成及工作原則
第三節 旅行社會計電算化軟體及應用
本章綜合案例
主要參考書目

⑷ 旅遊 可行性報告 財務分析怎麼寫

這個我會哦，幫你就可以
旅遊 可行性報告 財務分析怎

⑸ 旅遊運輸和鄉鎮運輸企業的可行性報告

【運輸公司項目可行性研究報告內容】

第一部分 項目總論
第二部分 項目建設背景、必要性、可行性
第三部分 項目產品市場分析
第四部分 項目產品規劃方案
第五部分 項目建設地與土建總規
第六部分 項目環保、節能與勞動安全方案
第七部分 項目組織和勞動定員
第八部分 項目實施進度安排
第九部分 項目財務評價分析
第十部分 項目財務效益、經濟和社會效益評價
第十一部分 項目風險分析及風險防控
第十二部分 項目可行性研究結論與建議

【運輸公司項目可行性研究報告目錄】

第一部分 運輸公司項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，並對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、運輸公司項目背景
（一）項目名稱
（二）項目的承辦單位
（三）承擔可行性研究工作的單位情況
（四）項目的主管部門
（五）項目建設內容、規模、目標
（六）項目建設地點

二、項目可行性研究主要結論
在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額籌措、項目的
財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
（一）項目產品市場前景
（二）項目原料供應問題
（三）項目政策保障問題
（四）項目資金保障問題
（五）項目組織保障問題
（六）項目技術保障問題
（七）項目人力保障問題
（八）項目風險控制問題
（九）項目財務效益結論
（十）項目社會效益結論
（十一）項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使
審批和決策者對項目作全貌了解。

四、存在問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明並提出解決的建議。

第二部分 運輸公司項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。

一、運輸公司項目建設背景
（一）國家或行業發展規劃
（二）項目發起人以及發起緣由
（三）……

二、運輸公司項目建設必要性
（一）……
（二）……
（三）……
（四）……

三、運輸公司項目建設可行性
（一）經濟可行性
（二）政策可行性
（三）技術可行性
（四）模式可行性
（五）組織和人力資源可行性

第三部分 運輸公司項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在於，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以後才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為後期決策的依據。

一、運輸公司項目產品市場調查
（一）運輸公司項目產品國際市場調查
（二）運輸公司項目產品國內市場調查
（三）運輸公司項目產品價格調查
（四）運輸公司項目產品上游原料市場調查
（五）運輸公司項目產品下游消費市場調查
（六）運輸公司項目產品市場競爭調查

二、運輸公司項目產品市場預測
市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，利用市場調查所得到的信息資料，對本項目產品
未來市場需求量及相關因素進行定量與定性的判斷與分析，從而得出市場預測。在可行性研究工作報
告中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規模參考的重要根據。
（一）運輸公司項目產品國際市場預測
（二）運輸公司項目產品國內市場預測
（三）運輸公司項目產品價格預測
（四）運輸公司項目產品上游原料市場預測
（五）運輸公司項目產品下游消費市場預測
（六）運輸公司項目發展前景綜述

第四部分 運輸公司項目產品規劃方案

一、運輸公司項目產品產能規劃方案

二、運輸公司項目產品工藝規劃方案
（一）工藝設備選型
（二）工藝說明
（三）工藝流程

三、運輸公司項目產品營銷規劃方案
（一）營銷戰略規劃
（二）營銷模式
在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定
銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究報告中，要對市場營銷模式進行詳細研究。
1、投資者分成
2、企業自銷
3、國家部分收購
4、經銷人代銷及代銷人情況分析
（三）促銷策略
……

第五部分運輸公司項目建設地與土建總規

一、運輸公司項目建設地
（一）運輸公司項目建設地地理位置
（二）運輸公司項目建設地自然情況
（三）運輸公司項目建設地資源情況
（四）運輸公司項目建設地經濟情況
（五）運輸公司項目建設地人口情況

二、運輸公司項目土建總規
（一）項目廠址及廠房建設
1、廠址
2、廠房建設內容
3、廠房建設造價
（二）土建總圖布置
1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產能力、佔地面積、外形尺寸、流程順序
和布置方案。
2、豎向布置
（1）場址地形條件
（2）豎向布置方案
（3）場地標高及土石方工程量
3、技術改造項目原有建、構築物利用情況
4、總平面布置圖（技術改造項目應標明新建和原有以及拆除的建、構築物的位置）
5、總平面布置主要指標表
（三）場內外運輸
1、場外運輸量及運輸方式
2、場內運輸量及運輸方式
3、場內運輸設施及設備
（四）項目土建及配套工程
1、項目佔地
2、項目土建及配套工程內容
（五）項目土建及配套工程造價
（六）項目其他輔助工程
1、供水工程
2、供電工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他

第六部分 運輸公司項目環保、節能與勞動安全方案

在項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全方面的法規、法律，對項目可能造成周邊環境影響或勞動者健康和安全的因素，必須在可行性研究階段進行論證分析，提出防治措施，並對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、運輸公司項目環境保護
（一）項目環境保護設計依據
（二）項目環境保護措施
（三）項目環境保護評價

二、運輸公司項目資源利用及能耗分析
（一）項目資源利用及能耗標准
（二）項目資源利用及能耗分析

三、運輸公司項目節能方案
（一）項目節能設計依據
（二）項目節能分析

四、運輸公司項目消防方案
（一）項目消防設計依據
（二）項目消防措施
（三）火災報警系統
（四）滅火系統
（五）消防知識教育

五、運輸公司項目勞動安全衛生方案
（一）項目勞動安全設計依據
（二）項目勞動安全保護措施

第七部分 運輸公司項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、運輸公司項目組織
（一）組織形式
（二）工作制度

二、運輸公司項目勞動定員和人員培訓
（一）勞動定員
（二）年總工資和職工年平均工資估算
（三）人員培訓及費用估算

第八部分 運輸公司項目實施進度安排

項目實施時期的進度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時期，這一時期包括項目實施准備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工准備，施工和生產准備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前後緊密銜接的，也有同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期每個階段的工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、運輸公司項目實施的各階段
（一）建立項目實施管理機構
（二）資金籌集安排
（三）技術獲得與轉讓
（四）勘察設計和設備訂貨
（五）施工准備
（六）施工和生產准備
（七）竣工驗收

二、運輸公司項目實施進度表

三、運輸公司劑項目實施費用
（一）建設單位管理費
（二）生產籌備費
（三）生產職工培訓費
（四）辦公和生活傢具購置費
（五）其他應支出的費用

第九部分 運輸公司項目財務評價分析

一、運輸公司項目總投資估算


圖：項目總投資估算體系

二、運輸公司項目資金籌措
一個建設項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。並附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：
（一）資金來源
（二）項目籌資方案

三、運輸公司項目投資使用計劃
（一）投資使用計劃
（二）借款償還計劃

四、項目財務評價說明&財務測算假定
（一）計算依據及相關說明
（二）項目測算基本設定

五、運輸公司項目總成本費用估算

（一）直接成本
（二）工資及福利費用
（三）折舊及攤銷
（四）工資及福利費用
（五）修理費
（六）財務費用
（七）其他費用
（八）財務費用
（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
（一）銷售收入
（二）銷售稅金及附加
（三）增值稅
（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算
（一）項目投資現金流估算


（二）項目資本金現金流估算


九、不確定性分析
在對建設項目進行評價時，所採用的數據多數來自預測和估算。由於資料和信息的有限性，將來
的實際情況可能與此有出入，這對項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不
確定性因素對項目經濟評價指標的影響，以確定項目的可靠性，這就是不確定性分析。
根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可
行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析
（二）敏感性分析

第十部分 運輸公司項目財務效益、經濟和社會效益評價

在建設項目的技術路線確定以後，必須對不同的方案進行財務、經濟效益評價，判斷項目在經濟上是否可行，並比選出優秀方案。本部分的評價結論是建議方案取捨的主要依據之一，也是對建設項目進行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務、經濟與社會效益評價的主要內容做一概要說明

一、財務評價
財務評價是考察項目建成後的獲利能力、債務償還能力及外匯平衡能力的財務狀況，以判斷建設
項目在財務上的可行性。財務評價多用靜態分析與動態分析相結合，以動態為主的辦法進行。並用財
務評價指標分別和相應的基準參數——財務基準收益率、行業平均投資回收期、平均投資利潤率、投
資利稅率相比較，以判斷項目在財務上是否可行。
（一）財務凈現值
財務凈現值是指把項目計算期內各年的財務凈現金流量，按照一個設定的標准折現率（基準
收益率）折算到建設期初（項目計算期第一年年初）的現值之和。財務凈現值是考察項目在其計
算期內盈利能力的主要動態評價指標。
如果項目財務凈現值等於或大於零，表明項目的盈利能力達到或超過了所要求的盈利水平，
項目財務上可行。



（二）財務內部收益率（FIRR）
財務內部收益率是指項目在整個計算期內各年財務凈現金流量的現值之和等於零時的折現
率，也就是使項目的財務凈現值等於零時的折現率。
財務內部收益率是反映項目實際收益率的一個動態指標，該指標越大越好。
一般情況下，財務內部收益率大於等於基準收益率時，項目可行。



（三）投資回收期Pt
投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態投資回收期和動態投資回收期。以動態
回收期為例：
（l）計算公式
動態投資回收期的計算在實際應用中根據項目的現金流量表，用下列近似公式計算：
Pt＝（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現
正值年份凈現金流量的現值
（2）評價准則
1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明項目（或方案）能在要求的時間內收回投資，是可
行的；
2）Pt＞Pc時，則項目（或方案）不可行，應予拒絕。
（四）項目投資收益率ROI
項目投資收益率是指項目達到設計能力後正常年份的年息稅前利潤或營運期內年平均息稅前
利潤（EBIT)與項目總投資（TI）的比率。總投資收益率高於同行業的收益率參考值，表明用總
投資收益率表示的盈利能力滿足要求。



ROI≥部門（行業）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時，項目在財務上可考慮接受。
（五）項目投資利稅率
項目投資利稅率是指項目達到設計生產能力後的一個正常生產年份的年利潤總額或平均年利
潤總額與銷售稅金及附加與項目總投資的比率，計算公式為：
投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%
投資利稅率≥部門（行業）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時，項目在財務上可考慮
接受。
（六）項目資本金凈利潤率（ROE）
項目資本金凈利潤率是指項目達到設計能力後正常年份的年凈利潤或運營期內平均凈利潤
(NP)與項目資本金(EC)的比率。



項目資本金凈利潤率高於同行業的凈利潤率參考值，表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利
能力滿足要求。
（七）項目測算核心指標匯總表

二、國民經濟評價
國民經濟評價是項目經濟評價的核心部分，是決策部門考慮項目取捨的重要依據。建設項目國民
經濟評價採用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現率等參數，計
算項目對國民經濟的凈貢獻，評價項目在經濟上的合理性。國民經濟評價採用國民經濟盈利能力分析
和外匯效果分析，以經濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價指標。根據項目的具體特點和實際需要
也可計算經濟凈現值（ENPV）指標，涉及產品出口創匯或替代進口節匯的項目，要計算經濟外匯凈現
值（ENPV），經濟換匯成本或經濟節匯成本。

三、社會效益和社會影響分析
在可行性研究中，除對以上各項指標進行計算和分析以外，還應對項目的社會效益和社會影響進
行分析，也就是對不能定量的效益影響進行定性描述。

第十一部分 運輸公司項目風險分析及風險防控

一、建設風險分析及防控措施
二、法律政策風險及防控措施
三、市場風險及防控措施
四、籌資風險及防控措施
五、其他相關粉線及防控措施

第十二部分 運輸公司項目可行性研究結論與建議

一、結論與建議

根據前面各節的研究分析結果，對項目在技術上、經濟上進行全面的評價，對建設方案進行總結，提出結論性意見和建議。主要內容有：
1、對推薦的擬建方案建設條件、產品方案、工藝技術、經濟效益、社會效益、環境影響的結論性意見
2、對主要的對比方案進行說明
3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
4、對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見
5、對不可行的項目，提出不可行的主要問題及處理意見
6、可行性研究中主要爭議問題的結論

二、附件

凡屬於項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應註明名稱、日期、編號。
1、項目建議書（初步可行性報告）
2、項目立項批文
3、 廠址選擇報告書
4、 資源勘探報告
5、 貸款意向書
6、環境影響報告
7、 需單獨進行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告
8、需要的市場預測報告
9、引進技術項目的考察報告
10、 引進外資的名類協議文件
11、其他主要對比方案說明
12、其他

三、附圖

1、 廠址地形或位置圖（設有等高線）
2、 總平面布置方案圖（設有標高）
3、 工藝流程圖
4、 主要車間布置方案簡圖
5、 其它

⑹ 急用：我的論文題目是「旅遊投資項目財務可行性分析」

對於靈山滑雪場項目，京西旅遊靈山景區分公司旅遊管理處的楊小姐告訴《新財經》記者：「滑雪場做了兩年，經營一年賠一年，2002年就停止營業了。」究其原因，現任武夷山國際花園酒店（以下簡稱「武夷山酒店」）財務總監的王先生曾在京西旅遊做財務工作，他告訴《新財經》記者：「滑雪場項目事先考慮不周詳，原來覺得靈山海拔高，做雪場很合適。但是沒想到，到靈山的路多是山路，一下雪，車就上不來了，項目只好中止。後來就把一部分資產（如滑雪用具）轉給了同在門頭溝的龍鳳山滑雪場。」顯然，這是一個投資前欠考慮的項目。

談到一些投資項目時，包衛剛說「項目規模不受控制」，其實，還是項目的立項可行性分析存在嚴重漏洞。

以武夷山酒店合作投資項目為例，京西旅遊計劃投資900萬元，持股30％。不料自己的900萬元投進去了，合作方北京龍凱和物業管理公司（以下簡稱「龍凱和」）的追加投資卻並未到位，致使工程進展極其緩慢。京西旅遊無法，只得再追加投資800萬元，收購龍凱和持有的武夷山酒店55%股權中的30%。京西旅遊持有的武夷山酒店的股權達到75%，由參股變為控股。這樣，一項1999年啟動的項目，到了2003年的4月，還在「內部裝修，籌備開業」。由於武夷山酒店項目使用自籌資金，該項目讓京西旅遊背上了沉重的債務包袱。據武夷山酒店財務總監王先生告訴《新財經》記者：「這個項目先是貸款1000萬元，還貸後，現在又貸了800萬元。」京西旅遊公開資料顯示，2001 年武夷山酒店還借用上市公司資金409萬元。王先生是2001年從京西旅遊調到武夷山酒店工作的，對於武夷山項目的緩慢進程深感「有勁使不上」，「當初立項是看中武夷山的旅遊資源，認為在這里開酒店會迅速盈利，但是誰想到合夥人資金投入總不到位。弄得我們簡直是『炒股炒成了股東』。」

京西旅遊董秘包衛剛在武夷山酒店開始立項時曾見過項目策劃書，「非常粗糙，最初是被否定的。」其實不用多麼專業的預算，「2000萬元蓋一個酒店」這種念頭說出來都有點可笑，但是，項目最終還是被通過了。而且，「已經有900萬元的投入，如果項目停下來，900萬元不是打了水漂了嗎？」京西旅遊被這個項目「套牢」，不得不追加投資，被迫投入與自己經濟能力不相符的資金，難道事先沒有和龍凱和有相關的合作契約嗎？「龍凱和的老總和我們董事長很熟的……」對這個項目，包衛剛給了這么一個注腳。而在今年，「武夷山酒店我們一定要重組出去。」這便是這個項目最終的結局。

⑺ 旅遊業與相親結合的項目財務分析報告

可以把相親作為旅遊業務的一份子來進行它發展，我想效果應該還是不錯的

⑻ 財務管理和旅遊管理哪個更好試從就業狀況，考研前景和發展潛力三方面進行分析謝謝！

我是某重點大學財務管理專業的。這兩個專業都是我們學院的專業，都屬於專文科，基礎課程相屬同。強調是文科，對記憶有一定要求，高中是理科的請三思。旅遊管理更加文科。相比之下財務管理與數字聯系較多，但就本科而言，對數學要求不高。就業情況，本科就業情況財務管理較好，可以去會計師事務所，銀行，企業等等，雖然都是要從基層干起，但找到對口崗位很容易，旅遊管理要找到對口工作相對比較難。考研情況，財務管理考研相對較難，因為就業好，研究生可以進證券基金這樣的高收入行業，很多理工科專業的人會考研財務管理，導致競爭激烈，因為本科也可以找到對口工作，我們財務管理的本科生考研不多。旅遊管理考研競爭沒這么激烈。另外保送研究生方面，財管競爭也比較激烈，比如說旅管平均85分就可以保研了，財管可能就要90分才可以保研。如果你一定要讀研，財管不一定是一個好選擇。發展潛力，我覺得財務管理發展潛力較大，因為所有企業都需要財務。但另一方面，財務管理競爭較激烈，還要和經濟金融相關的其他專業人才競爭。做財務的也不一定內向，還是要看你興趣吧。