上海地鐵中標

❶ 上海地鐵12號線中標單位

上海地鐵現在申通集團壟斷 不存在中不中標 目前1-11號線都是申通的 本來56號線是現代 去年也歸為申通了。

❷ 上海軌道交通17號線的工程進度

2013年6月：崧華路~趙巷站~嘉松中路站樁基工程配合盈港東路新改建工程提前開工。
2013年12月：佳樂苑配套工程（17號線3號風井）開工。
2014年1月：1號風井、2號風井、4號風井開工。
········································此前為配套工程，以下為主體工程進度·········································
2014年7月：趙巷站、嘉松中路站及兩站區間開工。
2014年10月：趙巷站~嘉松中路站區間橋墩、蓋梁施工。青浦站工程機械進場。
2014年11月：青浦站地下連續牆施工。中國博覽會北站、蟠龍路站、匯金路站、漕盈路站、澱山湖大道站工程機械進場。
2014年12月：中國博覽會北站、蟠龍路站、匯金路站、漕盈路站、澱山湖大道站地下連續牆施工。
2015年1月：趙巷站結構封頂，區間橋墩、蓋梁基本完成。
2015年2月：嘉松中路站結構封頂 。
2015年3月：朱家角站~東方綠舟站區間工程機械進場。
2015年4月：17號線28列6A編組列車由長春客車股份有限公司和株洲南車時代電氣股份有限公司聯合體中標。
2015年5月：東方綠舟站、朱家角站、徐涇北城站、徐盈路站主體結構施工。澱山湖大道站~東方綠舟站區間，嘉松中路站~蟠龍路站區間橋墩、蓋梁施工。
2015年6月：青浦站完成主體開挖工作，進行車站站體內部結構施工。第一台盾構下盈朱路工作井（1號風井）。
2015年7月：1號風井~漕盈路站上行線盾構始發。
2015年7月：全線車站自動扶梯、升降電梯由西子奧的斯有限公司中標。
2015年8月：首片U梁於朱家角站~東方綠舟站區間順利架設，趙巷站~嘉松中路站區間准備架設。趙巷站、嘉松中路站頂棚鋼結構拼裝作業中，兩站區間首節節段梁拼裝圓滿成功。
2016年3月，共12個站點，其中10個站點結構封頂，澱山湖大道站完成主體結構98%，匯金路站完成主體結構50%，高架區間完成 90%，盾構進場17台，推進10台，累計推進8.5公里；徐涇車輛段開始平整土地，打樁施工。

❸ 誰能幫我一起整理一下上海目前在建的各個地鐵車站的施工中標單位

按照上海規劃上海在世博會（2010年）之前將會新建9條地鐵軌道交通線！除了已經通車的地鐵1號線、2號線、3號線、5號線、磁浮之外。2005年底4號線將通車運營（大木橋路——藍村路）、在建的有地鐵6、7、8、9四條線。地鐵6、8、9將在2008年前通車。7號線將在2010年前通車

❹ 上海地鐵事故股票影響

根據炒股平台好股道的政策格局博弈推演平台顯示，此次上海地鐵事故受影響的股票有宏潤建設、申通地鐵、中國南車、騰達建設、隧道股份等上市公司。

❺ 中鐵、中鐵建 旗下 哪個局，地鐵施工 承攬最多，實力最強

地鐵建設的「王牌之師」——中鐵十三局集團有限公司
中鐵十三局一公司
大連地鐵項目
2009年9月18日，大連地鐵一期工程第二階段項目招標結束，中國鐵建中鐵十三局一公司憑借實力，取得了造價最高5.1億元的盾構標的施工權。
南昌地鐵項目
2010年10月28日，從南昌市軌道交通有限公司發來的中標通知書獲知，中鐵十三局集團一公司喜中南昌市軌道交通1號線土建1標項目，中標金額3億元。

中鐵十三局二公司
「中國地鐵第一處」 強大的品牌效應，引得各地紛紛搖來「橄欖枝」。
北京地鐵項目
中鐵十三局集團有限公司二公司喜中北京市地鐵7號線第06合同標段工程。此項工程是公司在北京市承攬的第3項地鐵工程，它為公司在北京地鐵市場持續穩步發展提供了有力保證。
北京市地鐵7號線第06合同標段工程合同造價59371萬。2005年公司進軍北京地鐵市場，先後承建北京地鐵4號線18標段，北京地鐵6號線五里橋車輛段工程。
蘇州地鐵項目
中鐵十三局二公司捷報頻傳，接連中標蘇州市軌道交通2號線Ⅱ-TS-06標、北京地鐵7號線土建施工06合同段、昆明市軌道交通首期工程土建施工項目6標段，合同總價14.83億元。
廣州地鐵項目
中鐵十三局二公司2000年，廣州地鐵二號線公紀區間、三元里折返線，三號線番禺折返線等多項精品工程，2003年，廣州地鐵四號線侖大盾構區間工程施工中穿江過海，創造了多項施工紀錄，成功實現了盾構法施工。兩台盾構機從五號線楊珠盾構區間到二號線南洛盾構區間，再到三號線北延線同泰盾構區間施工，2005年，採用節段梁懸拼法施工的四號線高架工程，2007年10月18日，該集團公司中標廣州軌道交通三號線北延線12標土建工程四座車站的施工任務，即將實現他們成為地鐵施工全能手的願望。該合同段包括106國道上的龍歸站和人和站，靠近機場的矮崗站和機場南站，總投資為30313萬元。廣州地鐵使中鐵十三局在地鐵施工領域積累了豐富寶貴的經驗，被業內人士成為「地鐵施工全能手」。
成都地鐵項目
延續著成都地鐵一號線的輝煌，中鐵十三局二公司又將成都地鐵二號線3項工程收入囊中，企業邁入了良性發展的「快車道」。
南京地鐵項目
中鐵十三局二公司南京地鐵南北線一期工程2001年開工建設，2004年建成通車。我集團公司承擔了TA12、TA24標段施工。其中TA12標段為鼓樓至宣武門站區間，左線全長1063.6m，右線全長1064.1m，大約320 m穿越軟流塑地質段，施工難度極大。施工中採用多項先進技術，有效地保證了質量和工期，節省了大量投資。南京地鐵南北線一期工程，獲得2006年度中國鐵道工程建設協會「火車頭優質工程獎」， 2006年度中國土木工程學會詹天佑大獎。

2007年元月26日中鐵十三局二公司中標南京地鐵一號線南延長線工程TA04標土建工程，中標價格人民幣：貳億壹仟捌佰捌拾壹萬零捌拾陸圓（￥218810086元）。南京地鐵一號線南延線TA04標工程被評為江蘇省二○一○年上半年度建築施工省級文明工地。

深圳地鐵項目
中鐵十三局二公司2008年3月中標 深圳地鐵二號線2223標總投資5.4億元
上海地鐵項目
2010.6.7日中鐵十三局中標上海軌道交通12號線工程，30標土建工程，中標價16899萬元

中鐵十三局二公司敏銳地看到了地鐵工程這塊大「蛋糕」，積極進軍軌道交通專業化施工領域，努力搶佔地鐵建設制高點，先後引進大批盾構施工專業人才和管理人才，購置先進盾構機9台。目前，中鐵十三局二公司擁有企業固定資產6.8億元，年施工能力30億元以上，躍居中國鐵建(6.83,-0.01,-0.15%)系統工程公司綜合實力排名20強之列，中鐵十三局二公司累計承建城市軌道項目32項，合同投資61.53億元，參建地鐵車站20座，區間54公里，市場區域覆蓋8個城市，年完成城市軌道產值穩步上升，到2009年承攬突破13億元，已經形成以城市地鐵為核心的施工格局，被業內人士稱為「中國地鐵第一處」。

中鐵十三局集團三公司
杭州地鐵項目
中鐵十三局集團三公司浙江公司喜獲杭州市地鐵集團有限公司中標通知書，浙江公司在杭州喜中杭州地鐵一號線工程濱江站II標，中標價19789萬元，該項目為濱江站II標主體結構、附屬結構及濱江站遺留工程。其中濱江站II標主體結構為地下三層島式車站，長145米，標准段寬21.1米。
寧波地鐵項目
浙江公司2009年6月中標寧波軌道交通項目，中標金額8.8億元，此次中標濱江站II標，標志著浙江公司立足杭州、拓展浙江市場的定位是正確的，並且已邁出了成功的、要害的一步。
中鐵十三局集團三公司年累完成產值突破50億大關，正朝著56億的自定目標全力奮進。

中鐵十三局集團四公司
哈爾濱地鐵項目
中鐵十三局集團四公司中標哈爾濱地鐵一期第十標段，總投資2.7億元。這是繼首次進入華中重鎮——武漢市地鐵之後，再次打入城市地鐵領域，由此打開了東北地區城市地鐵施工的大門。
武漢地鐵項目
中國鐵建中鐵十三局集團四公司武漢地鐵項目部承建的武漢地鐵循禮門車站主體工程全部完工，同時被評為「武漢市建築施工安全質量標准化示範工地」，喜獲「黃鶴杯獎」
2010年9月28日22時，隨著最後一塊頂板施工的完成，武漢地鐵項目主體工程全部完工。

中鐵十三局集團五公司
西安地鐵項目
中鐵十三局集團五公司中標西安地鐵一號線13標萬壽路車站，西安地鐵二號線TJSG-18標 長延堡站及站後折返線
成都地鐵項目
2010年8月18日，中國鐵建中鐵十三局集團五公司地鐵分公司喜中成都地鐵2號線二期工程（西延伸線）土建2標項目。
成都地鐵2號線西延伸線土建工程2標項目包含3個車站（迎賓路站、信息路站、互助路站），中標價43736萬元（含盾構），計劃工期681天，是成都地鐵工程土建施工項目開工以來含車站最多的標段。
昆明地鐵項目
2009年9月7日，中國鐵建中鐵十三局集團五公司中標昆明市軌道交通首期工程土建工程呈貢地下北站項目。投資金額：1.348億元

中鐵十三局集團六公司
長沙地鐵項目
中鐵十三局集團六公司中標第1合同段，成為首批躋身長沙地鐵建設市場的企業之一。中標的第1合同段位於湘江西側，包括一站二區間，西湖公園站及望城坡站至金星大道站至西湖公園站兩個盾構區間，區間左右線總長4672米，車站總建築面積8928平米，總投資約2.6億元。長沙地鐵中標，標志著中鐵十三局集團成功打開了國內第16個城市的軌道交通建設市場大門。
長春地鐵項目
中鐵十三局集團六公司長春站北廣場輕軌地鐵換乘站工程投資2.009億，工期為2009年7月23日—2010年11月20日。

中鐵十三局電務公司
天津地鐵項目
中鐵十三局電務公司，2010年1月，中標天津地鐵2號線信號系統設備安裝工程，合同總額4457.6萬元。2009年以來，公司先後中標了天津地鐵3號線第1合同段華苑車輛段工程、天津西站交通樞紐配套市政公用橋梁3標段施工工程、天津地鐵3號線供電系統安裝工程和天津地鐵2號線信號系統設備安裝工程,合同總額6.6億元。此次中標的天津地鐵2號線系統設備安裝工程將由電務公司承建

中鐵十三局電務公司中標軌道交通2號線西延伸工程榮獲2009年度上海市建設工程"白玉蘭"獎（市優質工程）

❻ 19年校招簽約了中鐵十七局上海軌道交通公司，本科自動化專業去那裡前景怎麼樣，這個專業去了大概做哪方面

去工程局呢，軌道交通公司一般是去做項目，也就是單位在其他地鐵中標了項目，你去負責現場施工，配線，或者做技術員，前期都是現場施工學一段時間，你本科自動化的話應該會成為技術員一類的崗位，後期提供技術指導，前景只能說能學到很多業務技能方面的東西，待遇薪酬應該挺好的，如果人能力強，發展好了，可以慢慢升，做項目經理啥的。主要是可能面臨出差，以及長期在現場這種情況，後期學到了技能，跳槽也比較容易，望採納！

❼ 上海地鐵11號線項目部在什麼地方.在11號線做維保，外保工頭拖欠工資5個多月了。我想找他們反映反映

如有這種情況發生，你要與其他一同被拖欠工資的工友們一起，搜集和保留對方拖欠工資的具體事實和確鑿證據，派代表到當地有管轄權的勞動監察部門反映和投訴，請他們幫助你們催討被拖欠的工資。如果還是不能解決問題或你們對其結果不滿意的話，就向法院起訴處理。要注意保持冷靜和剋制，不要以過激的行為與對方發生其他沖突事件。
拖欠工作統一舉報電話：12333。找勞動監察部門幫催討工資，成本低、時間短、手續簡便，是催討被拖欠工資的首先選擇。
搞地鐵工資被拖欠的問題，催討起來相對容易。因為當初老闆中標時，就要向勞動監察部門按照比例交納了一筆防止拖欠工資的保證金。你們的工資被拖欠，是有資金支付的保證的。

❽ 無錫地鐵中標公司

昨天上午，承擔軌道來交通和附屬自工程建設、配套開發、投融資及管理職能的無錫軌道交通發展有限公司揭牌。在該公司揭牌的同時，軌道交通建設確定了首批11家設計、監理、施工單位。中鐵第四勘察設計院、廣州地鐵設計研究院等6家設計單位，將承擔起軌道交通1號線工程的土建設計工作；上海隧道工程股份有限公司等3家單位，負責先行站點的土建施工；英泰克工程顧問（上海）有限公司、江蘇盛華工程監理咨詢有限公司將為工程提供施工監理服務。

❾ 中標方是哪裡

中標方是哪裡
等招標活動結束了
招標的單位
他們就會
把他們選定的
那個中標的單位
告訴所有參加競標的人