途牛網股價多少錢

㈠ 做個途牛這樣的網站需要花多少錢

分前期中期後期
前期：需要完善的後台功能及漂亮的前台頁面，離不開程序猿與美工。如果找別人開發的話我不認為低於8000以下他能給你做出什麼好網站。前期訪問量較小不需要伺服器，只要500M左右的虛擬主機就可以。你說你自己更新維護那沒什麼人工成本。

中期：在你了解一些網路推廣方法並且取得一定效果後，網站有了一定的訪問量，虛擬主機無法滿足你就要考慮換雲主機或者伺服器託管，伺服器每年的費用5000-幾萬不等，但中期一般5000左右的主機就夠用。這個階段有了一定的訪問量，那種門戶平台只有你一個人維護更新是不現實的，而且也是無法與大網站比擬的，你可能會出現人工成本。

後期。。。比較遙遠。。。以後再說。。。

寫了很多，採納吧

㈡ 途牛旅遊網這種網站一般做下來需要多少錢

途牛旅遊網：復雜的是產品供應和財務結算系統。如果你要完全按途牛的結構完整實現一套整個流程的旅遊網站功能的話少說也得上百萬。
如果你指的是途牛的外觀和旅遊相關功能，那就比較簡單。使用開源的旅遊CMS自己開發模板就行了（選擇MVC模板分離的成熟旅遊CMS）。這樣你主要的成本就在旅遊網站推廣費用和旅遊產品發布、更新人力成本上（最好找到產品的供應系統直接接入就不用人力更新）。
去年很多旅行社仿途牛的首頁做網站（只簡單仿界面，沒有出發地等復雜的功能，也就幾千塊錢就能做一個網站），但是今年好像都不流行仿名站了，都知道打造旅遊網站品牌提升成交轉化率才是旅遊網站的重點。
而且理論上網站建設費用 只會佔到 整個網站運營推廣的1/3。我以前給別人建過日訪問量10萬左右的旅遊網站，建站費用只有20W左右，但是運營一年的人力和推廣費用大約在80W左右。你要做好相應的預算哈。當然整個算下來是盈利的，盈不了利只能說明你的運營推廣人員不給力。

㈢ 途牛旅遊網怎麼樣

以前我都是在攜程上面報團，這次因為我姐姐在途牛報的團，想和我們報一個團，結果呢，返程坐的飛機，托運行李每一公斤都要收費，我非常的生氣，電話途牛客服，告知我訂單里的出行通知明確標示行李托運0公斤，然後我反反復復看了出行通知，並沒有任何地方寫到行李托運，然後又跟我說發了郵件，我看了也沒有，然後他們又說電話通知我了，給我聽錄音，全程只有客服的聲音，並沒有我的聲音，錄音里客服說的是行李沒有免費托運，正常飛機每人都20公斤的免費托運額，超出部分旅客自費，你這一句沒有免費托運行李是想說明什麼，結果我投訴，客服回答就是，我們已經告知您了，意思就是我沒理解清楚，即使我投訴也沒用，是的，第二天再次投訴，又告知我8.22號有簡訊通知我，我找到了簡訊，結果呢在簡訊最下面有個網址鏈接，然後需要點擊，還要注冊登陸，請問我在你們APP下的訂單，我為什麼點開簡訊裡面的鏈接，網路詐騙這么多，誰會亂點擊，出現在問題不去解決一味的推卸責任，選擇途牛旅行社的大家注意了，跟攜程沒法比，太差勁了，這樣態度和處理方式，果斷卸載軟體，親戚朋友全部卸載，再見。還有，返程機票訂的早上06.00，我一看原來那個點最便宜，我去……出去旅行，最後一站重慶，逛吃一整天，你讓我們晚上3點起來了，有沒有腦子啊，結果我們換航班，每人加了200多費用，結果行李托運全部收費，你們這種做人做事，途牛也快倒閉了吧，大家一定不要用途牛，太垃圾了，太會推卸責任了，這種垃圾旅行社消費者協會應該讓其倒閉，就是詐騙……報團景點費用不包含，讓我們自費，結果，價錢翻倍，沒見過錢吧，呵呵，大家都對身邊的親戚朋友說明，有途牛的卸載，沒途牛的不要下載，不讓被騙還受一肚子氣……垃圾軟體，垃圾公司，垃圾客服。趁早倒閉吧

㈣ 途牛網怎麼樣

途牛辣雞！
親身經歷，途牛的訂酒店之類的服務辣雞至極！
本人於晚上訂了一個酒店，結果到了之後發現酒店根本不存在，已經轉讓成休閑會所了。大晚上的十點半了只能坐路邊再訂。結果訂的第二家酒店，付款後顯示，系統繁忙，重新再試！ 等了好久也沒確認！ 然後又訂了第三家！ 訂完了第三家，依然顯示系統繁忙！ 沒辦法再接著找酒店的時候，第二家酒店確顯示成了待入住！ 成功後立即去聯系專屬客服申請第三家酒店退款！
結果客服回復:第三家酒店已經成功了！ 我們不退！
我問:那在你們網上訂的酒店不存在！ 然後在大晚上訂酒店頁面顯示系統繁忙的情況下才訂第三家酒店。你們不負一點責任嗎？
客服回復說:你訂成功了！我們沒法協調！請您諒解！
我真的覺得途牛做這么多年真是白瞎了！ 投訴無門！ 系統做成這樣，居然甩手白眼狼！ 我覺得想要繼續用途牛的人，要擦亮雙眼！ 真實事件！絕不是拖！ 途牛網自己犯的錯誤卻要讓客戶買單！ 真是可以的！

㈤ 途牛證券股票代碼是多少

途牛旅遊網股票代碼為[TOUR]_，名稱和代碼：Nasdaq:TOUR

㈥ 相同的旅遊線路為什麼攜程網的價格比途牛網貴很多

可能有隱性的消費 多找幾個網站考察下 然後計算下內容 算下大概多少錢 看哪個合算，畢竟 沒有天上掉餡餅的事情，攜程公司也不小 途牛也不大 價格上不能體現出什麼 價格的差異人家公司早就考察過了。

㈦ 途牛旅遊網昨天看團的價格和今天不一樣了，寫的實時，請問這是什麼意思

人民網南京3月13日電 （胡偉、楊勝利）315來臨之際，無錫的徐女士向本網投訴稱，途牛旅遊網（下稱途牛）同團不同價，同一個旅行團卻出現了3種價格，最高相差近萬元。「途牛尾單的價格與我們的價格差距太大了，這樣是屬於飢餓營銷還是消費欺詐？」
遊客投訴：同團不同價 價格相差近萬元
徐女士對記者介紹到，她在途牛看中了一款從上海出發的斯里蘭卡7晚8日游產品，價格為16999元。「因為我們一行有12人，所以途牛就每人便宜了一百多元錢，優惠後價格為16859元，我們總價是202308元。」徐女士一行12人就參加了2月19日到2月26日斯里蘭卡的7晚8日游，此團共有19人。
本來這是一件很開心的事，可是在斯里蘭卡旅遊期間，徐女士卻發現了一件讓她怎麼也開心不起來的事情：同一個旅行團，卻發現同團有3種不同的價格，分別為16859元、13998元、6999元。「我們大概是同吃同住的，同坐一台車，同是一個領隊。大家相互之間也比較合得來，旅遊時間也比較長，所以大家就溝通了，我就了解到同團不同價一事，這讓我們一行人很氣憤。」
旅行結束歸國後，徐女士就和途牛進行了溝通。「途牛一直否認有13998元的訂單，並稱6999元是尾貨甩賣。尾貨甩賣很正常，我也能理解，但6999元的價格的確讓人很難接受，很明顯途牛的報價虛高。」徐女士把溝通的情況和記者說了下，她還表示她們並不願意接受補償，只是需要有個明白消費。
途牛回應：在商言商 針對VIP客戶尾單甩賣
對此，記者致電采訪了途牛旅遊網的相關負責人顧小姐。針對斯里蘭卡7晚8日游「同團不同價」的問題，她核實後給記者的答復是：客人團中有3位VIP客人，他們是拿到6999元的價格的，因為這是我們針對這3位VIP客戶做的尾貨甩賣的價格。
顧小姐表示沒有所謂13998元的合同，「拿到13998元訂單的客戶提供給了我們合同，價格是6999元，也是我們VIP客戶尾貨甩賣的價格。2個人就是13998元，所以根本就沒有13998元的合同。」
顧小姐還說，途牛公司有權利做尾貨甩賣，畢竟在商言商。同時，途牛也在和投訴的客戶商量，怎麼來處理這個問題。
相關部門：已經受理此次投訴 將協調處理
此外，記者從南京市旅遊委員會了解到，市旅委已經接到了此次關於途牛同團不同價的投訴，途牛在玄武區，基於屬地化管理，已經讓玄武區旅遊局受理。
於是記者又聯系了玄武區旅遊局，從受理此事的相關負責人處了解到，此次投訴一事已經轉到了途牛工作站，讓他們與投訴客戶對接了，結果還未出來，將於近日協調處理。「投訴客戶是和途牛簽的約，消費者和經營者如果產生矛盾，我們只能從中間起到協調作用，看有沒有違規、產生了什麼矛盾等等。」
關於途牛旅遊網同團不同價一事，人民網也將繼續追蹤報道。

㈧ 途牛網怎麼樣

途牛以前還行，現在非常差。客服為了讓客人把款付掉，隨意欺騙客人，很多承諾不兌現。而且投訴無門，反正錢付了你也要不回來，客服經典的話是：「你去旅遊局投訴好了！」

㈨ 攜程股價是多少

2013年9月30日按當天收盤價29.18美元買入攜程，並持有到現在，收益率幾乎為0。

股價沒漲內，並不意味著攜程是一容家差公司。因為無論從哪個角度來說，攜程幾乎都符合價值投資者對好公司的定義。

2018年中國在線旅遊市場規模14812億，攜程是這個市場的絕對龍頭。同時，從2013年到2018年，攜程非美國通用會計准則下的凈利潤從14.36億元增長到43.12億元，年復合增長率24.6%。

而放眼整個互聯網領域，攜程管理層的能力不說頂級，至少也算得上優秀。從PC時代到移動互聯網，攜程打跨了一個又一個對手，同程、去哪兒、芒果網、途牛、藝龍……即使強如王興，也沒能撼動攜程在高端酒店上的絕對優勢。

看到這里，你可能要問，為什麼這樣一家看上去很優秀的公司，6年後的股價還在原地踏步呢？

原因就是股本擴張。從2014年2月28日到2019年2月28日，攜程通過增發將股本從3291萬股擴張到6948萬股，增長111%。但增發股本並未帶來相匹配的業績增長，這直接導致了攜程股東的權益被稀釋。