上海電氣和入全柴動力

1. 上海電氣（集團）總公司下屬有多少公司

石家莊泵業，在渣漿泵領域國內幾乎處於壟斷狀態，潛水泵作的也不錯，年產值大概有5-6億，銷售額也差不多這樣，往外報大概降一個億左右，回款額在30%左右，近兩年稍有贏利，渣漿泵仍是主要收入，市場佔有率在60%左右。
連成泵業，03年就說著今年要達到10億的銷售目標，那年有水分的調查連成大概是四億五千萬左右，實際在三個億，匯款率不到20%，曾經嘗試進入水力閥門行業，虧損大概有幾千萬，今年的銷售額到目前為止有所增長，大概在六個億，十億的目標不可能實現，匯款在三個億，明年打算在東南亞一帶繼續加大投資，出口明年有望突破8千萬。 6c/I!
上海做泵的都知道凱泉連成開利東方，這四家也是明爭暗鬥，銷售額也是亂說一通，林凱文甚至說到年底突破20個億，據05第二季度的報告，凱泉銷售有13.8個億，有許多工程凱泉在與同行競爭中處於虧損的單子，都算上正常利潤才是15個億左右，但凱泉年銷售額上十億是沒有疑問的。開利今年不到5個億，東方不到3個億，他們四家在水泵領域所佔比例沒法估量，凱泉略占優勢。
浙江大福80%做國外潛水泵，近兩年也賺了不少錢，國內都不了解這家企業，從泵協朋友那得到的數據也只是海關對國外正常出口的貨物統計，大概兩億。國內能比大福強的是新界泵業，同樣是出口為主，潛水泵數一數二。無論質量產值銷售，新界都更勝一籌。
浙江豐球論集團實力是應該入榜的，單單就泵業來說在國內也不錯，潛水泵與管道泵在中國的市場經濟效益一直穩居全國三甲內，國外的出口今年近2000萬美元。綜合年產值和收入水分數據是6億人民幣。
沈陽水泵，老廠了，技術泵業十大一點沒有爭議，但股份改造後實際經營不是很樂觀，產值逐年下降，銷售額跟不上產值，近兩年處於虧損，在市場銷售上不能進入前十名。
山東濰坊生建，和豐球一樣，是綜合實力較強的，不是傳統做泵的企業，老牌國企，固定資產比較可靠，國內工業泵和機電設備做得最好。每年的經濟收入大概在3個億，生產能力較強，評企業綜合實力，生建可以入選。
大連大耐泵業，在尋找一些以往資料後，從數據上看出大耐泵業每年的收入是最穩定的，也最真實，大概在4個億。參加的一般是國內很大的工程，比如石化，核電站等等，在污水泵和給排水泵上很具有競爭力，由於手中握有相當數量穩定且資金龐大的工程，大耐在近幾年會增長較快。
上海大隆機器廠是我比較吃驚的一個企業，因為泵只是大隆比較小的一塊業務，最大的收入與市場佔有率是來自大型壓縮機，泵做高壓泵，國內產值和銷售額不是很突出。但企業總體來說加上國外出口，大隆也有將近十億的收入。由於現屬於上海電氣，實力大大增強，這是傳統泵業所沒法比的，不知這個榜的依據是什麼呢？
對於佛山水泵廠比較了解，親身到這個廠里進行實地考察。首創水環式真空泵，所產真空泵在國內當之無愧是龍頭的地位，與石家莊泵業的渣漿泵感覺差不多。而後與台灣，香港，德國等國家進行合作研發產品，都取得了很不錯的成果，現在的佛泵也是合資，具體哪個國家不記得了，網站上應該有的。光單一水泵的產值和銷售額一直保持在4到5個億，在南方這個領域是領先的。
天津的亞太泵業，蘭州的泵總廠，重慶泵廠，武漢還有一家老牌企業，都是很好的泵企業，如果從企業實力來排，豐球應該第一。從單一產品排，石家莊泵業和佛泵在各自領域是第一，從銷售額看，凱泉與博泵領先，從產品技術來看，沈陽水泵當之無愧。目前的中國泵業，尚沒有一個統一的標准進行評選，本人認為意義也不大，泵閥行業靠的真材實料，依靠排行宣傳不是長久的辦法，做好技術產品才是關鍵。就寫到這吧，希望能對大家有所幫助。

2. 上海電氣中央研究院研究生待遇怎麼樣

上海這邊的戶口都是打分制的，單位會有加分，但是更重要的是學歷，專業，內學校。一般來說985大學容和中科院上海所，的碩士畢業如果沒有公司加分和其他比如發明型專利，或者拿過國家級的大獎，分數會正好比入戶分數少一分，人家都算好的。要是博士肯定夠了

3. 上海電氣集團是國企嗎

上海電氣集團不是國企，是合資企業。

上海電氣集團股份有限公司（Shanghai Electric Group Company Limited），簡稱上海電氣，是中國機械工業銷售排名第一位的裝備製造集團。公司前身為上海電氣集團有限公司。經有限公司2004年9月8日召開的第五次股東會決議同意，並經上海市人民政府（滬府發改審[2004]第008）《關於同意設立上海電氣集團股份有限公司的批復》批准，由有限公司全體股東作為發起人，按《公司法》有關規定將有限公司整體變更為上海電氣集團股份有限公司。

公司類型:股份有限公司(台港澳與境內合資、上市)

(3)上海電氣和入全柴動力擴展閱讀

上海電氣集團股份有限公司是中國裝備製造業最大的企業集團之一，旗下有電站、輸配電、重工、軌道交通、機電一體化、機床、環保、電梯、印刷機械等多個產業集團，現擁有上海機電股份有限公司等上市公司和上海三菱電梯有限公司等50多家合資企業，員工總數超過70000人。公司集工程設計、產品開發、設備製造、工程成套和技術服務為一體，具有設備總成套、工程總承包和提供現代裝備綜合服務的優勢。

高效清潔能源、新能源裝備是上海電氣集團的核心業務，能源裝備占銷售收入70%左右。主導產品主要有1000MW級超超臨界火力發電機組、1000MW級核電機組，重型裝備、輸配電、電梯、印刷機械、機床等。

4. 智能機器人龍頭股有哪些

1、泰禾光電：

中國·合肥泰禾光電科技股份有限公司成立於2004年底，2012年改制為股份有限公司，是一家專業從事機器視覺分選設備及其控制系統等嵌入式軟體的研發、製造、銷售的高新技術企業、雙軟企業。

公司業務經營范圍：光電、軟體、人工智慧視覺、控制技術、機器人及系統、自動化倉儲物流設備的研發與轉讓；分選設備及配件、機器人及配件、自動化倉儲物流設備及配件的製造、銷售（含農業機械、工業機械）等。

2、泰爾股份：

泰爾重工主要從事動力傳動機械產品的開發和製造，專注於工業萬向軸、齒輪聯軸器和剪刃等三類產品的設計、生產和銷售。經過多年的經營積累，形成了以數控立式車床、數控鏜銑床、專用端面齒銑床、專用十字軸磨床、微機控制滲碳爐、自動焊接中心為核心設備的萬向軸產品生產線。

以數控滾齒機、大型數控插齒機、數控成型磨齒機、離子氮化爐為核心設備的齒輪聯軸器產品生產線；以數控龍門銑床、強力成型數控磨床、高溫井式爐為核心設備的剪刃產品生產線。

3、埃斯頓：

埃斯頓作為中國運動控制領域具有影響力的企業之一，自動化核心部件產品線已完成從交流伺服系統到運動控制系統解決方案的戰略轉型，業務模式正在實現從單軸—單機—單元的全面升華。

工業機器人產品線在公司自主核心部件的支撐下得到超高速發展，奠定公司作為國產機器人行業的龍頭地位，通過推進機器人產品線「ALL Made By ESTUN」的戰略，形成核心部件—工業機器人—機器人智能系統工程的全產業鏈競爭力，構建了從技術、成本到服務的全方位競爭優勢。

4、華中數控：

數控技術是關繫到我國產業安全、經濟安全和國防安全的國家戰略性高新技術。從手機、家電、汽車的製造，到飛機、導彈、潛艇的製造，都離不開數控技術，是裝備製造業中的核心技術，是我國加快轉變經濟發展方式，是實現我國機械產品從「製造」到「創造」升級換代的關鍵技術之一。

5、賽象科技：

天津賽象科技股份有限公司是在天津濱海高新區注冊的股份制高新技術企業，是以研發生產子午線輪胎成套裝備為主的專業化公司。公司始創於1989年，2000年改制為天津賽象科技股份有限公司。經過二十多年不斷創新和持續發展，主要經濟指標在國內外橡機行業名列前茅。

參考資料來源：天津賽象科技股份有限公司-公司簡介

參考資料來源：華中數控-公司簡介

參考資料來源：埃斯頓自動化-關於我們

參考資料來源：網路-安徽泰爾重工股份有限公司

參考資料來源：網路-合肥泰禾光電科技股份有限公司

5. 上證A股的上海電氣9.00元買進，加上手續費等等一些費用，至少多少元賣出才可以不虧本

你買了來後，看一下你的成本價源，成本價就包停含了你的買入的費用，如你9.00進的，就算你的成本是9.032
那你就用9.032-9.00再看你買了多少股，這就是你買入的費用。賣出也差不多這樣
如是上海股票，加一點點過滬費和一點印花稅，差不多9.08 反正9.10出肯定是賺錢的

6. 東方電氣，上海電氣，哈爾濱電氣實力客觀比較謝謝！

上海電氣=東方電氣+哈爾濱電氣
；東方電氣>哈電
但是上海電氣主業除了電站設備以外還有電梯等其他業務。就電站設備來說，還是和東方差不多的。哈電實力略低於東方，但是少不了多少。
就身份而言，東方和哈電是央企，上海電氣則是地方企業，雖然貌似上電比較強，但從身份上來說，還是央企有某些優勢的。
就員工收入來說，都是不錯的，上電由於地處繁華的蝸居城市，所以收入要打點水漂，哈電和東方都是一般內陸省會，所以員工收入在當地還是非常可觀。

7. 上海電氣中央研究院難進嗎待遇怎麼樣啊

1.這研究院不太好進，我朋友在上海電氣集團工作的，我問了他，他說這個下屬中央研究院基本只招研究生本科生入職機會很少。

2.待遇還是不錯的，進去6000起薪，一般做一年後就有10萬左右了。工資漲幅比上海平均漲幅要大，這個研究院在上海電氣集團里算是待遇一流的了。

8. 東方電氣，上海電氣，哈爾濱電氣各有什麼特點

上海電氣主業除了電站設備以外還有電梯等其他業務。就電站設備版來說，還是和東方差不權多的。哈電實力略低於東方，但是少不了多少。

就身份而言，東方和哈電是央企，上海電氣則是地方企業，雖然貌似上電比較強，但從身份上來說，還是央企有某些優勢的。

就員工收入來說，都是不錯的，上電由於地處繁華的蝸居城市，所以收入要打點水漂，哈電和東方都是一般內陸省會，所以員工收入在當地還是非常可觀。

在2000年的時候，國家主導上海電氣，哈爾濱電氣，東方電氣，分別與西門子，美國通用電氣，日本三菱重工成立合資公司，通過市場換技術的手段獲得的高速發展。這個市場換技術的路線圖除了發電設備行業還有高鐵行業也是這樣做的。