⑴ 炒股交流有什麼論壇或者社區比較好，不要那種都是業務員的，百度貼吧和群都是業務員
貼吧的話確實很多業務員，雖然也有一些大神在活躍，但還是不如一些專業的炒股交流論壇好，那裡都是股票愛好交流者，比如5e投資論壇也是挺不錯的，你可以去看看。
⑵ 溫州人炒股嗎
股市只是實業做不好的一個從實體經濟里劃分出來的小蛋糕，溫州人聰明，一般都是以投資實業為主，實在是經濟不好了可能才炒炒股。
⑶ 百度貼吧有幾個是關於股票的貼吧
好多哦。。比如說搜一下每個股票的名字都是一個吧
⑷ 溫州股票玩法
溫人買你就跟進!
⑸ 你好，在嗎 打擾下，你在百度貼吧裡面提問 股市劍客 是誰 這個人你清楚嗎是不是騙子
建議識別清楚，如果真的都能掙大錢，就不會找你了，自己干好不好呢！
⑹ 關於股市溫州幫的問題
用戶注意，股市中的溫州幫資金，即游資炒作，其選股都是有一定標準的，多數是近期的次新股和部分主力不明顯的熱門股，這種股票非常適合游資炒作。
⑺ 溫州7，23事故對股票的影響
09年一波牛市的形成，很大原因是國家四萬億的投資計劃，而其中高鐵投資又是很大一部分，高鐵投資帶動了鐵路基建、工程機械、鋼鐵產業等很多相關產業，高鐵也是我國為數不多的掌握了世界領先技術的領域，在一定程度上成了我國經濟高速發展的象徵。
然而7.23動車事故的發生，造成了巨大的人員傷亡，在講究以人為本的當今社會，公眾對快速發展的高鐵產業產生了質疑，高鐵技術是不是像原來宣傳的那樣成熟，問題是出在信號、制動、還是防雷設備？無論如何，發生了這樣大的悲劇，都是需要深刻反思的。
面對這樣的輿論氛圍，國家短時間內必然要放慢高鐵建設，中國南車、北車、晉西車軸、晉億實業、太原重工等原來被貼上高鐵概念而被炒高的股票遭到拋棄，而在整個市場處於弱勢的情況下，拋售的情緒一出現立刻傳染，所以7.23事故後上證收出了幾根大陰線
⑻ 股市中傳聞中的「溫州幫」到底是誰
實際上就是以溫州為核心的江浙一帶的游資。因為他們太有錢了，又喜歡在股市上抱團操作，手法兇悍，被這么稱呼而已