上海永達寶馬

㈠ 凌志寶馬哪個好

你買什麼。。 1系列不清楚。。。不考慮 如果是3系列價位的。。。買凌志IS。。。 實用，性價比高，相對來說油耗小，故障率低，維修費用和BMW差不多，稍低。而且經銷商都是永達汽車，售後服務沒啥質的差別。 買5系列價位的（M5,550i除外），凌志的ES350較好。53OLI這一階 級的還是買BMW，凌志的GS300作為日本車，和寶馬一個價位，算高了。有人說華晨寶馬不好，我覺得缺乏事實依據。我表哥就有一輛530LI。我開過，操控性能，動力，反應靈敏度，乘坐舒適感，車內配置等都非常不錯，並不比國外的530i差。當然現在國外的同一系列出了渦輪增壓版本，而且底盤相應比國內低了一些，但同樣價格也提升了不少。當然中國人還是應該支持國貨的，雖然這是偽國貨。 如果是買Z系列和6系列，建議還是買凌志的跑車SC系列，我個人認為樣子比BMW好看。BMW的Z4太惡心了，雖然本人是忠實的寶馬鐵桿。呵呵受我爸影響。上海這個地方買跑車就是為了拉風。相反性能倒不是優先考慮的問題。。不然你就應該去買M5或者M3了。 如果是7系列級別，不用說當然BMW。如果你買凌志，人家絕對鄙視你。道理很簡單。買7系列的都是當老闆的，都得有自己的私人司機的。雖然人家說開寶馬，坐賓士。但那麼長，那麼大的車子在上海這種路況下，讓人家老闆和差頭司機，小屁孩子自來自去，我是不敢想像。至少我爸不願意這樣開。不過建議千萬不要買730，買這個型號的絕對是打腫臉撐胖子。730和530發動機，底盤幾乎是一樣的。就是換了7系列的殼子。價格卻要貴30多萬。而且7系列很多配置都沒有，例如座椅的按摩功能，主動轉向系統，夜間紅外雷達等。 如果只是個打工仔的話，即使到了這個程度。我還是建議買JAGUAR或者凌志的GS系列。畢竟你是打工的，開寶馬7來上班。。你老闆會怎麼想，太囂張了。 如果樓主純粹是愛車的話，追求駕駛樂趣的話，絕對要買M5。 這是人家寶德4S店的提車員親口對我說的，人家開了所有的寶馬車後的感受是：M5>ALPHIA>M3>M6. SUV： 說實話凌志LX和RX系列除了那所謂的混合動力和自動倒車之外我實在沒看出有啥好的。還是選BMW的X5和X3，畢竟人家是最早做的豪華SUV的公司，質量方面絕對過硬，山路，公路，村間小路都能應付。北美這兒現在也是BMW的SUV居多。之前凌志較多，純粹是價格因素。而現在BMW降價之後，明顯銷量直線上升。畢竟質量和品牌形象擺在那裡。至於油耗，我想買的起和准備買的，對這個都可以忽略不計了，並且寶馬對油耗的控制也算做得不錯了。至於日本人一直引以自豪的內部裝飾，我覺得寶馬也並不遜色於凌志。順便提一句，我父親在06年買了X5，本人喜愛自駕游，開了不少地方。到現在為止沒有出過任何毛病，當然、我父親勤於保養。缺點就是維護費用較高。。4S的刀真是快啊。。在次鄙視一下寶德。 X6我不清楚。。不發表意見。 此上僅供參考。。純粹是我的個人意見。

㈡ 上海永達寶馬4S店噴漆工月薪多少

一般是2000元，其他的還要看你的技能證書了。

㈢ 上海永達控股（集團）有限公司怎麼樣

簡介：永達集團成立於1992年，在汽車銷售服務領域，先後在上海、北京、福建、山西、浙回江、江蘇答、海南等地設立了幾十家汽車銷售專賣店，代理了寶馬、奧迪、英菲尼迪、保時捷、沃爾沃、薩博、通用、豐田、大眾等幾十個國際知名汽車品牌，率先在行業內形成了學車、買車、賣車、租車、修車、驗車等完整的汽車銷售服務產業鏈的企業。
法定代表人：丁文輝
成立時間：1999-11-26
注冊資本：23000萬人民幣
工商注冊號：310000000073591
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）
公司地址：上海市浦東新區龍陽路2277號2304室

㈣ 車企出動，馳援抗擊病毒戰

[億歐導讀]?八方支援防疫攻堅戰。

汽車制

吉利控股

1月28日，吉利控股集團宣布攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作，將根據疫情需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。

比亞迪

1月28日，比亞迪股份有限公司決定通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元，用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。

現代汽車集團

1月28日，現代汽車集團決定捐贈價值500萬元的醫療物資，並捐贈1000萬元的現金。現代汽車集團將提供價值500萬元人民幣的實際物資，將從韓國采購物資，並以最快的方式加以運送，主要針對武漢現場醫療人員最緊缺的防護服、口罩及護目鏡，及嚴重疫區群眾急需的個人防護用物資等。同時，現代汽車集團在華企業現代汽車（中國）投資有限公司、北京現代、東風悅達起亞、四川現代、現代摩比斯、現代格羅唯視、現代威亞、現代坦迪斯及北京現代汽車金融有限公司，共同向湖北省紅十字會捐贈現金1000萬元人民幣，用於病房的運營、人力支援及醫療設施等物資采購等。

長城汽車

1月28日，長城汽車決定向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元。其中，300萬元用於武漢、潛江、黃岡、孝感等湖北十餘個城市購買醫用防護服、口罩、正壓隔離衣、防護面罩、護目鏡、消毒液等急需的疫情防控物資及其他醫療耗材，以保護一線醫護人員，支持前線志願者；另外200萬元用於湖北省新型冠狀病毒感染的肺炎防控指揮部統一調配使用。

奇瑞控股

1月28日，奇瑞控股集團有限公司決定捐贈1000萬元，包括提供現金、專用救護車輛，以及醫用防護口罩、防護服、護目鏡等醫療防護物資，主要用於支援湖北等疫情較重的地區。其中，利用奇瑞海外網路資源采購的醫用口罩、防護服、護目鏡等目前國內極為緊缺的醫療物資將於近日空運國內，以滿足疫情地區醫護人員及民眾防護急需；專用救護車輛等將用於支援疫情較重地區的病人救護。

中汽中心

1月28日，中國汽車技術研究中心有限公司召開黨委會，決定向湖北省捐款500萬元，以實際行動貫徹落實黨中央和國務院國資委黨委關於疫情防控的決策部署，投身疫情防控阻擊戰，履行中央企業的社會責任。

通用汽車（中國）

1月28日，通用汽車（中國）公司宣布，將通過中國紅十字基金會捐款人民幣500萬元，馳援抗擊新型冠狀病毒疫情，此筆捐款將用於在疫情嚴重地區援建醫院及提供配套物資支持。

小鵬汽車

1月28日，小鵬汽車決定向武漢等醫療機構捐贈人民幣300萬元醫療物資，此次捐贈將以當地醫療機構最緊缺的防護服、護目鏡、醫用口罩為主，用以支持一線醫療工作者集中力量抗擊疫情，建設疫區臨時醫院。小鵬汽車也將從國外采購物資並加緊運輸至武漢等疫區、為武漢當地醫院捐贈車輛，方便醫療、科研工作者快速出行。同時，在小鵬汽車總部所在地廣州，小鵬汽車將為定點救治醫院提供無償出行服務。

哪吒汽車

1月28日，哪吒汽車決定向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元，用於當前疫情防控支援。此次捐贈資金將主要用於武漢市及湖北省其他疫情嚴重地區，采購疫情防控急需的醫療、醫用、生活等物資，支持疫情地區臨時醫院的建設，以及為一線醫護人員和參與救援的醫護志願者提供身心健康保障及子女關懷等服務。

捷豹路虎

1月27日晚，捷豹路虎（中國）投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司正與英國總部和奇瑞溝通宣布，將緊急捐資人民幣800萬元，用於當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。此次捐資將向湖北省慈善總會捐款500萬元，將主要用於武漢市及湖北省其他疫情嚴重地區，采購疫情防控急需的醫療、醫用、生活等物資，以及為一線醫護人員和參與救援的醫護志願者提供身心健康保障及子女關懷等服務。另外300萬元將用於與中國宋慶齡基金會攜手成立「青少年重大流行病校園防控」專項公益基金，專注中小學校園防疫設施建設、青少年防疫教育、青少年疫情心理輔導三大領域，進一步提高廣大中小學流行性疾病防範意識和防控能力。

東風本田

1月27日，東風本田發布消息向武漢捐贈300萬元現金，並緊急調集可用物資，籌集標准型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個，捐贈給疫情應急車隊使用。

福特中國&江鈴福特

1月27日，福特中國表示將聯手江鈴福特，支持全國各地抗擊疫情，除福特中國聯合子公司捐助100萬物資外，江鈴福特加班加點定製生產全順負壓救護車，並陸續集結即將啟程奔赴全國各地。

一汽集團

1月27日，一汽集團宣布攜旗下一汽-大眾、一汽豐田共捐贈1700萬元現金，用於支持全國特別是武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中中國一汽捐贈1000萬元，中國一汽全國各地所有分、子公司及在武漢組織的「特別愛心車隊」服從當地政府疫情防控要求和統一調度。

一汽-大眾

1月27日，一汽-大眾汽車有限公司協同旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌，向發生疫情的地區捐贈600萬元人民幣，用於抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。該筆捐款主要將用於武漢市及全國其他省市疫情嚴重地區購置醫葯、醫療器械等醫用物資，並支持相關抗擊疫情的工作。捐贈將通過全國性公益基金會協助執行。

一汽豐田

1月27日，一汽豐田宣布捐贈100萬元，用於武漢市及全國其他省市疫情嚴重地區購置醫葯、醫療器械、試劑盒、口罩、護目鏡、防護服等醫用物資，及支持相關抗擊疫情的工作。捐贈將通過全國性公益基金會協助執行。

東風小康

1月27日，東風小康汽車有限公司宣布通過重慶市慈善總會，向湖北省慈善總會捐贈東風風光580、東風風光ix7等車輛，共計價值約500萬元，持續助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。該批車輛就近從速調配，緊急馳援湖北省，由湖北省新型冠狀病毒肺炎防控指揮部統一調配使用，主要用於十堰市抗擊新型冠狀病毒肺炎的物資運輸、醫護人員接送等。

寶馬中國&華晨寶馬

1月26日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司及華晨寶馬汽車有限公司宣布，通過中華慈善總會寶馬愛心基金，向湖北省慈善總會捐款人民幣500萬元，用於抗擊湖北省特別是武漢市新型冠狀病毒肺炎疫情。寶馬方面表示，該筆捐款將主要用於資助湖北省，特別是武漢當地醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等緊缺物資及相關救治工作。

梅賽德斯-賓士&北京賓士

1月26日，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司和北京賓士汽車有限公司聯合其經銷商宣布，通過中國青少年發展基金會捐贈愛心資金1000萬元，在國家衛健委、民政部的指導下以及中國青少年發展基金會、湖北省青少年發展基金會的協助下，全力馳援全國范圍的肺炎疫情防控工作。據悉，此次捐贈資金將主要用於武漢及全國其他省市疫情嚴重地區的醫院配置口罩、護目鏡、防護服及試劑盒等醫用物資，同時獎勵有突出貢獻的醫護人員以及資助困難家庭患病青少年等。

上汽集團

1月26日，上汽集團官方宣布上汽大通已積極響應一線需求，將在十天內高質量完成60輛負壓救護車改造任務，奔赴防疫一線。此外，為保障武漢蔬菜供應，上汽紅岩的卡車裝載著重慶的蔬菜馳援武漢。

廣汽集團&廣汽豐田

1月26日，廣汽集團宣布將攜廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車等企業，捐贈500萬元用於支援武漢的抗擊疫情工作。廣汽集團總部200萬元現金、廣汽豐田100萬元現金，將通過廣州市慈善會向武漢市慈善總會進行捐贈，由武漢市新冠肺炎防控指揮部統一調配使用，統籌安排購買急需的防護及醫療用品。此外，廣汽豐田將和湖北省內廣汽豐田19家銷售店一起抗擊疫情，集銷售渠道之力，全力支持疫情防控工作。

廣汽本田

1月26日，廣汽本田宣布通過中國紅十字基金會廣汽豐田公益基金向湖北省紅十字會捐贈100萬元現金，計劃用於購買防護服、護目鏡、口罩等急需的防護用品及其他醫療耗材，以保護一線醫護人員，支持前線志願者。

廣汽乘用車

1月26日，廣汽乘用車也將通過廣州市慈善會向武漢市慈善總會捐贈價值100萬元的全新一代傳祺GA6轎車，由武漢市新冠肺炎防控指揮部統一調配使用。

東風汽車集團

1月26日，東風汽車集團攜旗下企業，再向湖北捐贈2600萬元。其中，東風公司分別向十堰市慈善總會、襄陽市紅十字會捐贈人民幣1000萬元，支持兩地政府抗擊新冠肺炎疫情；旗下東風汽車有限公司、東風本田汽車有限公司通過東風公益基金會，分別向武漢市經濟技術開發區（漢南區）捐贈人民幣300萬元，用於轄區防控疫情醫療救助。至此，東風公司已累計向湖北捐贈3600萬元。

蔚來汽車

1月26日，蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示，蔚來已加緊購買了30萬醫療物資，通過武漢車友聯繫到武漢慈善總會，由武漢慈善總會統一分配到各醫院。

北汽福田

1月25日，北汽福田接到工信部第一批下達的25輛負壓救護車任務後，立即組織山東多功能汽車廠開工。同時，北汽福田積極協調武漢當地的所有歐曼自卸車輛支援火神山醫院建設。

華晨集團

1月24日，華晨集團接收工信部下達的30輛負壓救護車生產製造工作任務。華晨集團各單位緊張籌備，聯系供應商備件生產，召回工作人員到崗組織生產。

東風汽車集團

1月23日晚，東風汽車集團有限公司宣布向武漢市慈善總會捐贈人民幣1000萬元，用於采購防疫物資等產品抗擊新型肺炎疫情，另還將根據社會需要繼續予以必要的援助和支持。

科技出行

神州租車

1月25日，神州租車發布公告宣布，即時無償向全國參加醫療救援的機構和媒體提供用車。

首汽約車

1月25日，首汽約車發布公告組建應急「社區保障車隊」，已在8小時內召集502名首汽約車駕駛員，服從社區居委會統一調度使用，為武漢開發區、硚口區兩區221個社區的民眾提供免費出行服務。

曹操出行

1月25日，曹操出行（武漢）成立應急防控保障車隊，為武漢各社區居民提供免費出行服務。曹操出行運營中心和客服部門專項調度小組，將24小時配合疫情防控用車調度。

一汽出行

1月25日，一汽出行宣布組建「社區保障車隊」為武漢各社區居民提供免費出行服務。

東風出行

1月24日，為解決武漢居家市民出行不便等問題，東風出行組建了1000輛車（包括網約車700台、計程車300台）構成的社區車隊，東風出行司機報名應征組建起300人的應急車隊，隨時接受應急調度，為定向社區提供免費服務。據悉，東風出行車隊承包了漢陽、硚口、江岸三區共280個社區的服務，車隊規模和服務范圍均佔全市四分之一。車隊司機均嚴格按照防疫要求，每日對車輛進行消毒並戴口罩上崗。

T3出行

1月23日，T3出行宣布成立武漢特別行動車隊，支援接送醫護人員並為市民提供免費出行服務。

零部件與汽車後市場

博世中國

1月28日，博世中國慈善中心已募集到博世在華企業善款及物資共計500萬元，正積極對接各地抗擊肺炎疫情所需，盡快落實捐贈項目。另外，博世向火神山醫院建設單位捐贈了價值約20萬元的電動工具和附件，為施工建設提供了有力保障。1月25日，武漢火神山醫院施工第二天，博世電動工具相關同事了解到施工單位急需角磨機、電鑽、激光測距儀等工具，在第一時間協調了倉儲、物流等資源，克服了武漢市內交通管制等困難，在48小時內將捐贈工具送達一線工地現場。

東風專用零部件

1月28日，東風專用零部件有限公司向十堰市張灣區新型冠狀病毒疫情防控指揮部捐款20萬元，用於疫情防控工作。

寧德時代

1月27日，寧德時代新能源科技股份有限公司向湖北省紅十字會捐款1000萬元，善款將由疫情防控指揮部統一調配使用，全部用於疫情地區前線抗擊以及防治工作。

途虎養車

1月27日，途虎養車宣布向武漢市東西湖區紅十字會捐款500萬元人民幣，用於為一線醫護人員提供防護用品，以及援助武漢本地社區衛生機構開展疫情防護工作。

玲瓏輪胎

1月27日，玲瓏輪胎已陸續向武漢、荊門等地紅十字會捐款500萬元，全力支持疫情防控工作。同時調配玲瓏輪胎武漢銷售網路，為火神山醫院建設車輛及其他救援車輛免費提供輪胎服務。

殼牌中國

1月27日，殼牌中國宣布向武漢市慈善總會應急捐贈200萬元人民幣，用以支持新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作。

米其林（中國）

1月26日，米其林（中國）投資有限公司宣布向武漢市慈善總會捐助300萬元人民幣，用以支持抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。另外，米其林緊急部署移動出行援助方案，向醫療配給車輛免費提供汽配產品和服務。

永達集團

1月26日晚，永達集團宣布由永達公益基金會捐贈人民幣1000萬元，通過上海慈善基金會建立永達「抗擊新型冠狀病毒」專項基金。該筆捐款將用於補助馳援武漢的醫護工作者與上海抗擊疫情的醫務工作者以及購買醫院急需的口罩、防護服、防護面罩等緊缺物資送往疫區。

疫情突襲全國，汽車行業內企業多措並舉，積極伸出援手，更凸顯了企業擔當與社會責任感。各界每多貢獻一份力量，提供多一份保障，攻克新型冠狀病毒疫情便多一縷曙光。眾志成城，定能共克時艱。

編輯：郝秋慧

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 寶誠寶馬是什麼集團

是上海永達集團的，在香港上市了 叫永達汽車

㈥ 永達4s店換寶馬5系前檔玻璃是進口的嗎

4s店的是原廠的，你車是進口的，玻璃也是，車是國產的，那麼玻璃也是原廠的。求採納

㈦ 中國寶馬4s店那家集團最多

超過20家寶馬店的集團永達23家、潤東20家、正通20家，還有些15家以上的GA集團、寶信集團、康順集團、和諧集團、森那美集團、運通集團，10家左右的寶德集團、力天集團、燕駿集團等很多了

㈧ 工廠陸續停產，豪華品牌如今最高還有多少優惠

最近這段時間，不少打算趁著疫情期間撿漏的車主失望發現，豪華車市的畫風跟自己想像中區別很大。原本以為近期車市銷量大降，豪華車價格會出現暴跌、遍地都是白菜價。但現實並非如此。
雖然銷售員待客還是一如既往的熱情，但是不少車型的讓利悄悄縮水了。比如寶馬品牌多款車型的優惠已經減少2%左右，並且目前庫存很少、用戶往往需要下定等車；奧迪全新Q7近期只能按原價接受訂單，經銷商表示該車沒有優惠；雷克薩斯的多款車型，仍然需要加價提車；路虎品牌多款車型的終端價格也已經低調上漲。
這主要是因為疫情打亂了生產節奏，前段時間國內汽車工廠停擺了接近一個月、最近產能還在爬坡中；而寶馬、賓士、法拉利、賓利等很多豪華品牌、超豪華品牌位於歐洲的工廠先後關閉，從而明顯影響了豪華車的供應。
在沒有庫存壓力的情況下，經銷商自然希望減少優惠、提升利潤。有寶馬經銷商對大咖解釋了近期讓利回調的原因：「以前我有10台車、只有5個意向客戶，我只能降價攬客；現在我只有5台車，但是10個人想買，價格肯定要漲呀！」
雖然近期賣車守住了利潤，但是多位經銷商都覺得今年的不確定因素太多、經營風險大。比如說，春節前大家都在犯愁庫存太大，而最近則削尖腦袋找現車，經營規劃需要不斷調整。一位奧迪經銷商表示：「今年這種震盪行情，能活下來就是勝利了。」
這跟去年的情況差別太大。去年豪華車市大漲，經銷商因此躺著數錢。大家從中升、永達等擁有多個豪華品牌4S店的車商集團年報可以看出，豪華車商的日子過得有多舒坦。
中信證券的分析提到，永達汽車2019年銷售新車19.7萬輛(+11.6%)，其中豪華品牌在保時捷(+25.4%)、寶馬(+13.5%)等品牌的帶動下，銷量增長達到+15.5%；單車毛利為0.63萬元，與2018年基本持平。
正因如此，永達汽車非常看好今年豪華車市的表現，在財報中表示，「豪華車銷量快速增長，主要源自於國內持續的消費升級需求、豪華品牌不斷延伸的產品線以及豐富的汽車金融產品。相信隨著國內各類汽車消費領域的政策出台及減稅政策持續深化，2020年主流豪華汽車品牌仍將保持良好增長態勢」。
但是不斷蔓延的疫情，將會明顯影響豪華車市的表現。因此雖然近期庫存不大、經營的資金壓力減少、單車利潤上漲，可從大咖跟各大車商集團的接觸來看，大家都調低了今年的市場預期。有大型車商集團內部人士告訴大咖：疫情令得全球多個區域經濟出現倒退，汽車消費因此變得理性，這對豪華車的銷售非常不利。
點評：
今年的市場行情非常動盪，春節前多個豪華廠商都在為庫存發愁，最近又為沒有現車捉急。從目前的情況來看，今年豪華車的需求並不強勁，經銷商們也在做勒緊褲帶過日子的准備。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 上海寶馬4S店上牌費用收1500貴嗎

1500元的上牌費用，已經貴到黑心了。新車上牌費用主要包括新車上線檢測繳納的費用、拓號照相的費用以及新車牌照的費用。其中上線檢測的費用一般在190元左右,拓號照相38元,汽車號牌(反光)100.00元、機動車行駛證工本15.00元、機動車臨時登記證書工本費10.00元、機動車臨時號牌5.00元、裝牌費20元,費用加起來一共400元左右。