上海混動車清單

1. 上海混動車如何過戶到外地

辦理二手車輛過戶程序:
個人對個人：
1． 賣方個人身份證原件 (需復印)
2． 買方個人身份證原件 (需復印)
3． 過戶車輛的機動車登記證書 (需復印)
4． 車輛行駛證原件 (需復印)
個人對單位：
1． 賣方個人身份證原件 (需復印)
2. 買方單位法人代碼證書原件,法人代碼證書須在年審有效期內 (需復印)
3．過戶車輛的機動車登記證書 (需復印)
4 車輛行駛證原件 (需復印)
單位對個人：
1. 賣方單位法人代碼證書原件,法人代碼證書須在年審有效期內(需復印)
2. 買方個人身份證原件 (需復印)
3.賣方單位須按評估價格給買車個人開具有效成交發票 (需復印)
3.過戶車輛的機動車登記證書 (需復印)
4..車輛行駛證原件 (需復印)

2. 外地人在上海買混動車要什麼手續

外地人在上海買混動車，要個人用戶是指信用狀況良好的、持有本市有效居住證、且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員。

這是依據上海市人民政府辦公廳2016年3月4日頒布的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》規定購買資格條件：

個人用戶是指信用狀況良好的本市戶籍居民、現役軍人和現役武警、持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員，以及持有有效身份證件，並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。

3. 在上海，跑滴滴，買什麼混動車好，糾結秦PRO、榮威ei6和雷凌雙擎E+

在上海，跑滴滴買插電混動是最好的。其中有幾點需要重點考慮：饋電油耗、饋電續航、車輛穩定性。上海見得比較多的是榮威ei6和比亞迪秦。可以說在合資品牌沒有出現很好的插混之前，這2款車在市場上的優勢還是非常強大的。
今年豐田出了雷凌雙擎E+和卡羅拉雙擎E+（姐妹車型，技術一樣），在非限牌城市，雷凌雙擎因為低油耗、長續航和技術穩定性高被越來越多的人選擇拿來跑滴滴。現在，在限牌城市跑滴滴的話，雷凌雙擎E+就自然變成一個非常好的選擇之一，優勢有：合資品牌技術穩定性高、饋電油耗低、饋電下續航長，可以直接當雙擎開。這幾點是秦pro和榮威ei6比不上的，而且現在終端優惠後落地價在16萬左右，在上海一個車牌都近9萬了，雷凌雙擎E+可以直接上綠牌，免去了拍牌費，買來跑滴滴是十分劃算的

4. 都2020年了，還在討論混動車值不值的話題

（前方高能，本文文字巨多）

「買混動車到底值不值？」這個話題從日系混動車型在國內上市就開始經常出現，尤其是從16年卡羅拉、雷凌兩款混動車型，將價格下探到了15萬元左右的區間，這種討論越來越多。隨著街上混動車型的保有量越來越多，也隨著其他新能源車型越來越多，我本以為這樣的討論已經比較少了，沒想到還是看到了這樣的話題下，還有人在說：「混動車比同系列燃油車貴那麼多，夠加多少箱油了，肯定不值！誰買誰交智商稅！」

於是乎，我這個「混動吹」決定還是再來寫一寫關於這個問題的看法。

首先，我是一位混動車的車主，也是燃油車的車主，所以我可以從我自身的真實感受來回答這個問題。那麼我將主要從幾個角度來具體說明：

1、?使用成本問題，也就是大多數人最關心的油耗

2、駕駛感受

3、日常使用感受

一、油耗、使用成本

1.1油耗

這一塊內容先從燃油車說起。我的混動車是卡羅拉雙擎，所以就以同級別的燃油車型來對比。正好，身邊有1.4T大眾凌渡車主，也有1.6和1.2T的燃油版卡羅拉車主。

雖說混動車型在極限的加速性能以及高速動力儲備上，不如現在一眾的渦輪增壓車型，但是優秀的油門響應可以很好的改善這一點，超車時油門一踩下去車身立馬就有反應。且除了我的卡羅拉雙擎加速比較憨憨之外，亞洲龍、雅閣、思鉑睿、凱美瑞、ES等混動車型的0-100KM/H加速成績皆在7-8秒左右，表現也妥妥能接受了。

混動車型在駕駛感受上的另一優勢就反應在NVH上。低速純電行駛時既無噪音，也無震動，非常安靜，發動機啟動時的動靜也比傳統燃油車型要小得多。這里說個小故事，我朋友在購買亞洲龍混動之前，一直在猶豫購買2.5汽油版還是雙擎版，然而我們在2.5汽油版上原地怠速體驗了5分鍾後，他頭也不回的定了雙擎。原因就是體驗完混動車後，對於傳統燃油車型的怠速聲音及震動不可忍受。

三、日常使用感受

這一點下主要談兩點。

第一點是關於混動車開空調的問題。我經常會接媳婦兒下班，或是帶她出去辦活動，所以我經常會出現一個人待著車里等她的情況。如果是燃油車，想要著車開空調發動機就會一直保持運轉，積碳問題我們不談，光是汽油就會燒掉不少。而混動車的冷氣主要依靠電力電池的電量，著車開空調發動機不會一直啟動，只有在電量低時才會啟動給電池充電。夏天22度空調，2檔風量，大概發動機啟動1分鍾左右，充的電量夠空調運行8-10分鍾，所以混動車著車開空調對於油耗的影響較小，有相同情況的可放心使用。冬天的暖氣混動車是發動機供暖為主，PTC加熱為輔，雖然發動機會更頻繁地啟動，但是也比燃油車要好得多。以至於現在車子給媳婦兒開後，她中午午休為了不被同事打擾，都會跑到車里開著空調睡。

第二點就是關於續航里程的問題。在第一點中提到過，無論是哪種路況，混動車的油耗都是極低的，續航里程就會變得很長。以我的卡羅拉雙擎為例，45L的油箱，每次油表燈亮時，能加進去33L左右的汽油，這33L的汽油能夠給我帶來700公里左右的續航里程，在春秋兩季較為省油的氣候條件下，甚至可以開到近800公里，這還是在市區通勤的情況下。所以，我開混動車進加油站的次數就會明顯比開燃油車時要少得多。當然，很多朋友肯定會想，加油那麼方便，這也算優點嗎？以我所在地區為例，離我近的中石化中石油經常需要排隊加油，尤其是周末，而不需要排隊的加油站離我又比較遠，所以這加油一來一去也是時間精力，而較長的續航里程可以讓我更少的面對這樣的煩惱。

總結

綜上，混動車確實有著諸多優勢，而劣勢也非常顯而易見，那就是價格貴。跟同系列燃油版車型相比，價格要貴上2萬元左右，有些地區終端優惠差距大的，或許價格會貴上2.5甚至3萬。如果你的購車預算足以支撐這一差價，那麼強烈建議購買混動車型。因為我身邊所有購買混動的車主，都是從一開始的不屑與拒絕，到後來的打臉真香。

我最主要想說的是，混動車的值與不值，從來就不是現在許多自媒體號說的那樣，只從油耗就能判斷，難道更優秀的使用和駕駛體驗不值錢嗎？數碼產品但凡你想獲得更優秀的游戲體驗還需要多花錢呢，車難道就不是了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 買二手上海新能源混動車現在不能過戶嗎

二手車是可以的記過戶的。辦理二手車輛過戶程序:
個人對個人：
1． 賣方個人身份證原件 (需復印)
2． 買方個人身份證原件 (需復印)
3． 過戶車輛的機動車登記證書 (需復印)
4． 車輛行駛證原件 (需復印)
個人對單位：
1． 賣方個人身份證原件 (需復印)
2. 買方單位法人代碼證書原件,法人代碼證書須在年審有效期內 (需復印)
3．過戶車輛的機動車登記證書 (需復印)
4 車輛行駛證原件 (需復印)
單位對個人：
1. 賣方單位法人代碼證書原件,法人代碼證書須在年審有效期內(需復印)
2. 買方個人身份證原件 (需復印)
3.賣方單位須按評估價格給買車個人開具有效成交發票 (需復印)
3.過戶車輛的機動車登記證書 (需復印)
4..車輛行駛證原件 (需復印)

6. 混動汽車送上海牌照嗎

送的。

一、2018年上海新能源車牌照辦理流程

（一）新車注冊登記

12月1日後，新能源車輛辦理注冊登記的，條件、程序和要求，與以前相同，即辦理注冊登記的，需先到本市稅務部門取得繳稅憑證或免稅憑證，然後到市交通委額度審核窗口審核機動車額度，再到車輛管理所各分所、上海市二手車交易中心登記服務站及外高橋二手車交易市場登記服務站辦理注冊登記。

（二）已登記的新能源機動車辦理換發號牌手續

1、對已經登記的新能源汽車，按照自願換領的原則，由車主自主選擇是否換領新式號牌。可以申請換發的車輛清單會在互聯網交通安全綜合服務管理平台公示，公示範圍內的車主可結合自身情況，自願在互聯網預約換領的地點和時間。原專段號牌新能源車可直接申請換發號牌，非專段號牌新能源汽車需先到市交通委額度審核窗口確認額度，再進行互聯網選號預約。辦理前需確保車輛不能有查封、扣押、被盜搶、達到強制報廢標准、違法未處理、事故未處理等情形。

2、按網上預約的時間和地點辦理換牌業務。將車輛開至辦理地點並提交機動車所有人身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車照片、車輛識別代號拓印膜、原機動車號牌。

二、上海新能源上牌步驟

第一步：擁有固定車位，您在小區內要擁有一個固定的車位。產權車位或是長租車位為較好選擇，由於臨時車位停放車輛經常變動，物業一般不會同意安裝私人充電樁。

第二步：徵求物業同意，咨詢物業或是居委會是否允許在車位上安裝充電樁，獲取小區物業或居委會的同意。小區物業或居委會同意後，就可以放心得試車、選車、訂車。

第三步(1天)：獲取物業蓋章，在前往4S店試車、選車的時候，4S店的工作人員會主動給一份充電樁建設同意書，要求去物業處獲取充電樁建設許可並蓋章。

第四步(3天)：申報電表，在安裝充電樁之前，應該先前往居住地所屬電力公司營業廳申報電表，雖然申請新的電表相對麻煩，但是日後會節省大筆的電費,此時一定要將申請新電表需要提交的材料帶齊。

1、車位證明(車位租用合同或者物業開具的證明，產權車位的產權證)

2、物業或居委蓋章

3、購車合同(需要車架號)

4、購車發票(可使用復印件)

5、房產證或租房合同

6、戶口本或長期居住證

7、身份證

第五步(15天)：徵信：上海購新能源車流程和所需時間1 個人徵信調查。在4S店付訂金後的15天內是個人徵信的調查期，由上海市新能源汽車推進領導小組到徵信系統查看車主信息，主要是看有沒有信用卡惡意欠款、酒駕等不良信息的記錄。

第六步：安裝電表，電表申請與相關材料上交後，電力公司會進行資料審核，審核通過後會派人進行現場勘查，為安裝電表做准備。這一步建議大家帶領物業與電力公司的工作人員一起勘察現場，三方一起溝通電表安裝位置與電線布置路徑。

第七步(7天)：安裝充電樁，當電表安裝到位，就可以聯系充電樁承建方來安裝充電樁了。最好能請施工方提前進行現場勘查，並溝通好需要的物料以及物料數量，以便施工順利展開。一般情況下充電樁的施工方會由4S店指定，當然，有些品牌沒有規定合作的充電樁第三方安裝公司，也可以自主選擇充電樁的承建方，但是要注意選擇政府推薦的第三方安裝公司。充電樁建設完後，安裝公司會為開具一份充電樁建設證明，此證明需要提交給購車的4S店。

第八步(10天左右)：審核充電樁資質，充電樁證明交給4S店後，4S店會將證明和其他材料一起提交到上海市新能源汽車推進領導小組辦公室，以申領免費的新能源車專用滬牌。屆時，上海市新能源汽車推進領導小組辦公室會派專人上門實地核查充電樁安裝情況。

第九步(7天左右)：車管所上牌，只有當充電樁資質審核完全通過後，上海市新能源汽車推進領導小組辦公室才會發放上海市新能源號牌，收到後便可去車管所上牌了。

此外，交警部門還為新能源辦理業務提供配套服務。一是開通新能源汽車換發號牌業務辦理優先辦理通道。二是在3個分所和二手車交易中心提供現場製作號牌方便群眾快捷領取號牌。三是提供現場免費安裝號牌服務，方便群眾安裝號牌。

三、申請條件

1.本市戶籍居民

2.在本市服役的現役軍人和現役武警

3.持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員

4.持有有效身份證件,並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員

5.名下無上海牌新能源車

6.良好的個人徵信記錄

7.有固定充電樁

(6)上海混動車清單擴展閱讀：

一、新能源汽車的優點
1、使用成本低，百公里耗電量的價格是8元左右，跟1升燃油的價格差不多。
2、沒有限號，在大城市中普遍限號，新能源沒有這個煩惱。
3、行駛穩定，沒有換擋沖擊，新能源的變速箱多數是單速變速箱，沒有換擋沖擊。
4、更加環保，為環保事業做力所能及的貢獻。

二、新能源汽車不限行，同時也是為了和汽油車區分開來。

三、新能源汽車包括
新能源汽車包含四大類型：混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

四、有二種新能源牌照。第一個英文字母「D」是純電動車牌照，第一個英文字母「F」是混合動力車牌照。

7. 2018上海對外地插電混動車限行嗎

限行，上海對外地車都是限行的。下面為您介紹上海外地車牌限行規定

上海對外地插電混動車限行嗎？

外地電動汽車等同於外地牌照，上海市是限行的。

上海外地車限行區域有哪些？

(一)延安高架路(S20以東);

(二)滬閔高架路(全線);

(三)中環路(全線);

(四)華夏高架路(全線);

(五)盧浦大橋;

(六)南北高架路(魯班路立交至中環路共和新路立交段);

(七)逸仙高架路(北向南場中路下匝道至內環高架路段);

(八)內環高架路(內圈中山北二路入口至錦綉路出口，楊高南路入口至中山南一路出口;外圈錦綉路入口至黃興路出口，董家渡路、南車站路、陸家浜路入口至楊高南路出口段除外)。

上海外地車限行時間

每日7時至10時、15時至20時，上述道路禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習期駕駛員駕駛的小客車通行(周六、周日、國定假日除外)

8. 上海自2023年開始不再對插電式混動汽車發放專用牌照，你對此有何看法

上海市新一輪的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》在春節前已經出台，《實施辦法》中最新的政策變化是2023年開始不再對插電式混動汽車發放專用牌照，這意味著上海市純電動汽車存市率占據了更大的比例，受眾群體廣泛。

政策的推陳出新，迭代中淘汰過渡期的舊辦法，這樣可以使人民群眾的接受程度可以平穩過渡，從而最終做到全民認可接納。市面上的車汽油車和電動車占據主導市場，油電混動車逐步退出歷史舞台。上海市新能源汽車的實施取得階段性勝利。

9. 2018想去上海買輛油電混動車（BYD秦榮威550），但是本人是外地，在上海無社保無居住證，請問可以買車嗎

外地人在上海買車，沒有居住證是無法上牌的，外地人在上海買車上上海牌照必須要有上海有效居住證才可以，否則車管所是不予以受理上牌業務的，沒有居住證無法上上海牌照滬A牌照也是無法辦理的，建議您最好咨詢一下車輛經銷商具體上牌政策和條件