㈠ 上海自貿區應怎麼做才能為我國全面深化改革和擴大開放探索新途徑 積累新經驗
卧槽!這事情已經到課本上了?!
這個是要兩點論?
㈡ 建立自貿區的根本目的是什麼
建立自貿區的抄根本目的應是致力於削減貿易交易成本,促進中國的商品、服務貿易進一步發展,同時,通過在自貿區內審慎推動部分「資本項目下的人民幣可兌換」的試點業務,為進一步促進服務貿易發展和推動人民幣資本項下可兌換積累經驗,從而最終實現以開放促改革的政策目的。
根據商務部部長高虎城表述:建立中國上海自由貿易試驗區是我國全面深化改革和進一步擴大開放的大背景下採取的一項重大舉措,根本目的是為了下一輪的擴大開放做一個試驗,也是為下一輪的改革開放形成可創造、可復制、可推廣的體制機制的試驗田。
試驗區主要是通過制度的創新釋放制度的紅利和開放的紅利。試驗區的一個主要目的和中心也是圍繞著轉變政府職能,放開投資領域的審批,投資貿易便利化特別是服務貿易方面的准入和金融改革方面進行試點。其中關於外商投資領域的一個主要的管理方式是以准入前國民待遇加負面清單的方式提出來的。
㈢ 上海自貿區的設立原因和意義
首先,上海自貿區建設實際上是中國主動選擇的一個新的開放試點,其核心是以開放倒逼改革提速。做出這種判斷的依據是,自貿區建設需要政府將市場行為的主導權歸還給市場主體、加快人民幣自由兌換進程、推進稅收改革,因此,自貿區建設將會帶動並推進金融、稅收、貿易、政府管理等一系列改革措施的出台。同時,這些改革舉措可為全國性的改革提供巨大的示範效應,在這個進程中,改革紅利將會逐步釋放出來,最終推動中國經濟實現轉型升級。
其次,自貿區是打造中國經濟升級版的重要引擎。當前,中國經濟正處於轉型升級的重要階段。今年以來,我國外貿大幅回落,對國內經濟造成了巨大沖擊。在經濟全球化的大背景下,國際經濟合作顯得更加重要,而加速資源要素的流通也勢在必行。建立自貿區有助於提振外貿,穩定經濟發展,為中國經濟轉型升級營造良好的發展環境。
從國際角度看,建立自貿區符合當今國際貿易的發展趨勢。數據顯示,2011年,美國、歐盟、韓國、墨西哥的自由貿易協定夥伴分別為20個、53個、46個、43個,這些國家和地區同其自由貿易協定夥伴的進出口額占其外貿總額的比重分別為37%、27%、35%、73%。與之相比,我國同自由貿易協定夥伴的貿易額占我國外貿總額的比重為24%,如剔除中國的台港澳地區,則只有11%。因此,加快自貿區建設是中國經濟轉型升級的需要。
第三,對於資本市場來說,上海自貿區建設也有著非常重大的積極意義。這是因為自貿區經濟有著巨大的長期發展潛力,轄區內的上市公司(與這些公司有業務關系的轄區外公司)將獲得經營方面實質性的積極影響,對於其業績提升將有明顯的裨益。同時,這些上市公司將會受到場內外資金的重點關注。由此,自貿區概念將成為資本市場的又一條投資主線。
最後,上海自貿區建設獲批僅是開始,預計後續會有更多的自貿區獲批。據了解,國內部分省市也正在努力爭取建立自貿區。比如浙江舟山、廣州南沙等國家級新區就提出了自由貿易試驗區的設想。
㈣ 誰能通俗一點講講,上海自貿區的目的是什麼,對人民來講有什麼好處
戰略意義
對國家:中國(上海)自由貿易試驗區建設是國家戰略,是先行先試、深化改革、擴大開放的重大舉措,意義深遠。這項重大改革是以制度創新為著力點,重在提升軟實力,各項工作影響大、難度高。
建設中國(上海)自由貿易試驗區,是順應全球經貿發展新趨勢,實行更加積極主動開放戰略的一項重大舉措。
主要任務是要探索中國對外開放的新路徑和新模式,推動加快轉變政府職能和行政體制改革,促進轉變經濟增長方式和優化經濟結構,實現以開放促發展、促改革、促創新,形成可復制、可推廣的經驗,服務全國的發展。建設中國(上海)自由貿易試驗區有利於培育中國面向全球的競爭新優勢,構建與各國合作發展的新平台,拓展經濟增長的新空間,打造中國經濟「升級版」。
現代物流報(中國物流與采購聯合會)常務副主編楊達卿在2013年9月23日《論道》節目"升級的試驗 自貿區"[7] 中指出,上海自貿區也是中國在全球貿易格局下突圍的重要一棋。
楊達卿指出,面對中國加入WTO後成為僅次於美國的全球第二大貿易國,美國要捍衛全球貿易霸主地位,採取三大步驟欲捍衛霸主地位,並逐步架空WTO:第一是在東半球,與太平洋沿岸國家建立TPP貿易同盟,第二是在西半球團結歐盟建立TTIP貿易同盟,第三是在全球建立PSA服務貿易同盟,而這三個同盟都把全球第一大出口國和全球第二大進口國中國排除在外。中國建立自貿區既利於捍衛中國在全球貿易競爭中的主導地位,同時也利於中國經濟與全球經濟接軌。上海自貿區將促進上海成為亞太供應鏈核心樞紐。
對上海:對於上海而言,自由貿易試驗區獲批推行,獲得機會的不僅是貿易領域,對於航運、金融等方面均有「牽一發而動全身」的作用。
將使上海突破已有的條框,放寬稅收、外匯使用等優惠政策,有利於跨國公司內部的全球調撥、會有更多的金融機構在上海注冊開業。
自由貿易試驗區的推進將使得海上保險等航運服務業務在上海得以培育和集中,解決航運中心建設中金融支持的問題,這將使得上海獲得更多的制度紅利。
免稅和自由港將有利於吸引高端製造業,而貿易區將有利於吸引更多的加工、製造、貿易和倉儲物流企業聚集,疊加中國的產業升級。因此,自由貿易區對於物流的集聚效應將更加顯著。
㈤ 上海自由貿易試驗區對所有商品都免稅嗎
在上抄海自由貿易試驗區總體方案中有明確指出:在嚴格執行貨物進出口稅收政策的前提下,允許在特定區域設立報稅展示交易平台。區內進口商品只有延遲納稅的優惠,商品成交被帶出區外,還是要繳納關稅。所以我們在區內看到的價格依然是完稅價格,這和機場免稅店完全不是一個概念。
㈥ 中國自貿區「上新」,對當地的發展有何作用
中國自貿區“上新”,對當地的發展有著非常多的好處。建立自貿區有利於廣大群眾幹事創業,大大提高了群眾到政府部門辦事的便利性,也解決了當地大學生就業問題,讓貿易更加的自由便利,廣大的消費群眾也能夠享受到更好更多的產品和服務。提高群眾的生活質量。總之,建立自貿區對社會民生和消費者帶來深遠持久的利益,營造更好的經濟發展環境,讓中國變得更加國際化。
北京實施自由貿易區的政策,主要目的是:為了加快打造服務業,擴大開放先行區,國家認為服務貿易是未來發展的一個主力方向,也是未來一個比較困難的方向。
㈦ 賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設______。
自由貿易港(答來案C)。
十九大源報告提出,推動形成全面開放新格局。在眾多對外開放舉措中,「賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港」的提法受到關注。所謂自由貿易港,通常是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的允許境外貨物、資金自由進出的港口區,外方船隻、飛機等交通運輸工具也可自由往來。
(7)上海自貿區深化改革擴展閱讀:
「自由貿易港是自貿試驗區的升級版,也是『一帶一路』建設的助推器。」十九大代表、陝西省西安市委書記王永康說,這將為內陸地區開發開放帶來新機遇,也是破解中西部區域發展不平衡的方式之一。
業內人士指出,自由貿易港通常被視為開放程度最高的自貿試驗區,往往能成為一個地區、乃至全球開放高度和貿易樞紐中心。
商務部研究院國際市場研究所副所長白明說,在自貿試驗區的基礎上,探索建立自由貿易港,將會推動實施新一輪高水平對外開放,在金融、服務業等領域開放層次更高、力度更大,形成更高程度的資源優化配置,也有助於對接國際貿易投資新規則。
他說,自由貿易港建設尚在探索階段,未來推進應循序漸進,可先從沿海、沿江港口試點,在條件成熟時再向內陸地區的空港和無水港推進。