上海霄龍

⑴ 五礦營口中板有限責任公司總公司是哪

五礦發展股份有限公司

第五屆董事會第十七次會議決議公告

本公司董事會及董事會全體成員保證本公告不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別及連帶責任。

五礦發展股份有限公司第五屆董事會第十七次會議於2011年4月19日以通訊方式在本公司召開。會議應到董事9人，實到9人。本次會議的董事出席人數和參與表決人數符合《公司法》和本公司《公司章程》的有關規定，本次會議所形成的有關決議合法、有效。

全體董事審議並以書面簽字表決方式通過《關於五礦營口中板有限責任公司股權重組的議案》，主要內容包括：

一、根據2011年2月公司與日照鋼鐵控股集團有限公司（以下簡稱「日照鋼鐵」）、旭陽控股有限公司（以下簡稱「旭陽控股」）簽署的《合作框架協議》（詳見公告臨2011-01），合作各方對五礦營口中板有限責任公司（以下簡稱「五礦營鋼」）以股權轉讓和增資擴股的方式進行股權重組。五礦營鋼是本公司的控股子公司，注冊資本為493,908.33萬元，本公司占股50.40%，主要從事鋼鐵生產及中厚板深加工等業務。

二、根據天健正信會計師事務所出具的《五礦營口中板有限責任公司2010年度財務報表的審計報告》，截至2010年12月31日，五礦營鋼資產總額為13,264,390,872.57元，負債總額為8,273,762,081.18元，凈資產為4,990,628,791.39元，每股凈資產為1.0104元。根據中企華資產評估有限責任公司出具的《資產評估報告書》（中企華評報字(2011)第1103號），五礦營鋼在評估基準日（2010年12月31日）每股凈資產的評估值為1.1301元。以上述審計及評估結果作為定價依據，日照鋼鐵以每股1.2092元的價格受讓平安信託投資有限責任公司、營口市資產經營公司、上海霄龍鋼板有限公司和大連金華金屬材料有限公司所持五礦營鋼合計39.96%的股權。此次股權轉讓過程中，五礦發展同意放棄優先購買權。

三、旭陽控股按照每股1.2092元的價格，以現金方式向五礦營鋼增資1,493,084,868.16元，其中，1,234,770,813.89元計入注冊資本，258,314,054.27元計入資本公積。增資完成後，五礦營鋼注冊資本將從人民幣4,939,083,255.56元增加至人民幣6,173,854,069.45元。

四、上述事項完成後，五礦發展、日照鋼鐵、旭陽控股的股權比例分別為40.32%，31.97%和20%。五礦發展股權比例由50.4%下降至40.32%，控股地位不變，對五礦營鋼仍具有實際控制權，財務會計政策保持不變。

五、通過本次重組，公司引入日照鋼鐵和旭陽控股兩傢具有產業背景和資金實力的戰略投資者作為合作夥伴，有利於提升五礦營鋼的生產經營管理水平，盡快實現扭虧為盈，進而推進公司戰略轉型，改善公司經營業績。

上述議案表決結果：同意9票,反對0票,棄權0票。

特此公告。

五礦發展股份有限公司董事會

二〇一一年四月二十日

⑵ 金湖到寶應上京滬高速到上海虹橋機場怎麼走，謝謝

駕車前往 上海市長寧區虹橋國際機場 的路線
397 公里 – 大約 4 小時 28 分鍾
建議路線 京滬高速

江蘇省淮陰金湖縣

1. 沿331省道向北 32.2 公里
2. 在237省道向右轉 5.1 公里
3. 在葉挺路向左轉 0.7 公里
4. 沿331省道/寶應大道繼續前行
繼續沿331省道前行 3.5 公里
5. 在 富港路 稍向右轉 0.9 公里
6. 在為民路向右轉 0.9 公里
7. 在興旺路向左轉 2.4 公里
8. 向右轉 454 米
9. 向左轉 1.8 公里

47.8 公里 – 大約 59 分鍾
江蘇省揚州市寶應縣

10. 向北方向 1.8 公里
11. 向右轉 454 米
12. 向左轉，前往興旺路 1.4 公里
13. 繼續直行進入興旺路 1.0 公里
14. 向右轉進入港城路 0.5 公里
15. 在港城路向左轉 1.5 公里
16. 稍向右轉上匝道，前往京滬高速 50 米
17. 在交岔路口繼續向右，前往京滬高速
部分收費路段 448 米
18. 在交岔路口繼續沿指向京滬高速的方向向右，走京滬高速
收費路段 182 公里
19. 經過江陰大橋收費站繼續在錫澄高速上行進
收費路段 16.0 公里
20. 下 南京/太倉/上海 出口，前往沿江高速
收費路段 0.9 公里
21. 在交岔路口繼續沿指向沿江高速的方向向左，走沿江高速
收費路段 96.4 公里
22. 沿A5公路繼續前行
收費路段 12.7 公里
23. 下出口，前往A30公路
收費路段 178 米
24. 在交岔路口繼續沿指向A30公路的方向向左，走A30公路
收費路段 3.7 公里
25. 下左側出口，走A12公路
部分收費路段 13.3 公里
26. 下出口後走A20公路 11.6 公里
27. 下出口走A20公路輔路 0.6 公里
28. 在 滬青平公路 稍向右轉 1.8 公里
29. 在霄龍大道向右轉 258 米
30. 在空港南二路向左轉 148 米
31. 在皇賓大道向右轉 428 米
32. 向右轉進入溧陽路 0.5 公里
33. 向右轉進入溧陽路 250 米
34. 在溧陽路向左轉 0.9 公里

349 公里 – 大約 3 小時 29 分鍾
上海市長寧區虹橋國際機場

⑶ 上海霄龍信息技術有限公司怎麼樣

簡介：上海霄龍信息技術有限公司成立於2012年12月07日，主要經營范圍為從事信息技術、計算機科技、網路科技、電子科技、智能科技、環保科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，計算機、軟體及輔助設備（除計算機信息系統安全專用產品）的銷售等。
法定代表人：謝翔
成立時間：2012-12-07
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：310112001232419
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）
公司地址：上海市閔行區曙光路280號第30幢341室

⑷ 有誰知道這些公司的QQ號碼

網路知道

⑸ 電腦cpu有哪些品牌

CPU品牌有Intel，AMD，IBM和Cyrix，IDT，VIA威盛，國產龍芯等，介紹如下：

1、Intel。英特爾公司是世界上最大的半導體公司，也是第一家推出x86架構處理器的公司，總部位於美國加利福尼亞州聖克拉拉。

2、AMD。AMD公司專門為計算機，通信和消費電子行業設計和製造各種創新的微處理器，快閃記憶體和低功率處理器解決方案。

3、IBM和Cyrix。美國國家半導體公司IBM和Cyrix公司合並後，使其終於擁有了自己的晶元生產線，其成品將會日益完善和完備。

4、IDT。IDT公司總部設在美國加利福尼亞州的矽谷，在全球約有3100名員工。公司具有業界領先的設計能力，並在美國、澳大利亞悉尼和中國上海設有多個辦事機構。

5、VIA。威盛提供最豐富的自有品牌無晶圓 IC 解決方案，全面支持基於 x86 架構新科技。

6、國產龍芯。龍芯3A是首款國產商用4核處理器，其工作頻率為900MHz~1GHz。龍芯3A的峰值計算能力達到16GFLOPS。

(5)上海霄龍擴展閱讀：

CPU發展歷程：

從20世紀70年代開始，由於集成電路的大規模使用，把本來需要由數個獨立單元構成的CPU集成為一塊微小但功能空前強大的微處理器時與早期相比，CPU在物理形態、設計製造和具體任務的執行上都有了戲劇性的發展，但是其基本的操作原理一直沒有改變。

1971年，當時還處在發展階段的Intel公司推出了世界上第一台真正的微處理器。這不但是第一個用於計算器的4位微處理器。

⑹ 從上海南橋開車怎樣到虹橋機場

起點： 南橋車站
終點： 虹橋機場

線路1： 從南橋汽車站出發,乘坐南嘉線(嘉定客運中心-南橋汽車站),在莘北路換乘91(北新涇-莘瀝路),在上海動物園換乘807(虹橋機場-真光新村),抵達虹橋機場. 約42.58公里
線路2： 從南橋汽車站出發,乘坐南嘉線(嘉定客運中心-南橋汽車站),在七寶換乘莘北專線(北新涇-莘凌路),在上海動物園換乘938(楊家渡-虹橋機場),抵達虹橋機場. 約41.21公里
線路3： 從南橋汽車站出發,乘坐南嘉線(嘉定客運中心-南橋汽車站),在莘北路換乘莘仙專線(莘松新村-莘松新村),在仙霞路換乘941(虹橋機場-上海火車站),抵達虹橋機場. 約48.48公里
線路4： 從南橋汽車站出發,乘坐南嘉線(嘉定客運中心-南橋汽車站),在七寶換乘87(龍華鎮-中春路華中路),在漕溪北路換乘938(楊家渡-虹橋機場),抵達虹橋機場. 約57.04公里

線路5： 從南橋汽車站出發,乘坐外奉專線(外環路地鐵站-南橋汽車站),在北橋地鐵站換乘地鐵五號線(莘庄站-閔行開發區站),在莘庄地鐵站換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),在上海火車站換乘941(虹橋機場-上海火車站),抵達虹橋機場. 約71.78公里
線路6： 從南橋汽車站出發,乘坐浦衛專線(泰東路-石化友誼樓),在浦電路換乘938(楊家渡-虹橋機場),抵達虹橋機場. 約69.0公里
線路7： 從南橋汽車站出發,乘坐星外線(星火農場-外環路地鐵站),在外環路地鐵站換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),在上海火車站換乘941(虹橋機場-上海火車站),抵達虹橋機場. 約66.95公里
線路8： 從南橋汽車站出發,乘坐外奉專線(外環路地鐵站-南橋汽車站),在外環路地鐵站換乘地鐵一號線(莘庄-共富新村),在上海火車站換乘941(虹橋機場-上海火車站),抵達虹橋機場. 約71.92公里

線路9： 從南橋汽車站出發,乘坐南華專線(華豐路-南橋汽車站),在杜行換乘滬塘專線(塘外-馬當路),在塘橋換乘938(楊家渡-虹橋機場),抵達虹橋機場. 約68.72公里
線路10： 從南橋汽車站出發,乘坐浦衛線(浦建路白蓮涇-石化汽車站),在塘橋換乘814(棲山路-天山路),在魯班路換乘938(楊家渡-虹橋機場),抵達虹橋機場. 約67.25公里

⑺ 上海霄龍鋼板有限公司第一分公司怎麼樣

簡介：上海霄龍鋼板有限公司第一分公司成立於2005年04月06日，主要經營范圍為銷售金屬材料，礦粉（除國家限制礦物），從事貨物及技術進出口業務（涉及行政許可的，憑許可證經營）等。
法定代表人：阮國芬
成立時間：2005-04-06
工商注冊號：310109000401796
企業類型：有限責任公司分公司（自然人投資或控股）
公司地址：上海市廣靈四路24號甲8層B座

⑻ 上海虹橋火車站夜宵線有回到徐匯龍漕路嗎是幾路

不直接到，要換乘：320--315
隨著指示牌走到虹橋火車站旁邊的虹橋樞紐西交通中心，在虹橋樞紐西交通中心裡乘坐公交320路夜宵線12站到天平路廣元路站下，往回走到廣元路口過馬路左轉，沿著廣元路往東走到余慶路口過馬路右轉，沿著余慶路往南走到衡山路口左轉，沿著衡山路往北走一點點路，在衡山路宛平路站乘坐公交315路夜宵線（上海南站南廣場方向）5站到漕河涇站下，沿著滬閔路往回走第一個路口就是滬閔路漕寶路/龍漕路口，右轉過馬路過去，就是龍漕路最西端，然後往東走900米就是龍漕路地鐵站，也就是龍漕路龍吳路口（龍漕路最東端），這樣是最方便的。
320路夜宵線虹橋西交通中心終點站發車時間：

23:00-23:30-24:00-00:40-01:20-02:00-02:50-03:30-04:10-05:00
315路夜宵線衡山路宛平路站（上海南站南廣場方向）停靠時間：

23:34-24:04-24:34-01:04-01:34-02:04-02:34-03:04-03:34-04:04-04:34-05:04
320路從虹橋西交通中心到天平路廣元路大概38分鍾左右，然後從天平路廣元路站到宛平路衡山路站大概7-8分鍾左右。

⑼ 上海霄龍鋼板有限公司怎麼樣

簡介：上海霄龍鋼板有限公司成立於2000年07月18日，主要經營范圍為金屬材料、礦粉（除煤炭）、機械設備批發、零售，從事貨物進出口及技術進出口業務等。
法定代表人：阮國芬
成立時間：2000-07-18
注冊資本：4300萬人民幣
工商注冊號：310226000183139
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）
公司地址：上海奉城經濟小區燈民路88號