美國氫燃料電池公司bm股價

A. 上市僅一周，市值超福特！尼古拉究竟是什麼來頭

6月4號，電動和氫燃料電池卡車製造商尼古拉（Nicola）在納斯達克上市，其股價周一暴漲103%，盤後又上漲30%，一度達到95美元，市值超越了擁有117年歷史的福特汽車公司。
這個尼古拉究竟是什麼來頭？
1、尼古拉是做什麼的？
尼古拉與特斯拉之間一直存在剪不斷理還亂的關系，甚至在尼古拉上市後，外界均在猜測特斯拉最大的競爭對手來了，然而事實真是這樣嗎？
尼古拉於2014年成立。巧合的是，尼古拉與特斯拉的公司名字均來源於著名發明家、高頻率交流電發明者尼古拉·特斯拉。不過，雖然同為清潔能源的擁護者，但二者的主打方向並不同，特斯拉主打鋰離子電池動力，而尼古拉則主打氫燃料電池動力。
雖然二者之間存在區別，但自尼古拉第一代產品發布之初，便一直陷入與特斯拉的比較之中。此次上市後，更是逐漸上升到氫燃料電池與鋰電池之間的較量。但事實上，這種較量並無十分必要。
因為尼古拉的業務重點實際上是在電動重卡與打造加氫網路之上。
根據尼古拉官網公開信息顯示，尼古拉在這5年時間里，已經先後發布了四款燃料電池概念車型，分別是重型卡車尼古拉一代（Nicola one）和二代（Nicola two）、牽引式卡車Nicola Tre及電動皮卡Badger。
此外，尼古拉還力圖解決一般氫能電動車企所面臨的困境，即配套的氫燃料補給設施。其正在試圖建立氫燃料補給網路，目前正在美國各地建造700個加氫站，這些加氫站不僅可以給尼古拉卡車提供燃料，也可供給其他公司生產的氫燃料動力卡車。
2、尼古拉為什麼上市一周市值就能超越福特？
那麼，為什麼尼古拉上市僅一周，市值就超越了百年福特？尼古拉又是如何做到的？筆者認為除了尼古拉的自身實力之外，其所打造的生態圈也是一個非常重要的原因。
尼古拉擁有一個堪稱豪華的合作夥伴陣容，並集這些合作夥伴之所長成功搭建了屬於自己的生態圈。
2016年，尼古拉與美國最大的卡車租賃公司Ryder Systems簽署銷售和服務協議，Ryder Systems成為尼古拉獨家銷售和服務夥伴。依託Ryder Systems的資源，尼古拉短時間內形成經銷和服務網路。
2017年，尼古拉與Bosch建立共同開發及戰略供應商關系，在汽車零部件與全新商用車動力總成系統上均達成合作。Bosch還參與了尼古拉的B輪和C輪融資。
此外，尼古拉與全球汽車零部件巨頭WABCO不僅擁有戰略投資關系，還簽署了「開發專門針對電動商用車行業領先的安全技術及牽引力和穩定性控制技術」的協議。
同年，全球資歷最老的氫源供應商之一，全球最大加氫站供應商——挪威燃料電池電解槽公司Nel成為尼古拉唯一的加氫站設備供應商。2018年，Nel參與尼古拉C輪融資，成為其戰略投資者。而靠火葯發家的綜合性集團——Hanwha也參與尼古拉的C輪融資。Nel+Hanwha的組合形成了一個完整的站內制氫加氫站閉環。
2019年，巨頭CHNI領投尼古拉D輪融資，其旗下依維柯和菲亞特動力科技也將支持尼古拉投產燃料電池和純電動卡車。
除此之外，全球一流的商用車駕駛室開發工程服務商德國EDAG及世界最大的動力系統開發、模擬和測試的獨立公司奧地利AVL也是尼古拉重要的合作夥伴。
很顯然，是百年老店們把本身缺乏核心技術的Nikola支撐了起來。在Nikola的生態圈中，這些巨頭供應商、核心技術提供方，紛紛成為尼古拉的股東，既有效減少尼古拉與供應商之間的內耗，高效降低供應鏈成本，又提升了體系整體的競爭力。
這樣的尼古拉，不成功都難。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 國內生產氫燃上市公司有兒家

比較出名的有美國通用電氣公司（燃料電池產生，為NASA研製的空間電源），巴拉德專動力系統公司屬（歷史悠久，專業研究，加拿大國防部資助） 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海。

C. 氫燃料電池概念股有哪些

氫燃料電池概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。

氫燃料電池概念股：

1、雪人股份（股票代碼：002639）

2、大洋電機（股票代碼：002249）

3、德威新材（股票代碼：300325）

4、富瑞特裝（股票代碼：300228）

5、長城電工（股票代碼：600192）

6、華昌化工（股票代碼：002274）

7、同濟科技（股票代碼：600846）

8、時代萬恆（股票代碼：600241）

9、福田汽車（股票代碼：600166）

10、南都電源（股票代碼：300068）

11、江蘇陽光（股票代碼：600220）

12、貴研鉑業（股票代碼：600459）

13、三環集團（股票代碼：300408）

14、科力遠（股票代碼：600478）

15、八菱科技（股票代碼：002592）

16、長盈精密（股票代碼：300115）

17、上汽集團（股票代碼：600104）

18、凱恩股份（股票代碼：002012）

19、東方鉭業（股票代碼：000962）

20、金龍汽車（股票代碼：600686）

21、新大洲A（股票代碼：000571）

22、復星醫葯（股票代碼：600196）

23、猛獅科技（股票代碼：002684）

24、中炬高新（股票代碼：600872）

25、中電鑫龍（股票代碼：002298）

26、厚普股份（股票代碼：300471）

(3)美國氫燃料電池公司bm股價擴展閱讀

氫燃料電池汽車應用：

1、氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。

2、電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，並及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。

3、燃料電池發出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍。

4、燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是完美的汽車能源！

D. Nice車圈日報 | LG在華電池產能將提高一倍，Nikola股價大跌25%

據外媒報道，消息人士透露，韓國LG化學計劃明年將其在中國的電池產能提高一倍以上，以跟上其美國客戶特斯拉在中國市場的增長步伐。今年，LG化學已經在韓國增加了電池生產線，主要是為了滿足特斯拉美國工廠的需求。消息人士稱，LG化學在中國和韓國增加的電池產量還將供應特斯拉在德國和美國的工廠，這也標志著這家全球領先的電動車電池供應商在供應鏈中扮演著越來越重要的角色。

Nikola公司官員表示，新協議的重點是燃料電池業務，該公司認為此業務的潛力最大。他們還表示，該公司有信心在年底前與一家能源合作夥伴達成協議，建設加氫站。在11月30日下午的交易中，Nikola的股價大跌近25%，通用股價下跌1.7%。

摩根大通分析師PaulCoaster在一份研究報告中指出，通用未按原計劃入股Nikola的決定，將對後者的股價產生影響。但是從長遠來看，新協議對這家初創企業來說具有積極的作用，因為他們現在可以專注於其商用卡車業務。

（註：以上配圖均來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！）

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E. 氫燃料電池車概念股有哪些

氫燃料電池概念股一覽：
上市公司方面，可分為2大梯隊進行投資篩專選：
第一梯隊屬是以參股等形式間接進入到產業鏈核心環節。如同濟科技（600846）、江蘇陽光（600220）、復星醫葯（600196）、上汽集團（600104）、長城電工（600192）、南都電源（300068）、新大洲A。
第二梯隊：氫燃料電池產業鏈相關，包括電池和整車生產兩塊。
燃料電池部分： 氫氣供應——華昌化工（002274）；電解質——三愛富（600636）、巨化股份（600160）；催化劑——貴研鉑業（600459）。
應用部分：氫燃料汽車領域——金龍汽車（600686）、上汽集團。

F. 氫燃料電池概念股龍頭，氫燃料電池概念股有哪些

氫燃料電池概念一共有27家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交內易所交易，容另外16家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。氫燃料電池概念股的龍頭股最有可能從雪人股份、 德威新材、 大洋電機
中誕生
。

G. 通用汽車入股尼古拉11%股份，尼古拉股價暴漲超40％

9月8日，通用汽車宣布與Nikola公司建立戰略合作夥伴關系，將Ultium電池系專統和Hydrotec氫燃料電池技屬術的應用推廣到Nikola旗下產品。同時將持有電動卡車製造商尼古拉11%的股份，並將在2022年前生產其氫燃料電池電動皮卡Badger。

其中，通用汽車將以等值非現金資產投資獲得尼古拉新發行的20億美元普通股，預期在股票價值、電池及燃料電池供應、產品開發製造以及電動車積分方面獲得超過40億美元的利益。同時通用汽車也將擁有Nikola公司11%的所有權，並可提名一位董事會成員。

Nikola預期未來10年可以在電池及驅動系統領域減少40億美元的支出並降低其產品的工程驗證成本達10億美元。

受該消息影響，尼古拉美股盤前漲逾46%，通用汽車股價上漲近9%。截至當天美股收盤，通用汽車股價漲7.93%，報32.38美元；尼古拉股價一夜暴漲40.79%，報50.05美元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 燃料電池股有哪些

燃料電池概念股票炒作契機及燃料電池概念股票匯總
美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池，今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池，使其一次「充電」即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍，實現中途運輸無需「充電」。
氫燃料電池是使用氫這種化學元素，製造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應，把氫和氧分別供給陰極和陽極，氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應後，放出電子通過外部的負載到達陽極。
科學家經過幾十年的精心研究發現，用氫燃料電池作汽車動力無污染環境的有害成份。因此，使用氫燃料電池的汽車才是名副其實的「綠色燃料」汽車。氫燃料電池具有無污染、無噪音、高效率三大優勢。
燃料電池概念股聯動概念：氫燃料電池概念、動力電池概念、新能源汽車概念、鋰電池概念、電動車概念、特斯拉概念
燃料電池概念股活躍龍頭：同濟科技、長城電工、中國寶安、易事特
燃料電池概念股相關上市公司匯總：
同濟科技（600846）★
公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司，佔36.23%股權。質子膜事業部主要致力於質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發，包括質子交換樹脂和質子交換膜、膜電極等。
南都電源（300068）
新源動力股份有限公司經營范圍為燃料電池及相關零部件研製、生產，相關工程技術開發、咨詢和氫源技術產品的研發。公司持股比例為8.12%。
易事特（300376）★燃料電池發電系統100套。
長城電工（600192）★參股新源動力
公司(佔9.38%)投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術，將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線，成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。 新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產，被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」，是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
新大洲A（000571）參股新源動力
公司持有大連新源動力股份有限公司3.42%股權。新源動力由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立，是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產，被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」，是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
復星醫葯（600196）★燃料電池發動機
控股96%的醫葯投資以5045萬元受讓神力科技股權並對其增資，完成後占股38.81%。其氫動力項目系國家863項目，已進入生產階段，擁有270項專利成果，主要產品包括燃料電池轎車發動機、燃料電池大巴發動機等。上海神力主要從事質子交換膜燃料電池和釩電池的研發和生產，2010年公司作為世博會燃料電池汽車中的燃料電池發動機的主要供應商之一，共為30輛轎車，1輛客車提供了燃料電池發動機動力系統。
中國寶安（000009）燃料電池檢測設備
公司投資控股的寧波拜特公司主要致力於動力電池檢測設備和燃料電池檢測設備的生產。2012年，寧波拜特與萬向電動汽車等聯合申請成功國家863鋰離子電池全產業鏈項目，並承擔能量回饋型的動力電池化成生產設備項目；
風帆股份（600482）燃料電池
2013年8月31日公告，公司大股東中國船舶重工集團公司決定通過資產並購、重組、託管或其他合適方式，將集團范圍內的電池業務統一整合至公司，將公司作為集團范圍內電池業務唯一的資本運作平台，將公司打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產業發展平台。
萬里股份（600847）氫氧燃料電池
南方同正成為第一大股東後繼續發展公司主業，一方面整頓采購供應系統，尋找鉛礦資源的戰略合作夥伴，降低原材料成本；再一方面加強氫氧燃料電池研究和產業化，通過氫氧燃料電池發展，形成公司新的利潤增長點。
國瓷材料（300285）★燃料電池關鍵材料
公司自主研發的新產品納米級復合氧化鋯已轉入中試生產，年產能初步設計為200噸。高純超細納米級復合氧化鋯粉體是製作高端氧化鋯特種陶瓷、光電通訊器件、新能源材料、3D列印用陶瓷材料的基礎原料，廣泛應用於光纖插件、齒科材料、氧感測器、燃料電池、陶瓷切削工具、磨介、熱噴塗等領域，是特種陶瓷不可替代的一種主要原材料。在國際上，高端納米級復合氧化鋯材料的生產商主要集中在日本和歐美，目前國內市場主要依賴於進口。
東方鋯業（002167）燃料電池關鍵材料
公司的氧化鈧可用於航天、激光、固體燃料電池等尖端科學領域。
科力遠（600478）燃料電池關鍵材料
2010年8月，公司聯合中南大學資產經營有限公司、中國納米科學中心等單位共同設立先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司，公司出資3500萬元，佔35%。新公司經營范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關鍵材料及儲能技術與系統集成產品的研發、生產和經營。該項投資將對公司未來發展形成技術支撐，有利於拓寬先進儲能材料領域市場。
金龍汽車（600686）氫燃料電池客車
2009年1月，由蘇州金龍和清華大學聯合研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線，此舉標志著國家『863計劃十一五攻關項目：節能與新能源汽車』——氫燃料城市客車研發項目取得新突破。
上汽集團（600104）燃料電池轎車
集團確定了「以混合動力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線，投資20億成立動力系統公司捷能汽車技術公司(公司佔10%)，與A123 SYSTEMS成立捷新動力電池系統公司(公司佔51%)研發和製造汽車用蓄電池系統。2011年8月中證報訊，計劃2012年鋰動力電池投產，初步形成年產6000套規模。2011年9月中證報訊，公司與美國通用汽車將聯合開發新一代電動車平台。2012年4月上證報訊，公司自主品牌E50純電動轎車和「上海牌」燃料電池轎車將亮相漢諾威工業博覽會，「
八菱科技（002592）
公司車用散熱裝置，熱交換器在國內技術領先銷量領先。熱交換器是氫燃料電池配套裝置。
（南方財富網股票頻道）

I. 氫燃料電池車龍頭股票是那一個

A股中：

雪人股份：燃料電池空氣供應系統受到業內廣泛關注回。

德威新材：控股美國燃答料電池公司。

華昌化工產品硼氫化鈉是氫燃料電池的主要原料。

富瑞特裝：與江蘇省張家港保稅區管委會攜手打造氫能源中試及產業化基地。

同濟科技：與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司，佔36.23%股權，主要致力於質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發。