道達爾歐洲股價

1. 道達爾（天津）工業有限公司怎麼樣

簡介：道達爾（天津）工業有限公司總投資額3000萬歐元（約合2.8億元人民幣），總佔地面積44000平方米，以多元化的產品供應機動車用、工業領域及初始設備製造市場，工廠還將生產道達爾特有的燃油經濟型潤滑油產品，為車輛、重型設備和工程設備提高燃油效率，降低油耗。經營范圍：生產種類齊全的潤滑油產品。道達爾是全球第五大石油與天然氣一體化上市公司，在法國和歐洲地區是市值最大的公司，業務遍及世界130多個國家和地區。道達爾公司是法國PSA標致雪鐵龍集團全球唯一的潤滑油供應商。在中國，道達爾潤滑油為神龍汽車的東風雪鐵龍和東風標致提供車用潤滑油。同時，上汽通用五菱、上海通用、上汽集團、長城汽車、海馬汽車、三一重工、普茨曼斯特及金城摩托車等均認可並選用道達爾潤滑油產品。
法定代表人：王喆
成立時間：2011-04-07
注冊資本：7593.7488萬人民幣
工商注冊號：120000400122771
企業類型：有限責任公司(外商投資企業法人獨資)
公司地址：天津自貿區（天津港保稅區）海濱八路68號

2. 道達爾的發展歷程

1920年，成立比利時石油財務公司，2月25日，安得衛普一些投資者成立了比利時石油財務公司（Petrofina），最初的業務是通過Concordia公司參與在羅馬尼亞的石油勘探，開采和煉制。Petrofina公司與Pure Oil of Delaware公司聯合組建了Purfina公司。
1923年，法國總統Raymond Poincaré於1923年9月23日致信Ernest Mercier ，委託他建立一個「在法國控制下從事石油生產」的公司。
1924年，成立法國石油公司（CFP），法國石油公司於1924年3月28日正式成立。
1929年，成立法國煉油公司（CFR），法國石油公司組建了由國家出資，部分法國獨立銷售商參股的法國煉油公司.
1939年，成立石油獨立公司（RAP），「法國本土勘探，開發，和運輸液態和氣態碳氫化合物」。
1941年，成立阿奎坦國家石油公司（SNPA），國家是阿奎坦國家石油公司的大股東，另有一些私人股份。
1945年，成立石油研究局（BRP），該局後來成為埃爾夫阿奎坦國家石油公司的大股東。
1947年，成立集團的第一家銷售分公司: 法國非洲石油銷售公司。 1991年更名為道達爾海外公司。
1954年7月14日推出道達爾品牌石油財務公司（PetroFina）開始涉足石油化工。
1966年，根據1965年12月17日頒布，1966年1月1日執行的一項法令，成立了石油研究與經營企業（ ERAP）石油研究與經營企業（ ERAP）由石油獨立公司和石油研究局合並而成。阿奎坦國家石油公司是石油研究與經營企業最大的分公司。
1967年4月27日，晚間至28日發起「紅色圓圈」 運動並推出 Elf（埃爾夫）品牌「Elf」 很快出現在集團下屬公司的名稱中。
1968年，成立道達爾化學公司（Total Chimie）。
1970年安達（Antar）公司 加入埃爾夫集團。
1971年，成立阿托 - 化學公司（Ato Chimie）。該公司是道達爾化學公司與埃爾夫阿奎坦化學聯盟（UCEA）的合資公司，雙方股份均等。
1973年，成立阿奎坦衛生健康財務公司，其賽諾菲（Sanofi）的名稱更為人們所熟悉。
1974年，法國煉油公司收購哈金森-馬帕公司（Hutchinson-Mapa）大部分權益。
1976年，成立埃爾夫阿奎坦國家石油公司（SNEA）由石油研究與經營企業和阿奎坦國家石油公司的班底及資產合並而成。埃爾夫阿奎坦國家石油公司成為埃爾夫集團（後更名為埃爾夫阿奎坦集團）的主力。石油研究與經營企業控制了埃爾夫阿奎坦國家石油公司約三分之二的股份，其餘股份由約 150,000 私人股東擁有。
1983年，成立阿托化學公司（Atochem），埃爾夫阿奎坦國家石油公司的全資子公司。
1985年6月21日，法國石油公司更名為道達爾-法國石油公司（Total CFP）。
1986年，埃爾夫阿奎坦國家石油公司私有化第一階段開始。私有股份比例從33% 提高到44%。
1991年6月17日，道達爾-法國石油公司更名為道達爾。
1992年，國家再次出售其持有的埃爾夫阿奎坦國家石油公司股份，大股比例下降至50.8%。國家減持在道達爾的權益，從31.7%減至5.4%。（此後不斷減持，直至1998年5月，國家在道達爾不再持有任何股份。）
1994年，埃爾夫阿奎坦國家石油公司私有化（1996年出售國家在埃爾夫阿奎坦國家石油公司的剩餘股份。）
1999年，與石油財務公司（PetroFina）合並，6月14日，道達爾成為道達爾菲納（Totalfina）。9月13日，建議道達爾菲納與埃爾夫阿奎坦友好合並。
2000年2月9日，歐洲聯盟批准道達爾菲納與埃爾夫阿奎坦合並。3月 22日，道達爾菲納更名為道達爾菲納埃爾夫（TotalFinaElf）。
2003年5月6日，道達爾菲納埃爾夫更名為道達爾（Total），展示集團全新形象。
2004年10月1日，阿科瑪（Arkema）誕生。
2006年5月18日，阿科瑪（Arkema）獨立。

3. 道達爾公司的發展模式

道達爾公司通過90年代末期的合並和重組極大地改變了公司的規模和競爭范疇，抗風險能力大大增強，資本與經營效率得到提升，成本結構得到改善，業務呈現出新的發展模式：
一、側重上游勘探開發。從投資上道達爾公司就向上游部門傾斜，2002年在保持97億歐元高投資水平的現時，將上游的投資比例增加到73%，使2002年上游營業收入比上年增加了3%，達到93億歐元。道達爾公司的生產能力極大地得益於其地理平衡，其3個主要生產地區是歐洲、非洲和中東，其次主要的生產地區是東南亞(主要是天然氣)和南美(主要是石油)；再次是北美地區。道達爾公司善於識別和抓住所有有發展前景的勘探開發重點區域，加大投資開發力度。
二、注重天然氣業務，將天然氣銷售與電力生產緊密結合。道達爾公司認為天然氣業務是適應世界能源消費趨勢，提高公司整體競爭能力和推動利潤增長的關鍵，公司在擁有天然氣和液化天然氣市場的領先地位的同時，通過收購和加強在電力和天然氣管網方面的實力，發展天然氣業務，並使其向電力業務延伸，實現天然氣上下游一體化的發展戰略。
三、開發煉油和石化裝置協同作用的戰略。道達爾公司認識到石化產品對石油鏈的增值有重要作用。該公司將這一戰略看作是更大規模地進入世界聚丙烯、聚苯乙烯特別是聚烯烴市場的重要平台。公司打算在聚乙烯方面成為全球更強大的經營者，其化工部阿托菲納公司與德國巴斯夫公司合資在美國得克薩斯州建設的90萬噸/年乙烯裝置已投入生產。此外，道達爾公司通過將特種油料生產與煉油技術相結合的方式逐步擴大高附加值和技術密集型產品品種(如：液化石油氣、航油、丙烷、潤滑油脂、瀝青和特種油料)。
道達爾公司2002年的銷售額按產業劃分，上游為162億歐元，下游為670億歐元，化工品為193億歐元；按地域劃分，在法國為206億歐元，在歐洲其它地區為336億歐元，在北美為120億歐元，在非洲為42億歐元，在世界其它地區為301億歐元。道達爾2002年資本投資情況按產業劃分，上游為61億歐元，下游為11億歐元，化工為12億歐元。

4. 道達爾50005w 30是 a5b5

A5B5是歐洲那邊的機油標准！
只要你是307 308 世嘉 加道達爾金5000都可以用！ 1.6T建議用道達爾7000/9000
親！如幫助到您請採納一下，您的採納就是我的動力！！本人在線為你解答

5. 道達爾5000機油性價比怎麼樣

回答如下：

不怎麼樣，是半合成機油和礦物質機油，噪音非常大，長期用礦物質機油，後期的維護費用很高，而且發動機壽命都短掉。

6. PSA集團和道達爾合作 汽車電池公司2023年投產

易車訊 PSA集團和道達爾公司宣布，雙方將合作創建汽車電池公司。法國和德國政府進行財政支持達13億歐元，整個項目投資額超50億歐元。Yann Vincent被任命為首席執行官，Ghislain Lescuyer為董事長，新公司預計將於2023年投產。

據悉，道達爾將貢獻其在研發和工業化方面的專業知識；PSA集團將貢獻其在汽車市場的知識以及其生產經驗。為了開發新的高性能鋰離子電池技術，波爾多的研發中心和法國Nersac的試驗基地已經啟動。最後，電池將在法國和德國兩個大型工廠開始生產。

預計到2030年，歐洲市場對於電動汽車的電池容量需求為400 GWh，這一數據是目前需求的15倍。雙方合作後的電池初始生產容量為8 GWh，到2030年時累計容量約為48 GWh，其可滿足100萬輛電動車的生產。

7. 道達爾機油適合德系車用么

到達而屬於法國的一個品牌。德系車的話，用這個法系的這個機油還是沒什麼問題的，可以使用。
望採納！！！

8. total g.w

你發的這句是不是一段編程語言，或者什麼高深莫測的高級文明語言，感覺好六臂的樣子哦，實在佩服佩服，好六六六。 你發的這句是不是一段編程語言，或者什麼高深莫測的高級文明語言，感覺好六臂的樣子哦，實在佩服佩服，好六六六。 你發的這句是不是一段編程語言，或者什麼高深莫測的高級文明語言，感覺好六臂的樣子哦，實在佩服佩服，好六六六。

9. 清楚道達爾和嘉實多嗎選什麼呢

道達爾品牌簡介

道達爾公司是全球四大石油化工公司之一，道達爾機油是法國人的驕傲，同樣作為法國人汽車品牌的驕傲標致和雪鐵龍，道達爾機油是他們的專用機油，而其他汽車品牌歐寶、現代、起亞等部分品牌車型也都選購了道達爾的機油。