『壹』 長城汽車股票為什麼跌這么厲
股價波動很正常，否則就不叫炒股了；
該股已經確立底部了，進入了上升通道；
短線有回調，大勢往上跑。
『貳』 長城汽車股票現在這么低能買嗎買的話這只股票大約能長到多少錢肯請大師指點一下……
不要買，不能買，你怎麼看出它低的？
『叄』 10.16長城汽車 股價暴跌原因
樓上一群蠢B，誤人子弟，2015年10月12日，長城汽車每10股贈10股轉10股，12日前，假設有100億股，那麼轉完贈完後就是300億股，股價由30降到10，市值一點沒變！
『肆』 長城汽車股票為什麼不漲
經查證核實，601633長城汽車，基本面好於行業，股價被低估，短期下版跌趨勢，20日均線相對大權盤超跌，主力資金有流出趨勢，目前處於空頭趨勢下，股民「一朝被蛇咬十年怕井繩」，資金觀望不敢進場是不漲的主因，但後市下跌空間有限，建議堅定持有或者適時出擊補倉操作。
『伍』 長城汽車質量不好,為什麼股價高
1、股票的價格與很多因素有關，而與上市公司所賣的產品質量是沒有直接的聯系專的。所以長安汽車屬的質量，與股價是沒有直接聯系的。
2、就股市而言，概括地講，影響股價變動的因素可分為：個別因素和一般因素。
（1）個別因素主要包括：上市公司的經營狀況、其所處行業地位、收益、資產價值、收益變動、分紅變化、增資、減資、新產品新技術的開發、供求關系、股東構成變化、主力機構（如基金公司、券商參股、QFⅡ等等）持股比例、未來三年業績預測、市盈率、合並與收購等等。
（2）一般因素分：市場外因素和市場內因素。市場外因素主要包括：政治、社會形勢；社會大事件；突發性大事件；宏觀經濟景氣動向以及國際的經濟景氣動向；金融、財政政策；匯率、物價以及預期「消息」甚或是無中生有的「消息」等等。市場內因素主要包括：市場供求關系；機構法人、個人投資者的動向；券商、外國投資者的動向；證券行政權的行使；股價政策；稅金等等。
『陸』 長城汽車股票歷史最低價多少
長城汽車601633
2011年12月6日盤中最低價10.53為該股歷史最低價。
『柒』 長城汽車股票一下低了這么多，現在可以買嗎
走勢回顧：昨日大盤收復3400點，兩市百股漲停，跨境電商概念大漲，計算機、通訊、國防軍工、鐵路基建板塊領漲。值得注意的是，中國電建 、中國鐵建、中國中鐵、葛洲壩等個股尾盤突然大幅拉升。截止收盤，滬指漲1.14%，報3425.33點；深成指漲1.81%，報11597.08點；創業板指漲3.19%，報2511.16點。兩市成交額9050億元。
綜合分析：自國慶假期後，在外盤回暖，內盤利好政策消息的刺激下，投資者信心逐步恢復，為股市多頭提供資金動力，大盤指數放量上漲，目前已經有高風險偏好增量資金開始入場，比如前日的券商，昨日尾盤大幅偷襲的中字頭權重，四季度經濟基本面企穩預期，對大盤形成支撐，上行概率大於下跌，下方空間被壓縮。
技術面上，繼續保持為2850到3200點的c浪反彈N字結構，短期目標位置3459附近壓力較大，今日應密切關注，此處或有反復，今日一旦出現沖高回落，市場或將展開較大幅度的調整。
操作策略：重要的事多重復幾遍，大盤處於箱體震盪格局，今日周三或臨短期震盪時間點，目前市場仍處於反彈尾續，資金有向主板轉移的跡象。因此建議操作上，注意回調風險,今日可逢高降低倉位;適當降低創業板倉位,換到主板超跌且反彈漲幅不大的板塊股票中;比如超跌且反彈幅度不高,而盈利預期有所改善的券商、高鐵等板塊;行業主題上可繼續關注十三五規劃中投資會超預期的核電、光伏、充電樁等領域個股。切記今日不可追高！