海南自由貿易區與上海的區別

① 自由貿易區和自由港有區別嗎上海自由貿易區和新加坡自由港的區別

自由港是一種以經營 貿易 為主的經濟特區,可自由進行貨物起卸、搬運、轉口和加工、長期儲存的 港口 區域。自由港內的國外貨物,可免徵 關稅 和不需經 海關 人員檢查。自由港主要從事 轉口貿易 ,但一些還會進行加工、旅遊而上海的自由貿易區,則是指一個或多個消除了關稅和貿易配額、並且對經濟的 行政干預 較小的區域。自由港只是一個來去自由的港口自由貿易區則是提供了一個沒有政府幹預,經濟自由發展地區

② 南山區自貿區和上海自貿區有啥區別

中國(上海)自由貿易試驗區(Free Trade Zone 縮寫FTZ)是根據本國(地區)法律法規在本國(地區)境內設立的區域性經濟特區。這種方式屬一國(或地區)境內關外的貿易行為,即某一國(或地區)在其轄區內劃出一塊地盤作為市場對外做買賣(貿易),對該地盤的買賣活動不過多地插手干預,且對外運入的貨物不收或優惠過路費(關稅)。
與國際上傳統自由貿易區(Free Trade Area 縮寫FTA)不同的是,傳統自由貿易區是根據多個國家之間協議設立的包括協議國(地區)在內的區域經濟貿易團體,游戲規則多國共同制定。
希望我的回答對你有幫助

③ 上海自貿區和自由貿易區有什麼區別

上海自貿區與傳統自由貿易區的區別
● 中國（上海）自由貿易試驗區（Free Trade Zone，FTZ）：是根據本國（地區）法律法規在本國（地區）境內設立的區域性經濟特區。這種貿易方式屬一國（或地區）境內關外的貿易行為，即某一國（或地區）在其轄區內劃出一塊地盤作為市場對外做買賣（貿易），對該市場的買賣不過多的插手干預、且不收或優惠過路費（關稅）。與國際上傳統自由貿易區（FTA）不同的是，傳統自由貿易區是多國一起玩，游戲規劃共同制定；而這種方式是自個在玩，游戲規則自個制定，不須經多方協議。
● 傳統的自由貿易區（Free Trade Area，FTA）：是根據多個國家之間協議設立的包括協議國（地區）在內的區域經濟貿易集團。指多個國家或地區（經濟體）之間做買賣生意（貿易），為改善買賣市場，彼此給予各種優惠政策；至於怎樣做買賣，不是某一國說了算，而是在國際協議的基礎上多國合作夥伴一起商議制定規則，按多國共同制定的規則進行。
FTZ與FTA兩者的相同之處在於，都是為降低貿易成本促進商務發展而設立。為避免兩者混淆，商務部等部門2008年專門提出將FTZ和FTA分別譯為「自由貿易園區」和「自由貿易區」，以示區分。

④ 自貿區與經濟特區有什麼區別

一、選擇標准不同
經濟特區：對接港澳台，引進外資和技術。
自貿區：南北呼應，重在自我轉型和升級。
從30年前設立的深圳、珠海、汕頭和廈門的四個經濟特區來看，主要是利用了他們天然的地理位置優勢，毗鄰香港、澳門和台灣，實現借力港澳台和海外華人把市場經濟引進來。
而新一輪的自貿區同樣是利用了各自的地理優勢，但同時也利用了他們現在的市場經濟基礎，廣東和福建所建立起來的港澳經濟往來與台海貿易已經相當成熟，為更好的建立交流與合作網路，需要自貿區這樣一個平台。 與經濟特區的布局不同的是，在自貿區的布局中，多了上海和天津。天津東疆保稅港區和京津冀的基礎條件和發展背景是選擇上海和天津作為自貿區的重要標准，因為北方的經濟發展需要一個自貿區來引領。
二、使命不同
經濟特區：「與國際慣例接軌」；
自貿區：新常態下主動應對全球化競爭
經濟特區設立的背景是在中國市場經濟初始階段，是為了與國際慣例接軌的試驗，其實是處於被動地位的。
而今天的自貿區是在中國經濟總量在世界經濟體中的地位已不可取代的背景下順應時代需要做出的決策，是從被動到主動的轉變，自貿區的設立證明中國積極主動的參與全球化經濟競爭。
三、目標不同
經濟特區：對標港澳台的小經濟體模式；
自貿區：對標美日歐的大國經濟體模式
當年經濟特區引進的小經濟體模式的一個典型形式即是「三來一補」的貿易。
從國家戰略上看，未來的自貿園區，在制度上、發展程度上以及創新能力上將與美國、日本和歐洲越來越接近，而不是與香港那樣的自由港越來越接近。
四、著力點不同
經濟特區的誘餌是政策優惠，自貿區的誘餌則是消除政策壁壘。
長期以來，減免關稅的優惠政策一直是經濟特區吸引外資的重要手段。在經濟特區之後的各種開發區和高新區，其共同的政策就是給予減免關稅的優惠。
「經濟特區是放餌釣魚，自貿區是開閘放水。」業界人士這樣形容二者的區別，自貿區重點是消除政策壁壘，也就是消除准入開放和國民待遇兩種壁壘。

⑤ 上海自貿區和深圳經濟特區有什麼區別

明顯不是一個檔次的呀！
深圳經濟特區遵循WTO規則是商務部為主管的產物。上海自貿區是遵循WCO規則是海關總署為主管的產物。海關是商務配套的一環,因為經濟建設的三駕馬車分別是出口、投資、消費，出口和投資都是商務部職能，可見上海自貿區遠不如深圳經濟特區。
再者深圳地位特殊，深圳有的政策國內不一定有，國內有的政策深圳都有，在於深圳擁有全國人大授予的地方立法權，可以抵觸國務院法規(不想給自己難堪的話都會給足深圳政策)。所以深圳是目前國內三個FTA疊加FTZ政策的高地之一，上海自貿區待遇前四都排不上，還有海南也在申請自貿區和汕頭。
需要提醒的是，沒有FTA政策保護的FTZ政策非常脆弱，具有加劇失業、食品健康、生命安全三大客觀危害，也是國內一致反對設立的(當權者光頭強強制執行，引發非洲豬瘟等危害)。

上海問題體現在常住人口新增太少遠不如深圳每年50萬人口規模增加，這是因為上海失業嚴重使得人口流入流出對沖。而且上海免稅年都是組織官員黨員去消費的因為當地民眾擔憂可能引發的地溝油食品危害健康而上海又不得不製造繁榮景象。像非洲豬瘟存在數百年之久被發現及阻止進入中國，而且自貿區之後特別是近幾年都成卷席全國狀態，令豬肉價格水漲船高。都足以說明上海自貿區就是官員借機「勒索」民脂民膏的傳銷工具，不具有經濟特區等與民互惠互利的特點。
表現在深圳只有2000不到平方公里人口突破1300萬大關人口密度超6500人開發區域計算破1.3萬人口每平方公里密度還具有人口龐大吸引力。反觀上海超6000平方千米僅有2500萬人口不到，人口密度只有4100多點就沒有吸引力了，這就是最好的自貿區與經濟特區的對比。

⑥ 上海自貿區和浦東新區地理位置區別

上海自貿區在上海市浦東新區內，位於上海市東部，長江三角洲東緣。版
范圍涵蓋上海市權外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域。擴展區域包括陸家嘴金融片區、金橋開發片區和張江高科技片區。其中，陸家嘴金融片區，共34.26平方公里，東至濟陽路、浦東南路、龍陽路、錦綉路、羅山路，南至中環線，西至黃浦江，北至黃浦江。金橋開發片區，共20.48平方公里，東至外環綠帶，南至錦綉東路，西至楊高路，北至巨峰路。張江高科技片區，共37.2平方公里，東至外環線、申江路，南至外環線，西至羅山路，北至龍東大道。

⑦ 中國（上海）自由貿易試驗區的地區區別

FTZ與FTA的本質區別
中國（上海）自由貿易試驗區（Free Trade Zone 縮寫FTZ）：是根據本國（地區）法律法規在本國（地區）境內設立的區域性經濟特區。這種方式屬一國（或地區）境內關外的貿易行為，即某一國（或地區）在其轄區內劃出一塊地盤作為市場對外做買賣（貿易），對該地盤的買賣活動不過多的插手干預、且對外運入的貨物不收或優惠過路費（關稅）。
與國際上傳統自由貿易區（FTA）不同的是，傳統自由貿易區是多個國家一起玩，游戲規則多國共同制定；而這種方式是一國在自己的地盤玩，自己地盤自己做主，游戲規則自己制定。
傳統的自由貿易區（Free Trade Agreement 縮寫FTA）：是根據多個國家之間協議設立的包括協議國（地區）在內的區域經濟貿易團體。指多個國家或地區（經濟體）之間做買賣生意（貿易），為改善買賣市場，彼此給予各種優惠政策；至於怎樣做買賣，不是某一國說了算，而是在國際協議的基礎上多國合作夥伴一起商議制定游戲規則，按多國共同制定的規則進行。
FTZ與FTA的中文譯名：
FTZ與FTA兩者的相同之處在於，都是為降低貿易成本促進商務發展而設立。為避免兩者混淆，商務部等部門2008年專門提出將FTZ和FTA分別譯為「自由貿易園區」和「自由貿易區」，以示區分。

⑧ 自貿區和自由港有什麼區別

1、自貿區

自由貿易園區 （Free Trade Zone，簡稱FTZ）是指在貿易和投資等方面比世貿組織有關規定更加優惠的貿易安排；在主權國家或地區的關境以外，劃出特定的區域，准許外國商品豁免關稅自由進出。實質上是採取自由港政策的關稅隔離區。狹義僅指提供區內加工出口所需原料等貨物的進口豁免關稅的地區，類似出口加工區。廣義還包括自由港和轉口貿易區。

2、自貿區作用

自由貿易區內允許外國船舶自由進出，外國貨物免稅進口，取消對進口貨物的配額管制，也是自由港的進一步延伸，是一個國家對外開放的一種特殊的功能區域。

自由貿易區除了具有自由港的大部分特點外，還可以吸引外資設廠，發展出口加工企業，允許和鼓勵外資設立大的商業企業、金融機構等促進區內經濟綜合、全面地發展。自由貿易區的局限在於，它會導致商品流向的扭曲和避稅。如果沒有其他措施作為補充，第三國很可能將貨物先運進一體化組織中實行較低關稅或貿易壁壘的成員國，然後再將貨物轉運到實行高貿易壁壘的成員國。為了避免出現這種商品流向的扭曲，自由貿易區組織均制訂「原產地原則」，規定只有自由貿易區成員國的「原產地產品」才享受成員國之間給予的自由貿易待遇。理論上，凡是製成品在成員國境內生產的價值額佔到產品價值總額的50%以上時，該產品應視為原產地產品。一般而言，第三國進口品越是與自由貿易區成員國生產的產品相競爭，對成員國境內生產品的增加值含量越高。原產地原則的涵義表明了自由貿易區對非成員國的某種排他性。現實中比較典型的自由貿易區如北美自由貿易區（North America Free Trade Area）。

3、自由港

自由港（free port）是指全部或絕大多數外國商品可以免稅進出的港口，劃在一國的關稅國境（即「關境」）以外。又稱自由口岸、自由貿易區、對外貿易區，這種港口劃在一國關境之外，外國商品進出港口時除免交關稅外，還可在港內自由改裝、加工、長期儲存或銷售。但須遵守所在國的有關政策和法令。

4、自由港作用

自由港對一個地區甚至一個國家外向型經濟的發展起到重要的作用，從一般意義上講，主要具有以下作用：

①提高港口對船東、貨主的吸引力，擴大港口吞吐量，大大提高港口的中轉功能。

②自由港的發展會促進港口向綜合性、多功能方向發展，使港口成為外向型經濟中心。同時，促進港口所在地區外向型經濟的發展。

③最大限度地適應國際貿易靈活性的要求，提高貿易中各方的經濟效益。

④促進自由港及毗鄰地區的就業和第三產業的繁榮等。

⑨ 上海自貿區和保稅區有什麼區別

上海自貿區和保稅來區自區別為：成立日期不同、范圍不同、貨物存儲期限不同。

一、成立日期不同

1、上海自貿區：上海自貿區於2013年9月29日正式成立。

2、上海保稅區：上海保稅區於1990年6月經國務院批准設立，同年9月正式啟動。

二、范圍不同

1、上海自貿區：上海自貿區屬於境內關外，海關對於進入自貿區的貨物一般是不加干涉的。

2、上海保稅區：上海保稅區屬於境內關內，也就是貨物一旦進入保稅區，就要收到海關的監管。

三、貨物存儲期限不同

1、上海自貿區：上海自貿區的貨物存儲期限不受限制。

2、上海保稅區：上海保稅區的貨物存儲有時間限定，一般為2～5年。

參考資料來源：

網路——中國（上海）自由貿易試驗區

網路——上海外高橋保稅區