2012豐田汽車股價

『壹』 特斯拉股價超越豐田汽車 成為美股市值最高汽車公司

易車訊 美國當地時間6月10日，電動汽車製造商特斯拉股價在收盤時達到版1025.05美元/股，市權值達1901.22億美元。特斯拉首次超越豐田汽車，成為美股市值最高汽車公司，這是具有歷史意義的一天。

特斯拉美股

豐田汽車美股

據外媒報道，Semi商用卡車批量生產，以及乘用車產量的增加是特斯拉美股快速上漲的主要原因，投資人和消費者對於特斯拉的產銷量以及產品力信心逐漸增強，也起到了幫助拉升股價的作用。

另外，據專業投資公司的分析，在特斯拉百萬英里」電池技術，柏林超級工廠開建，上海超級工廠擴容，以及Model Y預計會帶來更棒銷量的利好前景下，特斯拉未來的股價可能還有更大的上升空間。

6月9日，美國投資人羅恩·巴倫（Ron Baron）也是特斯拉大股東，在接受外媒采訪時表示，特斯拉股價將會在未來5年內上漲到3000美元/股，未來股價可能還會上漲至目前股價的10倍，接近1萬美元/股。

決定特斯拉未來股價的漲幅走勢，離不開中國市場的幫助，考慮到未來中國市場對國產Model 3、Model Y等車型的需求量在增加，很多專業投資分析人士都認為特斯拉的股價還有超過1200美元/股的可能。

『貳』 特斯拉全球市值第一，豐田這么回應

車友「思思」說：「豐田對特斯拉市值第一表示不服。」先給大家普及一下，什麼是市值？市值是指投資者對一家企業未來的預期，這和資本有關，市值高低並不代表企業當前的實際價值。目前，特斯拉已經成為全球市值最高的車企，這事兒要看從什麼層面來說，來聊一聊。

可以看出傳統車企和特斯拉這種科技企業，走的是不同的路。現在越來越多的傳統車企加大火力研發新能源汽車，有人說，當傳統車企都開始加入新能源的戰爭，也就沒特斯拉這樣的企業什麼事兒了。大家同意這個觀點嗎？來聊聊你的看法吧，留言區見。

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『叄』 求助 天津一汽豐田汽車有限公司的股票代碼

一汽豐田沒有股票

一汽夏利 000927
一汽轎車 000800

『肆』 豐田 股市代碼

在大陸是買不到豐田的股票的，不過可以通過買豐田控股的公司來間接的買，這是唯一的辦法了。
向你推薦一個，000927一汽夏利，豐田公司有30%的股權。
但是就我個人看法，豐田並不是好股票，它的汽車被一波又一波的召回，它的豐田品質和豐田生產方式曾被業界奉為聖經和標桿，現在也被大家所懷疑(國內的質量論壇，「六西格瑪品質論壇」中已經發出了很多質疑的聲音)。
我是汽車行業的質量人員，我對豐田的這次事件認為，這事遠遠沒個完，和豐田沾邊的投資現在都是高危險性的。

『伍』 國內可以買什麼關於豐田汽車的股票

豐田的股票應該是在美國上市的，交易美股費用最低轉賬最方便的就是通過美國的網路券商開戶，華人一般都用Firstrade因為支持中文交易平台，而且免費開戶。

『陸』 日系車的危機四伏

中國消費者對於歐系車型的購買意向率從2009年的25%穩步上升到了2012年的35%，對日系車型購買意向率從2009年的32%下降到2012年的24%。
連續召回 日本製造受到質疑
日系車憑借安全、經濟性等優勢打動了國人的心，並成為其他品牌仿效楷模，日本製造成為全球汽車製造業的標尺。2010年美國剎車門事件讓豐田迅速走下神壇。受召回事件的影響，豐田巨額虧損、股價縮水四分之一、赴美接受國會聽證會質詢。這次召回事件隨後在中國引起軒然大波，豐田稱在中國大陸市場投放的汽車沒有使用相同的存在缺陷的發動機或配件，不實施召回。在質檢總局干預下，豐田態度180度大轉變，在華召回7.5萬輛，但僅佔850萬全球召回規模的0.88%。豐田事件，已經不再是關乎日本汽車工業的問題，日本製造正在遭受著廣泛的質疑。由豐田帶頭，本田、日產、鈴木、大發等日本汽車企業相繼爆發召回門，雖然馬自達和斯巴魯暫時沒有被參與其中，但消費者對日系車的支持已大不如前。日本汽車製造開始受到質疑。
德系三強壟斷豪車市場
在品牌影響力方面，日系車弱於德系 。J.D．Power數據顯示，寶馬、賓士和奧迪是意向購車者心中影響力最高的品牌。豐田的皇冠和雷克薩斯曾是非常熱銷的產品，在近年德系三大豪華車瘋狂擴張時，它們卻處於萎縮狀態。占據80%以上份額的賓士、寶馬和奧迪這三大品牌繼續穩扎穩打，謳歌、英菲尼迪明確「運動豪華」的差異化定位搶奪市場。購買豪華車的絕大部分消費者不缺錢，他們看重的只是品牌，只要他們覺得品牌好，就會出手。打價格戰已無法趕上德系三強，能否盡快增強品牌認同感和信賴感仍然是日系豪華車面臨的最重要考驗。
忽視低端市場 錯失中國車市黃金期
節油環保一直是日系車引以為豪的特點，但由於缺乏增壓技術，為提高駕駛性能，日系車一般只能是增加排量，這與中國目前的以排量為依據汽車的政策導向相違背，這也使得日系車在低端市場份額流失，而低端市場是近幾年增長最快的市場。日系車不再如從前受熱捧，本田飛度在去年的每月銷量徘徊在2000輛左右，豐田雅力士今年仍然看不到換代跡象。如果說本田還受制於車型少的話，豐田車型眾多，但卻遲遲不導入新車。廣本、一汽豐田等合資企業除了例行的改款和換代車型外，在最近5年內幾乎無全新產品導入。
日系車創新不足難獲消費者好感
雖然常常有人詬病大眾的技術過剩，但這些缺點卻成為當今的優勢，人們開始更加崇尚技術含量，認同德系品牌。當德系車不斷嘗試引入新的產品形態，比如旅行車、miniVan、豪華旅行車等產品，同時把最先進的發動機技術和變速箱技術引入到中國市場，並進行艱難的本土化生產過程。此事，擅長對原始技術進行改良型創新的日本人開始找不到方向，更加精細化的管理生產和銷售，犧牲了部分的創新力和創造力。在品牌上卻難獲消費者的好感。

『柒』 豐田的股票代碼是多少

股票代來碼用數字表示股票的不同源含義。滬市A股票買賣的代碼是以600、601或603開頭的6位數編碼。深市A股票買賣的代碼是以00開頭的6位數編碼。深市創業板股票買賣的代碼是以30開頭的6位數編碼，滬市科創板股票買賣的代碼是以688開頭的6位數編碼。

『捌』 哪個基金有持股豐田的股票

就是車商為消費者提供的指定車型的優惠金。

『玖』 豐田市值是多少

截止時間2021/01/28 16:00:00（美東時間），豐田汽車/市值：2003.30億美元(美股)

更新時間：2021/01/28 16:00:00（美東時間）

市值 = 每股股價 x 總股本

(9)2012豐田汽車股價擴展閱讀：

公司名稱： 豐田汽車公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）

成立日期： 1937年8月28日

員工人數： 369,124人（截止到2018年3月）

注冊資金： 6,354億日元

豐田汽車公司是世界汽車市場上汽車生產和銷售的主要公司之一。豐田還在金融和其他行業開展業務。 豐田的業務部門包括汽車業務、金融服務業務和其他業務。

豐田汽車業務包括轎車、休閑和運動型多用途車、小型貨車和卡車以及相關零部件的設計、製造、組裝和銷售。豐田的金融服務業務主要包括為經銷商及其客戶購買或租賃豐田汽車提供融資。

豐田的其他業務包括預制房屋的設計和製造以及信息技術相關業務。 豐田汽車在大約190個國家和地區銷售。豐田汽車的主要市場是日本、北美、歐洲和亞洲。

『拾』 請問豐田汽車的股票在哪裡上市的

日本和美國都有上市的。