中海工業上海長興有限公司

A. 中國著名造船廠有哪些

現在最著名的應該是這些：
上海外高橋造船有限公司由中國船舶工業集團公司、上海寶鋼集團公司、上海電氣（集團）總公司、中國船舶工業貿易公司、江南造船（集團）有限責任公司等出資組建，是一家強強聯合、優勢互補、多元投資的現代化大型船舶總裝廠。
公司坐落於上海市浦東新區長江口南港河段南岸，現有面積146萬平方米，岸線長1569米。一期工程總投資32.14億人民幣，於1999年10月開工建設，2001年11月投入使用，2003年10月竣工驗收，年造船總量120萬載重噸以上。二期工程總投資12億人民幣，於2005年3月開工，計劃於2008年3月竣工，屆時年造船總量將達到260萬載重噸以上的規模。
2001年以來，公司先後與日本、比利時、美國、希臘、土耳其、義大利以及中國大陸、中國香港和中國台灣等國內外著名航運公司簽訂了船舶建造合同。公司的主要產品有，綠色環保型17.5萬噸、17.7萬噸好望角型散貨船、10.5萬噸阿芙拉型原油輪、15萬噸、17萬噸和30萬噸海上浮式生產儲油船（FPSO）。正在研發的主要產品有，30萬噸VLCC、鑽井平台、大型集裝箱船等。
公司已被認定為「國家級企業技術中心」、「上海市企業技術中心」和「上海市高新技術企業」。已先後通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系和OHSAS18001職業安全健康管理體系的審核認證，在科技創新和可持續發展道路上邁出了堅定的步伐。
公司大力弘揚「學習、創新、團結、卓越」的企業精神，積極倡導「推行綠色造船，創立安全環境，建造優質產品」的管理理念和「員工與企業共同發展」的價值觀，全面參與國際競爭，全力打造優良品牌，向著世界一流船舶總裝廠的目標穩步邁進。
以後最大的就該是這個了：
2003年8月12日，中船集團公司在京召開新聞發布會，我國內地及香港20餘家主要媒體的記者出席
了會議。會上，集團公司總經理陳小津通報了上海市在長興島安排8公里岸線，用於中船集團公司系統內船廠調整搬遷的情況，並介紹了「長興工程」進展情況。
陳小津指出，長興島8公里岸線的規劃建設是中船集團公司成為世界第一造船集團的重要依託，也是我國建成世界第一造船大國的重要依託。中國造船要在2015年成為世界第一，中船集團公司就必須成為世界第一造船集團。長興島基地的建設將用8-10年的時間，力爭在2013年前完成。
「長興工程」的啟動意味著上海即將興建世界上最大規模的造船基地。中船集團公司將把船廠搬遷重建與結構調整結合起來，瞄準世界最先進水平，高起點、高標准地規劃建設「長興工程」。隨著上海船廠、江南造船(集團)公司等各大船廠的陸續搬遷重建，中船集團公司上海造船基地將實現從黃浦江到長江的大騰挪、大變樣。
中船集團公司將充分發揮上海市良好的地域優勢以及科技、人才、配套、金融、航運等綜合優勢，抓住船廠搬遷重建的歷史機遇，使上海造船能力到2015年時達到1200萬噸，成為世界最大的造船基地，並繼續保持我國最大的海軍裝備建設基地地位。
中船集團公司將按照一次規劃、分步實施的原則，科學規劃、使用好8公里岸線。集團公司堅持搬遷重建與結構調整相結合，通過新廠建設，在實現造船產量跨越式發展的同時，實現產業結構升級換代，為今後20年乃至50年船舶工業的發展打下堅實的基礎;同時，要堅持以科技為先導，建立和完善集團公司技術創新體系，加強產品預研開發和先進造船工藝技術研究，明確各大總裝廠產品分工系列，引導各廠建立各自的品牌船型，形成錯位競爭的格局。在「長興工程」建設中將打破「大而全，小而全」，組建專業化加工中心，優化造船供應鏈，探索建立大宗材料配送中心和專業化加工中心以及專業化服務公司，將骨幹船廠向專業化總裝廠方向調整。中船集團公司將堅持有所為、有所不為原則，集中發展一批有競爭力優勢的重點配套產品，同時積極探索通過與國際著名廠商的合資合作，盡快提高關鍵配套產品國產化水平。
陳小津還透露，在長興島基地的規劃中，也考慮了豪華遊船的建造;一旦有需求，新船廠就習以攻克中國造船業在新船型建造中的又一個難題。

B. 南通潤邦海洋工程裝備有限公司的管理團隊

陳仕權總工程師
畢業於香港理工學院，機械工程師。現有MIMAR.E及MRIN.A資格（高級工程師），並持有英國、中國、賴比瑞亞及中國香港輪機長證書。
先後任職於國外：英國New castle船廠工程師、英國B.P.石油公司及P & I 航運公司大管輪和輪機長。
國內：COSCO 香港-歷任機務經理以及機務總經理、香港宏德造船廠總經理。上海長興島船廠-香港GD投資公司總工程師、中海工業（江蘇）有限公司（原江都亞海造船有限公司）總工程師、太平洋造船集團屬下的揚州大洋造船有限公司總工程師、浙江造船有限公司常務執行副總經理，太平洋造船集團上海總部營銷部總經理。
項目經驗：
AHTS系列：GPA254L AHTS、CONAN WU 70T/80T AHTSSPA80 AHTS、GPA654M AHTSPSV系列：ULSTEIN PX105 PSV、MACS ULSTEIN P105 PSVGPA670 MPSV、GPA670PSVSPP17/35PSV/35L PSVIMR系列：ULSTEIN SX130 IMR、GPA 696 IMR
劉永江常務副總經理
劉永江先生現任公司常務副總經理，畢業於上海交通大學，工程師。他曾經就職於國內某著名中外合資船廠、擔任過現代化民營船廠的副總經理，負責製造、技術、供應工作，曾任設計公司總經理。
有多年日、韓海外工作經驗，參加過9100TEU大型集裝箱船、半潛式鑽井平台等各種船型建造，了解復雜項目運轉流程。 他負責過的項目有：
海工系列：GM4000半潛平台工程船系列：12000立方挖泥船，海上風電安裝平台，36m拖船油輪系列: 64000dwt散貨船系列：33000dwt, 35000dwt, 47000dwt, 74000dwt, 205000dwt, 300000dwt集裝箱船系列：2600TEU, 3500TEU, 8300TEU, 9100TEU
章智軍副總經理
南京大學MBA，國家注冊安全工程師。
先後任職於南通中遠川崎船舶工程有限公司、江蘇潤邦重工股份有限公司，歷任中遠川崎HSE工程師、潤邦股份安全環境部部長、總經理辦公室主任、董事會辦公室主任等職務，對於企業運營及管理有豐富的管理實踐經驗和深刻的理解。
目前分管公司行政人力資源、HSE、工務、采購及倉儲管理工作。
王建國生產副總
畢業於武漢交通科技大學（現武漢理工），15年船廠生產工作經驗。熟悉船體、輪機、安裝、調試、產品建造交付全過程，善於建立完善的生產體系並順暢運行。
項目經驗：AHTS80鑽井平台供應船、30000DWT頂推駁船組、15000DWT頂推駁船組、中型航標船、700TEU船、1400TEU集裝箱船、12500DWT化學品船、53.5KBC船、STX33.3KBC船、33.2KBC船。
任偉總經理助理兼營銷部長
畢業於安徽大學，11年的海工船舶建造經驗。
先後就職於國營大型貿易公司，國內大型專業海工船廠，在多用途海洋工程船、海洋平台供應船等多種海工類船型的成本控制、進度控制、合同談判、船舶交付及後期服務等方面具有深厚的專業知識和豐富的行業經驗。
項目經驗：SSP SEVAN 300、16000HP AHTS、8000HP 拖船、70m AHTS、76m PSV、62m AHTS、74m PSV、76.2m 維護船、69.6m AHTS。
朱彬總經理助理兼設計部部長
畢業於江蘇科技大學，18年的船舶建造和設計工作經驗。熟悉各相關規范、規則和標准，善於運用現代造船模式進行生產設計的前期策劃、組織管理等工作，在規格書談判、船體、舾裝等方面設計經驗豐富。
項目經驗：SSP300(圓筒型FPSO)、60m/74m多用途供應船、62m AHTS、4400kw拖船、45m雙體航標船、72m鋪排船、140m鋪管船、2500t煤灰運輸船、1100teu/1800teu集裝箱船、57000dwt/64000dwt/82000dwt散貨船、25000t多用途船，風電安裝船。

C. 我想知道上海崇明縣長興島中海工業內是否真的發生了上噸的鋼板不小心落下砸到3名工人，事情是否屬實，因為

沒聽說過這事啊？有的話新聞早就報了。說句不好聽的，大概這是你自己運氣不好，遇到仙人跳了吧？我懷疑你是不是被騙財又騙色了？認識5天就結婚？你了解他嗎？人生大事怎能如此草率？你幾歲啦？ 結婚證辦了沒有？辦了還有救，報警。沒辦那就麻煩了。地球那麼大，上哪兒找去？

D. 中海工業有限公司的簡介

中文名稱：中海工業有限公司
英文名稱：CHINA SHIPPING INDUSTRY CO., LTD. (CIC)
中海工業以五大業務板塊為主營，即中海修船、中海造船、中海海工、中海船艇和江海聯運。分別在長三角和珠三角擁有多家國內外具有聲譽的大型化船廠和專業公司。完善的現代化管理和專業化服務，使中海工業已成為諸多世界著名船運公司的戰略合作夥伴。
經過多年的發展，中海修船擁有總塢容量達85萬噸，其中，30萬噸級船塢1座、20萬噸級船塢1座、4-8萬噸級船塢4座、4萬噸級以下船塢4座。中海造船擁有100萬噸級干船塢2座、8萬噸級干船塢1座、7萬噸級斜船台1座。目前，公司現有在職員工4500名和分包商20000人，同時擁有一支適應現代修造船發展的管理精英和專業技術團隊。
中海工業按照「以修為主，修造並舉」的戰略，穩步推進修船、造船和船舶配套專業的發展。中海修船由中海工業浦東公司（SP），中海長興（CX），立新船廠（LX），菠蘿廟船廠（BLM）組成，並以SP為經營總部。通過資源整合，中海修船逐步形成了規模化經營和專業化經營。中海工業每年承修各類船舶500多艘次，修船數量連年保持全國修船排行榜榜首，經營范圍包括常規、特種和海洋工程的修理、改裝及特塗。
為修船配套，公司還擁有專業化的控股公司和參股公司：上海中達船舶工程有限公司（特塗），上海豐昌船務工程有限公司（鍋爐、尾軸油封、消防工程），上海立灃測厚工程有限公司（測厚），上海市一電機有限公司（電機），上海萬度力機械工程有限公司(國際Metalock協會會員)。
在多元發展上，公司還有亞洲一流的高速艇建造企業英輝南方造船（廣州番禺）有限公司和具有備件製造，為造船配套和拆解100萬輕噸拆船能力的荻港船廠
2007年中海工業決心建設國內一流水準的中海江蘇造船基地——中海工業（江蘇）有限公司。目前擁有碼頭岸線3.5公里，年造船能力已達300萬載重噸，在中國船舶工業行業中處於舉足輕重的地位。中海江蘇造船基地實施批量製造，採用現代化造船模式，2009年已實現在一個船塢內的六船並造，從而形成了特有的成本優勢和差異化戰略、900T的龍門吊4台軌距達到239米為中國造船業之首創。
我們把競爭作為提高的動力，把船東的需求作為我們追求的目標。 真誠期望能與您攜手合作，共創美好明天。

E. 上海科技館到長興島申崇二線多少錢

到長興島的是申崇四線（原申崇二線區間車），票價9元！

採納哦

F. 中海工業（揚州）有限公司怎麼樣

簡介：中海工業（揚州）有限公司成立於2011年10月11日，主要經營范圍為鋼材加工、倉儲、銷售，鋼結構件製作、加工、預處理，提供船舶舾裝系泊技術服務，船舶內部裝潢，搬運裝卸，船舶用機械設備銷售，自營和代理各類商品及技術的進出口業務（國家限定企業經營或禁止進出口的商品及技術除外）（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）等。
法定代表人：徐啟明
成立時間：2011-10-11
注冊資本：30000萬人民幣
工商注冊號：321088000221379
企業類型：有限責任公司（法人獨資）
公司地址：揚州市江都區沿江開發區三江大道6號