上海自貿港與美國

『壹』 中國上海自由貿易港與香港自由港 新加坡自由港比較800字以上

語文水平非常有限，不過類似的分析我倒是作過 網上也有很多參考資料。
總結起內來
上海 優勢：依容仗中國市場巨大 且有很多政策扶持 人力資源成本低
劣勢：稅率很高 即便是自貿區 比起另外兩個稅務成本還是高的多。
香港： 優勢稅率最低， 自由貿易
劣勢： 其他投資成本高，例如土地成本等
新加坡 優勢：位置很好處在航運要道馬六甲 劣勢 對外依存度高

參考資料：
http://www.ficia-china.com/upload/China_Insights/Ficia_In_News/2009/200903_Business_Forum_China_Shanghai_vs_HongKong_vs_Singapore.pdf

『貳』 自貿港的東西都是國外的嗎

自貿港的東西不全是國外的產品，也有咱們國內的好多產品。 也就是這個地方就相當於一個自由市場。不管國內的東西還是國外的東西，誰都可以在這里賣。誰也可以在這里買。

『叄』 自由貿易港上海方案已率先上報是真的嗎

據參與上海自貿試驗區的一線建設者和專家學者獲悉，上海市已將建設自由貿易港的回方案報送至國答家有關部委徵求意見。與自貿試驗區相比，自由貿易港有望在一線（國境線）放開方面取得新突破，將取消或最大程度簡化入區貨物的貿易管制措施，有望實現不報關、不完稅、轉口貿易也不受限制。此外，國際融資租賃等離岸產業也將成為上海自貿港的一大亮點。

據悉，作為國內首個自貿試驗區，建設自由貿易港被視為上海自貿試驗區3.0版的重要突破口。根據今年3月公布的《全面深化中國（上海）自由貿易試驗區改革開放方案》，上海將在洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等海關特殊監管區域內，設立「自由貿易港區」。

『肆』 上海自由貿易港方案什麼時候出台

據報道，上海市第十五屆人民代表大會第一次會議1月23日正式開幕，上海市市長應勇作政府工作報告時指出，上海2018年要依託洋山深水港和浦東國際機場探索建設自由貿易港。一位知情人士表示，上海正加快探索建設自由貿易港。因為自由貿易港是一套新制度體系，伴隨研究的深入，涉及的事項增多，方案可能進入一個由淺入深、再由深出淺的階段。從多方獲悉，由於方案可能涉及調法方面的問題，正式亮相的時間窗口很可能在2018年全國兩會後。

貿易自由度提升將為物流、港口帶來催化，更高層次的開放將帶來貿易量的上升；金融自由度提升將加速國內銀行國際化業務發展，打開國內銀行國際化業務的發展空間；投資自由度提升將帶來新興產業集聚，利好地產、商務、技術、文化旅遊板塊。

『伍』 自由貿易區和自由港有區別嗎上海自由貿易區和新加坡自由港的區別

自由港是一種以經營 貿易 為主的經濟特區,可自由進行貨物起卸、搬運、轉口和加工、長期儲存的 港口 區域。自由港內的國外貨物,可免徵 關稅 和不需經 海關 人員檢查。自由港主要從事 轉口貿易 ,但一些還會進行加工、旅遊而上海的自由貿易區,則是指一個或多個消除了關稅和貿易配額、並且對經濟的 行政干預 較小的區域。自由港只是一個來去自由的港口自由貿易區則是提供了一個沒有政府幹預,經濟自由發展地區

『陸』 自貿區和自貿港區別

自貿港是自貿區的升級。

1、自由港劃定的區域更廣泛，自由港通常設在海港（有時也有空港）城市，且包括整個城市，而自由貿易區是在城市周邊劃定的區域；

2、自貿港的"自由"范圍更廣泛，除了貿易自由外，還包括投資自由，僱工自由，經營自由，經營人員出入境自由等。

3、自貿港允許開展離岸貿易，在離岸貿易的基礎上，進一步開放高端服務業，發展離岸金融等相關業務。

(6)上海自貿港與美國擴展閱讀

自由貿易區從自由港發展而來。通常設在港口的港區或鄰近港口地區，尤以經濟發達國家居多，如美國有對外貿易區92個。

早在50年代初，美國提出：可在自由貿易區發展以出口加工為主要目標的製造業。20世紀60年代後期，有發展中國家利用這一形式，並建成特殊工業區，發展成出口加工區。

20世紀80年代開始，許多國家的自由貿易區向高技術、知識和資本密集形發展，形成「科技型自由貿易區」。

截至2013年6月19日，全球已有1200多個自由貿易區，其中15個發達國家設立了425個，佔35.4%；67個發展中國家共設立775個，佔64.6%。

『柒』 自由港和自由貿易區的區別與聯系,要分點答的那總,清晰明確。謝謝了啊

從嚴格意義上說,自由港是指劃在本國關境以外的,不屬於任何一個國家海關管轄的港口或者海港區內,外國貨物可以免稅進出口,而且可以在該港內進行加工、削造、貯藏、分級揀選、改裝、修理、裝卸,以至再出口或者在港內銷售。外國船舶必須遵守有關衛生和移民等法規,但其他活動不經海關檢查,可以自由出入。 自由貿易區又稱免稅貿易區,或自由貿易區,也有的國家稱它為自由貿易港、對外貿易區和自由市等。實際上自由區是指劃在一個國家關境以外的、與自由港具有同等地位的地區(帶),需受當地法規限制,在性質上和自由港並沒有什麼大的區別。
自由港指全部或絕大多數外國商品可以免稅進出的港口。又稱自由口岸、自由貿易區、對外貿易區，這種港口劃在一國關境之外，外國商品進出港口時除免交關稅外，還可在港內自由改裝、加工、長期儲存或銷售。但須遵守所在國的有關政策和法令。自由港依貿易管制情況分為完全自由港和有限自由港。前者對所有商品進出口都實行免稅，後者對少數商品徵收少量關稅並有某些貿易限制。自由港主要從事轉口貿易。有些自由港與非自由港區域劃分明顯，但有些劃分不明顯。一些不處於港口地區的自由貿易區，除轉口貿易外，還從事加工、旅遊、服務等行業。開辟自由港可以擴大轉口貿易，並從中獲得各種貿易費用，擴大外匯收入。自由貿易區（Free Trade Zone）又稱為對外貿易區、自由區、工商業自由貿易區等，是指兩個或兩個以上的國家通過達成某種協定或條約取消相互之間的關稅和與關稅具有同等效力的其他措施的國際經濟一體化組織。它除了具有自由港的大部分特點外，還可以吸引外資設廠，發展出口加工企業，允許和鼓勵外資設立大的商業企業、金融機構等促進區內經濟綜合、全面地發展。自由貿易區的局限在於，它會導致商品流向的扭曲和避稅。如果沒有其他措施作為補充，第三國很可能將貨物先運進一體化組織中實行較低關稅或貿易壁壘的成員國，然後再將貨物轉運到實行高貿易壁壘的成員國。為了避免出現這種商品流向的扭曲，自由貿易區組織均制訂「原產地原則」，規定只有自由貿易區成員國的「原產地產品」才享受成員國之間給予的自由貿易待遇。理論上，凡是製成品在成員國境內生產的價值額佔到產品價值總額的50%以上時，該產品應視為原產地產品。一般而言，第三國進口品越是與自由貿易區成員國生產的產品相競爭，對成員國境內生產品的增加值含量越高。原產地原則的涵義表明了自由貿易區對非成員國的某種排他性。現實中比較典型的自由貿易區是北美自由貿易區。