上海臨港還要重組

① 臨港新城滴水湖以後會有發展前途嗎

我覺得還是挺有發展前途的。
臨港地區規劃面積315平方公里，是上海重點發展的六大功能區域之一，由裝備產業區（65平方公里）、物流園區（16平方公里）、主產業區（108平方公里）、綜合區（41平方公里）、臨港奉賢園區（17平方公里）、南匯新城（68平方公里）六大功能板塊組成。
臨港地區位於上海東南角，地處長江口和杭州灣交匯處，距上海市中心75公里，北臨浦東國際航空港，南接洋山國際樞紐港，擁有13公里長的海岸線，具備得天獨厚的碼頭資源，是上海沿海大通道的重要節點城市和中國（上海）自由貿易試驗區建設的直接腹地。2013年年底投入運行的軌交16號線將臨港納入上海城市軌道交通網路，海運、空運、鐵路、公路、內河、軌交構成了十分便捷的綜合交通優勢。
臨港地區的開發建設，是上海市委、市政府著眼二十一世紀全球經濟社會發展新趨勢，提振上海製造業，主動對接國家加快培育和發展戰略性新興產業作出的重大戰略決策，是上海進一步優化產業布局，提升產業能級，提高城市國際競爭力的戰略舉措。
體現國家戰略、展示上海優勢、構建國際競爭力。高端產業，高水平城市。
自2003年啟動建設以來，在市委市政府、區委區政府的正確領導下，始終堅持產業開發、基礎設施、城鎮建設、生態環境、產城融合"五位一體"全面發展，開發建設取得顯著成效。累計完成固定資產投資1370億元（產業投資近1000億元），引進產業項目230多個，工業總產值保持45%的年均增幅，稅收收入保持22%以上的年均增幅，形成了新能源裝備、汽車整車及零部件、船舶關鍵件、海洋工程、工程機械、民用航空和戰略性新興產業的"6+1"產業格局，海洋工程半潛式鑽井平台等一批高端產品和核心技術填補國內空白、實現重大突破。建設了S2滬蘆高速、鐵路集裝箱中心站等一批重大交通設施，一期開發區域基礎設施體系基本成型；引進了中國航海博物館、上海天文館、滴水湖皇冠假日酒店、豪生國際酒店、大潤發購物中心等一批功能性項目，建設了80萬平米商辦樓宇和130萬平米各類商品住房，新興的濱海城市雛形初顯；社會事業超前發展，上海海事大學、上海海洋大學、上海電機學院等高等院校整體遷入臨港，上海中學東校、上海市第六人民醫院東院等社會事業項目紛紛落戶，一批中小學、幼兒園、菜場、超市、銀行、酒店等配套設施建成投用。

② 臨港還要多久發展起來啊

現在變浦東啦，臨港就沒有花頭啦，以前南匯，不弄康橋就發臨港，現在浦東要開發的答復多啦，臨港基本瞎啦。。 要獨立，要臨港新區

③ 上海臨港經濟發展集團怎麼樣

上海臨港經濟發展集團是2008-12-02在上海市注冊成立的集團。

上海臨港經濟回發展集團的統一社會信用代碼/注冊答號是3101000120080042，目前企業處於開業狀態。

上海臨港經濟發展集團，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看上海臨港經濟發展集團更多信息和資訊。

④ 上海自由貿易區，臨港將成為下一個香港如題 謝謝了

LZ你想多了，臨港只是港口而已，自由貿易區肯定不會設在臨港的。目前比較正確的說法是，如果自由貿易區成立，上海將是下一個香港，而不是臨港將是下一個香港。

⑤ 上海臨港新城未來會怎麼樣

因為女朋友來到海大工作，我就順道去滴水湖走走逛逛，滴水湖的發展規劃已經出台，就在皇冠假日酒店那公式，分為ABCDEFG幾個區，目前修好了ABC大概3個區。

開著車，發現DEFG幾個區都在同步建設，承建方有建工、城投、隧道等，都修著圍欄，可以聽到裡面施工的聲響，滴水湖的規劃可以看未來上海的中心 上海新城... - 熱點 - 慧眼網。

因為安家的剛需，我們去看了滴水湖地鐵站附近的萬科金域瀾灣順便看了看，發現新這附近新房的價格已近到29000--31000左右，然後也看了看滴水湖鑫苑的二手房，發現比新房還貴10%，想了想還是新房好，可惜的是萬科說的是9月底開盤，現在有推到了10月中旬，不知道後面還會有什麼變化，至於為什麼選著在臨港買房，主要還是價格、地段、臨港規劃的原因。

萬科金域瀾灣距離地鐵16號線滴水湖站約1.2公里左右，交通便利，規劃極地海洋公園、天文館、冰雪世界等大型項目都在它的周邊，從滴水湖到上海市區基本就1個小時，我也順便在周邊看了看，發現天文館已經輪廓修起來了，然後海洋館也修了很多建築，基本的規劃都在加緊建設中，所以覺得不管是現在還是未來，應該都還是有前景的。臨港新城新一輪發展，正在如火如荼建設中... - 熱點 - 慧眼網。個人見解，希望大家共同分享！

⑥ 上海臨港新城可以成為下一個深圳嗎

上海自貿區臨港新片區一宣布，網上各種論調混雜，有人吹得天花亂墜，也有人罵得一文不值。這其中很多人沒來過，不了解臨港，有的為了流量，胡說八道的，對真正想要了解臨港的人是不好的。

不會變的是地理位置！

臨港的位置：延長江可以深入內陸，銜接中國南北海岸線，東接日韓，四通八達。洋山已經是集裝箱吞吐量世界第一了，背靠上海百年來積累起來的資本，以及軟、硬體的各種優勢條件，更有如今開放的深入，走向深藍，擁抱世界。

自貿區新片區的宣布後，隨之而來的是鋪天蓋地的政策加持，以及巨大的國家資本投入：科技研發，高端製造，金融，港口，自由開放，宜業宜居，生態旅遊……

綜上所述：臨港就是下一個深圳，而且要超越深圳，不信我們拭目以待！

⑦ 上海市政府為什麼要重點打造臨港新城

地區偏遠有待開發...這里國際航運剛開發，服務洋山深水港，加深國際往來...使之成為東方大港。

配套的生活服務有待於打造臨港新城成為洋山深水港的大後方。