簡介:上海是中國來大陸同時擁有兩源個民用國際機場的城市。一座是上海浦東國際機場,一座是上海虹橋國際機場,分別位於城市的東西兩側。為了適應「一市兩場」的上海空港運行新格局,1998年5月28日,經上海市人民政府批准,組建了上海機場(集團)有限公司,統一經營管理上海浦東和虹橋兩大國際機場。公司經營范圍包括機場建設、施工、運營管理和與國內外航空運輸有關的地面服務,國內貿易(除專項規定),對國內外航空運輸業的投資及技術合作、咨詢服務,與機場建設相關的土地及房地產綜合開發利用,賓館,實業投資。
法定代表人:秦雲
成立時間:1997-06-09
注冊資本:1450000萬人民幣
工商注冊號:310120000001357
企業類型:有限責任公司(國有獨資)
公司地址:上海市浦東機場啟航路900號
② 中國機場建設集團副總經理肖亮簡介和照片

③ 首都機場集團現任董事長是誰
1、首都機場集團黨組書記:董志毅
2、集團公司黨組副書記、總經理:張志忠
3、集團公司黨組副書記:劉彥斌、崔友軍
4、黨組成員、副總經理:陳國興、高世清
④ 上海虹橋機場的總設計師是誰求詳細資料!!
上海虹橋機場的總設計師是劉武君。
劉武君於1984年7月獲清華大學建築學院學士學位;1988年9月獲清華大學建築與城市規劃研究所碩士學位;1988年10月赴日本留學,1993年10月獲日本千葉大學博士學位。現任中國民航機場建設集團有限公司副總經理。
現任中國民航機場建設集團有限公司副總經理 ,兼任清華大學 、中國民航大學 、湖北工業大學 等大學教授。曾任上海機場(集團)總工程師、上海申通集團有限公司總工程師、國家磁浮交通工程技術研究中心副主任等職。承擔了"長大幹線磁懸浮交通系統的實用性研究"、"錫滬杭線磁浮交通系統的預可行性研究"等國家"863"項目,以及上海市科委"上海城市結構發展模式研究"課題研究,參加上海浦東國際機場擴建、上海虹橋國際機場擴建、虹橋綜合交通樞紐和上海磁浮列車重大工程的建設。
相關專著:
《21世紀航空城--浦東國際機場地區綜合開發研究》《綠色機場--上海機場可持續發展探索》
《機場融資--大型國際機場多元化融資模式研究》《浦東國際機場可持續發展的研究與實踐》
《圖解虹橋綜合交通樞紐--策劃、規劃、設計、研究》《虹橋綜合交通樞紐開發策劃研究》
《浦東國際機場貨運站運營管理研究》《航空城規劃》《航空港規劃》《航空樞紐規劃》

(4)上海機場集團總經理擴展閱讀:
上海虹橋國際機場公務機基地於2008年12月5日開工,2010年1月28日通過竣工驗收,2010年3月17日通過民航行業驗收。基地擁有1座3100平方米的公務機候機樓,1座4500平方米、可停放4至5架中型公務機的機庫,1座近2000平方米的附樓,以及3個專用的公務機上下客停機位,能夠滿足年起降6000架次公務機的地面保障。
上海虹橋國際機場有關建設作為上海建設國際航運中心、亞太航空樞紐港的重要組成部分,隨著虹橋機場1號航站樓硬體改造設施逐步投入使用,虹橋機場服務和管理水平的提升、區位資源效率的提高,尤為關鍵。圍繞各方旅客安全、高效、便捷進出港這個核心,始終對標國際標准,不斷提高管理和服務水平,加快提高虹橋機場的資源效率,有利於以最具國際競爭力的航空樞紐為上海建設卓越的全球城市奠定扎實基礎。
⑤ 上海浦東國際機場行政級別
如果你是國內航班的復話,
07.15分到達浦東機制場,即可!
你乘66路到 河南中路南京東路下車,換地鐵2號線到浦東機場,即可!
66路早上4點多,就有了.當然不必那麼早出發!
地鐵2號線南京東路站,最早一班06.04...到達浦東機場07.04!
來得及趕上你的飛機!
⑥ 飛機場最大領導是怎麼稱呼場長還是總經理什麼來著的比如浦東機場最大領導稱什麼
飛機場看它有沒有上市,上市的機場,最大就是董事長,沒上市的機場最大就是總經理;如 浦東機場屬於上海機場集團上市公司,最大就是董事長了
⑦ 上海機場集團待遇如何
上海機場制
地勤人員 2001-4000元/月
技術支持/維護經理 2001-4000元/月
安檢員 2001-4000元/月
倉庫領班、配載 4001-6000元/月
安檢 2001-4000元/月
⑧ 上海虹橋機場有幾個副總
總的管理人員從董事長總經理董事監事高管共21人。名單太多就不報了,主要兩個人名單報上。

⑨ 虹橋機場老總是誰
虹橋機場與浦東機場同屬上海機場集團公司,董事長是吳念祖。