㈠ 上海自貿區的優惠政策有哪些
第一,對自貿試驗區和境外之間進出貨物,允許自貿試驗區內企業版憑進口艙單信息權將貨物先行提運入區,再辦理進境備案手續。
第二,對自貿試驗區和境內區外之間進出貨物,實行智能化卡口、電子信息聯網管理模式,完善清單比對、賬冊管理、卡口實貨核注的監管制度。
第三,允許自貿試驗區內企業在貨物出區前自行選擇時間申請檢驗。
第四,推進貨物狀態分類監管模式。對自貿試驗區內的保稅倉儲、加工等貨物,按照保稅貨物狀態監管;對通過自貿試驗區口岸進出口或國際中轉的貨物,按照口岸貨物狀態監管;對進入自貿試驗區內特定的國內貿易貨物,按照非保稅貨物狀態監管。
第五,推行「一次申報、一次查驗、一次放行」模式。
第六,簡化自貿試驗區內貨物流轉手續,按照「集中申報、自行運輸」的方式,推進自貿試驗區內企業間貨物流轉。
㈡ 上海自貿區 誰是頂層設計的人 政策創新
馬宇:上海自貿區政策制定須有統攬全局的頂層設計
上海自貿區的負面清單是上海市方面制定的,國家商務部、發改委只是負責「指導」。如此高端的政策設計,牽涉面如此之廣、影響力如此之大,地方政府怎麼能夠擔綱?不是能力問題,而是上海市怎麼能夠協調得了各個中央部門的政策?所以只能把現成的《外商投資產業指導目錄》原文照搬,有關行業管理規定全盤吸納,還不得不再吸收一些部門新增加的規制。
新一屆政府機構改革中,未能設立統攬全局的改革機構(如改革委),對新一輪改革開放的不利影響已經開始逐步顯現———此次自貿區政策設計中暴露出的問題,只是一個小小的、但卻是典型的例證。改革可以從底層、從某個點突破,這沒錯。但時至今日,關系全局的改革,必須得有統攬全局的頂層設計才行。而這樣的重任,一個地方政府承攬不了,一個自貿區概念也負載不了。
上海自貿區概念剛剛推出時,各界人士還在暢想自貿區里可以給消費者增加多少福利,如免稅購物、自由上網、寬頻價格降低、游戲品種增多、貨幣自由兌換、利率自由浮動之類。現在看來,可能要有所失望了。下面我們就分行業稍微詳細剖析下上海自貿區的市場開放程度。
農林牧漁業:目前我國對於外商投資市場准入管理實行的《外商投資產業指導目錄》(下稱「目錄」)中有4項(限制類3項,鼓勵類中管制措施1項),在上海自貿區里的負面清單(下稱「清單」)中都可以找到,且多了1項:「投資農作物種子企業須合資、合作……」,這是把外商投資種子生產企業的行業管理規定拿進來了。
製造業:目錄限制類中31項,鼓勵類中股許可權制約23項,也基本可以在負面清單中找到,並且連管制標准也基本一致。讓人疑惑的是,在自貿區里,連製造業都要進行跟區外一樣的管制,那自貿區的市場突破到底體現在什麼地方?有些政策原本在全國范圍內實施都頗遭詬病,如汽車整車生產企業外商股份不得超過50%、一家外國汽車生產企業在國內只能建立兩家整車合資企業等政策,早已經嚴重阻礙了中國汽車產業的市場競爭,並且我國在入世過渡期結束以後也已經在「法理」上取消了對於外國汽車進口的數量限制措施,因此更沒有理由限制外商在國內投資生產,但我們卻一直限制著,如今還把這樣不合理的規定移植到了自貿區。可在此前的實踐中,我們已經允許本田汽車在廣州出口加工區里建立了外資控股的汽車生產企業。如此明顯的政策滯後都不能在此次的自貿區建設中得到糾正,很難指望自貿區做其他什麼超前設計。
服務業領域更是如此。這本也是國內外期望最殷的領域,但目錄中的限制類35項,鼓勵類中股許可權制措施12項,依然如約出現在了負面清單中。更有甚者,沒有出現在目錄中的某些產業和管制措施,也出現在了負面清單中,比如「禁止投資網際網路數據中心業務」、「禁止投資文物拍賣」、「禁止投資鹽的批發」、「禁止直接或間接從事和參與游戲運營服務」等。筆者試圖努力從中找出突破來,最後終於找到了一點:在目錄中作為限制類的「成品油批發」,似乎在清單中沒有列出。
自貿區的發展,基本點和根基在於貨物貿易自由化,其中相關中介服務機構的進入將起到重要作用,但目前來看自貿區內對於認證公司、貨代公司、船舶代理公司、外輪理貨公司等仍然採取與區外一樣極為嚴格、且與國際慣例不相吻合的管制措施,其中進出口商品檢驗認證公司的認證資格、市場競爭等管制措施,本來就不能適應目前我國外貿發展的要求,在區外也是要改革的,如今又原封不動地搬進了自貿區負面清單。
而業界最為關注的金融業開放,在負面清單中更是看不出端倪,因為目錄中的限制類全部體現在了清單中。至於業務監管、門檻降低、民資進入等方面具體的開放措施到底體現在何處,只能等候金融監管部門出台「細則之後的細則」。
電信業開放也頗為耐人尋味。我國在十年前加入世貿組織時,已經承諾開放電信業。按照當初既定的開放進度,目前外資在我國基礎電信領域建立合資企業已經可以占股49%了———至於實際上至今為止還沒有任何外資進入基礎電信領域,到底是外資不願賺這其間的超額壟斷利潤,還是其他原因,且不說它;但在自貿區中,投資基礎電信業務固然外資股份能達到49%,可從事增值電信業務又新增了諸多限制,就讓人費解了:過去十多年中,我們沒有按照開放進度建立合資基礎電信公司;那麼,在自貿區里繼續維持現有政策的情況下,就能建立合資的電信公司,與現有電信公司展開公平、自由競爭嗎?
各個行業、方方面面的掣肘,根源何在?
據媒體報道,上海自貿區的負面清單是上海市方面制定的,國家商務部、發改委只是負責「指導」。這不禁讓人莫名疑惑:如此高端的政策設計,牽涉面如此之廣、影響力如此之大,地方政府怎麼能夠擔綱?不是能力問題,而是上海市怎麼能夠協調得了各個中央部門的政策?所以只能把現成的《外商投資產業指導目錄》原文照搬,有關行業管理規定全盤吸納,還不得不再吸收一些部門新增加的規制。媒體報道稱商務部把方案向25個中央部委徵求意見,得到63條具體回復,估計其中相關意見都體現在負面清單中了。可如此一來,這個清單也就變成了不倫不類的怪胎,不但沒有突破,反而徒遺笑柄。
或許突破點不在表面的行業准入,而在於投資審批?的確,方案里公布了,清單以外的內外資項目都實行備案制。但須明白兩點:一是負面清單之外,還有多少有投資價值的行業?無論內資、外資,近年來汲汲於擴大市場開放的,還有哪幾個沒有包含在這個負面清單中?二是即使目前,真正拿到中央部委去審批的項目也沒有多少了,商務部一年「審批」的外資項目也不過百十來項。
吊詭的是,如果這個負面清單里的投資項目都要拿到中央部門審批,單一個上海自貿區上報項目可能就要大大超過目前全國實際審批的數量。其中原因,有的在於某些部門把「備案」變成了審批;有的則是由於審批權的下放,絕大多數項目的合同章程審批都由地方政府做了。而如果嚴格執行負面清單里投資項目須報國家有關部門審批的規定,那自貿區投資項目上報國家審批的反而會大大增加,這實在是莫大的諷刺。
扼腕嘆息之餘,不由人再次想到,新一屆政府機構改革中,未能設立統攬全局的改革機構(如改革委),對新一輪改革開放的不利影響已經開始逐步顯現———此次自貿區政策設計中暴露出的問題,只是一個小小的、但卻是典型的例證。
改革可以從底層、從某個點突破,這沒錯。但時至今日,關系全局的改革,必須得有統攬全局的頂層設計才行。而這樣的重任,一個地方政府承攬不了,一個自貿區概念也負載不了
㈢ 上海自貿區注冊公司優惠政策有哪些
現在沒有怎麼看出來,有些政策是對大企業有利,小微企業的話,沒有多大好處,還不如上海好點的招商園區
㈣ 上海自貿區注冊公司有哪些優惠政策
一、負面清單管理。負面清單以外按照內外資一致管理,也就是外資企業設立和變更試行備案制管理,目前負面清單管理模式已在全國范圍全面推廣復制,但自貿試驗區的負面清單比區外的負面清單更加開放。
二、服務業、製造業開放。自貿試驗區掛牌以來,先後在服務業領域以及部分製造業領域推出了2批共54項開放措施,這些開放舉措目前有部分已在區外推廣復制,但大部分仍只在區內試點。
三、對外投資實現備案管理。以前對外投資需要發改委、商務委、外匯等部門核准,一般要3-6個月,現在3億美金以下的項目只需在自貿區備案辦理,3個工作日就能辦結,大大加快了資本出海的速度。
四、新的貿易便利模式。自貿區的海關特殊監管區部分,在全國率先探索實踐「一線放開、二線安全高效管住、區內自由」的模式,在貿易便利化如通航通關、檢驗檢疫、選擇性徵稅等方面形成了一系列的制度安排,促進了一系列新型業務快速發展,包括國際貿易單一窗口、貨物狀態分類監管等。
五、金融創新業務。金融開放創新是自貿區改革的重頭戲。目前,以自由貿易賬戶為基礎的分賬核算業務、境外本外幣融資等都還只是在自貿區內試點。深受企業歡迎的跨境人民幣雙向資金池、跨國公司總部外匯資金集中運營管理等業務,雖然已經在全國推廣復制,但區內也比區外更加便利
(4)上海自貿區發改委擴展閱讀
外商到上海自貿區投資的備案管理及所需辦理時間和申報材料
根據中華人民共和國商務部《外商投資企業設立及變更備案管理暫行辦法(修訂)》(2017年第2號令)相關規定,自貿區相關商務主管部門是外商投資企業設立及變更的備案機構,負責本區域內外商投資企業設立及變更的備案管理工作。備案機構通過外商投資綜合管理信息系統開展備案工作。
屬於備案范圍的外商投資企業的設立,在取得企業名稱預核准後,應由全體投資者(或外商投資股份有限公司的全體發起人)指定的代表或共同委託的代理人在營業執照簽發前,或在營業執照簽發後30日內,通過綜合管理系統,在線填報和提交《外商投資企業設立備案申報表》及相關文件,辦理設立備案手續。
屬於備案范圍的外商投資企業,發生外商投資企業基本信息等事項變更事項的,應由外商投資企業指定的代表或委託的代理人在變更事項發生後30日內通過綜合管理系統在線填報和提交《外商投資企業變更備案申報表》及相關文件,辦理變更備案手續。
外商投資企業或其投資者辦理外商投資企業設立或變更備案手續,需通過綜合管理系統上傳提交以下文件:
1、外商投資企業名稱預先核准材料或外商投資企業營業執照;
2、外商投資企業全體投資者(或全體發起人)或其授權代表簽署的《外商投資企業設立備案申報承諾書》,或外商投資企業法定代表人或其授權代表簽署的《外商投資企業變更備案申報承諾書》;
3、全體投資者(或全體發起人)或外商投資企業指定代表或者共同委託代理人的證明,包括授權委託書及被委託人的身份證明;
4、外商投資企業投資者或法定代表人委託他人簽署相關文件的證明,包括授權委託書及被委託人的身份證明(未委託他人簽署相關文件的,無需提供);
5、投資者主體資格證明或自然人身份證明(變更事項不涉及投資者基本信息變更的,無需提供);
6、法定代表人自然人身份證明(變更事項不涉及法定代表人變更的,無需提供)。
前述文件原件為外文的,應同時上傳提交中文翻譯件,外商投資企業或其投資者應確保中文翻譯件內容與外文原件內容保持一致。
㈤ 上海自貿區的優惠政策有哪些
上海自貿區有什麼好處:
1、無需注冊資本到位,認繳制;
2、自貿區內貨幣流版通比較自由;
3、進出權口審批流程快捷,實行先進後申報制度;
4、取消資本項目管制,實現人民幣可兌換;
5、注冊審批流程短,先照後證;
6、自貿區內企業在區內加工、生產的貨物和應稅勞務,免徵增值稅、消費稅;
7、金融行業有國家財政扶持。
㈥ 四大自貿區落地 哪些政策亮點值得關注
4月20日,中國政府網發布了六項國務院辦公廳關於國內自貿區的文件,一項是四大自貿區共用的負面清單、一項是自貿區內對外商投資的安全審查辦法,其餘四項則是擴容後的上海以及新設立的福建、天津、廣東四大自貿區方案。
同日,商務部部長助理王受文和四大自貿區所在的副省級官員出現在國新辦,就四大自貿區方案召開新聞發布會。
從四大自貿區的方案中可以看出,其相同點都在探索現代治理體系、以開放倒逼改革,營造國際化、市場化、法治化營商環境。
但四者又有所不同。除了上海自貿區有「受命」之託,其他三地的自貿區更多為地方主動申請。從出台的方案來看,經濟外向度較高的福建、廣東都有特定的區域合作對象:一個是台灣,一個是港澳,而天津主要立足於京津冀協同發展。因為對台的特殊性,福建方案的優惠政策最大,並且沒有特別強調「輻射帶動」效應,廣東自貿區則強調了「內外資都採用負面清單管理模式」而最「大膽」。
負面清單有了實質性「瘦身」
此次四大自貿區試驗的最大亮點就是施行以准入前國民待遇和負面清單管理模式為主要特徵的投資管理體制以及金融開放。
這兩項試驗內容對中國政府來說,是極大的考驗。前者是政府對投資體制職能的轉變,後者是最核心也是最難的行業開放,是難啃的兩塊「硬骨頭」。
分管外商投資的商務部部長助理王受文在介紹上海自貿區的先行先試經驗時,提到了這一年半來上海自貿區在投資管理模式的轉變嘗試以及將這種與先前截然不同的管理體制擴大到全國的風險考慮。
2013年9月29日掛牌的上海自貿區,在28.78平方公里、四個不連成片的海關特殊監管區內,開始了轉變投資管理體制的試驗。
王受文稱,上海自貿區的負面清單嘗試體現了依法治國理念先行,也正是以制度創新為核心,帶動了政府職能轉變。
王受文說,改革開放以來,外商投資企業到國內投資需要逐案審批。上海自貿區掛牌起,就對負面清單(2013版190條特別管理措施)之外的外商投資改成備案管理。這與改革開放早期制定並沿用至今的外資「三法(《中外合資經營企業法》、《外資企業法》和《中外合作企業法》)」相沖突。商務部請全國人大常委會授權在自貿試驗區之內不再進行逐案審批,而對負面清單之外的外商投資進行備案管理。王受文稱,這就是「依法先行」。
到中國來的外商投資分為鼓勵類、限制類和禁止類。「即便是鼓勵類的我們也要審批。」王受文說。上海自貿區的試驗內容是:負面清單之外的外商投資不再需要審批,改為備案。「這就是大家經常聽到的准入前國民待遇加負面清單的模式,這是一個非常好的制度創新,對國家治理體系制度創新都是非常有意義的。」
據王受文介紹,現在在上海自貿區,90%的外商投資都適用備案管理程序,只有很少需要審批。
也因此,3000多家外資企業在一年半之內進駐上海自貿區。「這么多家企業進來以後,政府對他們怎麼管理?」王受文說,「我們特別強調要加強『事中、事後』的監管,實施分類監管、綜合監管、動態監管,而且政府採用『一站式』、『單一窗口』等模式,大大的提高了行政效率。」
2015版的負面清單共122項特別管理措施,相較2013版的190項、2014版的139項,分別減少了68項和17項。
不過,2014版在上海財經大學自貿區研究院秘書長陳波看來沒有多大意義, 因為第一次瘦身更多是單純條文上的加減。
2014版本從明面來看,比最初的2013版負面清單削減了51項特別管理措施。但這51項里有「水分」,有24項是「合並同類項」,並沒有實質性取消。剩下的27項里,又有13項是中國企業自己都不能做的冗餘項目,比如「黃」和「賭」。除去這些,2014版負面清單相較2013版實實在在減少的「干項」只有14項。
2015版比2014版減少的是實實在在的17條。所以,不論是幅度還是力度,最新版負面清單都更讓外資看到中國的誠意。
「其實最重要的是看負面清單特別管理措施所涵蓋的范圍。」 陳波說,2015版負面清單比2014版有了巨大進步,也比2014版更加簡單明了。
不過,這距離上海方面年初設想的將負面清單縮減到100條之內尚有差距。此前有報道稱,上海官員曾多次表態,2015版負面清單將爭取壓縮在100條內。
金融開放仍顯模糊
細查看2015版負面清單,四大自貿區共用的122項特別管理措施共劃分為15個門類、50個條目。
第八門類的金融業,顯得和其他14個門類不太一樣。負面清單一般是「禁止」或「限制」投資什麼,但在金融業卻出現了允許以及如何投資的條款。
也就是說,最新版本的負面清單不是那麼「負面」,也有「正面」。
上海財經大學自貿區研究院秘書長陳波認為,由於金融類並未明確標出「禁止」和「限制」的條款,2015版負面清單其實是混合型的。
外商投資的監管機構主要是國家發改委和商務部,2014版和2015版負面清單主要由這兩個部委制定。但金融開放不僅涉及准入問題,還關乎系統安全性。這需要「一行三會」來參與制定。
界面新聞記者了解到,在制定負面清單的內部討論會上,出現了兩種聲音,一是將專業度高的「一行三會」邀請進來一同參與,一是乾脆負面清單就不包含金融業。
最終,由於負面清單是綜合性的,所以不得不包含金融業,又因為金融禁止和限制方面的舉棋不定,所以2015版負面清單其實是一個「混合型清單」。這反映了自貿區對於金融開放法律制定的不確定性。
「一行三會」由於種種原因最終未參與制定金融類的負面清單,這樣的「留白」從中國自身利益來說未必是壞事。
持這種觀點的建議者認為如果金融類負面清單太詳盡,未來談判的籌碼會大大減輕,所以自貿區的金融業不需要通過太明顯的負面清單來開放。
但金融開放的步伐並沒有因為在負面清單中的模糊性而減慢,正在按步推進。
上海市委常委、上海自由貿易試驗區管委會主任、浦東新區區委書記沈曉明4月20日在國新辦新聞發布會上說,上海自貿區的金融創新改革中,頗引人關注的資本項目可兌換將分兩步走:第一步,建立自由貿易帳戶,「這是資本項目可兌換的基礎設施建設」;第二步才是資本項目可兌換。
「現在完成了第一步,正在走向第二步的路上。第二步我們已經形成了工作方案,現在正在報批的過程當中。」沈曉明說。
上海自貿區正在推進的資本項下可兌換其實可以追溯到2009年國務院19號文《關於促進上海金融中心和航運中心建設的若干意見》。該意見明確希望上海在2020年基本建成與中國經濟實力和人民幣國際地位相適應的國際金融中心。沈曉明稱,上海自貿區的金融創新改革是上海國際金融中心建設的一個重要組成部分。
今年2月12日,上海自貿區緊湊地推出關於自貿區賬戶的新開放措施。這些新措施被認為高於市場預期。
界面新聞記者還了解到,接下來,個人自貿區賬戶的開設、新的能源比如原油和天然氣現貨交易平台將會在今年第二季度或第三季度推出。
離岸業務稅收有可能優惠
若問改革開放初期的四大經濟特區和四大自貿區有何不一樣,多數官員會提到稅收優惠政策。
商務部部長助理王受文在4月20日也稱,改革開放初期,為鼓勵企業到經濟特區去投資,經濟特區實施了優惠政策措施。但今天的自貿試驗區不再是一個政策「窪地」,自貿區沒有稅收優惠政策。
但廣東自貿區內的深圳前海、橫琴片區的稅收優惠政策還會保留。王受文解釋道,這兩個片區的稅收優惠政策不是因為自貿試驗區而賦予的,是原來就有的。也因此,廣東自貿區方案中,深圳前海深港現代服務業合作區、珠海橫琴稅收優惠政策不適用於自貿試驗區內其他區域。
雖說自貿區改革是政策高地不是政策窪地,但界面新聞記者發現,在4月20日公布的四大自貿區方案中,對於稅收優惠並非一棍子打死。
以天津自貿區方案為例,在「保障機制」一欄下,明確寫到「在符合稅制改革方向和國際慣例,以及不導致利潤轉移和稅基侵蝕前提下,積極研究完善適應境外股權投資和離岸業務發展的稅收政策」。
陳波認為,政策高地和稅收優惠並不一定完全矛盾。他說:「有些行業如果競爭對手是新加坡等發達經濟體,進行稅收優惠是必然的,否則無法跟人家競爭。」
據界面新聞記者了解,新加坡和巴拿馬科隆自貿區的稅收只有7%。如果中國自貿區離岸貿易所得稅依然為25%,那麼將沒有任何優勢,相關的貿易附加值業務就無法轉移過來。
「從這個角度出發,只要是國內沒有的或者尚未有成熟體系的,可以按照國外競爭對手的稅收優惠體系來比照。這個跟制度高地之間沒有沖突。」陳波說。
界面新聞記者還了解到,四大自貿區重點試驗的融資租賃和遠洋航運的稅收優惠政策也將會被討論和研究。
福建最優惠廣東最大膽
對比四大自貿區方案,界面新聞記者還發現,福建自貿區給予台資的優惠最多。在其方案提出的主要任務和措施中,專門提到「率先推進與台灣地區投資貿易自由」。
以電信領域開放為例,允許台灣服務提供者在自貿試驗區內試點設立合資或獨資企業,提供離岸呼叫中心業務及大陸境內多方通信業務、存儲轉發類業務、呼叫中心業務、國際互聯網+接入服務業務(為上網用戶提供國際互聯網接入服務)和信息服務業務(僅限應用商店).
僅這一項開放政策就很誘人了。
並且與其他三個自貿區方案不同的是,福建自貿區方案未有強調和凸顯「輻射帶動作用」的字眼。
陳波稱,因為台灣不確定的離心力以及其對大陸不言而喻的政治軍事意義,福建自貿區給予其額外的優惠開放政策是自然的。
「這種優惠不太可能給其他國家或地區。」陳波說。
而界面新聞還注意到,廣東自貿區的方案最「大膽」,這與人們對廣東敢為天下先的改革印象相符。
廣東省常務副省長徐少華4月20日對界面新聞記者說,廣東自貿區將用一年的時間探索對內資和外資均實行負面清單管理模式。
負面清單管理模式主要是針對外商投資,廣東率先探索對內資也「一視同仁」的想法確實值得關注。
這與其「深入推進粵港澳服務貿易自由化」的定位相關。陳波認為,2003年就簽署了的《內地與香港關於建立更緊密經貿關系的安排》、《內地與澳門關於建立更緊密經貿關系的安排》及其補充協議(CEPA)其實有80%沒有落實,需要在廣東自貿區內先行先試落地,這也是港澳的需求。
陳波說,四大自貿區改革形成相互競爭和補充的局面,可以促使自貿區內的改革更快更有效地在全國落實和推廣。
那麼會不會有第三批自貿區出現?
對此,王受文在20日的發布會上說:「我們工作的核心任務就是要把自貿區試驗被證明是可以復制、可以推廣的制度創新經驗,向全國推廣,推進全面深化改革、擴大開放,並不在於建立更多的自貿試驗區。」
這樣看來,第三批自貿區至少要等到四大自貿區運行3年且評估之後才可能提上日程。
㈦ 國家級新區、經濟特區、開發區、自貿區有什麼區別
國家級新區
國家級新區主要是行政區劃調整的一種措施,由中央政府批准設立並擁有相應的配套政策。新區的地理范圍比較小,通常是一個市內的某一個區域。「國家級新區」的布局更多的會考慮怎麼樣通過新區的建設帶動區域的發展,成為一個區域的增長極,改變整個區域的發展態勢,有輻射效應。
比如:上海的浦東新區對長三角、東南沿海及沿江的經濟增長都有不同程度的帶動作用;重慶的兩江新區,對重慶整個地方的經濟增長和發展的帶動作用十分明顯。
㈧ 關於上海自貿區對個人的影響,以及在自貿區可怎樣開展進口貿易
上海自貿區的正式獲批,帶動上海本地股及各地「准自貿區」概念股風靡。而9月2日,《南華早報》消息稱上海將於9月27日宣布自貿區成立,並將任命上海副市長艾寶俊主管自貿區工作,更讓自貿區概念升溫。
有圈內人士稱,自貿區,是未來10年最大的制度性釋放機會,誰錯過了自貿區,誰就錯過了一生最大的投資機會。
那麼,究竟有哪些人蠢蠢欲動?資本又遵循了怎樣的炒作路線?
1、在自貿區有地的人、房地產商
由於自貿區將吸引更多加工、製造、貿易和倉儲物流企業聚集,因此自貿區擁有土地產權、使用權的公司的將直接受益。上市公司中如蘭生股份在外高橋保稅區擁有7000平米自有房產;東方創業在外高橋擁有3000 平米租賃物業倉庫。
環球老虎財經評論指出,如果您在自貿區有工業用地,請稍安勿躁,不要交易,也不要施工,等待下一步的政策;一些在自貿區有農業用地的企業,開始籌劃利用7-8%的施工場所進行經濟型酒店的開發。
此外,一些房地產商也蓄勢待發。園區成立後有望吸引更多企業入駐,帶來潛在住房需求,外高橋、浦東金橋規劃建築面積20萬平的臨港碧雲壹號即位於洋山保稅港區附近。
2、內資、外資銀行
目前對自貿區最感興趣的是外資銀行,外資銀行在國內的一切資本項下的限制,都可能在自貿區取消,他們普遍希望立刻在自貿區成立自己的分支機構。
匯豐銀行(中國)有限公司零售銀行及財富管理業務總監李峰,2日就上海獲批設立自貿區話題對中新社記者表示,匯豐對中國所有經濟政策的突破和走向都非常關注,目前正在對上海自貿區建設「進行研究」。3、文化產業機構
3、文化產業機構
據悉,作為服務業開放的重要組成部分,文化創意產業或將在自貿區范圍允許外資以獨資或者控股形式進入。文化服務領域中,自貿區或將允許設立外資投資演出經紀機構及娛樂場所。
自貿區會更為國際化,因此勢必會吸引各路文化產業資本進入。
而藉助迪士尼樂園的國際影響力,上海自貿區也勢必會成為未來中國的一個國際化文娛中心。
在對外資行完全放開的自貿區內,內資銀行的調整更大,當然也要籌劃如何在自貿區爭得一席之地。
4、奢侈品牌
長期以來,中國香港成為了大陸地區的「免稅總店」。而未來,上海自由貿易區內的高端奢侈品免稅消費中心也將有希望隨之啟動。「與其讓國人去國外購物,不如在國內就提供這樣的場所,這樣既方便快捷,又達到了刺激消費的目的。」一位業內人士認為。
奢侈品牌,你們准備好了嗎?
5、商貿服務
自貿區涉及多個服務行業,除了金融服務,還有航運服務、商貿服務等專業服務領域。業內人士指出,除了提高貿易便利化程度外,上海自貿區還可以探索拓展功能,對新型貿易業態先行先試。尤其在服務貿易方面,還有很大的提升空間。
專業的商貿服務公司,也許都在摩拳擦掌了。
值得注意的是,商貿服務涉及的范圍或許會非常廣。寶鋼股份董事長何文波 8月26日在網上業績說明會上表示,對於寶鋼這樣一個多元化、國際化鋼鐵公司是一個重大的利好消息。寶鋼旗下華寶投資、財務公司,原料、鋼鐵銷售等業務板塊都可以從中獲得制度紅利。
《國務院辦公廳關於加強進口的若干意見》中提出在中國上海自由貿易試驗區開展平行汽車進口貿易試點工作,據悉上海自貿區正在制定具體的適行的辦法,「如果快的話應該很快就會出台。這個辦法出台我覺得會為消費者更多地提供一個可靠的選擇,在價格上我想可能會便宜一些。」
江偉表示,汽車進口原來的核心管理辦法就是《汽車品牌銷售管理辦法》,這個辦法在商務部、工商總局、發改委等部門的共同監管下,對進口汽車的管理實施這個辦法已經十年了,應該說對保護消費者權益起到了很好的效果。但是,消費者也反映了很多的問題,比如「大家很關心的,為什麼我國進口的汽車和國外的汽車相比,從進口國相比市場價格為什麼差得這么懸殊,維修費用過高等等。」江偉表示,究其原因這是一個銷售模式的問題。
所以,「這次我們也提出來在有的市場上已經有了進行平行進口的需要,這次在文件中寫到,以上海為試點,在上海自貿區開始進行試點。這也是出於一個核心思想,是為了促進市場競爭,為消費者提供多樣化的選擇,同時也要保護消費者的權益。因為這些平行進口雖然我們的文件和要求裡面,比如說質量的保證、追溯體系的建立這些要求和現有的要求是一樣的。」
自貿區相關研究報告
2014-2020年中國自貿區行業發展前景預測及風險預警研究報告
2014年5月
2013-2018年中國上海自貿區行業市場全景調研及投資價值評估研究
2013-2018年上海自貿區投資機會深度研究報告
2010-2015年中國各色母料市場深度調查與投資發展研究報告
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不過,江偉也指出,畢竟平行進口汽車後續的服務、零件的更換等後續問題上還需要有一個過程,由平行進口商負責對這些制度的建立,所以從政策制定角度講還是比較謹慎,首先從上海自貿區開始試點。