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上海建工公司經營報表

發布時間:2021-07-16 09:36:38

A. 上海建工總公司是不是國有企業

上海建工集團股份有限公司(原「上海建工股份有限公司」,以下簡稱公司)是經上海市人民政府「滬府 [1998]19 號文」批准,由上海建工(集團)總公司以下屬的總承包分公司及九家全資子公司的相應資產進行重組,獨家發起募集設立的股份有限公司。公司股票於1998年6月23日在上海證券交易所掛牌上市。
2010年,經中國證券監督管理委員會「證監許可[2010]615號」文核准,公司實施重大資產重組,向控股股東非公開發行股份322,761,557股用以收購其持有的12家公司股權和9處房屋土地資產。
2011年,經中國證券監督管理委員會「證監許可[2011]1163號」文核准,公司實施第二輪資產重組,向控股股東非公開發行股份114,301,930股用以收購其旗下的上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司及上海外經集團控股有限公司。
目前,公司現存全資子公司有21家,即:上海建工一建集團有限公司、上海建工二建集團有限公司、上海建工四建集團有限公司、上海建工五建集團有限公司、上海建工七建集團有限公司、上海市安裝工程有限公司、上海市基礎工程有限公司、上海市機械施工有限公司、上海建工材料工程有限公司、上海市建築構件製品有限公司、上海市建築裝飾工程有限公司、上海建工房產有限公司、上海園林(集團)有限公司、上海外經集團控股有限公司、上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司、上海市建工設計研究院有限公司、上海華東建築機械廠有限公司、上海建工橋隧築港工程有限公司、湖州新開元碎石有限公司、上海建工集團大連建築工程有限公司、上海建工(遼寧)建設有限公司。
近幾年,公司投資組建及參股的投資企業有7家,其中控股企業2家:上海同三高速公路有限公司、湖州新開元航運有限公司;參股企業5家:上海麥斯特建工高科技建築化工有限公司、東方證券股份有限公司、上海中心大廈建設發展有限公司、建銀城投(上海)綠色環保股權投資有限公司、上海浦東建信村鎮銀行有限責任公司。
目前,公司注冊資本23.13億元人民幣,其中:國家股16.86億元,佔72.88%;社會公眾股6.27億元。

B. 我今年簽約了上海建工基礎公司,不知具體情況咋樣,希望您能詳細說說公司工作待遇咋樣現在,謝謝了

確認為嵌入式的撒旦撒旦是否得太過分個人個人聽歌跳舞二分法

C. 上海建工(集團)總公司北京經營部怎麼樣

上海建工(集團)總公司北京經營部是2001-01-18注冊成立的全民所有制分支機構(非法人),注冊地址位於北京市東城區花市棗苑11號樓1911室。

上海建工(集團)總公司北京經營部的統一社會信用代碼/注冊號是91110101743323791D,企業法人勞振威,目前企業處於開業狀態。

上海建工(集團)總公司北京經營部的經營范圍是:出租商業用房。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)。

通過愛企查查看上海建工(集團)總公司北京經營部更多信息和資訊。

D. 上海建工集團總公司網站

上海建工股份有限公司(以下簡稱「本公司」)是經上海市人民政府滬府[1998]19號文批准,依據《內中容華人民共和國公司法》,由上海建工(集團)總公司(以下簡稱「建工集團」)作為獨家發起人,對其原所屬的總承包分公司(建工集團屬下的內部獨立核算部門)、上海市建築裝飾工程有限公司、上海市建工設計研究院、上海市第一建築工程公司、上海市第二建築工程公司、上海市第三建築發展總公司、上海市第四建築工程公司、上海市第五建築工程公司、上海市第七建築工程公司、上海市第八建築工程公司(以下合稱「九家全資子公司」)的資產及負債進行重組,九家全資子公司的公司名稱注冊為上海市建築裝飾工程有限公司(「裝飾」)、上海市建工設計研究院有限公司(「設計院」 )、上海市第一建築有限公司(「一建」)、上海市第二建築有限公司(「二建」)、上海市第三建築有限公司(「三建」)、上海市第
四建築有限公司(「四建」)、上海市第五建築有限公司(「五建」)、上海市第七建築有限公司(「七建」)和上海市第八建築有限公司(「八建」)。

E. 上海建工(集團)總公司總承包分公司怎麼樣

簡介:上海建工(集團)總公司總承包分公司成立於1994年04月28日,主要經營范圍為工程專建築配套設備、材料及構屬配件,建築技術咨詢,代理總公司有關業務等。
法定代表人:張錦彬
成立時間:1994-04-28
工商注冊號:310101000095255
企業類型:全民所有制分支機構(非法人)
公司地址:上海市黃浦區江西中路406號

F. 上海建工集團哪幾家分公司比較好

上海建工集團是國有上市公司,下有17個子集團公司,還有若干個直屬的事業部,項內目遍及大陸各地容和海外一些地方。但是各子集團公司的規章制度不盡相同,待遇不同,還有許多外地項目。剛進入上海建工,收入不會很高,完全有可能低於同類的民營企業,尤其是沒有執業上崗證的。經過多年的工作,做過幾個項目才有可能有發展的可能。請您了解,上海建工是國有企業,講學歷講資歷講成績,不要講收入,到了某個崗位,收入自然會大大翻倍的。

G. 上海建工基礎公司

一般的北京上海的公司要求都比較高,現在研究生學歷才能落戶口,但這不影響你的工作,這個公司其實就和冶建公司差不多,估計要全國各地跑,工資在上海來說應該是比較低的,4000-5000左右,剛去更少.
我有個同學就是去的上海一個冶建公司,國有企業,在上海邊上 一個郊區,剛去工資2000塊,呆了半年跳槽跑了.

H. 上海建工集團股份有限公司前景如何

最垃圾的公司,賣照。管理極其繁瑣。制度比央企還霸權,跟他們合作要小心,完全不把你當人看。

I. 求上海建工內部控制手冊啊

雖不是上海建工內控手冊,但有借鑒意義
MOTOROLA內部控制標准

1.0一般控制要求

2.0收人周期

3.0采購周期

4.0工資周期

5.0製造周期

6.0融資周期

8.0計算機系統控制

一、序言

自1979年,摩托羅拉就已正式闡明一項公司完善經營和財務控制制度的政策。內部控制標準的產生,以文件的形式證明哈托羅拉始終不渝地遵守適用的法律和規定,實行可靠的經營和財務報告制度,以及保證本公司業務活動和記錄的完整。「摩托羅拉內部控制制度」及與之相關的外部環境的概述如下。

此版標準的頒布,旨在保證控制標准符合自上一版以來由於不斷變化的全球商業環境,新制定的法律規定以及計算機技術和應用的進步使之成為必需的控制要求。此版亦加強了手冊向使用者傳達內部控制標准和准則的有效性。對風險和標准信息進行了修正,以保證在全公司內得以適當地解釋和應用。對上一版未包括的業務活動增設了標准。對1989版的重大更改的概要見附錄C。

二、目標

正如總裁和財務總監在引言中所述,良好的內部控制是實現我們的主要創意和目標之根本。例如,要達到和超過六個西格瑪質量和不斷地縮短循環作業周期,不僅在我們的工廠,而且在維修中心,銷售中心,行政管理部門以及整個組織,都需要良好的程序管理。運用本文件所述的控制標准可以有助於消除瓶頸,冗餘和不必要的步驟。內部可以防止資源損失,其中包括固定資產,庫存,專有資訊及現金。內部控制可以有助於確保遵守適用的法律和內部規定。按照內部控制准則定期進行審計,可以確保一個控制過程始終是受到控制的。

此文件的目標旨在確保全公司具備基本的和一致的內部控制。摩托羅拉內部控制標准第三版是全公司各職能部門眾多摩托羅拉同事不懈努力的成果。其中的控制標准,是以達到我們內部控制制度的基本目標的方式撰寫的。這一制度認識到,必需符合我們的客戶、股東的期望,遵循我們的法律規定,例如1977年國外反腐敗法案(見附錄B)和證券交易委員會條例。遵循這些控制是義不容辭的。摩托羅拉董事會審計委員會,公司審計部,以及我們各事業總部,集團和分部的財務部門將監察我們對這些標準的遵守。

三、范圍

這些標准適用於摩托羅拉在全世界各地的事業總部,集團,分部,單位,子公司及各職能部門;適用於所有業務,無論是設備或部件製造廠家,維修中心,抑或,如適當的話,合資企業經營,均為適用。此標准一般性地反映控制目標,並不試圖描述各組織所需的專門控制技術。這些內部控制標准旨在就有關資源保護、經營和財務信息的可靠性以及遵守法律和規定等事項,提供合理的、而非絕對的保證。合理保證的概念認為,控制的成本不應超出可產生的效益。這一概念還認識到,忠誠不渝,良好的業務判斷以及一種良好的控制文化是必不可少的。

就管理人員選擇控製程序和技術而言,實施控制的程度是一個合理業務判斷問題。如果其中任何控制標准都不切實際或不可行,如在小規模或偏遠地區的業務經營或合資企業經營,管理人員必須從下列備擇方案中作出選擇:

•通過加強監察和審計改善現行管理;

•制定替代或補償性控制措施;和/或

•接受薄弱控制所固有的風險。

四.過程

此文件中的控制標准,正如內部控制盤所表明,不應被視為「孤立的」。內部控制標准,工作程序准則,財務和人力資源政策以及摩托羅拉行為准則均應被視為建立、維護和改進摩托羅拉內部控制制度過程的組成部分。

內部控制的過程,如下文所述,必須以我們的六個西格瑪質量和縮短循環作業周期的創意為推動力,發布反映我們授權於員工和不斷進取的宗旨。所有各級組織必須全力支持。過程本身應包括經營分析,制定控製程序和技術,交流及監測。經營分析要求對風險作出評估和確定適當的控制目標。還必須對經營環境(例如自動化水平,就地授權和資源)予以考慮並進行成本一效益分析,以確保控製成本不超過其效益。

根據經營分析,可以選擇專門的控制技術或程序。這些技術或程序可以包括批准,授權,調整帳目,職責分工,審查以及文件記錄。在整個過程中,必須通過培訓,意識和反饋的形式達到廣泛的交流。內部控制一俟就緒,應受到監測和評價。這一點可以通行自行審計,內部審計及外部審計在一定程度上的結合來完成。得到的反饋可以用來進一步改進內部控制制度。

五、責任

所有摩托羅拉員工都有責任遵循內部控制標准。每一事業總部,集團,分部單位,子公司以及設施的總經理、財務經理或財務總監都要「身先士卒」,為遵守內部控制創造合適的環境。他們必須保證本手冊所提出的控制准則在其組織內得以確立,適當地形成文件和貫徹執行。這些標準的執行情況,將由公司審計部的定期審查以及,如果可能的話,以自行審計來監督,並將納入各事業總部和集團呈交公司財務管理部門的報告書。

六、舞弊

舞弊是有意的盜竊、挪用、侵吞摩托羅拉公司的財產。摩托羅拉公司的財產包括,但不限於;現金、產品、原料、設備、用具、廢品、殘品、維修服務、軟體和知識財產。公司員工,客戶,供應商等其他人員均可能有舞弊行為。調查表明,因舞弊給公司造成的損失已佔年收入的0.05%到2%,其中大多數事件或舉報的舞弊行為是業務關聯單位所為。舞弊行為已發展到被認為是一種可乘之機或可以接受的合理行為。

在登記和報告公司帳目中也會發生舞弊。財務報告全國監察委員會對報告舞弊有如下定義:

財務報告舞弊屬於有意或疏忽行為,無論是否有意或者疏忽:結果都是產生有重大誤導的財務報表。財務報告舞弊涉及許多因素,以許多形式表現出來,可以是蓄意、嚴重地歪曲公司記錄,例如盤存標簽,或者是虛假的業務事項,例如虛假的銷售和訂單數字,可以是濫用會計原則。公司任何一級的員工,上至最高級管理人員,到中層管理人員,下至最低層員工均有可能牽涉到舞弊事件中。」

對舞弊的威攝和預防

摩托羅拉的每一位經理都有職責創造一個控制體制和環境,它能夠防止員工、供應商、客戶等其他人員所處的地位不同時具備舞弊的方法和機會。摩托羅拉的管理當局已經建立了一種結構,通過推行內部控制,將其作為良好的商業行為,防止公司存在舞弊的機會。這一結構包括:摩托羅拉行為准則,內部控制標準的培訓、工作程序准則,財務准則,電子資訊安全標准和公司的其它標准和政策。

舞弊的檢查和報告

摩托羅拉每一位員工都有職責協助預防舞弊的發生。如果員工發現可能發生舞弊的情形,應向其管理部門報告。如果員工懷疑已經發生舞弊行為,必須向當地財務總監和保安經理報告。所有實際發生的舞弊行為,必須向總公司保安部部長報告。

對於懷疑的舞弊行為,員工不應試圖進行個人調查。調查工作將由保安部、法律部和審計部進行

舞弊報告熱線電話

如果員工懷疑有舞弊行為,應使用美國電話800-5-ETHICS報告。

七、修訂

根據需要,將對內部控制標准加以修訂。修改建議通過摩托羅拉內部控制委員會提出。所有有關標準的修訂,均將由公司總監辦公室審查和認可。

八、控制標準的例外

在極少數情況下,從成本的觀點出發,或對規模較小的機構和偏遠場所,內部控制標準的某些部分可能不切實際,在這類情況下,該組織應請求准許遵循不同的控製程序。

要求採用替代控製程序,應按照各事業總部/集團的政策予以審查和批准。

J. 中國建築500強——上海建工總公司

上海建工(集團)總公司,是國務院和上海市政府重點扶持的大型企業集團――「上海建工集團」的資產母公司。1994年由原上海市建築工程管理局改制組建成立。至2003年底,有員工40000人,總資產達238.46億元,下轄全資、控股企業300餘家。具有建設部核發的國內最高等級的房屋建築和市政公用工程總承包雙特級資質,同時還具有外經貿部核準的進出口經營權和外交部授權的因公外事審批權。近年來,公司逐步形成以建築業為主,包括工業、房產和投資四大板塊在內的「同心多元化」發展趨勢。2003年,該公司實現綜合營業額263.07億元,規模增長速度達14.4%,實現歷史性突破。綜合營業額構成中,建築業產值214.11億元(其中建築安裝施工產值183億元);工業產值26.33億元,工業產品中商品混凝土產銷突破1000萬立方米;全年工程項目新簽合同金額280億元;實現利潤總額3.59億元,凈利潤2.05億元;國有資產保值增值率達106.7%。2003年,該公司在國際建築界權威性雜志――美國《工程新聞記錄》評選出的世界最大225家國際承包商中名列第三十八位。在上海市政府評選的2001~2003年度上海市外經企業20強中名列首位。

更加令人驕傲的是,集團公司在中國建築施工企業聯合會評選的2010年度「中國建築500強」排名中名列第9 位。

「中國建築500強」是中國建築施工企業聯合會對中國建築業進行全面,科學,獨立的企業實力發展調查研究宣傳發布工作,今年對超過12,000家利潤總額在3000萬元至90億元之間的中國大陸建築施工、勘察設計、工程監理等中國建築企業進行了數據採集研究,根據銷售收入、資產總額、利潤總額、資信等級、社會貢獻、業主滿意度等指標對候選企業進行排名,並對部分候選企業進行實地拜訪,從中遴選出500家中國建築500強企業。

這是中國建築施工企業聯合會連續第六次對中國建築業進行全面,科學、獨立的企業實力發展調查研究宣傳發布工作。今年我們對超過12,000家利潤總額在3000萬元至90億元之間的中國大陸建築施工、勘察設計、工程監理等中國建築企業進行了數據採集研究,根據銷售收入、資產總額、利潤總額、資信等級、社會貢獻、業主滿意度等指標對候選企業進行排名,並對部分候選企業進行實地拜訪,從中遴選出500家中國建築500強企業,並且評選出:2010年度《中國25家最具全球競爭力國際承包商》、《中國50家最佳年度建築承包商》,《中國25家建築承包商管理進步特別大獎》,《中國工程設計咨詢50強》等分類榜單。

「中國建築500強」的上海建工集團有著50多年的發展歷史。

在參與國家的建設中,尤其從20世紀90年代以來,上海建工創造了一系列新紀錄:世界跨度最大的鋼拱橋——盧浦大橋,世界第一條高速磁浮列車商業營運線,國內第一座外海大橋——東海大橋,468米的上海東方明珠廣播電視塔,420.5米的金茂大廈,492米的環球金融大廈等,在中國乃至世界的建築史上留下了不朽的業績。

上海建工己逐步形成了建築承包、相關工業、房產開發、市政基礎設施投資經營等產業板塊,近幾年,綜合營業額連續以20%以上的速度增長。自1998年起,連年進入美國《工程新聞紀錄》(ENR)雜志評選的「全球最大的225家國際工程承包商」的前50名。

上海建工始終把科技創新作為集團發展的不竭動力。集團擁有國家級技術中心的博士後工作站,包括中國工程院院士、行業學科帶頭人等在內的一大批專業技術人員、管理人員和技藝精湛、能承擔各類特殊工程的技術工人是集團發展的堅實基礎。

上海建工將遵循「和諧為本,追求卓越」的企業核心理念,廣泛吸收優秀文化成果,不斷進行科技創新、管理創新和制度創新,為社會提供更多的傳世之作。

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