渤海汽車三季度財報分析

Ⅰ 總營收 18.368 億元 蔚來公布 2019 年第三季度財報

在2019NIODAY發布會之後的第三天，蔚來正式發布了年第三季度財報數據。第三季度總收入為18.368億元人民幣，凈虧損人民幣25.217億元（3.528億美元），一共交付了4799輛車型。

2019年第三季度歸屬於蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣25.536億元（3.573億美元），較2019年第二季度減少22.9％，較2018年同期減少73.8％。股權激勵費用和可贖回非控制性權益的贖回價值增值，蔚來普通股股東應占調整後凈虧損（非美國通用會計准則）為人民幣24.513億元（3.429億美元）。

截至2019年9月30日，現金及現金等價物，受限制現金和短期投資為人民幣19.096億元（2.743億美元）。

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Ⅱ 騰訊公布第三季度財報，其中有何亮點

騰訊的三季度財報，無論是營收還是利潤都超出了預期，尤其是游戲業務的收入達到了歷史新高414億元人民幣。從騰訊最新公布的財報數據來看，騰訊的游戲業務依靠著《王者榮耀》和《和平精英》的運營，實現了45%的增長，這個增速應該是這幾年最高的了，而營收直接突破了400億，更是奠定了騰訊游戲霸主的地位。而廣告業務也隨著微信廣告位的增多，也加速增長，實現了15%的環比增速，超過了投行的預期，而唯一的缺點就是企業雲計算方面，業績不如預期，進一步拉大和阿里雲的差距。

其實有分析人士已經指出，騰訊的自身業務已經有太多的人關注了，反而它的投資部門經常被大眾忽略。其實在微信生態中的所有企業，騰訊都佔了不小的股份，未來隨著這些企業，例如美團和拼多多，它們的增長，這些賬面的的盈利，也是非常可觀的。

Ⅲ 小鵬汽車三季度財報解讀

11月12日，就在「尾款人」糾結著該不該退款時，小鵬汽車披露三季度財報，這也是小鵬上市後的首份財報。

何小鵬指出，全棧自研、數據驅動創新是小鵬汽車業務的基石，「這不僅使我們始終處於智能汽車技術的前沿，也令我們在智能電動汽車行業收獲巨大增長潛力。接下來，小鵬將繼續利用自身在技術方面的核心優勢，加大營銷力度，進一步提高生產製造能力，推進全球化戰略。」

渠道布局方面，截至2020年9月30日，小鵬汽車實體銷售和服務網路覆蓋全國58個城市，擁有116家門店和50個服務中心。超充站則擴展至135個，覆蓋50個城市。

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Ⅳ 蔚來汽車發布第三季度財報，綜合毛利達到 12.9%

信息來源：蔚來汽車官網

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Ⅳ 理想汽車三季度財報：19.8%毛利逼近特斯拉，190億現金儲備無憂慮

值得注意的是，近日在國務院辦公廳公布的《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》中，汽車技術路線明顯，增程式電動汽車獲得認可。規劃指出，以純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車為"三縱"，布局整車技術創新鏈。

不過，於此時的理想ONE而言，無論是毛利率大幅提升也好，政策支持增程也罷，長時間"單腿"跑是跑不過對手的，第二款車也得抓緊了。

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Ⅵ 福特汽車第三季度財報營收347億美元，凈利潤24億美元

10月28日晚間，福特汽車發布第三季度財報。財報顯示，2020年第三季度，福特汽車實現營收347億美元，凈利潤24億美元，均高於市場預期。三季度調整後的每股收益為65美分，而預期為19美分。

財報顯示，該公司三季度財報成績主要由於疫情期間，以F-150為代表的皮卡銷售強於預期。

2020年三季度，得益於F系列皮卡的強勁表現，福特汽車在美銷量約為55.18萬輛，同比下降4.9%，環比上漲27.2%。盡管福特汽車第三季度零售銷量同比下降，但如果不包括轎車，福特汽車第三季度零售銷量同比增長1.3%。

福特第三季度皮卡銷量約為25萬輛，創2005年以來第三季度皮卡銷量的最高水平，同比增長4%。報告顯示，當前F系列皮卡在美市場份額回升至35%以上。此外，在中國市場，福特汽車三季度共銷售車輛16.4萬輛，與去年同期相比增長25.4%，環比增長3.6%。

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Ⅶ 蔚來汽車發布2019年第三季度財報 同比增長25.0%

2019年12月30日晚間，蔚來汽車發布2019年第三季度財報，數據顯示，蔚來第三季度營收18.4億元人民幣，同比增長25.0%，市場預期則為17.43億元。歸屬於蔚來汽車普通股股東的凈虧損為25.536億元，同比收窄73.8%。

蔚來ES6

在此之後，蔚來汽車的交付趨勢仍繼續保持著上升趨勢，12月5日，蔚來汽車對外公布了11月的交付數據。數據顯示，蔚來汽車11月交付量共計2528台，成為2019年新高。

熬過了2019年最困難的時期，想必2020年對於蔚來來說將會是一個嶄新的開始。

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Ⅷ 理想汽車Q3財報解讀：毛利率19.8%，掙錢能力叫板特斯拉

各車企9月單門店月銷量

結語：理想汽車不斷向好

智能電動車時代，國內造車新勢力頭部玩家們已經用實力證明，自己將成為影響汽車產業格局的重要一環。

作為其中的關鍵玩家、國內新能源車企中的一個創新者，理想汽車也在變得越來越好，讓人開始期待，它以後還會給產業帶來哪些驚喜。

從發展路徑看，不管是打造增程式電動汽車還是堅定地發展L4，理想汽車從為什麼要做到如何去做，都已經想得很明白了。上市後首份財報則表明，理想汽車還是一家實干、高效的新造車公司。豐富的資金和人才儲備，為其實現自己的目標奠定了堅實的基礎。

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Ⅸ 安波福發布第三季度財報 數據喜人 凈利潤同比增長15%

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來安波福的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

日前，零部件巨頭安波福發布了其第三季度財報。第三季度安波福財報數據亮眼，營收達到36.7億美元，同比增長3%；凈利潤達到2.83億美元，同比上漲15%。而經過相關調整後，營業利潤為3.89億美元，同比下降5%，而營業利潤率調整後為10.6%。但是其經營現金流為5.59億美元，同比增長72%。

選車君觀點：

當處於挑戰的市場環境當中，考驗的就是各個企業面臨危機時的反應度。安波福作為零部件的龍頭企業，用先進的技術產品獲得市場的認可，推動企業不斷向前發展，並且自身的業績表現一直高於整體市場。

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