沒有看到過對應股票的藍籌確定定義，不過他們都屬於中盤、價值不錯的股票。目前形態也不錯，逢低關注就好。
❷ 上海航空和上海機場這2個股票是怎麼回事
上海航空抄股份有限公司，主營旅客和貨郵運輸
上海國際機場股份有限公司，主營航空及相關服務，包括為航空運輸提供地面保障服務，利用機場的地緣優勢發展商業、物業和設備出租、廣告、物流等非航空主業和特許經營
天體物理學家斯蒂芬霍金曾在他的著作<時間簡史>中發出一系列的疑問,
它同樣也適用於投資領域:我們是誰?我們因何而來?我們向何處去?
天下大勢,和久必分,分久必和
希望總在絕望處
大盤趨勢向好,積極做多,耐心持有；行業推薦:（略）
投資中國美好的未來,分享經濟發展的快樂；股市有風險,投資需謹慎
如果你看到面前的陰影，別怕，那是因為你的背後有陽光！
❸ 請專家分析下，中國國旅和中青旅這兩個股票哪個好哪個潛力大多少價位是合理估值加分哦
個人比較看好中青旅。中青旅股本小，業績優良。從走勢形態來看，中青旅穩定在上升通道之中，走勢穩定，中國國旅在創造新高之後，振盪下跌，目前形態處於空頭市場
❹ 推薦個股票，是持有上海機場、航空公司一類的公司股票
受益奧運世博會 打造國際樞紐港
中國崛起使得我國航空運輸市場是全球范圍內增長最快的市場，上海作為國際大都市，奧運會和世博會的到來也將給上海機場吞吐量的增長帶來促進，另外，未來迪斯尼或將設在上海浦東，一旦得到批復，上海機場客流量有望獲得大幅增長。目前公司主營業務集中在浦東機場，07年實現飛機起降25.35萬架次，旅客吞吐量2892.07萬人次，貨郵吞吐量255.93萬噸。07年，四大快遞巨頭之中的UPS和DHL相繼落戶浦東國際機場，使浦東國際機場成為全球第一家同時吸引兩大國際物流集成商落戶建立國際轉運中心的機場。上海機場遠景規劃定位於亞太樞紐機場，發展潛力巨大。
資產注入提升贏利預期
上海機場股改期間，上海機場集團曾承諾"未來將通過一個上市公司整合集團內航空主營業務及資產"。母公司上海機場集團副董事長李德潤近日透露，上海機場接管虹橋機場所需辦理的手續將很快完成，具有強烈的資產注入預期。上海機場集團的虹橋機場資產、浦東貨站51%股權以及浦東和虹橋機場的商業性用地，都是優質資產，回報率豐厚，獲得資產注入後的上海機場業績增厚比率應在20%以上。
擴建項目是實現高增長的保障
3月26日上海浦東機場T2航站樓、第三跑道和西貨運區啟用後，上海浦東機場的年旅客吞吐量將達到6000萬人次，年貨郵吞吐量將達420萬噸，航班起降將達49萬架次。此外，上海虹橋機場也將開始擴建，預計2010年世博會召開前擴建工程將投入使用，屆時，上海虹橋機場年旅客吞吐量將達3000萬人次，年貨郵吞吐量將達100萬噸。中金公司近期報告認為，上海機場1-2月運營增量有所回升，預期2008年起降架次增長11.4%，"公司吞吐量增長近期開始回升，2月份旅客吞吐量同比增速上升至17.9%，顯示上海市場需求增長已開始恢復。"中金公司還認為，2009年上海機場各方面將迎來高速增長。
❺ 上海機場這支股票怎麼樣
上海汽車這只股票現在的股價處於快速拉升期，量價配合良好。
建議：繼續持股待漲，可以在16.10元以上做減倉操作。
❻ **上海機場這只股票後市如何**
屬中下等股票
❼ 高人點評一下上海機場和新世界兩支股票的升值潛力
上海機場主要做航空業務，現在經濟危機，航空業都不景氣！你看下航空運輸行專業的股票就知道了，例如海屬南航空，東方航空，上海航空（ST上海）南方航空等，所以我覺得上海機場的潛力有限
新世界也是上海本地股，但是主營是商業和酒店服務，而且主要是以南京路步行街為主，基本上經濟危機對其業績沒有什麼太大的影響，更好看新世界！
❽ 上海航空公司和上海機場公司屬不同股票.它們在業務上有什麼不同
上海航空公司主營收入是旅客運輸收入、貨郵運輸收入、旅遊 等；上海機場主營收入是航空服務及相關服務，它是為航空公司提供服務。
❾ 上海機場這個股票還能好嗎謝謝了，大神幫忙啊
這支股票有大小非解禁,所一股價跌的多,