上海合成樹脂研究所聚醯亞胺

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上海市合成樹脂研究所有限公司成立於1995-06-26,注冊資本null,法定代表人是王敏,公司地址是上海市徐匯區漕寶路36號,統一社會信用代碼與稅號是913101044250086572,行業是其他未列明專業技術服務業,登記機關是徐匯區市場監督管理局,經營業務范圍是工程塑料、粘合劑、熱固性樹脂、水處理、環境保護等專業領域的八技服務及新產品的開發、研製、生產銷售，高分子測試、分析，自營進出口業務［按自營進出口權登記證規定］，承辦《中國膠粘劑》雜志國內雜志廣告，物業管理，機械設備銷售。【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】,上海市合成樹脂研究所有限公司工商注冊號是310104000099027

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上海市合成樹脂研究所有限公司成立於1995-06-26,注冊資本1493.60萬人民幣元,法定代表人是王敏,公司地址是上海市徐匯區漕寶路36號,統一社會信用代碼與稅號是913101044250086572,行業是其他未列明專業技術服務業,登記機關是徐匯區市場監督管理局,經營業務范圍是工程塑料、粘合劑、熱固性樹脂、水處理、環境保護等專業領域的八技服務及新產品的開發、研製、生產銷售，高分子測試、分析，自營進出口業務［按自營進出口權登記證規定］，承辦《中國膠粘劑》雜志國內雜志廣告，物業管理，機械設備銷售。【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】,上海市合成樹脂研究所有限公司工商注冊號是310104000099027

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❹ pel塑料的注塑溫度范圍

聚醚醯亞胺 Polyetherimide,簡稱PEI 聚醚醯亞胺是由4，4′-二氨基二苯醚或間（或對）苯二胺與2，2′-雙[4-（3，4-二羧基苯氧基）苯基]丙烷二酐在二甲基乙醯胺溶劑中經加熱縮聚、成粉、亞胺化而製得。 在上述方法中，又可分成多硝基取代法和多環縮聚過程。前者首先進行環化反應，生成醯亞胺環，然後進行芳族親核硝基取代反應，形成柔性醚"鉸鏈"。後者是先進行環化反應，然後進行環化反應，聚合物的生成工序是多環縮聚過程。 PEI可用熔融縮聚法制備。這一方法從經濟上，生態和技術的觀點來看，都是有發展前途的。由於該法不使用溶劑，聚合物中不會含有溶劑，這對加工和使用都有重要意義。 PEI還可用連續法直接在擠出機製造。該法操作步驟是：起始化合物的混合物依次通過擠出機內具有不同溫度的區域，由單體混合的低溫區移向最終產品溶融的高溫區。環化反應生成的水，經適當的口孔從擠出機中不斷排出，通常在擠出機的最後區域藉助真空減壓抽出。從擠出機的出料口可得到聚合物粒料或片材。還可在擠出機內直接使PEI和各種填料混合，製得以PEI為主的配混料。 在這些方法中，溶液聚合是目前工業生產的方法。然而擠出機連續擠出聚合方法已由上海市合成樹脂研究所在小型裝置上開發成功，可以推向工業生產。物化性能1、 全芳香聚醯亞胺按熱重分析，其開始分解溫度一般都在500℃左右。由聯苯二酐和對苯二胺合成的聚醯亞胺，熱分解溫度達到600℃，是迄今聚合物中熱穩定性最高的品種之一。 2、 聚醯亞胺可耐極低溫，如在－269℃的液態氦中不會脆裂。 3、 聚醯亞胺具有優良的機械性能，未填充的塑料的抗張強度都在100Mpa以上，均苯型聚醯亞胺的薄膜（Kapton）為170Mpa以上，而聯苯型聚醯亞胺（Upilex S）達到400Mpa。作為工程塑料，彈性膜量通常為3－4Gpa，纖維可達到200Gpa，據理論計算，均苯二酐和對苯二胺合成的纖維可達500Gpa，僅次於碳纖維。 4、 一些聚醯亞胺品種不溶於有機溶劑，對稀酸穩定，一般的品種不大耐水解，這個看似缺點的性能卻使聚醯亞胺有別於其他高性能聚合物的一個很大的特點，即可以利用鹼性水解回收原料二酐和二胺，例如對於Kapton薄膜，其回收率可達80％－90％。改變結構也可以得到相當耐水解的品種，如經得起120℃，500小時水煮。 5、 聚醯亞胺的熱膨脹系數在2×10-5－3×10-5℃，廣成熱塑性聚醯亞胺3×10-5℃，聯苯型可達10-6℃，個別品種可達10-7℃。 6、 聚醯亞胺具有很高的耐輻照性能，其薄膜在5×109rad快電子輻照後強度保持率為90％。 7、 聚醯亞胺具有良好的介電性能，介電常數為3.4左右，引入氟，或將空氣納米尺寸分散在聚醯亞胺中，介電常數可以降到2.5左右。介電損耗為10-3，介電強度為100－300KV/mm，廣成熱塑性聚醯亞胺為300KV/mm，體積電阻為1017Ω/cm。這些性能在寬廣的溫度范圍和頻率范圍內仍能保持在較高的水平。 8、 聚醯亞胺是自熄性聚合物，發煙率低。 9、 聚醯亞胺在極高的真空下放氣量很少。 10、 聚醯亞胺無毒，可用來製造餐具和醫用器具，並經得起數千次消毒。有一些聚醯亞胺還具有很好的生物相容性，例如，在血液相容性實驗為非溶血性，體外細胞毒性實驗為無毒。 注塑工藝聚醚醯亞胺可用注塑和擠出成型，且易後處理和用膠粘劑與各種焊接法同其它材料接合。由於熔融流動性好，通過注塑成型可以製取形狀復雜的零件。加工前須在150℃充分乾燥4小時，注塑溫度為337~427℃，模具溫度為65~117℃。YS30的注塑條件如下： 預熱 150℃，4小時 料筒溫度： 前段 300~320℃ 後段 330~410℃ 注塑壓力 60~100MPa 保壓時間 5~30秒 冷卻時間 5~30秒。 應用范圍聚醯亞胺品種繁多、形式多樣，在合成上具有多種途徑，因此可以根據各種應用目的進行選擇，這種合成上的易變通性也是其他高分子所難以具備的。 1、 聚醯亞胺主要由二元酐和二元胺合成，這兩種單體與眾多其他雜環聚合物，如聚苯並咪唑、聚苯並啞唑、聚苯並噻唑、聚喹啞啉和聚喹啉等單體比較，原料來源廣，合成也較容易。二酐、二胺品種繁多，不同的組合就可以獲得不同性能的聚醯亞胺。 2、 聚醯亞胺可以由二酐和二胺在極性溶劑，如DMF，DMAC,NMP或THE/甲醇混合溶劑中先進行低溫縮聚，獲得可溶的聚醯胺酸，成膜或紡絲後加熱至300℃左右脫水成環轉變為聚醯亞胺；也可以向聚醯胺酸中加入乙酐和叔胺類催化劑，進行化學脫水環化，得到聚醯亞胺溶液和粉末。二胺和二酐還可以在高沸點溶劑，如酚類溶劑中加熱縮聚，一步獲得聚醯亞胺。此外，還可以由四元酸的二元酯和二元胺反應獲得聚醯亞胺；也可以由聚醯胺酸先轉變為聚異醯亞胺，然後再轉化為聚醯亞胺。這些方法都為加工帶來方便，前者稱為PMR法，可以獲得低粘度、高固量溶液，在加工時有一個具有低熔體粘度的窗口，特別適用於復合材料的製造；後者則增加了溶解性，在轉化的過程中不放出低分子化合物。 3、 只要二酐（或四酸）和二胺的純度合格，不論採用何種縮聚方法，都很容易獲得足夠高的分子量，加入單元酐或單元胺還可以很容易的對分子量進行調控。 4、 以二酐（或四酸）和二胺縮聚，只要達到一等摩爾比，在真空中熱處理，可以將固態的低分子量預聚物的分子量大幅度的提高，從而給加工和成粉帶來方便。 5、 很容易在鏈端或鏈上引入反應基團形成活性低聚物，從而得到熱固性聚醯亞胺。 6、 利用聚醯亞胺中的羧基，進行酯化或成鹽，引入光敏基團或長鏈烷基得到雙親聚合物，可以得到光刻膠或用於LB膜的制備。 7、 一般的合成聚醯亞胺的過程不產生無機鹽，對於絕緣材料的制備特別有利。 8、 作為單體的二酐和二胺在高真空下容易升華，因此容易利用氣相沉積法在工件，特別是表面凹凸不平的器件上形成聚醯亞胺薄膜。 聚醚醯亞胺具有優良的綜合平衡性能，卓有成效地應用於電子、電機和航空等工來部門，並用作傳統產品和文化生活用品的金屬代用材料。 在電器、電子工業部門，聚醚醯亞胺材料製造的零部件獲得了廣泛的應用，包括強度高和尺寸穩定的連接件、普通和微型繼電器外殼、電路板、線圈、軟性電路、反射鏡、高精度密光纖元件。特別引人注目的是，用它取代金屬製造光纖連接器，可使元件結構最佳化，簡化其製造和裝配步驟，保持更精確的尺寸，從而保證最終產品的成本降低約40%。 耐沖擊性板材Ultem1613用於制飛機的各種零部件，如舷窗、機頭部部件、座件*背、內壁板、門覆蓋層以及供乘客使用的各種物件。PEI和碳纖維組成的復合材料已用於最新直升飛機各種部件的結構。 利用其優良的機械特性、耐熱特性和耐化學葯品特性，PEI被用於汽車領域，如用以製造高溫連接件、高功率車燈和指示燈、控制汽車艙室外部溫度的感測器（空調溫度感測器）和控制空氣和燃料混合物溫度的感測器（有效燃燒溫度感測器）。此外，PEI還可用作耐高溫潤滑油侵蝕的真空泵葉輪、在180℃操作的蒸鎦器的磨口玻璃接頭（承介面）、非照明的防霧燈的反射鏡。 聚醚醯亞胺泡沫塑料，用作運輸機械飛機等的絕熱和隔音材料。 PEI耐水解性優良，因此用作醫療外科手術器械的手柄、托盤、夾具、假肢、醫用燈反射鏡和牙科用具。 在食品工業中，用作產品包裝和微波爐的托盤。 PEI兼具優良的高溫機械性能和耐磨性，故可用於製造輸水管轉向閥的閥件。由於具有很高的強度、柔韌性和耐熱性，PEI是優良的塗層和成膜材料，能形成適用於電子工業的塗層和薄膜，並可用於製造孔徑< 0.1μm、具有高滲透性的微孔隔膜。還可用作耐高溫膠粘劑和高強度纖維等。 6、開發動向 國外聚醚醯亞胺主要是美國通用電器公司生產銷售。目前發展趨勢在於提高耐熱性，為此引入對苯二胺結構和與其它特種工程塑料組成合金，為提高PEI機械強度，而採用PC、PA等工程塑料組成合金。聚合工藝方面正在開發雙螺桿連續擠出聚合反應技術，預計不久將會實現工業化生產。

❺ 特種工程塑料的聚醯胺-醯亞胺

英 文 名 Poly(amide-Imide），簡稱PAI 1964年Amoco公司開發了電器絕緣用清漆（AI），1967年日立化成公司開發了HI-400系列清漆，1972年Amoco公司開發了模製材料（Torlon），1976年Torlon商品化。1979年美國聚醯胺-醯亞胺的消費量為1000噸，1988年美國的需要量為2000噸。世界有六家公司研製生產聚醯胺-醯亞胺。這些公司的商品：是美國Amoco公司的Torlon模塑料，日本東麗公司的TI-5000模塑料，TI-1000模塑料（熱固性），Amoco/三菱化成公司的Torlon，Amoco/GE公司的AI線纜塗料，日立化成公司的HI-400系列線纜塗料，Amoco公司的AmocoA-I塗料，法國Rhone-Poulenc公司的Kermel纖維。
中國上海市合成樹脂研究所、長春應用化學研究所、上海電磁線廠、哈爾濱油漆顏料總廠和天津絕緣材料廠，於70年代中期就開始對聚醯胺亞胺進行研究開發。薄膜、油漆均有產品銷售。 （1）醯氯法
(2）異氰酸酯法
(3）直接聚合法
(4）亞胺二碳酸法
苯三酸酐的醯氯與芳族二胺反應制備聚醯胺-醯亞胺是一種重要的方法，其工藝如下：
反應釜內加入定量的4，4′-二氨基聯苯醚、二甲基乙醯胺、二甲苯，啟動攪拌。待物料全部溶解後，再加入1，2，4-偏苯三甲酸醯氯。反應溫度控制在25～35℃。當粘度達最大值時，用二甲基乙醯胺和二甲苯稀釋。然後，用環氧乙烷中和發應副產出鹽酸，可得到可溶性的聚醯胺-醯胺酸預聚體。若將此預聚體在高溫下脫水環化，即可製得不熔不溶的聚醯胺-醯亞胺。 聚醯胺-醯亞胺的強度是當今世界上任何工業未增強塑料不可比擬的，其拉伸強度超過172MPa，在1.8MPa負荷下熱變形溫度為274℃。
Torlon聚合物在製造後還可能進行固態聚合物，通過後固化增加分子量提供更優良的性能。後固化在260℃下發生，固化所需的時間和溫度主要取決於零件的厚度和形狀。
它可在220℃下長期使用，300℃下不失重，450℃左右開始分解。其粘接性、柔韌性及耐鹼性更佳，可與環氧樹脂互混交聯固化，耐磨性良好。 （1）模塑
注射成型前應將料進行預乾燥。乾燥條件為150℃、8小時。料筒溫度上限為360℃，模加工溫度為200℃。注射壓力盡量大，關閉增壓泵後降至保壓14～28MPa，背壓為0.3MPa。後固化時間，在170～260℃條件下，約三天左右。
(2）薄膜
聚醯胺-醯亞胺薄膜採用連續浸漬法制備。用400mm寬、0.05mm厚的鋁箔作連續載體。浸有預聚體溶液的鋁箔進入立式烘爐，於190℃下烘乾，以除去溶劑。然後，於200～210℃下處理2～4小時，使預聚體膜脫水環化。待冷卻後，將薄膜由鋁箔上剝下即可。
(3）漆包線
一般大規格的漆包圓線與漆包扁線均在立式漆包機上塗制，而細線則在卧式漆包機上塗制，均採用毛氈塗線法。爐溫與浸漬速度隨漆包線的規格不同而變化。如1mm漆包線，爐溫控制在200～300℃，浸漬速度為每分鍾4～6米。 聚氨基雙馬來醯亞胺的生產方法有兩種：一是以順丁烯二酸酐與芳族二元胺反應合成雙馬來醯亞胺中間體，然後與芳族二胺反應制備而成，此種方法一般稱為間接合成法；二是以順丁烯二酸酐與芳族二胺一步反應制備而成，一般稱為直接法制備聚氨基雙馬來醯亞胺。
間接法制備聚氨基雙馬來醯亞胺的過程如下：
馬來酸與4，4′-二氨基二苯基甲烷（MDA）在氯仿和二甲基甲醯胺(DMF）存在下，反應生成雙馬來醯亞胺，經加熱或化學轉換，脫水或脫醋酸環化，製取雙馬來醯亞胺（MBI）。然後，MBI和MDA加成反應制備而成聚氨基雙馬來醯亞胺。
1970年以來用直接法合成聚氨基雙馬來醯亞胺逐漸增多。西德、日本相繼發表了不少這方面的文獻。歸納起來大致有三種方法。
(1）氨基醯胺酸法：
順丁烯二酸酐與芳族二胺作用生成聚氨基雙馬來醯亞酸，再用聚氨基雙馬來醯亞酸分子上的羧基和醯胺基反應，在加熱情況下，通過與氨基的氫離子移位加成反應，製得聚氨基醯胺酸，然後，加熱脫水閉環生成聚氨基雙馬來醯亞胺。
(2）酯胺鹽法：
順丁烯二酸酐與甲醇反應製取順丁烯二酸單甲酯，接著與芳族二胺作用生成氨基酯銨鹽，經加熱脫水生成單甲酯醯銨鹽，然後，氫離子位移加成反應，生成聚單甲酯醯胺，脫醋酸閉環化，最後製得聚氨基雙馬來醯亞胺。
(3）醋酸催化法：
此法是以醋酸作催化劑和反應介質，讓順丁烯二酸酐與芳族二胺直接反應，制備聚氨基雙馬來醯亞胺。 Kinel成型材料大致可分成構造用共混料和滑動零件用混料兩類。前者摻混了不同長度的玻璃纖維；後者摻混了石墨或石墨和二硫化鉬或聚四氟乙烯粉末。
構造用混料的成型加工性和成型條件如下：
Kinel5504含有長度為6mm的玻璃纖維，其體積因素高達8.3（密度0.25g/cm3），通過壓縮成型可以得到力學性能優良的成型品。造粒條件為120～130℃和20～40MPa，成型條件是加工溫度230～250℃，壓力10～30MPa，固化時間1mm厚/2分鍾，成型時預熱溫度為200℃左右，成型品放在乾燥爐中於250℃後固化24小時。
為了改善其脫模性，可用硅油或聚四氟乙烯氣溶膠仔細塗布模子，模型表面要求鍍鉻。
Kinel5514所含玻璃纖維量稍低，且玻纖長度為3mm，體積因素為4.7（密度0.25g/cm3 ），可壓縮成型制小型精密零件。成型條件同Kinel5504一樣。
Kinel5515流動性好，固化速度快，用傳遞成型加工製品。造粒和預熱條件和前述品種一樣。傳遞模塑的成型溫度、固化時間和注入壓力分別為200℃，1mm厚/1分鍾，30～60MPa。後固化條件以200℃，24小時為適宜。
滑動零件用共混料的成型條件，雖因品種而異，但大體相同。
Kinel5505、Kinel5508，前者含25%粉狀石墨，後者含40%粉狀石墨均系壓縮成型材料。體積因素分別為4.0（密度0.36g/cm3 ）和4.6（密度0.34g/cm3 ）。造粒和預熱條件和其它品種相同，但在造粒時可利用冷壓縮或造粒機，造粒壓力為10～40MPa。成型溫度、成型壓力和固化時間分別為220～260℃，10～30MPa，1mm厚/2～4分鍾，後固化條件是250℃，24hr。
Kinel5518是含聚四氟乙烯粉末的微粉狀壓縮成型用材料，可用於泡沫薄片。成型條件和加石墨的品種相同。唯後固化溫度採用200℃為好。
Kinel5517是含石墨和二硫化鉬的品種，可用於減摩擦零件.可進行壓縮成型和燒結成型.體積因素為5.0（密度0.3g/cm3 ）。壓縮成型條件和其它化滑動零件用材料相同。
在燒結成型時，首先將粉末成型材料加入冷模具內，以100～200MPa的壓力進行高壓成型。打開模具取出成型物移入加熱爐中，以程序控制於180～250℃加熱製品（例如180～185℃，30min，185～200℃/1hr，200℃，4hr，200～250℃，1hr，250℃，4hr，共約11小時）。將成型品冷卻到室溫，從爐中取出成型品。沒有必要進行後固化。 聚氨基雙馬來醯亞胺（PAMB）的力學性能、耐熱性、電絕緣性、耐輻照特性和熱鹼水溶液性良好，作為構造材料應用適用於電機、航空機、汽車零件和耐輻照材料等。滑動零件用Kinel材料的主要用途是止推軸承，軸頸軸承、活塞環、止推墊圈、導向器、套管和閥片等。
在汽車領域，可用於發動機零件、齒輪箱、車輪、發動機部件、懸架干軸襯、軸桿、液力循環路線和電器零件等。
在電器領域，可用於電子計算機印刷基板、耐熱儀錶板、二極體、半導體開關元件外殼、底板和接插件等。
在航空航天領域，可用於噴氣發動機的管套、導彈殼體等。
在機械領域，可用以製作齒輪、軸承、軸承保持架、插口、推進器、壓縮環和墊片等。
在其它領域，可用以製作原子能機器零件、砂輪粘合劑等。 1972年美國GE公司開始研究開發PEI，經過10年時間試制、試用，於1982年建成5000噸生產裝置，並正式以商品Ultem在市場銷售。全世界年需要量為10000噸左右。以後，為提高產品的耐熱性，GE公司還開發了ULtemⅡ。由於ULtemⅡ中含有對苯二胺結構，致使玻璃化溫度（tg）從215°提高到227°，因而適應電子零件超小型電子管表面粘貼技術（SMT）的需要。該公司以開發了耐化學葯品品級CRS5000、電線被覆用品級有機硅共聚合體D9000。為了進一步提高耐熱性、耐化學葯品性和流動性，該公司還開發了特種式程塑料合金，如PEI/PPS合金JD8901、PEI/PC合金D8001、D8007和SPEI/PA合金等。
上海市合成樹脂研究所對聚醚醯亞胺的研究開發工作始於20世紀80年代初，現有10t/aPEI裝置一套，目前處於供不應求狀態。該所正准備建設100t/a PEI生產裝置，以滿足國防軍工的需要。該所的聚醚醯亞胺YS30，結構中含有二苯醚二胺，其產品耐水解性能更佳。 聚醚醯亞胺是由4，4′-二氨基二苯醚或間（或對）苯二胺與2，2′-雙[4-（3，4-二羧基苯氧基）苯基]丙烷二酐在二甲基乙醯胺溶劑中經加熱縮聚、成粉、亞胺化而製得。
在上述方法中，又可分成多硝基取代法和多環縮聚過程。前者首先進行環化反應，生成醯亞胺環，然後進行芳族親核硝基取代反應，形成柔性醚鉸鏈。後者是先進行環化反應，然後進行環化反應，聚合物的生成工序是多環縮聚過程。
PEI可用熔融縮聚法制備。這一方法從經濟上，生態和技術的觀點來看，都是有發展前途的。由於該法不使用溶劑，聚合物中不會含有溶劑，這對加工和使用都有重要意義。
PEI還可用連續法直接在擠出機製造。該法操作步驟是：起始化合物的混合物依次通過擠出機內具有不同溫度的區域，由單體混合的低溫區移向最終產品溶融的高溫區。環化反應生成的水，經適當的口孔從擠出機中不斷排出，通常在擠出機的最後區域藉助真空減壓抽出。從擠出機的出料口可得到聚合物粒料或片材。還可在擠出機內直接使PEI和各種填料混合，製得以PEI為主的配混料。
在這些方法中，溶液聚合是工業生產的方法。然而擠出機連續擠出聚合方法已由上海市合成樹脂研究所在小型裝置上開發成功，可以推向工業生產。 聚醚醯亞胺可用注塑和擠出成型，且易後處理和用膠粘劑與各種焊接法同其它材料接合。由於熔融流動性好，通過注塑成型可以製取形狀復雜的零件。加工前須在150℃充分乾燥4小時，注塑溫度為337~427℃，模具溫度為65~117℃。YS30的注塑條件如下：
預熱 150℃，4小時
料筒溫度：
前段 300~320℃
後段 330~410℃
注塑壓力 60~100MPa
保壓時間 5~30秒
冷卻時間 5~30秒。 聚醚醯亞胺具有優良的綜合平衡性能，卓有成效地應用於電子、電機和航空等工來部門，並用作傳統產品和文化生活用品的金屬代用材料。
在電器、電子工業部門，聚醚醯亞胺材料製造的零部件獲得了廣泛的應用，包括強度高和尺寸穩定的連接件、普通和微型繼電器外殼、電路板、線圈、軟性電路、反射鏡、高精度密光纖元件。特別引人注目的是，用它取代金屬製造光纖連接器，可使元件結構最佳化，簡化其製造和裝配步驟，保持更精確的尺寸，從而保證最終產品的成本降低約40%。
耐沖擊性板材Ultem1613用於制飛機的各種零部件，如舷窗、機頭部部件、座件靠背、內壁板、門覆蓋層以及供乘客使用的各種物件。PEI和碳纖維組成的復合材料已用於最新直升飛機各種部件的結構。
利用其優良的機械特性、耐熱特性和耐化學葯品特性，PEI被用於汽車領域，如用以製造高溫連接件、高功率車燈和指示燈、控制汽車艙室外部溫度的感測器（空調溫度感測器）和控制空氣和燃料混合物溫度的感測器（有效燃燒溫度感測器）。此外，PEI還可用作耐高溫潤滑油侵蝕的真空泵葉輪、在180℃操作的蒸鎦器的磨口玻璃接頭（承介面）、非照明的防霧燈的反射鏡。
聚醚醯亞胺泡沫塑料，用作運輸機械飛機等的絕熱和隔音材料。
PEI耐水解性優良，因此用作醫療外科手術器械的手柄、托盤、夾具、假肢、醫用燈反射鏡和牙科用具。
在食品工業中，用作產品包裝和微波爐的托盤。
PEI兼具優良的高溫機械性能和耐磨性，故可用於製造輸水管轉向閥的閥件。由於具有很高的強度、柔韌性和耐熱性，PEI是優良的塗層和成膜材料，能形成適用於電子工業的塗層和薄膜，並可用於製造孔徑< 0.1μm、具有高滲透性的微孔隔膜。還可用作耐高溫膠粘劑和高強度纖維等。 以PEEK 為基體的先進熱塑性復合材料已成為航空航天領域最具實用價值的復合材料之一。碳纖維/聚醚醚酮復合材料已成功應用到F117A 飛機全自動尾翼、C-130 飛機機身腹部壁板、陣風飛機機身蒙皮及V-22 飛機前起落架等產品的製造。特殊碳纖維增強的PEEK 吸波復合材料具有極好的吸波性能，能使頻率為0.1MHZ-50GHZ 的脈沖大幅度衰減，型號為APC 的此類復合材料已經應用於先進戰機的機身和機翼。另外，ICI 公司開發的APC-2 型PEEK 復合材料是CelionG40-700 碳纖維與PEEK 復絲混雜紗單向增強復合材料，特別適合製造直升機旋翼和導彈殼體，美國隱身直升機LHX 已經採用此種復合材料。C L Ong 等研製了PEEK/石墨纖維復合材料，並將其固化成戰斗機頭部的著陸裝置，具有較短的製造周期及優良的耐環境適應性等特點。由於其具有優異的阻燃性，也常用於制備飛機內部零件，降低飛機發生火災的危害程度。
利用PEEK 具有阻燃、包覆加工性好（可熔融擠出，而不用溶劑）、耐剝離性好、耐磨耗性好及耐輻照性強等特點，已經用作電纜、電線的絕緣或保護層，廣泛應用於原子能、飛機、船舶等領域。PEEK 還可以用於製造原子能發電站用接插件和閥門零件，火箭用電池槽以及火箭發動機的零部件等。用吹塑成型法還可做成核廢料的容器。