① 食品企業應對危機的管理學策略有哪些以雙匯瘦肉精事件為例的
透明、公開、及時；解釋、澄清；政府責任：社會管理與創新。
危機管理是企回業為應對各種危機情境答所進行的規劃決策、動態調整、化解處理及員工培訓等活動過程，EMBA、MBA等商管教育均將危機管理能力作為對管理者的一項重要要求包含在內。
危機管理是企業、政府部門或其他組織為應對各種危機情境所進行的規劃決策、動態調整、化解處理及員工培訓等活動過程，其目的在於消除或降低危機所帶來的威脅和損失。通常可將危機管理分為兩大部分：危機爆發前的預計，預防管理和危機爆發後的應急善後管理。
危機管理是專門的管理科學，它是為了對應突發的危機事件，抗拒突發的災難事變，盡量使損害降至最低點而事先建立的防範、處理體系和對應的措施。對一個企業而言，可以稱之為企業危機的事項是指當企業面臨與社會大眾或顧客有密切關系且後果嚴重的重大事故，而為了應付危機的出現在企業內預先建立防範和處理這些重大事故的體制和措施，則稱為企業的危機管理。
② 現代冷鏈物流的發展現狀
中國的冷鏈物流始於20世紀60年代，主要對象是肉、禽和水產品類。當時為了保證市場供應、調節淡旺季，在國內主要產地與大城市興建大型冷庫，並由鐵路冷藏車河水運冷藏船相連。
隨著改革開放和經濟發展，20世紀90年代中期上海、北京、廣州等大城市超市連鎖業出現，為銷售市場需求的各種冷凍冷藏食品，超市大量採用各種各式先進的冷櫃；零售終端冷藏鏈的配備與完善，又加快推進了冷藏鏈各環節的設備與技術開發、製造與建設進程，這時稱得上真正意義上的現代食品冷藏鏈開始在中國出現和發展。
而國外的冷藏運輸則興起於19世紀上半葉歐美國家的鐵路，距今已有150多年的歷史。發展時間上的差距也就決定了中國的冷鏈物流僅僅處於剛剛起步的階段，不論從冷藏率還是從管理水平來看都要遠遠落後於發達國家。
近年中國冷鏈基礎設施正在迅速增長，但相對於中國龐大的人口基數，冷庫及冷藏車等資源的人均佔有量仍舊偏低，部分基礎設施陳舊且分布不均，亟待升級改造。冷藏運輸是冷鏈物流的重要環節，中國冷鏈物流主要集中在鐵路和公路運輸，前瞻產業研究院發布的《中國冷鏈物流行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，截至2011年，全國共擁有64.5萬輛鐵路貨車，冷藏車6152輛，占鐵路貨車總量不足1%。公路冷藏車保有量在5萬輛左右，僅占貨運汽車的0.3%。從運輸情況看，受中國鐵路資源等因素限制，鐵路冷藏運輸與公路冷藏運輸難以協同，嚴重影響冷藏運輸效率。
總體來說，我國冷鏈物流市場供給缺口很大，遠遠滿足不了市場需求，所以這冷鏈物流行業的前景十分廣闊。
解決目前行業存在的問題方法：
1、建立完整的冷鏈物流體系；2、加強冷鏈設備的投入；3、加快冷鏈第三方物流企業的發展速度；4、建立標準的冷鏈物流系統；5、提高冷鏈物流的信息化程度。
希望我的回答，對您有所幫助。