亞太股份2019上海車展

1. 有沒有人去2019上海車展現場能簡單說說今年車展啥情況嘛

上海車展是A級車展，人多這事兒很正常。2017年上海車展我去看展來著，版現場更是人擠人，很多好權車的展台前更是擠得不行。哎，前三天肯定人特別多，建議你最後幾天去，避開高峰期，應該大概可能也許會人少一點吧……不過既然想好好看車，也就別想那麼...

2. 2019上海車展快開了，也不知道人多不多，求看展攻略

上海抄車展是A級車展，人多這事兒很正常。2017年上海車展我去看展來著，現場更是人擠人，很多好車的展台前更是擠得不行。哎，前三天肯定人特別多，建議你最後幾天去，避開高峰期，應該大概可能也許會人少一點吧……不過既然想好好看車，也就別想那麼多了，我打算上海車展去給女朋友選輛車，暫時鎖定歐拉R1女神版，女票很喜歡珊瑚橙那款，是不是女生都比較喜歡這種萌萌的小車啊，不過我覺得它那個手機藍牙鑰匙也蠻酷的，車展感覺合適，就給我的女神提回家吧！哈哈

3. 最近很火的歐拉品牌，會亮相2019上海車展嗎

看歐拉品牌2019的勢頭，以後肯定走在新能源車的前端。今年這樣的國貨之光，怎麼可能不參加回上海車答展呢？聽說歐拉R1三月一整月就賣了4000多台，作為一個18年12月才上市的新款車，這樣的銷量也太牛了吧！全球第一精品電動小車果然優秀！而且我關注到歐拉的workshop也很有意思，向四大經典小車致敬，超期待他們車展會做什麼主題，畢竟歐拉R1女神版，是近年來少有的女性專屬車型，那麼萌萌噠車型，珊瑚橙草莓紅的配色，肯定會搭配很特別的車展風格吧！期待期待！

4. 2019 上海車展有哪些 Dream Car 與值得關注的品牌車型

兩年一度的上海車展即將在下周（4月16號）正式開幕，它作為汽車界的盛事之一，是眾多車企重點布局新車戰略的一環。那麼它會給我們消費者帶來什麼重頭戲呢？答案就是：重點布局新能源車型！看看各家車企的上海車展新車計劃，新能源車和燃油車的佔比是越來越接近！讓人不得不感嘆，未來是屬於新能源車的？今天就帶大家來先睹為快一番，看看重磅新能源SUV都有哪些！

零跑C-More：C-More作為零跑汽車將在SUV領域征戰的主打車型，定位於智能跨界純電動 SUV車型，續航里程將在500公里以上。外觀類似特斯拉，內部則實現了「五屏配置」，其中，中控採用了15英寸的豎向中控大屏、儀表盤採用了10英寸的全液晶儀表以及8英寸的HUD抬頭顯示，且在後排還配備兩塊顯示屏。不過，本次零跑C-More僅以概念車的身份參展，量產版車型將在 2020 年底上市。

5. 2021上海車展: 訪談蘭博基尼亞太區負責人Scarni先生

蘭博基尼在本屆上海車展首發的Huracan STO

其它媒體提問：中國市場從疫情中恢復的速度非常快，那麼蘭博基尼在未來有哪些針對中國市場特別規劃？ 

Francesco Scarni：得益於政府在疫情防控方面的有力舉措，中國從疫情中恢復的速度非常快，這也是蘭博基尼中國市場在2020和2021年都取得了積極成績的原因之一。

今年，蘭博基尼預計將在全球和中國市場均創下銷量紀錄。2021年第一季度，蘭博基尼在中國的訂單量和交付情況都非常出色。繼2019年之後，我們預計中國將在2021年再次升至全球第二大單一市場，並在2022年繼續取得卓越銷量表現。

蘭博基尼非常重視中國市場。本次上海車展，蘭博基尼帶來了三款首發車型：Essenza  SCV12進行全球首次公開亮相、Huracán STO中國首秀、Huracán EVO熒光特別版第一次亮相亞太市場，均體現出我們對中國市場的重視。

超級跑車文化和賽車文化是蘭博基尼在中國市場關注的重要領域。自多年前進入中國市場以來，蘭博基尼一直致力於在中國推廣賽車文化，並推出了一系列賽事運動相關的品牌活動，包括Esperienza賽道體驗日、Accademia蘭博基尼駕駛學院和單一品牌賽事Super  Trofeo挑戰賽。2021年，蘭博基尼將以Huracán  Super  Trofeo  EVO賽車正式參加中國GTSSC挑戰賽全新組別的賽事。

在市場活動方面，蘭博基尼開展了Giro China中國巡遊等備受歡迎的年度活動。此外，與世界其它地區市場相比，中國是女性客戶佔比最高的市場之一，所以我們也推出了專為女性客戶舉辦的體驗活動。今年的市場活動計劃非常多，這也是蘭博基尼對於中國市場重視程度的又一體現。

其它媒體提問：蘭博基尼的產品在電動化方面可能會有哪些優勢和劣勢？

Francesco Scarni：蘭博基尼是一個極具創新性的品牌。我們見證了汽車行業的變革，也通過諸多首創性的科技與概念，重新定義了多個全新細分市場。作為潮流的先驅，蘭博基尼從不順應趨勢。所以即使是在電動化的未來，蘭博基尼仍將在秉承品牌DNA的前提下，繼續推出史無前例的革新性科技解決方案，並不斷推出更多首創性的前沿產品。

電動化的轉變對於超級跑車產品來說是一項全新的挑戰。在當下的純電動力解決方案中，重量是難以攻克的一個難點。而車重和重量分配對於超級跑車的操控表現有著很大影響。因此，蘭博基尼未來將採用的解決方案必須確保卓越的車輛動態駕控表現和性能體驗。

其它媒體提問：電動化是全球汽車行業的趨勢，很多國家也推出了禁售燃油車的政策。蘭博基尼是否有具體的電動車或新能源戰略規劃？

Francesco Scarni：今年5月，蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官Stephan Winkelmann先生將會宣布品牌全新戰略，闡釋蘭博基尼對於未來的願景以及進軍未來電動化領域的路徑。電動化轉變對於超級跑車品牌來說是一項巨大挑戰，所以作為極具創新精神的品牌，未來，蘭博基尼將在沿襲品牌DNA的基礎上，推出更多極具激情的卓越產品。

6. 2019年上海國際車展是每年什麼時候

2019年上海車展
展會日程：
媒體日：2019年4月16日 - 17日
專業觀專眾日：屬2019年4月18日 - 19日
公眾日：2019年4月20日 - 25日

展會地點：
國家會展中心（上海）
地址：上海市青浦區盈港東路168號

7. 汽車資訊∣上海車展多款新車亮相；大疆造車合作方曝光

◆ 上海車展：寶駿新款KiWi EV正式亮相

寶駿新款KiWi EV於4月19日在2021上海車展期間正式亮相。新車作為E300的改款車型，採用了全新的命名。外觀上新車沿用了E300圓潤可愛的設計，並針對細節處進行了一定的調整。

◆ 上海車展：東風風神奕炫MAX全球首秀

2021上海車展|東風風神旗下新車奕炫MAX於4月19日在2021上海車展進行了全球首秀。新車基於DF2平台打造，搭載代號為C15TDR的全新1.5T發動機，定位於品牌內的旗艦級轎車。

◆ 上海車展：全新路虎衛士90正式上市

2021上海車展|全新路虎衛士90於4月19日在2021上海車展正式上市。全新路虎衛士90共推出2款車型，官方指導價為72.8-76.8萬元。此前路虎衛士110車型已經上市，與90車型差別主要在於車身尺寸，90車型的車身長度為4583mm，軸距為2587mm。動力部分同樣搭載3.0T發動機+48V輕混系統，與之匹配的是來自采埃孚的8AT變速箱。

◆ 上海車展：全新捷豹XFL全球首發

2021上海車展|全新捷豹XFL於4月19日在2021上海車展全球首發。2021上海車展捷豹全球首發了全新捷豹XFL，作為中期改款車型，新車在融入新家族式設計元素，同時對內飾也進行了較大幅度的調整。動力方面新車將沿用現款車型的配置，依然將搭載2.0T+8AT動力總成。

◆ 特斯拉中國數據中心將於二季度建成

4月19日，特斯拉副總裁陶琳在2021上海車展上表示，位於上海的特斯拉中國數據中心將在二季度建成。據透露，未來，特斯拉還將在中國進行從0開始的整車研發，針對中國消費者的研究做一些產品設計和功能設計，銷往全球。

◆ 廣汽計劃：2025年實現全集團新能源汽車銷量佔比20%

廣汽集團宣布，廣汽計劃在2025年，實現全集團新能源汽車銷量佔比20%，混動化佔比超20%；自主品牌全面實現電氣化，新能源汽車佔比超36%，強混佔比超15%。面向2035年，力爭全面實現電氣化轉型，實現汽車產銷500萬輛，其中節能汽車和新能源汽車各佔50%。今年，廣汽集團還計劃投放10台氫燃料電池車，通過如祺出行，率先實現粵港澳大灣區首個「網約車+FCV」示範運行。與騰訊的戰略合作也將再次升級，今天內完成簽約。

◆ 上海車展：東風標致全新4008/5008上市

2021上海車展|東風標致全新4008/5008於4月19日在2021上海車展正式上市。4008共推出全新4008和全新4008
PHEV 4WD 兩款車，其中全新4008推出6款車型其售價區間為16.97-23.27萬元

◆ 上海車展：BEIJING-U5/EU5 PLUS預售

2021上海車展|BEIJING汽車U5 PLUS/EU5
PLUS於4月19日在2021上海車展正式啟動預售。BEIJING汽車U5 PLUS/EU5
PLUS兩款車在外觀和內飾設計上基本保持了一致，U5 PLUS售價區間為12-16萬元，EU5 PLUS售價區間為7-11萬元。

◆ 商務部、公安部、稅務總局聯合出台便利二手車異地交易登記新舉措

近日，商務部、公安部、稅務總局聯合印發《關於推進二手車交易登記跨省通辦
便利二手車異地交易的通知》，從制度方面著力解決二手車異地交易周期長、不便捷等問題，進一步促進二手車交易行業發展。一是推行二手車異地交易。二是便利二手車轉移登記。三是規范二手車交易行為。

◆ 大疆造車合作方曝光，首批將與上汽通用五菱深度合作

大疆造車的合作方將是上汽通用五菱，雙方採取的深度合作而非零部件采購模式，首款車將在今年落地投產。據知情人士透露，上汽通用五菱早在2019年就與大疆開始接觸，當時大疆開始尋找合作夥伴，最終，上汽通用五菱成為大疆的首批深度合作夥伴，雙方採取的是戰略合作，一起完善整套系統的落地，而非簡單的友商采購零件模式。