吉利2017股價走勢圖

㈠ 2017的吉利帝豪GL 手動高配70000公里現在值多少錢

2017年的吉利帝豪GL，1.8手動最高配，車況良好無事故，現在的價格在4.5萬左右

㈡ 吉利遠景2017年上牌個人一手車跑了8萬公里車況一般現在值多少錢

吉利遠景，2017年上牌八萬公里，一般值兩萬八到三萬左右
如果車輛出過事故或噴過漆，價格還會偏低一點，外觀整齊，內飾整潔
如果有後天加的配置，價格可以上調一小部分

㈢ 二手車吉利帝豪GS2017款1.8L 跑了35000公里，多少錢可以買

二手車吉利帝豪GS2017款1.8L 跑了35000公里，該車子車況良好，手續齊全的話個人認為二手車價位大體在不超過7萬5相對合理，畢竟新車上路才95000，超過7萬5個人認為不如考慮新車了。

㈣ 吉利博瑞2017款1.8t舒適型現在可以賣多少錢,二萬九千公里

車況良好無事故、火燒、水淹二手市場這車價格在10萬大，博瑞保值率不是很好、如果車輛是白色的，全車原漆、內飾磨損程度很輕差不多也就10萬大那樣，車草一點10萬左右。具體價格需要看車給價。

㈤ 股災之下，曾高位入股戴姆勒的吉利到底虧了多少

2020年3月，我們與「股神」巴菲特一起見證了美股「10天4次熔斷」的歷史。與此同時，歐洲股市也發生了多起嚴重的波動狀況，因為沒有設置針對整個市場或與大盤指數掛鉤的熔斷機制，面對暴跌的股市，歐洲股民也只能靠祈禱度過此次危機。

進入3月以來，英國富實100指數、法國CAC40指數、德國DAX指數等主要的歐洲股指都可以用「斷崖式」暴跌來形容，且這三大股指在本月產生了52周范圍內最低值。

「覆巢之下無完卵」，僅德國三大汽車製造商大眾集團、寶馬和戴姆勒在此劫中都遭受了不同程度的影響。3月，這三大汽車製造商的股價都在52周范圍內出現了最小值，分別為99.16歐元、36.595歐元、21.015歐元，一年跌幅分別為13.53%、31.16%和40.93%。可以看出，三者中，戴姆勒情況更甚。

在90億美元這份「牽絆」出現之前，吉利與戴姆勒可以說涇渭分明，出現後，吉利與戴姆勒已打破這條線，出現了出行領域與運營smart「邊緣化」的合作。雖然還沒有更實質、更核心的合作內容，不過未來還很長，誰又清楚會發生什麼？

現在可以確定的是，「90億美元」成為了以後吉利與戴姆勒所有可能的「敲門磚」。而吉利走向全球化的願景，也在李書福布局的吉利-沃爾沃-領克-戴姆勒協同聯盟後日臻完善。同時，吉利也通過「協同」這一跳板，跳上更高的平台，展望更遠的風景。

文/甘芳利

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 吉利汽車在2017年上市了那幾款車型

吉利汽車2017年新車有吉利遠景SUV，還有吉利遠景x1，x3，吉利博瑞都可以參考一下

㈦ 吉利gx5，2017年能上市嗎

不能
沒有這計劃，而且吉利目前的產能，現有車產量都沒滿足，不適合再上新車

㈧ 吉利2017款的公里表數不準確是什麼問題

公里數不準，有可能是感測器出現故障，或者是儀表出現故障，導致行駛公里數不準

㈨ 吉利集團剛上市的市值是多少

我知道吉利汽車在國內上市的市值，自2017年開年以來，吉利汽車股價的漲幅高達回61%，期間答在3月14日創下了上市以來的新高12.62港元/股。目前，吉利汽車市值已近千億人民幣，其董事長李書福的身家也超過了450億元。

㈩ 家有一輛2017款吉利金已跑32368公里能賣多少錢

這個要看一下配置你購買現在那種。一般高配價格出售比較貴一點。質量各方面沒有什麼大問題。最好沒有出現大事故。不然價格會便宜好多。