上海電氣2002年行情

⑴ 2002年的624行情指的是什麼

1、沒有什麼利好

2、所謂的「6.24」行情是指：

2002年6月23日國有股減持被國務院叫停，當時23日也是星期日，星期一，即6月24日，大盤開盤後出現井噴，幾乎漲停開盤。

個股就像瘋了一樣，漲停個股數不勝數，當日盤中也有震盪，最後指數上漲幅度達到9.25%收盤，
但令人遺憾的是，「6.24」行情發生後，但次日大盤沒有繼續大幅度反彈，沖高1748殿後整理後逐漸回落。一直回落到1311點，跌幅巨大。實際上遠未跌到真正歷史大底。

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出現原因

1、首先從原因上分析，這次行情主要是由於國務院決定停止在證券市場減持國有股的信息恢復了投資者的信心，因此出現了624井噴。而1999年的519行情是在一些特定的歷史條件下出現的大行情。

當時，主要是5月7日美國轟炸中國駐南斯拉夫大使館，加之其他一些原因，市場行情也跌到了相當低的程度。當時市場流通股平均股價不到12元，而且國內出現了一些資金面的異動，所以才出現了持續40天之久的井噴行情。所以這兩次首先是原因不同。

⑵ 「上海電氣」這只股票前景如何

首先這只來股票，是在大盤低迷的時自候上的市，所以，其價位還是比較低，看得出其市盈還不算太高。它主營是電力設備，所以不會受到電價的影響，而且一般做這種生意的公司都有一定的政府背景，畢竟，電還是國家在管，所以可以預見的是它的持續經營應該不會受到不好的大的經濟環境的影響。
一般而言，剛上市的股票總是不免要被炒一下，這只股票之所以沒被炒，是因為大盤的環境不好。其實這只股票的質量還是優秀的，就算再跌也不會跌的離譜的。你才拿了一個多月，也不算長，如果想拋掉，那麼可以在解套之後拋掉，當然，拿長線也可以，總的來說，短期收益不會太大，要解套應該沒問題。

⑶ 炒股菜鳥請教 上證A股的上海電氣9.00元買進，加上手續費等等一些費用，至少多少元賣出才可以不虧本

炒股菜鳥請教抄 上證A股的上海電氣9.00元買進，加上大盤休整性整理是題材股的活躍期。因為休整期市場熱點分散，個股行情開始漲跌無序，增量資金望而卻步，只能運用題材或概念來聚攏市場的視線，聚集有限的資金，吸引市場開始分散的動量。在點弄那晶瑩的露珠，就象跌入你的淺溪里，

⑷ 上海地區注冊電氣工程師什麼時候下證行情怎麼樣

注冊電氣工程師有2個專業的，分別為供配電跟發輸變電。初始的供配電現在是17萬3年，轉注18萬三年。初始發輸變電是29萬3年，轉注30萬3年。 行情有變動，價格僅供參考。

⑸ 問一下懂行情的車友們，我有一輛本田雅閣6代2002年的車，現在能賣多少錢

本田雅閣6代2002年的車，一般來說車子車況還有手續方面不存在明顯問題情況下大體能夠值一萬六七左右，具體需要看實際車況。

⑹ 上海電氣和東方電氣為啥在中國核電上市後就不斷下跌啊

因為大筆資金都流入中核，所以別的電氣類股票都小幅度下降，而且股市現在行情不穩定。建議不要買熱點股。

⑺ 喬禹眉:你好！上海電氣走勢怎樣股票。

大盤調整在即，預估上海電氣持續向下調整的可能性比較大。

⑻ 2002年開的股票賬戶，03年開始一直沒用，現在用這個戶登陸行情，說此賬號不存在，我應該怎麼弄

帶著身份證到你開戶的證券公司去重新辦理一下手續，賬戶還在，只是休眠了，需要重新打開，銀行第三方存管要重新辦理一個。去之前先打個電話問一下就行了

⑼ 601727上海電氣2010年最高股價是多少高手指點迷津！謝謝

６０１７２７上海電器。該股近日的低點探底後，有了多個交易日的從其底部的走強回升和震盪走高，現價９.６２。ＫＤＪ指標處於高位向上的位置，預計短線後市，股價還將會小幅反彈到９.８０，中線的走勢，在其經過小幅下探的整理蓄勢後，將會反彈到１０.６０（ＫＤＪ指標高程：股價對位所做預測推算）。短線後市建議謹慎持有，短線小幅看多，反彈到位後，短線逢高派發；中線在其經過整理蓄勢後看多。以下為一條近日市場的看點，以及操作上的建議，敬請一同關注－－－ 【沖高回落收復部分失地，牛年收官落幕； 虎年還將會有上好表現，再現反彈新高； 短線市場已處高企位置，關注補漲行情】 牛年最後一個交易日，早盤，大盤小幅高開，在近期上市的中國北車大漲的帶動下，中國中冶、中船重工等次新藍籌股紛紛向上拉升，但是昨天強勢的銀行股和地產等老牌指標股的低調整理使得上午的大盤主要圍繞昨天收盤價反復震盪，午盤大盤指數小幅翻紅。午後大盤在向上攻擊乏力的情況下，大盤開始出現了一輪小的跳水。多方在昨天收盤點位開始主動性護盤，指數再度轉危為安，尾市大盤以小陽線報收。 09年落下帷幕，新的一年即將開始，想必投資者目前最為關心的問題應是即將到來的2010年一季度市場會如何運行？筆者認為：1、2月份大盤啟動一輪波瀾壯闊的上漲行情是一個大概率事件，原因有幾點，第一，滬深兩市有史以來都是資金推動的市場，而1月份往往是一年中放貸資金最多的月份，從央行數據了解到，2010年1月份放貸資金有望超過1萬億，而這其中有相當一部分資金流向股市，推動股指的進一步上揚；第二，根據筆者的研究發現，近20年來年滬深兩市在1，2月啟動行情的概率高達80%，因此，1月份大盤出現上漲行情是一個大概率事件。第三、隨著各種基本面不利預期的消化，以及融資融券、股指期貨等積極預期的提升，大盤股走強的外部環境也趨於良好，大盤藍籌股有望迎來一輪上漲。 但是，技術面來看，KDJ技術指標中的J已經達到117，短線有所超買，經過近日的上漲，股指目前已經遠離5日均線，大盤短線有回調要求，短線關注3270-3300點一帶的壓力，該點位處於3361點下跌以來形成的下降通道上軌位置，同時該位置也是前期橫盤下跌的區域，套牢籌碼較多，滬指即使短線上攻到該位置，也會引發震盪，大盤面臨一個大三角型整理形態，突破只是時間問題，建議投資者利用大盤震盪及時調倉換股，關注股指期貨概念股和上海本地股、科技股。一旦首日，不排除會有強勢上攻的行情。 操作上，投資者可以關注回調到低位的個股，加以積極地關注和短線介入，或者繼續持有短期升幅不大的個股，和繼續持有強勢股待漲，保持一定的倉位，追高的投資者還要謹慎一些。逢高減持一些今年以來反復炒作的、升幅過高的個股。 大盤的中線走勢，是為底部抬高的箱體震盪走高，呈現逐步推高的走勢形態，虎年的反彈高點，將會高於牛年。因此，中線操作，不妨積極樂觀一點，在操作上不妨重倉一點。 展望來年，我們還是可以發現市場仍有新的機會，明年的高點，將會高於今年。投資者大可在股指的回落之中調整自己的持倉結構。原持有大幅回調、深幅調整個股的投資者，還可在其回調的低位進行補倉，以降低交易的成本。 ０００００６深振業Ａ，該股股價近日回調到低位觸底，目前依然處在底部震盪，升幅不大，其走勢弱於大盤，後市短線走勢，以超跌反彈的補漲走高為主。現將１１.３３，後市短線的反彈，將會達到１２.２０。建議加以關注，不妨積極介入。

⑽ 國內各個快遞行情，懂行的進！

首先，我的表達不好但是我是做過快遞的，對快遞這一行了如指掌。
你如果是了解快遞，或者做過快遞，我相信你也絕對不會來這里提問。
因為這里能回答的人也並非很懂，很懂得人也未必會回答問題。如果因為你
不懂，來到這里找到了同意讓你加盟的任何回答，那都是大錯特錯的。
這里的經驗有關快遞的太少。
行業競爭是每個行業的都有的，
1快遞靠砸價，每一個經常發貨的人會把圓通，申通，中通，天天，等很多快遞公司電話打一遍，問價。就是互相砸吧
2快遞要承擔外來的沒有任何利潤的派件，一大早晨你得用自己的車自己的油把你的上一級網點發過來的貨取到你的所謂自己的快遞公司，然後用剪刀把麻袋開開，分檢，分給那些你花錢雇的那些騎摩托車的師傅，或者作為總經理的你自己開著你自己的車用這你自己的油打著你自己起的xx快遞公司的旗號，挨家挨戶派送吧！中午能派送完算你幸運啊！
3快遞靠攬件賺錢，你就算一天一個件也沒有，你也得忙活一天，付出大約200元每天的開銷，你得取多少個件啊！同志
4每天處理那些亂七八糟的問題件用很長時間，什麼對方發過來的件今天怎麼還不送啊！」或者你發到外地的件怎麼還不給我送啊！什麼超出服務區，要加錢啊！
5不管哪兒個快遞公司，（炸雞送，順風，郵政除外）都是靠賣給加盟網店面單賺錢！總部的罰款權利是大
他就是一個內部法院而已，但是不要以為加盟快遞公司總部會給你撥款什麼的
很多人認為就是我加盟總部給我分紅，。
6 不要以為所有的加盟品牌都有人干，你自己加盟不到就認為已經加盟的會賺錢
所有快遞公司都被加盟的城市證明這個城市還算繁華點，「以身試法的人多」即使他干黃了，第二天又有一個以身試法的。有空缺加盟的地方，證明這個城市不繁華，即使能幹也很艱難，想想連以身試法的人都很少的城市，這個城市還能做嗎？

提問題的人一般都是年輕人，要不然你也不會上網是吧！
建議多學一些手藝或者深造一下自己使自己成為一個人才，不要走彎路，老闆不容易當，當然錢還是很容易賠的，當你做了一件事情，不賺錢或者賠錢倒是小事
誤了前程才是大事，因為當你進行了一件沒有發展的事情而最終要結束的時候
你會感覺，這段時間太荒廢！
快遞這個行業的混水只適合有過經驗或者起步較早2002年以前。來做現在做真實個誤區