上海御能動力科技

⑴ 大學內成立一個交流促進協會，你覺得主線任務是幹嘛需要一個主線任務來維持協會長期發展～

12月21日下午，上海市海外交流協會汽車專業委員會成立儀式在銀河賓館舉行，這是上海市海外交流協會成立的第一個專業委員會。市政府僑辦主任、上海市海外交流協會會長崔明華，市政府僑辦副主任倪俊南，市政府僑辦經濟科技處、國外處負責人以及美中汽車交流協會在國內的會員共60餘人參加。
上海市海外交流協會汽車專業委員會旨在團結汽車領域的華僑華人專業人士，為他們提供一個廣交朋友、增進友誼、開展交流、加強合作的平台，幫助他們更真實、准確了解中國和上海經濟社會發展狀況，促進他們自身事業發展和更好地為上海汽車工業的發展作貢獻。該委員會以美中汽車交流協會在中國的會員為基礎，將予以逐步拓展。
市政府僑辦主任、上海市海外交流協會會長崔明華宣布上海市海外交流協會汽車專業委員會成立並講話。崔明華主任說，改革開放30年來華僑華人專業人士在積極參與中國現代化建設進程中，為中國經濟建設和社會發展做出了積極的貢獻。在當前金融危機席捲全球，特別是世界汽車工業遭受重創的嚴峻形勢下，挑戰與機遇並存，投身於中國汽車工業發展的華僑華人汽車領域專業人士一定會發揮更大的作用。近期，中國出台了一系列擴大內需、促進經濟增長的措施，未來幾年，隨著中國2010年上海世博會的舉辦、基礎設施和投資環境的進一步改善，將為華僑華人汽車領域專業人士在中國的事業發展提供新的契機和更為寬廣的舞台。
崔明華主任說，上海市人民政府僑務辦公室和上海市海外交流協會將一如既往地以各種方式促進海外華僑華人專業團體和國內的交流與合作。希望上海市海外交流協會汽車專業委員會能發揮專業優勢、人才優勢，加強與國內外相關組織機構的溝通與聯系，積極開展工作，爭取成為幫助海外華僑華人汽車人才為國服務的一個平台和窗口。
倪俊南副主任宣讀了上海市海外交流協會汽車專業委員會主任、副主任聘任名單。美中汽車交流協會主席、北汽控股總經理汪大總任上海市海外交流協會汽車專業委員會主任；有德機械中國區首席執行長、原通用汽車駐台灣地區總裁劉小稚，濰柴動力集團副總裁錢誠，美中汽車交流協會執行副主席王麗莎，上海交大汽車工程學院院長許敏，美中汽車交流協會副主席、上海御能動力有限公司總裁徐性怡任上海市海外交流協會汽車專業委員會副主任。崔明華主任，倪俊南副主任向當選者頒發聘書。
美中汽車交流協會是一家在美國底特律注冊的海外華僑華人專業社團，大部分成員都是來自國外的汽車領域專業人士，有著豐富的從業經驗、突出的專業優勢和獨特的國際視野。隨著中國汽車工業不斷發展，很多會員都已回國創業、發展。目前，通過協會已經聯絡到了近百名汽車領域的華僑華人。
借上海市海外交流協會汽車專業委員會的成立儀式，美中汽車交流協會舉行了迎新會，並以「金融危機下的汽車產業發展」為題進行了專題討論和自由發言。

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⑶ 企業加速器的國內典型科技企業加速器發展概述

自2000年4月上海建立了國內第一個科技企業加速器後，先經歷了幾年探索期，2007年中關村科技園區永豐科技企業加速器被列入國家試點後，科技企業加速器快速發展。根據《中國企業加速器市場前瞻與投資戰略規劃分析報告前瞻》分析，現概述如下：
（一）發展歷程
科技企業加速器在國內發展不到十年，發展歷程可分為以下兩個階段：（1）2000年至2006年探索期。我國第一個科技企業加速器——大康企業加速器有限公司，2000年4月在上海成立。2001年4月，北京中關村永豐產業基地發展有限公司成立後開始建設科技企業加速器。天津、大連等城市有關方面也較早進行了探索。（2）2007年至2009年國家試點期。自2007年8月起科技部火炬中心先後確定北京中關村永豐產業基地發展有限公司、深圳高新區、無錫新區、西安高新區的科技企業加速器為國家試點。期間長春高新區、廣州開發區科學城、廈門火炬高新區、青島高新區、大連高新區、上海漕河涇開發區、江蘇江陰市經濟技術開發區等紛紛建設科技企業加速器。
（二）建設方式
科技企業加速器建設基本上依託高新技術產業開發區、大學科學園、經濟技術開發區建設。就投資主體說，如北京中關村永豐產業基地發展有限公司由北京海淀科技園建設股份有限公司、北京城建集團有限責任公司等四家單位共同出資3億元人民幣於2001年組建，西安高新區科技企業加速器由西安高新區創業園發展中心建設。深圳高新區光明科技園科技企業加速器、上海漕河涇開發區科技企業加速器、廣州開發區科學城科技企業加速器分別由兩個以上國有投資人開發建設。由於這些加速器大部分在2007年以後開始運營，所以現階段主要以硬體建設為主，支撐性服務正在快速發展。如作為加速器先行者的永豐加速器從2001年開發截至2008年底，累計竣工68萬平方米，2005年前後企業開始入駐；深圳高新區光明科技園科技企業加速器項目2008年5月正式啟動建設，一期工程總建築面積9.36萬平方米,2009年投入使用。
（三）運作模式
較多學者以北京中關村永豐產業基地為案例，全面分析了企業加速器的物理空間、加速環境、產業集群建設、服務體系、准入標准和退出機制等，認為現代企業加速器服務體系包括「三個保障、四大平台、五類服務」。保障之一是提供開放的、可快速拓展空間，之二是提供優質的、高增值配套設施服務，之三是提供優惠的、遠瞻性政策服務；四大平台包括市場網路平台、技術支撐平台、規模化融資平台、高端人力資源平台；五類服務包括全方位商務服務、開拓性展會服務、深層次財務法律服務、合作型咨詢服務、定製的互動信息服務。這是目前對科技企業加速器運作模式的最新總結。清華大學創業園將清華大學科技成果、風險投資、孵化器服務和加速器服務緊密結合，培育出了200多家中小型科技企業。深圳高新區建設軟體和信息服務加速器、生物技術加速器、光電子加速器，實現加速器專業化、園區化、集群化發展。
（四）運作績效
科技企業加速器經過近十年發展，吸引了一大批企業入駐，發展迅猛。如截至2008年底永豐產業基地已吸引安泰科技、航天時代電子等130餘家企業入駐，2008年基地入駐企業實現工業總產值約52億元，上繳稅費約3.5億元。上海漕河涇開發區科技企業加速器有普適導航、博仕德機電、御能動力科技等26家高成長企業入駐，年銷售額超過10億元，年銷售額和利潤增長率均超過30%，佔用加速空間4.5萬平方米。清華創業園、江陰經濟技術開發區加速器等業績也不俗。加速器還有一批潛力巨大的企業，如入駐中關村永豐基地的中視中科光電技術有限公司開發的激光顯示器技術及產業化國際領先、發展潛力巨大，北京數碼視訊科技股份有限公司的數碼視訊產品在國內具有絕對競爭優勢。清華創業園加速器有搜狐這樣的一批海內外上市企業，還從200多家中小型科技企業中選出了20家有國際國內首創技術或發展潛力巨大的「准鑽石企業」作為重點加速對象。
國內企業加速器發展雖處於初級階段，但它是我國火炬計劃中的重要一環，以國外經驗來講，其對助推經濟結構升級促進區域經濟發展作用顯著。火炬計劃目的之一即加快高新技術產業的發展，加快對傳統產業的轉型升級。

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