A. 山東鋼鐵股價2020年有望漲嗎
我覺得山東鋼鐵股價2028年絕對有望看漲，我很期待喲。
B. 為什麼山東鋼鐵能兼並日照鋼鐵雖然規模遠遠不如山鋼，但盈利能力和發展潛力驚人。2009年，日鋼產鋼1200
現在快被兼並了，為了多要錢肯定誇大盈利唄
C. 山東鋼鐵2014 虧損14億 是不是要進st
根據上海證券交易所發布《上海證券交易所股票上市規則（2014年修訂）》，上市公司股票被實施其他風險警示的，在公司股票簡稱前冠以「ST」字樣。
上市公司出現以下情形之一的，上交所對其股票實施其他風險警示：
（一）被暫停上市的公司股票恢復上市後或者被終止上市的公司股票重新上市後，公司尚未發布首份年度報告；
（二）生產經營活動受到嚴重影響且預計在三個月內不能恢復正常；
（三）主要銀行賬號被凍結；
（四）董事會會議無法正常召開並形成決議；
（五）公司被控股股東及其關聯方非經營性佔用資金或違反規定決策程序對外提供擔保，情形嚴重的；
（六）中國證監會或本所認定的其他情形。
根據上述條件分析，目前山東鋼鐵2014年雖然虧損，但是不會冠以「ST" ，如果山東鋼鐵2015年繼續虧損，將會冠以」*ST"。
D. 山東鋼鐵能漲到10元嗎
中鋼網鋼鐵價格分析師認為，昨日鋼價依然持弱，但跌幅不大，而且品種面減少;國務院印發《中國製造2025》或能推動中高端鋼材市場需求，刺激一下猶如死水的鋼市;另外，昨日廠家政策普遍持穩，預計今日鋼價走向弱勢維穩。其中今日20mm三級螺紋鋼主流市場均價將調整-10～0，價格在2430～2440元/噸之間波動; 今日20mm中厚板的主流市場均價將調整-10～0，價格在2500～2510元/噸之間波動。
E. 青島鋼鐵集團和德州齊河永鋒鋼鐵。
去日照鋼集團吧，先混熟，再花點錢轉正！最終它們都會劃歸山東鋼鐵集團。但是日鋼仍會保留獨立運作。日鋼是這幾個企業里盈利能力最強，效益最好的！
F. 山東鋼鐵股票還能買嗎 山東鋼鐵股票走勢分析
中鋼網鋼鐵股票鋼材早評簡述：
螺紋鋼方面，昨天螺紋鋼1510高開高走，盤中多空爭奪較為激烈，行情在5日均線附近震盪調整，走勢較為疲軟，目前現貨市場需求不佳，在此情況下預計今天螺紋鋼1510或將弱勢運行，建議投資者日內逢高沽空，而今天部分地區建材小幅下跌。
熱軋板卷方面，昨天熱軋板卷1510低開高走，雖然開盤不久行情跌破2500一線，不過下方支撐較強，盤中行情震盪反彈，2500整數關口失而復得，但是5日均線壓制，上漲乏力，目前上方壓力明顯，預計今天熱軋板卷1510或將弱勢運行，而今天部分地區熱卷小幅下跌。
G. 大家可以幫我做下濟鋼的swot分析嗎做課程設計要用，謝謝各位高人指點
濟南鋼鐵是國內最大的中厚板生產企業，今年有望躍升為最大的船板供應商。
公司圍繞"低成本、可持續發展、精品、出口帶動、人才、信息化推進"六大戰略，通過開展"顧客滿意工程、供應商滿意工程、凝聚力工程、發展循環經濟"四大工程，鋪築"中國一流、世界知名"鋼企之路。
公司的競爭優勢廣泛覆蓋產品、成本、銷售、管理、區位、循環經濟等各個方面，特別是高端的產品結構、客戶關系管理及個性化營銷、領先的循環經濟模式構築了濟鋼的核心競爭力。
08上半年業績的增長主要源自產品盈利能力的提升和期間費用率的下降，但這兩個因素可能都無以為繼，預計下半年利潤環比下滑概率較大。
公開增發完成整體上市的方案已獲證監會核准，年內應該能夠實施。擬注入資產的盈利能力略遜，短期內或將攤薄每股收益，但長期協同效應的發揮值得期待。
山東鋼鐵集團的實質性整合預期明確，但短期尚無啟動跡象，方案制定也頗費周折。不過隨著河北鋼鐵集團內部資產重組聲勢浩大而又緊鑼密鼓地推進，預計山東鋼鐵的重組步伐也有加快的可能。
受行業景氣度下滑拖累，預計08、09 EPS分別為1.3元、0.92元。公司屬於良好的防禦性投資品種：今年PE不足6倍，對應明年盈利低點也不到8倍，估值優勢明顯；分紅率一直維持在50%以上，按照07年股利計算，股息率高達7%；現價相對重置成本下限已有30%的折價空間。
公司未來需求相對穩定，抵禦行業周期下行風險的能力較強；而整體上市後隨著技術積累和產品結構提升，收購的冷熱軋資產盈利能力也會增強。看好公司長期發展前景，維持"謹慎增持"。
H. 山東鋼鐵什麼時候重組日照鋼鐵！
對胡潤富豪榜新科「榜眼」日照鋼鐵控股集團有限公司（下稱「日鋼集團」）董事長杜雙華來說，這可能是一個很難的選擇，但也可能是必須的選擇。
杜雙華精心培育了5年多，並造就了他再次輝煌的日鋼集團將走上「花轎」，「嫁」給今年3月成立的山東鋼鐵集團有限公司（下稱「山鋼集團」）。
簽署重組意向書
據山東日照當地媒體昨日報道，前日，山鋼集團與日鋼集團在日照簽署了重組意向書和盡職調查方案。
當地媒體的報道沒有說明以何種方式進行重組，只是說，這次重組是「政府督導，企業主體，依法操作」。
昨日，山鋼集團董事長鄒仲琛在濟南表示，目前雙方還處在「相親階段」， 下一步還要評估考察，因此，實現真正的重組還需要時間。
此前，坊間傳言，山鋼集團將以200多億元人民幣出資並購日鋼集團。對此，鄒仲琛給予了否定。「『相親』的兩個人剛認識，怎麼會給她那麼多錢呢？」
「我的鋼鐵」網負責山東萊鋼集團和日鋼集團研究的相關人士昨日則分析說，其個人認為，山鋼集團重組日鋼集團的方式，比較現實的是互相參股，互相倚重，強行收購的難度比較大。
昨日，《第一財經日報》分別聯系了杜雙華和日鋼集團黨委書記廖海亭，兩人均拒絕對此事發表評論。
山鋼志在必得
按照去年山東省政府下發的《關於進一步加快鋼鐵工業結構調整的意見》，建設日照大型鋼鐵基地，是山東鋼鐵工業區域布局調整的重點。按照上述「意見」，日照鋼鐵精品基地規劃建設規模2000萬噸，其中新建項目規模1500萬噸，分兩期建設：一期建設1000萬噸，二期建設500萬噸；保留日鋼集團500萬噸鋼生產能力，統一納入日照鋼鐵精品基地規模。
上述「意見」稱，山東現有的兩個主要鋼鐵企業濟鋼和萊鋼將嚴格控制現有廠區生產規模，同時，除將要設立的日照鋼鐵基地項目外，原則上不再布新點。這使得日照成為山東發展鋼鐵產業的最重要的基地。
而此前，杜雙華的日鋼集團已經發展壯大。2003年開始建設的日鋼集團這家民營鋼鐵企業，到目前已經形成了1300萬噸鐵、1250萬噸鋼、1000萬噸材的年產能。此前，山鋼集團相關負責人多次表示，對日鋼集團的重組勢在必行。
事實上，山東省當地政府也在積極推動山鋼集團對日鋼集團的重組。山鋼集團是山東省國資委下屬企業。昨日，山東省國資委的相關人士對本報記者表示，山鋼、日鋼重組一事是由省政府主導推進的，在省長辦公會上定的。
I. 山東鋼鐵怎麼樣
中鋼網鋼鐵數據研究中心顯示：6月份鋼鐵行業PMI指數回落5個百分點至37.4%，至今已兩連降至近七年半新低，並連續15個月保持在50%的榮枯線下方。分析認為，當前鋼價已跌至歷史低位，隨著宏觀政策刺激不斷加碼，鋼市需求有望好轉，後期鋼價下跌空間有限，7月或將弱勢盤整。