圓通速遞2014年盈利能力分析原因

⑴ 影響企業盈利能力的因素有哪些

1、國家政策：國家的稅收政策與企業的盈利能力之間存在一定的關系，評價分析企業的盈利能力，離不開對其面臨的稅收政策環境的評價。然而，由於國家政策屬於影響企業發展的外部影響因素，很多財務人員往往容易忽視國家政策對企業盈利能力的影響。

2、企業盈利能力：許多財務分析人員往往比較關注銷售額對企業盈利能力的影響，試圖只根據銷售額的增減變化情況對企業的盈利能力進行分析和評價。然而，影響企業銷售利潤的因素還有產品成本、產品結構、產品質量等因素，影響企業整體盈利能力的因素還有對外投資情況、資金的來源構成等，所以僅從銷售額來評價企業的盈利能力是不夠的，有時不能客觀地評價企業的盈利能力。

3、資本結構是影響企業盈利能力的重要因素之一，企業負債經營程度的高低對企業的盈利能力有直接的影響。

4、企業的經營模式就是企業如何賺取利潤的途徑和方式，是指企業將內外部資源要素通過巧妙而有機地整合，為企業創造價值的模式。獨特的經營模式往往是企業獲得超額利潤的法寶，也會成為企業的核心競爭力。

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企業經營業績的好壞最終可通過企業的盈利能力來反映。無論是企業的經理人員、債權人，還是股東(投資人)都非常關心企業的盈利能力，並重視對利潤率及其變動趨勢的分析與預測。

從企業的角度來看，企業從事經營活動，其直接目的是最大限度地賺取利潤並維持企業持續穩定地經營和發展。持續穩定地經營和發展是獲取利潤的基礎；而最大限度地獲取利潤又是企業持續穩定發展的目標和保證：只有在不斷地獲取利潤的基礎上，企業才可能發展；同樣，盈利能力較強的企業比盈利能力軟弱的企業具有更大的活力和更好的發展前景；因此，盈利能力是企業經營人員最重要的業績衡量標准和發現問題、改進企業管理的突破口。

⑵ 圓通速遞營運能力分析

每天二三千萬

⑶ 圓通速遞到底怎麼回事呀

沒單號沒辦法非常確切的回答 不過可以猜到大概 貨到晉城後操作（就是把快遞分類了分出目的地）跑到太原只有兩重可能一是高平沒圓通浦城退回發件方。二撞車時裝錯車了跑到太原去如果是這原因大可放心一天後就回來了。三大頭筆寫錯了 快遞發到什麼地方 每個發件方公司都要寫出確切要到的地方比如比如山西省普城市高平市 應該些高平才回到高平如果寫成太原只會跑到太原 這也不用擔心一天後會再回來的

⑷ 2014年快遞行業人工成本分析報告

快遞行業人工成本是越來越高了，據前瞻產業研究院《2016-2021年中國快遞業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，作為勞動密集型的企業，快遞公司最大的成本就來自於人工成本了，約占企業運營成本的28%到45%，第二是它的運輸成本，佔比大約是20%到30%，人工、運輸和技術改造成本是壓在快遞業頭上的三座大山。
目前快遞行業主要有國有、民營和外資三大類的企業，其中民營快遞企業的市場份額最大，已經接近了80%，相對於國有和外資，民營快遞一直是採取低價戰略來佔領市場的，但是從2009年之後，低價格的民營快遞似乎有些做不住了，2009年11月底，申通、中通等快遞公司發表漲價聲明，2010年的春節前後由中通發力，第二輪的漲價潮沖擊了快遞業，到2010年的10月底，圓通又帶頭開始了第三次的漲價，在今年的3月份第四次順風速遞宣布漲價了，才過了半年以後9月圓通再次率先提價，掀起了第五輪的漲價潮，民營快遞小步快跑的頻繁提價對電子商務市場產生了非常大的影響。

⑸ 圓通速遞包裝現狀 和包裝存在的問題原因分析

您好！樓主：\r\n 首先想和您說明：不同的物流所到達的網點不同。其中最全面的是中國郵政，可以到達全國范圍內的任何一個城市及鄉村。但是相對的物流價格會比民營企業高一些，不是所以中國郵政不是物流首選，但是卻是物流必須選擇的一個企業。另外，快遞公司存在很多除了官方的郵政快遞和EMS以外，比較出名的有：申通快遞、圓通快遞、天天快遞、宅急送等。每一家到達相同的地點的收費價格也是不同的，而造成這個不同的影響除了公司內部制訂的價格單外，還有人為的因素。也就是說，您可以通過洽談來達到降低運費的目的。如果您是以低價格為最終目標，那麼哪家快遞公司給您的價格最低，您就可以選擇哪家。如果以安全為第一要素，建議您還是選擇EMS。另外做一下對經常使用的幾個快遞公司的個人評價：\r\n申通 無疑是民營企業中的翹楚，所以很多人以作為申通人而驕傲，驕傲的結局就是面對客戶，尤其是一些才起步的新客戶小客戶態度比較不夠友好，而且因為他們的承載量是目前民營企業中最大的，所以丟件率也相對頻繁，但是我沒有做過統計，所以不知道百分比是不是最高的。不過毫無疑問，他們是很成功的一個民營企業。推薦指數：高\r\n圓通 應該說是近幾年發展比較好的快遞公司，目前在我身邊的快地公司中，是僅次於申通的，其物流的速度，安全性，價格，網點都不遜色於申通，但是由於它的人氣比不上申通高，所以服務態度相對好的多。推薦指數：高\r\n天天快遞 這是早期比較成功的一個快遞公司，當初最大的特色就是快和安全，但是高價無疑是它的致命傷，目前市場佔有比率相對比較低，甚至有人覺得，選天天快遞不如選擇EMS。推薦指數：低\r\n宅急送 類似於天天快遞，不再所說\r\n至於順風快遞、韻達快遞等，網點比不上申通圓通，價格甚至也比不上他們，不過有時候發國外件的時候，其有一定的價格優勢，是可以考慮咨詢一下的\r\n至於價格，每個地區都不一樣。簡單的說，我在江蘇，使用的申通的圓通的價格是一樣的，他們面單免費，包裝費1~2元或者自備。江蘇浙江上海安徽的收費是5元天津北京山東廣州是6元內陸等地8~12元，偏遠地區15元。您可以根據您的所在地，去和所在地的快遞公司洽談，另外，淘寶網也有詳細的價格表，您可以根據淘寶網給的價格表和快遞公司洽談往下壓價，至於能達到什麼樣的價格，就看您發貨量和您洽談的本領了~

⑹ 圓通速遞市盈率為什麼這么大

股市沒有道理可講，不定什麼時候就猛漲

⑺ 圓通速遞的商業模式是什麼

1、加盟網點須使用圓通統一商標和企業形象，不得以任何理由、形式做有損公司形象的事。

2、凡加盟圓通速遞網路的公司或個人或直系親屬不得私自在國內其它城市設立圓通及其他同行公司網點，嚴禁代理同行，不得經營違背《圓通速遞網路加盟協議》的其它業務。

3、加盟網點以縣和縣以上城市為單位，任何中心區域城市在未經營運中心同意下不能以地區管轄原因來阻礙縣和縣以上城市的獨立設立和運營。

4、加盟網點不得違反國家法規、法律、政策，須嚴格執行圓通網路管理操作條例、按照《圓通速遞網路加盟協議》的各項規定開展業務，積極配合總公司的經營方針和政策，無條件執行營運中心的管理。

5、加盟網點必須配備YTO操作、運作、車輛、人員等軟體和硬體設施。

6、加盟網點享有YTO商標及相關要件的使用權、業前培訓、配套服務、IT支持等統一管理制度。

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圓通速遞有限公司與樹圖產業區塊鏈在上海華新圓通速遞集團簽署深度合作協議，並宣布成立物流區塊鏈聯合實驗室。

雙方將立足上海（華新）商貿型國家物流樞紐，共建首個物流區塊鏈聯合實驗室，全面推進區塊鏈技術在物流供應鏈行業的應用研究和新技術人才培育。

簽約儀式上，雙方代表通過樹圖區塊鏈存證模塊將簽約數據上鏈，提供簽約數據的永久保存和節點查驗。區塊鏈智能合約應用可以為相隔異地的合作方提供更方便、安全、可追溯、防篡改的技術保障，可以廣泛應用於金融、供應鏈、資產交易、快遞單據、倉單認證等應用場景，全面為企業面向更為開放、多元的智能場景和數字資產賦能。