國君轉債最新轉股價

A. 如何快速查找可轉債轉股價格

1、查找：可轉債可以轉股時 公司都會發布公告 可以在F10里查詢 ，一般可轉債在發行時就會內公布轉股價格及轉容股條件 ；
或者登錄公司的官網；轉股價格可以致電公司的客服部。
2、可轉換債券是債券的一種，可以轉換為債券發行公司的股票，通常具有較低的票面利率。本質上講，可轉換債券是在發行公司債券的基礎上，附加了一份期權，允許購買人在規定的時間范圍內將其購買的債券轉換成指定公司的股票。

B. 可轉債的交易價格是230元 轉股價是10元我有10個轉換成股票數是多少 望有知道的告知

你說的可轉債交易價格是230元，是一張可轉債嗎？

轉股價是10元一股是吧？

那你現在的成本是23元每股。

謝謝你的提問，望採納

C. 可轉債里為什麼會有初始轉股價格和最新轉股價格兩個別忘看問題補充哦。

轉債的初始轉股價是在發行轉債的募集說明書中確定的，在募集書中還確專定了以後正股屬配股、分紅時轉股價的調整方法，計算方法比較復雜，這里就不介紹了，詳細可以看債券募集說明書。

中行轉債的轉股價調整過程如下：

中行轉債2010年6月2日發行400億元，2010年12月2日起可以開始轉股，初始轉股價4.02元/股

2010年6月3日因正股實施2009年分紅0.14元/股，調整轉股價為：4.02-0.14=3.88元

2010年11月16日因A股配股除權，調整轉股價為：3.78元

2010年12月13日因H股配股除權，調整轉股價為：3.74元

2011年6月10日正股實施2010年分紅0.146元/股，調整轉股價為：3.74-0.146=3.59元

2012年6月13日正股實施2011年分紅0.155元/股，調整轉股價為：3.59-0.155=3.44元

D. 可轉債的轉股價和轉股價值區別是什麼

可轉債已經有越來越多的投資者很多投資者開始買入了，但是可轉債必須轉股後才能和普通股票一樣。因此，一些投資者想知道可轉債的正股價和轉股價區別，下面小編就和大家聊一聊正股價和轉股價區別吧。

轉股價是指可轉換公司債券轉換為每股股票所支付的價格。與轉股價格緊密相聯的兩個概念是轉換比率與轉換溢價率。轉換比率是指一個單位的債券轉換成股票的數量，即轉換比率=單位可轉換公司債券的面值/轉股價格。

正股價是指股票的交易價格，與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。股價=票面價值x股息率/銀行利率 。

可轉債投資必須看合同，也就是募集說明書，因為那裡面是轉債的游戲規則，如果你連游戲規則都沒搞清楚就參與這個游戲，後果不需要我來說了。而這個游戲規則裡面最令我著迷的就是關於轉股價的制定和調整。由於這個規則的存在讓轉債投資充滿了魅力。

我們作為價值投資者買股票都希望買到便宜的價格，很好的資產我們恨不得希望用破凈資產的價格買到，越低越好。但投資轉債卻不是這樣，我們都希望轉股價的pb越高越好。為啥呢？因為未來有調整的空間。轉債規則規定了轉股價的制定不能低於公司凈資產，所以轉債的轉股價的最初制定都是高於凈資產的，而轉股價一旦定下來不可上調，只有下調的可能。這個規則我認為是轉債投資裡面特別有魅力的地方。

我們都知道轉債的面值都是100元。當股票價格和轉股價一樣的時候，那麼轉債價格一定在面值之上，因為轉債本身有利息雖然少的可憐，但蚊子也是肉啊，即使沒有利息，面值也應該是100塊，假如低於面值就馬上會有套利資金發現填補這個空間。所以當股票價格和轉股價很接近的時候就是一個轉債很敏感的時期，也是很微妙的時期。在這個時刻我認為考察投資者對於正股基本面的判斷就顯得格外重要，正股的估值水平如何，在同行業板塊的估值情況，未來業績的走向，市場的喜好等都成為判斷的因素。

所有這些考察的目的其實就是判斷未來股價上漲和下跌的概率。這聽起來是不是很投機？其實不然，我們即使買股票也是考慮最多的是否低估有安全邊際，為啥，因為作為價值投資我們都相信低估的一定會漲起來會價值回歸的。只是我們不知道什麼時候而已。但其中重要的邏輯是低估的未來上漲的空間大，概率高。而低估的股票即使短期下跌了，其程度也應該比高估的下跌空間小。

這就是我在選擇轉債投資時候反復考察的一個關鍵點，就如上篇我說到的中行轉，股價是3塊多，轉股價3.44，兩者之間很接近。中行的估值水平只有1pb多點，6pe，非常低估的財務指標了，下跌空間應該說有限，而上漲空間巨大，我們也都看到了最近市場突然間對銀行金融投資偏愛有加，這是很容易察覺的。基於這樣的思考我把最大倉位給了市場並不看好的中行轉（市場不看好的原因是：規模太大-400億，轉股價下調空間小3.44相當於將近1.2pb）但不少人忽視了銀行的轉股意願真實強烈，估值極度低估，尤其是低估的估值會讓市場資金在偏愛金融投資的氛圍下不斷填補價值窪地。

讓我萬萬沒想到的是中行居然在如此一個時點公告計劃下調轉股價，大股東要求轉股的迫切性我沒有料到，驚喜來的太突然，這讓中行轉的價值實現一下子提速了。但是我想說即使沒有這個公告，我一樣認為未來中行轉的春天會很快到來，因為隨著年報發布分紅的實施轉股價同樣會跟隨下調。而公司主動下調轉股價僅僅是讓我的資金效率更高了，節約了我的時間成本。

中行轉的投資我是幸運的，但我思考的角度就是股價和轉股價的關系，股價的估值情況，中行在銀行板塊的估值水平，公司的轉股意願，未來年報後的走向。這次中行轉主動調整轉股價如果成功，我認為中行觸發轉股強制贖回會發生在今年內，我想這應該是大概率事件。拭目以待

E. 可轉債轉股價上調條件如何才能上調

股價上調什麼意思？股價上漲？

可轉債的價值，一般有債券的保底性，還有轉專股的收益不屬確定性。

如果100元一張的轉債，25元轉股價，轉股的話轉四股；假定標的股上漲一倍，現價50元一股了，那麼轉股的話，這張轉債就價值200元了，這就有了漲價的內在動力。那麼股票的上漲趨勢也會影響轉債的價格，投資人就會綜合考慮後給出市場認同的價格了。

謝謝你的提問

望採納

F. 轉債268,轉股價12.28,正股價33.28這個值得轉股嗎

轉股價12.28元。100/12.28元算出轉股比例。268/（100 /12.28）得出目前的實際轉股價格，再與33.28元比較。

G. 可轉債的最新轉股價與市價的關系。謝謝啊

簡單地以可轉換公司債說明，A上市公司發行公司債，言明債權人(即債券投資人)於持有一內段時間(這叫閉鎖期容)之後，可以持債券向A公司換取A公司的股票。債權人搖身一變，變成股東身份的所有權人。而換股比例的計算，即以債券面額除以某一特定轉換價格。例如債券面額100000元，除以轉換價格50元，即可換取股票2000股，合20手。
如果A公司股票市價以來到60元，投資人一定樂於去轉換，因為換股成本為轉換價格50元，所以換到股票後立即以市價60元拋售，每股可賺10元，總共可賺到20000元。這種情形，我們稱為具有轉換價值。這種可轉債，稱為價內可轉債。
反之，如果A公司股票市價以跌到40元，投資人一定不願意去轉換，因為換股成本為轉換價格50元，如果真想持有該公司股票，應該直接去市場上以40元價購，不應該以50元成本價格轉換取得。這種情形，我們稱為不具有轉換價值。這種可轉債，稱為價外可轉債。

H. 南航轉債申購價值

中國香煙網訊，南方航空今日正式開啟可轉債申購，債券代碼為110075，債券簡稱為南航轉債，申購代碼為733029，申購簡稱為南航發債，原股東配售認購簡稱為南航配債。那麼，733029南航發債怎麼樣?下面小編就給大家分析一下相關內容。

南航轉債條款比較常規，按照中債(本周一)6年期AAA企業債估值4.08%計算，到期按106.5元贖回，南方轉債的純債價值約為86.8元，面值對應的YTM為1.62%，債底保護還是比較不錯的。若所有轉債按照轉股價6.24元進行轉股，則對總股本的攤薄幅度為16.73%。

本期轉債評級AAA、發行日平價95.99元，當前市場中無可比標的，選擇評級相同、平價相近的國君轉債，本次轉債上市首日價格應該在108~112元之間。本次轉債僅設置網上，假設原股東優先配售70%，則留給公眾投資者的額度為48億元，進一步假設網上850萬戶申購，中簽率應該為0.056%。

值得一提的是，公司是我國三大航空公司之一，如今已經發展成為我國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司，有條件的朋友可以考慮參與一級市場申購，二級市場可以適當配置。至於南航發債的上市時間，小編猜測為11月中旬。

(8)國君轉債最新轉股價擴展閱讀

作為亞洲最大的航空公司，中國南方航空股份有限公司（下稱」南航」）高度重視企業社會責任，我們已建立起一套具有南航特色的社會責任體系架構，形成了創造效益、回報股東；創造價值、回報社會；創造服務、回報顧客；創造機會、回報員工；關愛地球、綠色飛行的社會責任觀。

隨著企業社會責任管理融入公司戰略，我們希望通過實施供應商行為准則，從經營、社會及環境等方面規范與供應商的合作，同時促使南航聽取和吸收供應商的意見和建議，更好地改進各項工作，推動各方共同參與。

I. 可轉換債券轉股時委託價格怎麼是現價而不是公司公布的最新轉股價呢

可能系統是這樣顯示的但最終結算肯定會按公司公布的最新轉股價。