台灣超眾股價

1. 我想知道從95年開始到現在，漲幅最大的5隻股票是那些它們分別各漲了多少倍

2007年十大牛股

最繁華十大牛股漲幅超10倍

盡管2007年上證指數的漲幅不及2006年，但今年的大牛股卻遠遠超過去年。據記者統計，10大牛股今年最大漲幅均在1000%以上，去年最大牛股泛海建設665.08%的漲幅大大低於今年十大牛股最後一名中孚實業1026.39%的漲幅。（為便於計算，以下股價均為復權價）

1.ST仁和股票超男最大漲幅1667.39%

ST仁和今年將烏雞變鳳凰的故事演繹到了極至，自2006年4月28日停牌以後，ST仁和於今年3月29日復牌，上演了驚人的報復性補漲行情。其股價盤中最大漲幅高達1314％，全日收盤仍上漲1225％；即使按照自然除權價計算，全日收盤漲幅仍高達917.4％，創造了中國A股市場股改復牌的最大漲幅紀錄。

重組後，公司的主業從化纖業轉向醫葯業，而公司股價也繼續上漲，至今年5月25日，該股復權最大漲幅達1667.39%。值得一提的是，ST仁和今年藉助快樂男聲大肆宣傳，成為了「名氣最大」的股票，這讓該股成為了股票市場的超男。

2.東北證券最大漲幅1625.02%

2006年9月，A股市場的股權分置改革正進行得如火如荼，錦州六陸突然傳出消息——東北證券將借殼該公司上市。從此，該股便連續打了11個漲停，直到股改停牌。2007年8月底，完成重組的東北證券復牌，首日股價便由16.34元跳空上漲至131.49元。隨後，該股最高又漲至164.74元，最大漲幅達1625.02%。

3.廣濟葯業最大漲幅1412.98%

2006年12月29日股價為7.01元，2007年8月31日股價最高達106.06元，廣濟葯業今年最大漲幅達到1412.98%。值得一提的是，和東北證券、ST仁和等重組+股改的股票不同，廣濟葯業股價上漲完全是受益於行業因素——公司主要產品核黃素價格大幅上升，直接導致公司業績大增。

有意思的是，除了股價大漲一舉成名之外，廣濟葯業今年被市場廣為人知的，還與聯合證券前醫葯行業研究員宋華峰的名字有關——該研究員一面以本人的名字開戶參與廣濟葯業的炒作，一面發布所謂廣濟葯業價值被低估的研究報告，致使廣濟葯業股價短期內翻番，構成了違反有關法律法規的行為。日前，深圳證券交易所調查了這起惡意操縱市場的行為。聯合證券也已經開除了宋華峰，並沒收了其股票買賣非法所得。

4.ST棱光最大漲幅1387.60%

ST棱光停牌已達一年半之久，2006年4月27日該股被暫停上市，當時該股以漲停收盤，股價僅1.21元。停牌期間，該公司經過上海建材集團一攬子的重組，上海建材集團將其持有的上海洋山港基混凝土有限公司49%股權、上海浦龍混凝土製品有限公司50%股權和上海阿姆斯壯建築製品有限公司20%股權評估作價1.11億元的資產注入上市公司，作為股改的對價。

今年10月26日，該股實施股改，當日不設漲幅限制。投資者被壓抑了一年的熱情被一下子釋放了出來，當日該股直接高開於10.89元，隨後大幅上漲觸及最高價格18元，盤中最高漲幅高達1387.6%。

5.ST浪莎最大漲幅1379.80%

和2006年十大牛股川股占據兩席的情況不同，去年川股瀘州老窖和鵬博士一齊上榜，今年十大牛股唯一和川股扯得上關系的就只有ST浪莎了。該股是之前的川股ST長控變身而來的。該股曾經在2002年創下每股虧損達11元之巨的紀錄，隨著資產重組和股權分置改革塵埃落定，終於「脫胎換骨」。今年一季度，公司實現凈利潤2.84億元，如果按照目前6071.13萬股總股本計算，每股收益就高達4.67元。「重組」又一次讓瀕臨退市的上市公司「烏雞變鳳凰」。

今年4月13日，股改後的*ST長控(後更名為「*ST浪莎」)復牌，開盤當天漲幅最高達1379.80%。*ST長控的大漲「驚動」了上交所。下午，該股應交易所要求被臨時停牌。隨後，該股開始為瘋狂買單，從4月20日起，該股連續出現了12個跌停，股價從85元附近一路跌至最低43.72元才打開。

6.鑫富葯業最大漲幅1328.52%

鑫富葯業是醫葯行業誕生的又一隻大牛股。該股今年大幅走牛主要也是得益於業績的大幅增長。雖然鑫富葯業的產品結構比較單一，主營產品為D-泛酸鈣和D-泛醇。但2007年D-泛酸鈣的價格發生了大幅度上漲，給鑫富葯業帶來高額利潤。公司半年報顯示，營業總收入為33429.22萬元，同比增長92.68%；實現凈利潤8803.01萬元，同比增長1325.90%，每股收益0.92元。

此外，公司還是高轉贈的代表，公司在今年實施年報10轉贈4股派2.5元和中報10轉贈10股的兩次高送配，因而得到了市場的追捧。在兩大因素之下，公司股價從年初的9.5元，最高漲至135.71元，期間最大漲幅達1328.52%。

7.ST金泰最大漲幅1179.68%

雖然最大漲幅僅1179.68%，但單就走勢而言，ST金泰才是今年當之無愧的第一大牛股——該股創造了連續42個漲停的紀錄。去年底，該股收於2.08元。今年7月9日，停牌4個月的ST金泰發布公告，表示將定向增發不超過80億A股，發行對象為不超過10家特定投資者，其中，控股股東新恆基集團及關聯公司以旗下價值221億元(未經審計)的地產項目資產認購70億股，發行價為3.18元／股；另外向其他特定投資者發行的10億股將被現金認購，預期募集資金25.65億元。公告披露的當天，*ST金泰恢復交易，由此正式拉開連續無量漲停的序幕，算上停牌前的漲停，至8月31日，該股最多時合計42個漲停，全年最大漲幅達1177%。不過，隨後該股又一路跌停，最低在16元附近。

值得一提的是，ST金泰在A股市場製造神奇的同時，也牽出了A股市場最牛的散戶——個人投資者劉芳在該公司未公布資產注入消息前，股價還在3元左右徘徊時，持有312.24萬股，成為*ST金泰第一大流通股股東。其最多時獲利近億元。

8.海通證券最大漲幅1082.52%

海通證券是又一隻券商借殼上市造就的大牛股。今年1月4日，當時還叫都市股份的該股復牌，宣布海通證券將借殼上市，隨後就一路漲停，並創出連續14個漲停的非ST股漲停紀錄。其股價也從停牌前的5.8元漲到了22.01元。14個漲停後，該股的表演還沒結束，稍做調整後該股空中加油，股價一路上漲，最高時漲至68.53元，最大漲幅達1081.55%。

9.錫業股份最大漲幅1054.45%

錫業股份，是今年有色金屬涌現的眾多百元股之一。該股受益於國際有色金屬商品期貨的大牛市，公司業績較去年增長150%-180%。在此之下，該股從年初的8.87元，最高漲至102.40元，最大漲幅近1054.45%。然而，相比公司股票價格的上漲，公司業績的上漲遠遠不夠。也正是由此，該股成為了調整中最慘的百元股——從10月8日見到最高價102.2元起，最低跌至52.50元，最大跌幅近50%，幾乎被腰斬。

10.中孚實業最大漲幅1026.39%

昨天收盤價為26.43元，和其他股票相比。中孚實業很難讓人將其與十大牛股的稱號聯繫到一起。不過，復權後計算，該股從年初的7.69元最高漲到86.62元，最大漲幅達1026.39%。該股同樣是有色金屬行業的代表，同時也是10送10的股票。

2. 台灣上市的股票叫什麼股 還有是什麼指數

一、指數的定義

股票指數即股票價格指數。是由證券交易所或金融服務機構編制的表明股票行市變動的一種供參考的指示數字。由於股票價格起伏無常，投資者必然面臨市場價格風險。對於具體某一種股票的價格變化，投資者容易了解，而對於多種股票的價格變化，要逐一了解，既不容易，也不勝其煩。為了適應這種情況和需要，一些金融服務機構就利用自己的業務知識和熟悉市場的優勢，編制出股票價格指數，公開發布，作為市場價格變動的指標。投資者據此就可以檢驗自己投資的效果，並用以預測股票市場的動向。同時，新聞界、公司老闆乃至政界領導人等也以此為參考指標，來觀察、預測社會政治、經濟發展形勢。

這種股票指數，也就是表明股票行市變動情況的價格平均數。編制股票指數，通常以某年某月為基礎，以這個基期的股票價格作為100， 用以後各時期的股票價格和基期價格比較，計算出升除的百分比，就是該時期的股票指數。投資者根據指數的升降，可以判斷出股票價格的變動趨勢。並且為了能實時的向投資者反映股市的動向，所有的股市幾乎都是在股價變化的同時即時公布股票價格指數。

計算股票指數，要考慮三個因素：一是抽樣，即在眾多股票中抽取少數具有代表性的成份股；二是加權，按單價或總值加權平均，或不加權平均；三是計算程序，計算算術平均數、幾何平均數，或兼顧價格與總值。

由於上市股票種類繁多，計算全部上市股票的價格平均數或指數的工作是艱巨而復雜的，因此人們常常從上市股票中選擇若干種富有代表性的樣本股票，並計算這些樣本股票的價格平均數或指數。用以表示整個市場的股票價格總趨勢及漲跌幅度。計算股價平均數或指數時經常考慮以下四點：(1)樣本股票必須具有典型性、普通性， 為此，選擇樣本對應綜合考慮其行業分布、市場影響力、股票等級、適當數量等因素。(2)計算方法應具有高度的適應性，能對不斷變化的股市行情作出相應的調整或修正，使股票指數或平均數有較好的敏感性。(3) 要有科學的計算依據和手段。計算依據的口徑必須統一，一般均以收盤價為計算依據，但隨著計算頻率的增加，有的以每小時價格甚至更短的時間價格計算。(4) 基期應有較好的均衡性和代表性。

二、指數的計算方法

計算股票指數時，往往把股票指數和股價平均數分開計算。按定義，股票指數即股價平均數。但從兩者對股市的實際作用而言，股價平均數是反映多種股票價格變動的一般水平，通常以算術平均數表示。人們通過對不同的時期股價平均數的比較，可以認識多種股票價格變動水平。而股票指數是反映不同時期的股價變動情況的相對指標，也就是將第一時期的股價平均數作為另一時期股價平均數的基準的百分數。通過股票指數，人們可以了解計算期的股價比基期的股價上升或下降的百分比率。由於股票指數是一個相對指標，因此就一個較長的時期來說，股票指數比股價平均數能更為精確地衡量股價的變動。

1. 股價平均數的計算
股票價格平均數反映一定時點上市股票價格的絕對水平，它可分為簡單算術股價平均數、修正的股價平均數、加權股價平均數三類。人們通過對不同時點股價平均數的比較，可以看出股票價格的變動情況及趨勢。
(1)簡單算術股價平均數
簡單算術股價平均數是將樣本股票每日收盤價之和除以樣本數得出的，即：
簡單算術股價平均數＝(P1＋P2＋P3＋…＋ Pn)/n
世界上第一個股票價格平均——道?瓊斯股價平均數在1928年10月1日前就是使用簡單算術平均法計算的。
現假設從某一股市采樣的股票為A、B、C、D四種，在某一交易日的收盤價分別為10元、16元、24元和30元，計算該市場股價平均數。將上述數置入公式中，即得：
股價平均數＝(P1＋P2＋P3＋P4)/n
＝(10＋16＋24＋30)/4
＝20(元)
簡單算術股價平均數雖然計算較簡便，但它有兩個缺點：一是它未考慮各種樣本股票的權數， 從而不能區分重要性不同的樣本股票對股價平均數的不同影響。二是當樣本股票發生股票分割派發紅股、增資等情況時，股價平均數會產生斷層而失去連續性，使時間序列前後的比較發生困難。例如，上述D股票發生以1股分割為3股時，股價勢必從30元下調為10元， 這時平均數就不是按上面計算得出的20元， 而是(10＋16＋24＋10)/4＝15(元)。這就是說，由於D股分割技術上的變化，導致股價平均數從20元下跌為15元(這還未考慮其他影響股價變動的因素)，顯然不符合平均數作為反映股價變動指標的要求。
(2)修正的股份平均數
修正的股價平均數有兩種：
一是除數修正法，又稱道式修正法。 這是美國道?瓊斯在1928年創造的一種計算股價平均數的方法。該法的核心是求出一個常數除數，以修正因股票分割、增資、發放紅股等因素造成股價平均數的變化，以保持股份平均數的連續性和可比性。具體作法是以新股價總額除以舊股價平均數，求出新的除數，再以計算期的股價總額除以新除數，這就得出修正的股介平均數。即：
新除數＝變動後的新股價總額/舊的股價平均數
修正的股價平均數＝報告期股價總額/新除數
在前面的例子除數是4，經調整後的新的除數應是：
新的除數＝(10＋16＋24＋10)/20＝3，將新的除數代入下列式中，則：
修正的股價平均數＝(10＋16＋24＋10)/3＝20(元)得出的平均數與未分割時計算的一樣，股價水平也不會因股票分割而變動。
二是股價修正法。股價修正法就是將股票分割等，變動後的股價還原為變動前的股價，使股價平均數不會因此變動。美國《紐約時報》編制的500 種股價平均數就採用股價修正法來計算股價平均數。
(3)加權股價平均數
加權股價平均數是根據各種樣本股票的相對重要性進行加權平均計算的股價平均數，其權數(Q) 可以是成交股數、股票總市值、股票發行量等。

2.股票指數的計算
股票指數是反映不同時點上股價變動情況的相對指標。通常是將報告期的股票價格與定的基期價格相比，並將兩者的比值乘以基期的指數值，即為該報告期的股票指數。股票指數的計算方法有三種：一是相對法，二是綜合法，三是加權法。
(1)相對法
相對法又稱平均法，就是先計算各樣本股票指數。再加總求總的算術平均數。其計算公式為：
股票指數＝n個樣本股票指數之和/n
英國的《經濟學家》普通股票指數就使用這種計演算法。
(2)綜合法
綜合法是先將樣本股票的基期和報告期價格分別加總，然後相比求出股票指數。即：
股票指數＝報告期股價之和/基期股價之和
代入數字得：
股價指數＝(8＋12＋14＋18)/(5＋8＋ 10 ＋ 15) ＝ 52/38＝136.8%
即報告期的股價比基期上升了36.8%。
從平均法和綜合法計算股票指數來看，兩者都未考慮到由各種采樣股票的發行量和交易量的不相同，而對整個股市股價的影響不一樣等因素，因此，計算出來的指數亦不夠准確。為使股票指數計算精確，則需要加入權數，這個權數可以是交易量，亦可以是發行量。
(3)加權法
加權股票指數是根據各期樣本股票的相對重要性予以加權，其權數可以是成交股數、股票發行量等。按時間劃分，權數可以是基期權數，也可以是報告期權數。以基期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為拉斯拜爾指數；以報告期成交股數(或發行量)為權數的指數稱為派許指數。
拉斯拜爾指數偏重基期成交股數(或發行量)，而派許指數則偏重報告期的成交股數(或發行量)。目前世界上大多數股票指數都是派許指數。

三、股票指數與投資收益

股票指數是指數投資組合市值的正比例函數，其漲跌幅度是這一投資組合的收益率。但在股票指數的計算中，並未將股票的交易成本扣除，故股民的實際收益將小於股票指數的漲跌幅度，股票指數的漲跌幅度是指數投資組合的最大投資收益率。
股市上經常流傳的一句格言，叫做牛賺熊賠，就是說牛市中股民盈利、在熊市中虧損，但如果把股民作為一個投資整體來分析，牛市中股民未必能贏利。
1．如果一個牛市是可逆轉的，股民只賠不賺。我國上海股市上證指數的中間點位約為600點，在1993年初的牛市中，滬市曾突破過1500點，後在1994年的7月跌回到300多點； 1994年9月，滬市又沖上1000點，但不久又跌到600點以下。從這幾年的指數運行來看，上證指數總是從600點以下開始啟動，形成一個牛市後又回到600點，可以說上海股市的所有牛市都是可逆的。
當上證指數從600點沖上1000點又回到原地，對於個別股民來說，可能有賺有賠，相互間進行了財富的轉移。但對於股民這個群體而言，他們不但無所得且還有所失。
其一，不管是在那一個點位上交易，股民都需交納交易稅和手續費。股票指數從600點上揚再回到600點，對於股民這個整體來說，除了要開銷交易成本外，沒有任何投資回報。而上海股市在這個點位以上的成交量至少要佔總成交量的一半以上，對於股民來說，量少一半以上的手續費和交易稅的支出是圖勞無功的，因為投資股票的目的是企圖在股票的上揚中得到收益。
其二，股民為配股和新股的發行付出了額外的代價。配股和新股的發行總是參照二級市場的價格進行的，二級市場的股價越高，發行價就越高，當指數又回到600點以下時，對於在此點位以上配股或購買新股的股民來說，就相當於套牢，而這種套牢又不同於二級市場的套牢，因為二級市場的套牢只是股民間的轉手而已，資金並無損失。但高價配股或購買新股後，其資金就流向了上市公司，一級市場的這種套牢對股民這個整體就是巨大損失。如青島啤酒的發行，每股的成本約為12．8元，但其凈資產每股只有2元，也就是說股民花了12．8元只買到了2元的凈資產，不管該只股票後來的上市開盤價如何，股民這個整體為每股青島啤酒股票還是花了12．8元的代價。如果股民用買一股青島啤酒的錢去投資國庫券或存銀行，每年至少能獲得1．3元的收益，而不論青島啤酒如何前程似錦，它每年的平均收益是難以達到如此之高水平的。所以對一個可逆的牛市，把股民作為一個投資整體來看，股民只賠不賺。

2．即使是大牛市，股民也不一定就能盈利。股票指數的漲跌幅度是股民的投資收益率，但這個投資收益率是名義上的，是沒有扣除交易成本的。對於西方一些較為成熟的股市，因為其年換手率一般只有30％左右，其交易成本一般可忽略不計。而我國股市，由於股民的頻繁倒手，最近兩年的換手率一般都在700左右，如果將交易成本計入，我國股民的收益實際上是一個負數。
1994年，滬深股市流通股部分共為股民產出了近50億元的稅後利潤，但這兩股市這一年的總成交額卻高達8200億，按單位成交額買賣雙方各需繳納3I的交易稅和近4．5I的手續費計算，股民累計將支出120億元的交易成本，收益和支出相比，股民還將倒貼70億元。
雖然滬深股市的綜合指數比開始計點時的基數100點上揚了許多，但據初步估算，到 1995年止，滬深股市的上市公司在5年中一共只為二級市場上的股民產出了100億元的稅後利潤，而股民在該階段支出的交易費、稅卻高達200億元。
相對於1990年，雖然滬深股市現在也還是牛市，但股民這個整體卻是虧損的，因為上市公司給予股民的回報難以抵消股票交易的開支。

3．如果一個牛市使股價偏離了它的投資價值，股民的盈利是虛擬的，且部分股民的盈利都是奠基在他人的虧損基礎上的。在短期牛市中，股市可能造成一種錯覺，即股民人人都是盈利者，其實這種盈利是虛擬的，因為股票的整體價值是以部分股票的成交價來計算的。當一支股票以較高的價格成交時，一些未交易的股票市值都將以成交價來計算，其結果是持有該種股票的股民帳面價值都升高了。如我國上市公司現在大概有70％以上的國家股或法人股未上市流通，一些人士卻經常以股票的市場價格來計算國有資產的價值，股價上漲以後就認為國有資產增值了。但若上市公司的所有股票都進入流通，由於股票的供給量急劇增加，股票的價格就難以炒到現今股市這種高度。所以股市中的盈利不能以他人的成交價格來計算，而只能以賣出時實現的成交價來計算。另外，當股價脫離其投資價值時，某些股民的盈利是以其它股民的虧損為前提的。如某支股票的每年的稅後利潤為0．1元，現一年期儲蓄利率為10％，故這支股票的理論價格應為1元。當一些股民將其價格狂炒至偏離其投資價值以後，比如說將其價格由1元炒至5元，1元買進 5元賣出的股民盈利了4元，但5元買進的股民卻虧損了4元，因為該支股票的實際收益僅相當於1元的儲蓄存款。所以在股票的炒作中，一般都是後買的回報了先買的，新股民回報了老股民。

四、世界上幾種著名的股票指數

道·瓊斯股票指數
道·瓊斯股票指數是世界上歷史最為悠久的股票指數，它的全稱為股票價格平均數。它是在1884年由道·瓊斯公司的創始人查理斯·道開始編制的。其最初的道·瓊斯股票價格平均指數是根據11種具有代表性的鐵路公司的股票，採用算術平均法進行計算編制而成，發表在查理斯·道自己編輯出版的《每日通訊》上。其計算公式為：
股票價格平均數＝入選股票的價格之和入選股票的數量自1897年起，道·瓊斯股票價格平均指數開始分成工業與運輸業兩大類，其中工業股票價格平均指數包括12種股票，運輸業平均指數則包括20種股票，並且開始在道·瓊斯公司出版的《華爾街日報》上公布。在1929年，道·瓊斯股票價格平均指數又增加了公用事業類股票，使其所包含的股票達到65種，並一直延續至今。
現在的道·瓊斯股票價格平均指數是以1928年10月1日為基期，因為這一天收盤時的道·瓊斯股票價格平均數恰好約為100美元，所以就將其定為基準日。而以後股票價格同基期相比計算出的百分數，就成為各期的投票價格指數，所以現在的股票指數普遍用點來做單位，而股票指數每一點的漲跌就是相對於基準日的漲跌百分數。
道·瓊斯股票價格平均指數最初的計算方法是用簡單算術平均法求得，當遇到股票的除權除息時，股票指數將發生不連續的現象。1928年後，道·瓊斯股票價格平均數就改用新的計算方法，即在計點的股票除權或除息時採用連接技術，以保證股票指數的連續，從而使股票指數得到了完善，並逐漸推廣到全世界。
目前，道·瓊斯股票價格平均指數共分四組，第一組是工業股票價格平均指數。它由30種有代表性的大工商業公司的股票組成，且隨經濟發展而變大，大致可以反映美國整個工商業股票的價格水平，這也就是人們通常所引用的道·瓊斯工業股票價格平均數。第二組是運輸業股票價格平均指數。
它包括著20種有代表性的運輸業公司的股票，即8家鐵路運輸公司、8家航空公司和 4家公路貨運公司。第三組是公用事業股票價格平均指數，是由代表著美國公用事業的1 5家煤氣公司和電力公司的股票所組成。第四組是平均價格綜合指數。
它是綜合前三組股票價格平均指數65種股票而得出的綜合指數，這組綜合指數雖然為優等股票提供了直接的股票市場狀況，但現在通常引用的是第一組——工業股票價格平均指數。
道·瓊斯股票價格平均指數是目前世界上影響最大、最有權威性的一種股票價格指數，原因之一是道·瓊斯股票價格平均指數所選用的股票都是有代表性，這些股票的發行公司都是本行業具有重要影響的著名公司，其股票行情為世界股票市場所矚目，各國投資者都極為重視。為了保持這一特點，道·瓊斯公司對其編制的股票價格平均指數所選用的股票經常予以調整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以來，僅用於計算道·瓊斯工業股票價格平均指數的30種工商業公司股票，已有30次更換，幾乎每兩年就要有一個新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公佈道·瓊斯股票價格平均指數的新聞載體——《華爾街日報》是世界金融界最有影響力的報紙。
該報每天詳盡報道其每個小時計算的采樣股票平均指數、百分比變動率、每種采樣股票的成交數額等，並注意對股票分股後的股票價格平均指數進行校正。在紐約證券交易營業時間里，每隔半小時公布一次道·瓊斯股票價格平均指數。原因之三是，這一股票價格平均指數自編制以來從未間斷，可以用來比較不同時期的股票行情和經濟發展情況，成為反映美國股市行情變化最敏感的股票價格平均指數之一，是觀察市場動態和從事股票投資的主要參考。當然，由於道·瓊斯股票價格指數是一種成分股指數，它包括的公司僅占目前2500多家上市公司的極少部分，而且多是熱門股票，且未將近年來發展迅速的服務性行業和金融業的公司包括在內，所以它的代表性也一直受到人們的質疑和批評。

標准·普爾股票價格指數
除了道·瓊斯股票價格指數外，標准·普爾股票價格指數在美國也很有影響，它是美國最大的證券研究機構即標准·普爾公司編制的股票價格指數。該公司於1923年開始編制發表股票價格指數。最初采選了230種股票，編制兩種股票價格指數。到1957年，這一股票價格指數的范圍擴大到500種股票，分成95種組合。其中最重要的四種組合是工業股票組、鐵路股票組、公用事業股票組和500種股票混合組。從1976年7月1日開始，改為 400種工業股票，20種運輸業股票，40種公用事業股票和40種金融業股票。幾十年來，雖然有股票更迭，但始終保持為500種。標准·普爾公司股票價格指數以1941年至1943年抽樣股票的平均市價為基期，以上市股票數為權數，按基期進行加權計算，其基點數為10。以目前的股票市場價格乘以股票市場上發行的股票數量為分子，用基期的股票市場價格乘以基期股票數為分母，相除之數再乘以10就是股票價格指數。

紐約證券交易所股票價格指數
紐約證券交易所股票價格指數。這是由紐約證券交易所編制的股票價格指數。它起自1966年6月，先是普通股股票價格指數，後來改為混合指數，包括著在紐約證券交易所上市的1500家公司的1570種股票。具體計算方法是將這些股票按價格高低分開排列，分別計算工業股票、金融業股票、公用事業股票、運輸業股票的價格指數，最大和最廣泛的是工業股票價格指數，由1093種股票組成；金融業股票價格指數包括投資公司、儲蓄貸款協會、分期付款融資公司、商業銀行、保險公司和不動產公司的223種股票；運輸業股票價格指數包括鐵路、航空、輪船、汽車等公司的65種股票；公用事業股票價格指數則有電話電報公司、煤氣公司、電力公司和郵電公司的189種股票。
紐約股票價格指數是以1965年12月31日確定的50點為基數，採用的是綜合指數形式。紐約證券交易所每半個小時公布一次指數的變動情況。雖然紐約證券交易所編制股票價格指數的時間不長，因它可以全面及時地反映其股票市場活動的綜合狀況，較為受投資者歡迎。

日經道·瓊斯股價指數(日經平均股價)
系由日本經濟新聞社編制並公布的反映日本股票市場價格變動的股票價格平均數。該指數從1950年9月開始編制。
最初根據東京證券交易所第一市場上市的225家公司的股票算出修正平均股價，當時稱為「東證修正平均股價」。1975年5月1日，日本經濟新聞社向道·瓊斯公司買進商標，採用美國道·瓊斯公司的修正法計算，這種股票指數也就改稱「日經道·瓊斯平均股價」。 1985年5月1日在合同期滿10年時，經兩家商議，將名稱改為「日經平均股價」。
按計算對象的采樣數目不同，該指數分為兩種，一種是日經225種平均股價。其所選樣本均為在東京證券交易所第一市場上市的股票，樣本選定後原則上不再更改。1981年定位製造業150家，建築業10家、水產業3家、礦業3家、商業12家、路運及海運14家、金融保險業15家、不動產業3家、倉庫業、電力和煤氣4家、服務業5家。由於日經225種平均股價從1950年一直延續下來，因而其連續性及可比性較好，成為考察和分析日本股票市場長期演變及動態的最常用和最可靠指標。該指數的另一種是日經500種平均股價。這是從1982年1月4日起開始編制的。由於其采樣包括有500種股票，其代表性就相對更為廣泛，但它的樣本是不固定的，每年4月份要根據上市公司的經營狀況、成交量和成交金額、市價總值等因素對樣本進行更換。

《金融時報》股票價格指數
《金融時報》股票價格指數的全稱是「倫敦《金融時報》工商業普通股股票價格指數」，是由英國《金融時報》公布發表的。該股票價格指數包括著在英國工商業中挑選出來的具有代表性的30家公開掛牌的普通股股票。它以1935年7月1日作為基期，其基點為100點。該股票價格指數以能夠及時顯示倫敦股票市場情況而聞名於世。

香港恆生指數
香港恆生指數是香港股票市場上歷史最久、影響最大的股票價格指數，由香港恆生銀行於1969年11月24日開始發表。
恆生股票價格指數包括從香港500多家上市公司中挑選出來的33家有代表性且經濟實力雄厚的大公司股票作為成份股，分為四大類——4種金融業股票、6種公用事業股票、 9種地產業股票和14種其他工商業(包括航空和酒店)股票。
這些股票佔香港股票市值的63．8％，因該股票指數涉及到香港的各個行業，具有較強的代表性。
恆生股票價格指數的編制是以1964年7月31日為基期，因為這一天香港股市運行正常，成交值均勻，可反映整個香港股市的基本情況，基點確定為100點。其計算方法是將33種股票按每天的收盤價乘以各自的發行股數為計算日的市值，再與基期的市值相比較，乘以100就得出當天的股票價格指數。
由於恆生股票價格指數所選擇的基期適當，因此，不論股票市場狂升或猛跌，還是處於正常交易水平，恆生股票價格指數基本上能反映整個股市的活動情況。
自1969年恆生股票價格指數發表以來，已經過多次調整。由於1980年8月香港當局通過立法，將香港證券交易所、遠東交易所、金銀證券交易所和九龍證券所合並為香港聯合證券交易所，在目前的香港股票市場上，只有恆生股票價格指數與新產生的香港指數並存，香港的其他股票價格指數均不復存在。

我國的股票指數
1．上證股票指數系由上海證券交易所編制的股票指數，1990年12月19日正式開始發布。該股票指數的樣本為所有在上海證券交易所掛牌上市的股票，其中新上市的股票在掛牌的第二天納入股票指數的計算范圍。
該股票指數的權數為上市公司的總股本。由於我國上市公司的股票有流通股和非流通股之分，其流通量與總股本並不一致，所以總股本較大的股票對股票指數的影響就較大，上證指數常常就成為機構大戶造市的工具，使股票指數的走勢與大部分股票的漲跌相背離。
上海證券交易所股票指數的發布幾乎是和股市行情的變化相同步的，它是我國股民和證券從業人員研判股票價格變化趨勢必不可少的參考依據。
2．深圳綜合股票指數系由深圳證券交易所編制的股票指數，1991年4月3日為基期。該股票指數的計算方法基本與上證指數相同，其樣本為所有在深圳證券交易所掛牌上市的股票，權數為股票的總股本。由於以所有掛牌的上市公司為樣本，其代表性非常廣泛，且它與深圳股市的行情同步發布，它是股民和證券從業人員研判深圳股市股票價格變化趨勢必不可少的參考依據。在前些年，由於深圳證交所的股票交投不如上海證交所那麼活躍，深圳證券交易所現已改變了股票指數的編制方法，採用成分股指數，其中只有40 只股票入選並於1995年5月開始發布。
現深圳證券交易所並存著兩個股票指數，一個是老指數深圳綜合指數，一個是現在的成分股指數，但從最近一年多的運行勢態來看，兩個指數間的區別並不是特別明顯。

3. 恆而達2021股價明細

工業母機的發展在國資委會議中居於重要地位，"工業4.0"頓時被推上了風口浪尖，對應板塊更是揭開了漲停潮。恆而達作為"工業4.0"的相關概念股，已備受眾多投資者關注。

今天我們就來好好地聊一下這只站在風口浪尖的股票到底怎麼樣。在跟大家講恆而達之前，我為大家奉上整理好的機械設備行業龍頭股名單，點擊就可以領取：建議收藏！機械設備板塊龍頭股一欄表

一、從公司角度看

公司介紹：恆而達公司致力於金屬材料與熱處理的研究,在金屬材料加工技術、金屬熱處理工藝和自動化專用裝備製造三大領域都有著獨家知識產權和技術工藝優勢。恆而達也是我國金屬切削工具領域的龍頭企業之一。其主要從事金屬切削工具及配套智能數控裝備研發、生產和銷售。伴隨著經營范圍的擴張，恆而達公司還為產業鏈的下遊客戶提供配套智能數控裝備。說完了恆而達公司的一些基本情況，接下來就來分析一下恆而達有哪些拔尖的地方，到底值不值得我們投資？

亮點一：技術壁壘高

談到恆而達，該公司的技術工藝優勢不得不提。恆而達為一家高新技術企業，對新產品的研發和創新特別注重，公司擁有一個專業的研發團隊。而且中國工程院院士和公司在很多研究項目上都有合作。

恆而達曾經榮獲過眾多獎項，如"專精特新"、"小巨人"企業等多個獎項，其擁有的專利更是達到了73項，由此可見技術壁壘之高，後來者很難與之較量。

亮點二：品牌忠誠度高

因為在整個機床當中，金屬切削工具乃是核心執行部件，所以客戶最在意的是產品的質量，而不是產品的價格。恆而達是一個在國內金屬切削工具領域的標桿企業，製作的產品質量精良，品牌的知名度和客戶粘性都非常好。由於篇幅被限制的緣故，還有其他關於恆而達的深度報告和風險提示，學姐寫到研報里了，戳這個鏈接就能看了：【深度研報】恆而達點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家在碳中和的戰略背景下越發重視機械裝備行業。中國現今還是製作大國，想要邁進製造強國，高端機械裝備是關鍵所在。智能製造是「十四五」規劃的重要發展對象，甚至，國資委會議上也提到了這個行業，並指出工業母機未來必將處於首要發展位置，預計將出台一系列政策對該行業進行支持。此外，得益於製造業復甦趨勢，行業一直處在保持增長的狀態下，生產和銷售都呈現出一個良好的態勢，此外，外貿環境明顯改善，產品出口量將會逐步地回升。綜上所述，國家戰略看準高新製造，然而工業母機又屬於主要發展對象，恆而達作為機床核心零部件生產企業，有望在行業變革之際迎來高速發展。可是文章有延遲，如若有意深入了解恆而達未來行情，馬上打開鏈接，有專門的投資顧問幫你診股，分析下恆而達現在行情適不適合買入或賣出：【免費】測一測恆而達還有機會嗎？

應答時間：2021-08-31，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

4. 我們公司上市前發行的股價是6元，給我分了一萬股我買了，是創業版原始股，請問上市後一股能翻幾倍，急

一般情況發行新股當日漲幅在40%-70%甚至更高。 新股發行當日是沒有漲幅限制的
至於新股上市專一定屬要大漲，這個倒不一定，這主要是由當前的行情、大家對該股的預期等所決定的。有些人可能覺得超過10%就可以賣了，有些人則覺得還應該有30%甚至更多的漲幅才可以賣。

5. 中國船舶股票近十年的股價

中國的造船歷史悠久，疫情好轉以來，船舶製造與運輸需求變大，對應到股市中船舶製造板塊的表現就很突出了，吸引眾多投資者的目光。今天就跟大家分析一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在開始分析中國船舶前，我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家，大家可以直接點擊這里的鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等都是公司經營的業務。公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業務，無論是造船總量還是造機產量，都連續多年位居全國第一。而且，屬於中船集團核心民品主業上市公司，具有完整的產業鏈，是國內船舶製造的龍頭企業。

分析完中國船舶的公司情況，我們來對中國船舶公司都有哪些亮點做一個分析，我們投資了值不值？

亮點一：品牌和業務規模優勢

最近幾年，我中國船舶的品牌在國際上也算是影響力日益深遠的了，關於生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面，它們展現出相當大的競爭優勢，已經形成了良好的聲譽，而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產完成重組後，中國船舶產品將進一步拓展和整合業務范圍，基本上都覆蓋了在船舶和海工產品類型，強化了上市平台的定位，有效地推動了船海行業做強做大。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動對產品結構進行調整，以達到市場的需求，在穩固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的前提下，加強關注小型船市場，把搶奪訂單當成是企業最要緊的任務。基於此種情況，中國船舶迎合市場需求，對主流船型進行開發優化，這也是為了讓豪華郵輪項目以最快的速度開始實施，擺脫海工裝備自主設計困境，將動力機電業務向高端產業鏈、價值鏈轉型。此外，其自主開發了較大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，進軍大型郵輪建造市場。篇幅有規定，若是大家想了解更多關於中國船舶的深度分析，學姐都整理在這篇研報里了，感覺研究一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情得到控制後，在經濟復甦、復工和復產的帶領下，大宗商品走牛，旺盛的需求帶動了船舶運輸的發展。中國船舶算是我國民船的榜樣了，將促進我國民船逐步回暖，並在造船業供給側改革方面做出貢獻；由此我們看到了中國船舶未來的希望，也將會最先享受到行業發展所帶來的福利。總的來看，中國船舶算是我國船舶製造行業的佼佼者了，有機會趁著船舶行業轉型而迎來企業質的飛躍。然而文章沒有實時性，如若對中國船舶未來行情感興趣，立刻打開鏈接，你的股票有專業的投顧診斷，看一下中國船舶行情的詳情：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

應答時間：2021-09-02，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

6. 盛和資源2021年股價能漲多少

有色、資源類股票最近表現挺好，市場上眾多投資者的目光也轉向相關公司。今天就跟小夥伴們一同了解下稀土細分行業的龍頭公司--盛和資源。在開始分析盛和資源前，我整理好的稀土細分行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：稀土細分行業龍頭股一覽表

一、從公司的角度來看

公司介紹：盛和資源在四川省稀土冶煉分離行業中居龍頭地位。稀土礦采選、冶煉分離、金屬加工以及鋯鈦礦選礦都是它的主營業務，主要產品為稀土精礦、稀土氧化物、稀土鹽、稀土金屬、獨居石、鋯英砂、鈦精礦、金紅石等。有關盛和資源的公司的情況已經講解了，下面對於盛和資源的公司的優勢，我們來看一下，值得入手嗎？

亮點一：積極布局上游稀土礦，補足資源短板

{盛和資源原材料供給穩定且原材料綜合成本低。}此外，公司積極拓展海外稀土資源，加大對海外稀土礦山項目的競爭，他的生產能力不受國內配額的限制，從一定程度上來說，提升了公司的生產經營規模以及盈利能力。如今公司正積極推進產能擴建項目以及海外礦產資源的經營。

亮點二：實現全產業鏈布局，競爭優勢明顯，未來成長可期

盛和資源已實現全產業鏈布局，稀土礦采選、冶煉分離和金屬加工等產品線都是有的。公司把輕重稀土都重視著，具有成本及技術優勢。從成本上看，不光原材料成本便宜，公司坐落於地水電資源豐富的地區，水電能源所需要花費的成本沒有那麼高。技術方面，比別的公司擅長稀土萃取工藝和稀土冶煉分離，處於行業領先地位。由於篇幅受限，更多關於盛和資源的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】盛和資源點評，建議收藏！

二、從行業的角度來看

稀土被稱為"工業的維生素"，在工業和新材料發展中有很大的作用，不少高精尖產業產品的製造都離不開它，畢竟它就是製造原料。我國的稀土資源非常豐裕，向全世界輸出了較大比例的產量。隨著海外多個輕稀土項目的投產，全球稀土供應格局正一步步邁向多元性，然而短時間內，依然無法動搖我國稀土產業領頭羊地位。面對下游需求增長以及限制海外進口的背景，稀土及其相關製品產品價格向好，稀土企業賺錢能力有可能提升。盛和資源可謂是國內稀土產業的龍頭了，將享受發展紅利。整體來說，依我看，盛和資源作為國內稀土產業的龍頭企業，有望在行業變革之際，迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道盛和資源未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下盛和資源現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測盛和資源還有機會嗎？

應答時間：2021-08-27，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

7. 在全球里哪間公司的股價最高有多高是巴菲特的公司嗎

我國股價最高是馳宏鋅鍺 (600497.SS)某日收盤價：116.58

世界上股價最高是波克夏·哈薩威（Berkshire Hathaway）創立於1965年，是家座落於美國內布拉斯加州Omaha的控股公司。此公司的總裁及CEO是由知名的股神也是名列《富比世》（Forbes）雜志全球第二富豪的華倫·巴菲特（Warren Buffett）所擔任。
07-4-5股價108,849(美元)最高06-12-18股價114,500(美元)

巴菲特簡介
巴菲特
姓名： 沃倫·巴菲特

職務： CEO

公司名稱： 伯克希爾·哈斯維公司

出生日期： 1930.8.30

個人簡歷：

1930年8月30日，沃倫.巴菲特出生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。本科就讀於內布拉斯加林肯大學，畢業後又進入哥倫比亞大學商學院師從有金融分析的鼻祖之稱的本·格雷厄姆教授。

1941年，11歲的他躍身股海，購買了平生第一張股票。

1962年，巴菲特與合夥人合開公司的資本達到了720萬美元，其中有100萬是屬於巴菲特個人的。

1968年，巴菲特公司的股票取得了它歷史上最好的成績：增長了59%，而道·瓊斯指數才增長了9%。巴菲特掌管的資金上升至1億零400萬美元。

1994年底巴菲特公司已發展成擁有230億美元的伯克希爾工業王國，它早已不再是一家紡紗廠，它已變成巴菲特的龐大的投資金融集團。

從1965-1994年，巴菲特的股票平均每年增值26.77%，高出道.瓊斯指數近17個百分點。如果誰在30年前選擇了巴菲特，誰就坐上了發財的火箭。

2005年3月10日，美國《福布斯》雜志在紐約公布了2005全球富豪排名，巴菲特名列第二,僅次於比爾·蓋茨。

沃倫·巴菲特1930年8月30日出生在美國內希拉斯加州的奧馬哈。他的父親霍華德·巴菲特是當地的證券經紀人和共和黨議員。從最初開始，沃倫就超乎年齡地謹慎，他被母親稱為"很少帶來麻煩的小孩"。小沃倫對數字有著與生俱來的迷戀。他常私小夥伴們這樣消磨整個下午的時間：俯瞰著繁忙的路口，記錄下來來往往的車輛的牌照號碼。暮色降臨以後，他們就回到屋裡，展開糧馬哈世界先驅報》，計算每個字母在上面出現的次數，在草紙上密密麻麻地寫滿變化的數字。1929年美國經濟大蕭條使父親霍華德的證券經紀人工作陷入困境，致使家裡的生活非常桔據。母親常常剋扣自己以便讓丈夫和孩子吃得更飽些。直到沃倫開始念書的時候，這種狀況才漸漸好轉。經歷了這些艱辛的歲月之後，他便懷有一種執著的願望，想要變得非常富有。他在5歲之前便有了這個念頭，而且自那以後，這種念頭就從來沒被拋棄過。
沃倫曾坐在小學的太平梯上，平靜地對他的好友們說他將在35歲以前發財。他從來沒表現出自吹自擂，頭腦發漲的跡象，他自己也對此深信不疑，有人曾問他為什麼想賺那麼多錢，沃倫答道：「這倒不是我想要很多錢，我覺得賺錢來看著它慢慢增多是一件很有意思的事。」

1951年，在哥倫比亞大學畢業後，巴菲特回到奧馬哈，到父親的交易部巴菲特一福爾克公司做股票經紀人。在巴菲特一福爾克公司他取得的最大進展不是在投資業上，而是在戴爾·卡內基的公開課上。在課上，他學到了在大庭廣眾之中談吐自如的本領。以後，通過在奧馬哈大學教《投資學原理》，他使自己的這種本領
日臻完善，這種本領對他日後的投資至關重要。1954年，巴菲特前往紐約到恩師格雷厄姆的投資公司——格雷厄姆一紐曼公司任職。由於格雷厄姆的保守態度，使他拒絕對公司進行任何主觀的分析，而是樂於堅持自己的教學准則。這常使投資公司出現持幣待投的現象，從而喪失了許多機會。巴菲特意識到這一點並開始研究質量因素對公司內在價值的影響。為此他會親自到公司拜訪，探尋一家企業比另一家更成功的秘密。盡管格雷厄姆並不贊成巴菲特的做法，但巴菲特還是把這些研究結果默默地用在自己的投資上，他取得了比格雷厄姆一紐曼公司更高的投資收益率。從1950年離開大學校園以來，巴菲特的個人資本已由9800美元激增到了 14萬美元。

1930年8月30日，沃倫.巴菲特出生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。

1931年，剛剛跨入11歲，他便躍身股海，購買了平生第一張股票。

1947年，巴菲特進入賓夕法尼亞大學攻讀財務和商業管理。但他學得教授們的空頭理論不過癮，兩年後便不辭而別，輾轉考入哥倫比亞大學金融系，拜師於著名投資學理論學本

傑明.格雷厄姆。在格雷厄姆門下，巴菲特如魚得水。格雷厄姆反投機，主張通過分析企業的贏利情況、資產情況及未來前景等因素來評價股票。他教授給巴菲特豐富的知識和訣竅。富有天才的巴菲特很快成了格雷厄姆的得意門生。

1950年巴菲特申請哈佛大學被拒之門外。

1951年，21歲的巴菲特學成畢業的時候，他獲得最高A+。

1957年，巴菲特掌管的資金達到30萬美元，但年末則升至50萬美元。

1962年，巴菲特合夥人公司的資本達到了720萬美元，其中有100萬是屬於巴菲特個人的。當時他將幾個合夥人企業合並成一個「巴菲特合夥人有限公司」。最小投資額擴大到10萬美元。情況有點像現在中國的私募基金或私人投資公司。

1964年，巴菲特的個人財富達到400萬美元，而此時他掌管的資金已高達2200萬美元。

1966年春，美國股市牛氣沖天，但巴菲特卻坐立不安盡管他的股票都在飛漲，但卻發現很難再找到符合他的標準的廉價股票了。雖然股市上瘋行的投機給投機家帶來了橫財，但巴菲特卻不為所動，因為他認為股票的價格應建立在企業業績成長而不是投機的基礎之上。

1967年10月，巴菲特掌管的資金達到6500萬美元。

1968年，巴菲特公司的股票取得了它歷史上最好的成績：增長了59%，而道·瓊斯指數才增長了9%。巴菲特掌管的資金上升至1億零400萬美元，其中屬於巴菲特的有2500萬美元。

1968年5月，當股市一片凱歌的時候，巴菲特卻通知合夥人，他要隱退了。隨後，他逐漸清算了巴菲特合夥人公司的幾乎所有的股票。

1969年6月，股市直下，漸漸演變成了股災，到1970年5月，每種股票都要比上年初下降50%，甚至更多，

1970年-1974年間，美國股市就像個泄了氣的皮球，沒有一絲生氣，持續的通貨膨脹和低增長使美國經濟進入了「滯脹」時期。然而，一度失落的巴菲特卻暗自欣喜異常因為他看到了財源即將滾滾而來——他發現了太多的便宜股票。

1972年，巴菲特又盯上了報刊業，因為他發現擁有一家名牌報刊，就好似擁有一座收費橋梁，任何過客都必須留下買路錢。1973年開始，他偷偷地在股市上蠶食《波士頓環球》和《華盛頓郵報》，他的介入使《華盛頓郵報》利潤大增，每年平均增長35%。10年之後，巴菲特投入的1000萬美元升值為兩個億。

1980年，他用1.2億美元、以每股10.96美元的單價，買進可口可樂7 %的股份。到1985年，可口可樂改變了經營策略，開始抽回資金，投入飲料生產。其股票單價已長至51.5美元，翻了5倍。至於賺了多少，其數目可以讓全世界的投資家咋舌。

1992年中巴費特以74美元一股購下435萬股美國高技術國防工業公司——通用動力公司的股票，到年底股價上升到113元。巴費特在半年前擁有的32，200萬美元的股票已值49，100萬美元了

1994年底已發展成擁有230億美元的伯克希爾工業王國，它早已不再是一家紡紗廠，它已變成巴菲特的龐大的投資金融集團。從1965-1994年，巴菲特的股票平均每年增值26.77%，高出道.瓊斯指數近17個百分點。如果誰在1965年投資巴菲特的公司10000美元的話，到1994年，他就可得到1130萬美元的回報，也就是說，誰若在30年前選擇了巴菲特，誰就坐上了發財的火箭。

2000年3月11日，巴菲特在伯克希爾公司的網站上公開了今年的年度信件——一封沉重的信。數字顯示，巴菲特任主席的投資基金集團伯克希爾公司，去年純收益下降了45%，從28.3億美元下降到15.57億美元。伯克希爾公司的A股價格去年下跌20%，是90年代的唯一一次下跌；同時伯克希爾的賬面利潤只增長0.5%，遠遠低於同期標准普爾21的增長，是1980年以來的首次落後。

沃倫·巴菲特（股神）
投資策略及理論：以價值投資為根基的增長投資策略。看重的是個股品質。

理論闡述：價值投資的精髓在於，質好價低的個股內在價值在足夠長的時間內總會體現在股價上，利用這種特性，使本金穩定地復制增長。

具體做法：買入具有增長潛力但股價偏低的股票，並長線持有。是長線投資者致富之道，在於每年保持穩定增長，利用復式滾存的驚人威力，為自己製造財富。

遵守的規則與禁忌：
八項選股准則：1、必須是消費壟斷企業 2、產品簡單、易了解、前景看好 3、有穩定的經營歷史 4、管理層理性、忠誠，以股東的利益為先 5、財務穩健 6、經營效率高，收益好 7、資本支出少，自由現金流量充裕 8、價格合理
四不：1、不要投機 2、不讓股市牽著你的鼻子 3、不買不熟悉的股票 4、不宜太過分散投資

對大勢與個股關系的看法：只注重個股品質，不理會大勢趨向。

對股市預測的看法：股市預測的唯一價值，就是讓風水師從中獲利。

對投資工具的看法 ：投資是買下一家公司，而不是股票。杜絕投機，當投機看起來輕易可得時，它是最危險的。

名言及觀念：「時間是好投資者的朋友，壞投資者的敵人。」 「投資必須是理性的，如果你不能了解它，就不要投資。」 「要想成功，你就必須逆向使用華爾街投資的兩大死敵：恐懼與貪婪。你不得不在別人恐懼時進發，在別人貪婪時收手。」

其它及成就：1930年出生於美國，猶太人，是價值投資之父本傑明·格雷厄姆的學
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8. 顯示某股票大中大單凈流出很多,股票卻漲是什麼原因

一般來說，機構由於有行業內部認可的標准和評價體系，相對來說行為一致性較版強，同時機構的資權金量較大，對市場的影響力也會偏大；而散戶由於心態及投資理念各形各像，所以正常情況下資金凈流入則股價上漲，資金凈流出則股份下跌。

1、但是由於機構本身的發展和技術的進步，機構現在大多都有在使用拆單程序，就是把下的大單計算機自動分成不規則的小單；
2、基準量的設置存在個人經驗的偏差，可靠性需要驗證；
3、局部時間內，散戶不一定是弱勢，正常情況的結論僅僅是基於統計，存在合理的波動區間；
4、市場上現在存在眾多面向個人的配資及傘形信託，散戶不一定資金實力和影響力比機構差；
5、原來做會員或代客理財的開始轉型為喊單，帶了一眾的實體拖拉機賬戶。

所以，資金凈流入不代表股價一定漲，凈流出也不代表股價一定跌，股票市場上也不存在一個指標100%有效，所有的結論都是基於一定的概率的，如果有確定有效的指標的話，股票市場也就不再有效了。

9. 懂股票的請進！！！答的最好就有50分哦~~~~~

很簡單,你的很多朋友買了個吃的用的或者其他什麼東西,用的很爽,告訴你這個東西非常好,那麼你很有可能也去買同樣的東西,這個就是所謂的羊群效應,當大家都向一個方向運動時你也會有一種從眾的心理
指數就是代表了大多數股票的漲跌情況,反映了大多數人的心理狀態,如果大盤沒漲或者跌了而你的股票漲了,那麼你會很高興,如果大盤大漲而你的股票小漲,雖然你的股票是漲的,但是沒跑贏大多數人,你還是會不開心

10. 戴姆勒股價降至五年最低，吉利北汽浮虧近50億美元

「排放門」危機依然身纏戴姆勒。

據外媒消息稱，當地時間內2月21日，戴姆勒集團指出，德國當局可能會發現，除了已經被認定超標排放的車型外，其他梅賽德斯-賓士柴油發動機車型的排放水平可能也被軟體操控。

報告中寫道：「在正在進行以及未來進一步的調查過程中，德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）可能會發布額外的行政命令，要求召回其他安裝未經許可的作弊設備的柴油車。」盡管戴姆勒用了「可能」這樣的詞彙，但這幾乎是可以確定的事。

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遺憾的是，PA咨詢的一份報告預測，戴姆勒在2021年的排放量將是114g/km。那也就是說，戴姆勒將在未來兩年裡面對超過15億歐元的罰款，或者就按照相關機構估計的在歐洲電動車交付量佔比達到10%。但這看起來也不太可能，源於歐洲消費者對於電動車的支持態度一直不夠明朗，甚至老對手寶馬也曾表態，「在歐洲沒人購買電動車」，等等因素這也將進一步導致佔比提高受阻的可能性，目前在戴姆勒的產品譜系裡，電動車的佔比還不到3%。

與此同時，這樣的挑戰，恐怕也很難在戴姆勒自己所述的降低材料成本、人力成本、行政成本上面摳得出太多得利潤率，這也就意味著戴姆勒的股價還有很大的持續下跌風險。「可憐」吉利的股票價值估計還要縮水。

文/鄭文

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