尼桑股價

1. 尼桑gtr價格多少錢

GT-R Nismo在德國和法國的售價為184,950歐元(283,712美元)，在英國為149,995英鎊(254,716美元)，該車型是歐洲的三個主要市場。其他國家的價格可能略有不同。

日產GT-R指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數FANS追捧。

20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此，出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。2015年米其林助力日產GT-R賽車奪得Super GT/GT500組別桂冠。

人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩。1957年，SKYLINE車系誕生於一個名為「王子」的車廠，由於車廠經營不善，在1969年的時候被日產汽車收購。

收購王子後的日產汽車為了和走在前面的豐田等車廠競爭，急需幾款外觀以及性能都同樣出眾的車型來提升品牌價值和市場佔有率。於是，重組後一直被擱置的Skyline（天際線）和SILVIA等車型被正式批准生產。GT-R系列的榮光之路就此開始。

與標准車一樣，GT-R Nismo的前端具有清新的外觀和引人注目的新保險杠。但是，此模型完全由碳纖維製成，以減輕重量。為了幫助冷卻汽車的高輸出引擎，黑色鍍鉻V型運動格柵已經擴大，可以收集更多空氣。

重新設計的形狀經過精心設計，以改善車輛周圍的氣流並產生高水平的下壓力，同時將空氣引導至車輪周圍，以改善空氣動力學性能。迄今為止，GT-R Nismo產生的下壓力比任何其他Nissan量產車都要大，因此具有出色的高速穩定性。

全輪驅動GT-R Nismo的性能也得到了提升，部分原因是標准車型的車身結構得到了顯著增強。這使工程團隊得以進一步完善GT-R Nismo的減震器，彈簧和穩定器。當與汽車增加的下壓力結合使用時，其結果就是有史以來最具動力的GT-R Nismo。

2. 尼桑S30Z的價格

50多W``買走私的合算`走私的也要20幾W``買350Z推薦買手動的`敞蓬的隨你`

3. 尼桑GT-R國內現在市場價多少

尼桑GT-R 價格：75萬元人民幣 項目NISSAN GT-R 項目 NISSAN GT-R 發動機型號 VQ38 twin turbo 長 4655 mm 排量3799cc 寬 1895 mm 最大功率 480hp / 6400 rpm 高 1370 mm 最大扭距 60kgm / 3200-5200rpmrpm 軸距 2780 mm 變速箱 6速 手自一體 雙離合變速箱 輪胎尺寸 前255/40 R20 / 後285/35 R20 驅動方式 AWD四驅 百公里加速 3.6s 懸掛系統 前雙A臂 / 多連桿桿 平均油耗 8.2km/ L 制動系統 BREMBO前六後四卡鉗 額定成員 4位 重量1740kg 全新日產GT-R是一輛尋常百姓也能駕馭的Super Car。超跑 (Super Car) 這個名詞，似乎是近幾年才開始大紅大紫。回想上個世紀末，法拉利、保時捷之流動輒400馬力的最大馬力，便可獨步車壇；但隨著超跑時代的興起，全球各大車廠、獨立跑車品牌、甚至是私家手工車廠，連手掀起了一股馬力競逐的超跑戰爭。現在300、400馬力的最大馬力，只能算是性能化跑車的入門指標；而500、600馬力以上的馬力怪獸，似乎才撐的住「超跑」這塊巨大招牌。 超跑的標准？ 但超跑的定義，也不全然是由最大馬力所決定。必需仔細計算、生怕少算一個位數的咋舌身價，也成為超跑的重要指標之一。除了享受馬力數據和震天聲浪所帶來的感官刺激，驚人身價所帶來的高度注目和心理滿足，也是超跑所強調的獨特尊榮感。 以身價而論，身負「東瀛戰神」名號的GT-R與歐系眾多超跑對手有一段不小的差距：以日本當地800萬日圓的價格，或是美國市場所報出的7萬美金身價，GT-R對於追求稀有、講求獨一無二的億萬富豪來說，吸引力似乎不甚強烈；但若是論到身手錶現，GT-R不折不扣絕對是一輛Super Car。 若要將新一代GT-R列入超跑之流，相信沒有人會有疑義』 單純以馬力而論，新一代GT-R的480馬力最大馬力，雖然仍不及歐系對手500馬力以上的怪獸數據；但算上眾家超跑都要挑戰的德國紐博格林北環賽道，許多歐系超跑又不得不向GT-R俯首稱臣。GT-R日前就在該賽道上，寫下7分29秒的單圈紀錄；看到這個 成績，誰又能否認GT-R的超跑身份？ 此外值得一提的，歷代GT-R一直僅生產右舵車型。而左舵國家消費者望穿秋水的GT-R左舵車型，則終於在新一代GT-R身上首度實現。[ NISSAN GT-R採用最少量必要鋼材打造車體，而車頂和車門等重點與開口處採用鑄造鋁合金輔強，非主要結構處如水箱架、底盤護板等，則採用CARBON、玻璃纖維及塑鋼等輕量化材質製作，兼顧安全和空力表現。 NISSAN GT-R頭燈的變化是最大的，呈現菱形向後方大幅延伸的造型的確讓人耳目一新，而尾燈依舊延續GT-R經典而標志性的雙圓燈設計，似乎在暗示GT-R向來是街頭霸主，別的人只能緊隨其後，只能看到並記住其尾燈而已。 NISSAN GT-R採用單鐵鍛造成型的Brembo活塞卡鉗搭配同樣由Brembo帶工的雙片式浮動碟盤，卓越的散熱率和高剛性設計提供穩定的制動力，1.7噸的GTR由100 km/h至0 km/h剎車距離僅需35米，減速G值達1.8G。 日產NISSAN GT-R內飾布局大體上與舊款相似，以駕駛為核心的座艙：三幅方向盤，多功能電腦儀表，變速箱模式切換，空調影音系統控制台，全部向駕駛位傾斜，務求讓車主可以隨心所欲的掌控車輛。只是細節有些變動，新增了多功能的方向盤，原先空空如也的方向盤上現在增加了換檔撥片，音量調節等大大小小8個按鍵，使得車主在駕駛過程中可以更加便利的掌控車輛，可以說是GT-R在舒適性方面的一項改進 新GT-R的傳動系統是進化得最精彩的部分，六前速雙離合手自波箱（帶方向盤換檔撥片）採用了類似DSG的技術。GT-R的行車電腦可根據轉向角度、車速和牽引力狀態，自動調整前後輪的扭矩輸出。扭矩分配經行車電腦計算後，可在0.2秒的瞬間在50：50（前後輪平均分配）和0：100（只分配到後輪）之間調整。中控台的大型屏幕可顯示包括油溫、水溫、油壓、G-Force等多種專業數據，中控台還有用以調整懸掛工作模式的按鈕 NISSAN GT-R採用多功能電腦監控儀（Multifunction Meter），以賽車級的功能性，提供基本咨詢，駕駛技術，油耗控制，行車輔助四大類功能，讓車主可以迅速確切掌握車輛系統的情況。 NISSAN GT-R將變速箱換檔模式，DAMPTRONIC、VDC－R之切換開關全部整合在中控台上的SET UP SWTCH系統中，讓駕駛者可以在行駛中輕松切換需要的模式。6速手自一體變速器：啟動後默認自動檔，掛入手動模式後，可搭配方向盤後

滿意請採納

4. 日產的尼桑車價格11萬多點的具體叫什麼呀

驪威 08款 1.6 自動勁銳智能版 11.28萬 這種配置的沒幾個人會去買的。性價比非常的低，有買也是買九萬多的那款。。。有款驪威勁銳版的是：10。98萬

還有一款11。68萬是叫騏達或頤達 有時尚版的自動型是：11。68萬，，，有智能版的手動型是也是：11。68萬。

5. 尼桑日產JUKE什麼時候能在中國上市價格是多少

●新車預計2月初發表Price：約合台幣56萬元（入門車型預估價格）
On sale：2010年10月
期待度＝★★★★(4顆)現代新車取車名真是愈來愈無厘頭了！這部以「Qazana Concept」為藍本打造的Nissan跨級距新車確定以「Juke Crossover」為名。我們查了一下；Juke在足球術語中是「假動作」之意，可是Nissan這個假動作想騙誰呢？原廠目前僅公布一張Juke Crossover的圖片，它與先前概念車的輪廓十分相像，但吊詭的是，我們找不到後車門的開門把手！它既非類似Alfa那般、將門把設計在車窗末端，唯一的可能性是它採用類似Mazda RX8「觀音佛龕」的對開式車門設計，或者這根本就不是量產車，只是Nissan汽車的一個假動作？

先前展出的「Qazana Concept」概念車正是Nissan Juke Crossover的設計藍本，除細節稍有修改外、實車幾乎完全沿用了概念車的前衛設計理念
概念車的造型設計所幸來自國外的訊息解答了我們心中的疑惑；狗仔拍到的間諜照證實官方所公布的照片確實做了手腳，實車的後門把手其位置與傳統轎車無異，但廠方刻意隱藏了它的存在。而電腦假想圖則明確描繪出Juke Crossover的長相，除車高稍稍降低、後擋風玻璃角度沒那麼傾斜外，新車大致維持了概念車的造型設計，位置偏高的「狹長小燈」以及「超大型圓燈」都是Juke Crossover的外觀特徵。而前高後低的「後掠式」車頂設計則與國內的Suzuki Swift有著相同設計理念，國人應該不會感到陌生。目前僅能確定Juke Crossover車身尺寸將稍小於Rogue，且將生產2WD與4WD車型，初期將僅在英國Sunderland工廠生產，而為了行銷歐洲市場，將同時推出汽油與柴油車款，預計在2月初官方就會發表這款新車，而今年10月則率先在歐洲開賣，入門車款約台幣56萬元。

6. 急求 尼桑V6 現價是多少

尼桑有v6發動機的有兩款，一款是2.0的軒逸，一款是天籟全系。軒逸現價15.48到16.78萬，天籟是19.9到36.58萬。還有你說的可能是紅旗尼桑V6，不過這個我沒見過，不知道價格

7. NISSAN是什麼車來的貴嗎，一般的價格是多少，哪裡的

NISSAN 尼桑 日產
日本第三大汽車公司，現與法國雷諾屬同一集團結為戰略同盟
生產的車型很多，從微型車，到豪華車，商用車都有
擁有高端豪華品牌INFINITI英菲尼迪（無限）
在國內與東風合作，成立了東風日產，車產從79800的驪威~361800的天籟等共9個系列數十款車型。
還有鄭州日產生產SUV和皮卡

8. 新一代尼桑TIIDA價格是多少

1.6L XE 手動 舒適型 10.53萬
1.6L XE CVT 舒適型 11.53萬
1.6L XL 手動 智能型 11.53萬
1.6L XL CVT 智能型 12.53萬
1.6L XL-luxury CVT 豪華型 13.73萬
1.6T XV 手動 炫動（TIIDA GTS） 13.88萬
1.6T XV M-CVT 炫動（TIIDA GTS） 14.88萬
1.6T XV-safety 手動 致酷（TIIDA GTS） 14.68萬
1.6T XV-safety M-CVT 致酷（TIIDA GTS） 15.68萬

9. 尼桑suv價格是多少

尼桑suv價格是9萬元起步。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

19款的日產逍客是一款緊湊型的SUV，而且是一款符合國6排放標準的新型SUV，這很符合我們國內汽車發展的潮流，比較的節能環保。另外它的價格也是成為了一大亮點，作為新款的合資suv，它的性能非常的優越，但是價格確實只有10萬出頭，有著很高的性價比，又要火了。

在車頭正面來看，逍客的整個造型依然是沿用了日產家族的設計理念，有著標志性的u型鍍鉻飾條，辨識度很高，同時也是很時尚。整個中網進氣格柵採用了上下貫穿式的設計方式，面積有所增大，顯得更加大氣一些，而且深層次的熏黑工藝配合著內嵌式的設計方式，很有設計感。兩邊尖銳的車大燈採用的是LED光源，有著非常強的照明效果。

10. 日產尼桑阿爾蒂瑪汽車的價格

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