江鈴集團2017年銷售額

『壹』 某汽車製造廠2017年汽車銷售量比2016年

40÷（1-20%）
=40÷80%
=50（萬輛）
答：這個廠2013年銷售汽車50萬輛．

『貳』 江鈴銷量利潤大幅下滑，心比天高的邱天高為何會命比紙薄

3月26日，江鈴易至正式上市，易至EV3是繼E200N與E400之後，江鈴新能源易至系列的第三款車型。

江鈴汽車在新能源方面的表現還是不錯的。據江鈴集團新能源官方發布消息顯示，2018年新能源車銷量實現近5萬輛，同比增長約65%，連續4年同比大幅度增長。

加速布局新能源，江鈴汽車能否藉此走出業績困局？

新能源是發展趨勢，但實際上，新能源是個賠錢的買賣，任何一家車企打算健康、長遠發展新能源汽車的都明白，依照目前的現狀，新能源汽車少了補貼短期都很難盈利。

再說幾句

近幾年江鈴的業績呈斷崖式下降，在車市遇冷的情況下對江鈴無疑是致命的考驗。

邱天高多年高舉的「商乘並舉」策略效果不明顯，轉而指望新能源翻身恐怕不一定能靠得住，江鈴汽車該何去何從？

事實上2019年，汽車市場仍然不樂觀，乘用車市場競爭更加激烈，仍然可能會出現負增長的情況，江鈴汽車所面臨的問題更嚴峻,目前來看江鈴汽車2019年的前景並不樂觀。

『叄』 江鈴汽車2019年營收291億元 凈利潤同比增長60%

財經網汽車訊?日前，江鈴汽車公布了2019年年報，2019財年江鈴汽車營收291.74億元，同比增長3.27%；凈利潤1.48億元，同比增長60.96%。

2019年，江鈴汽車營業利潤、利潤總額、凈利潤較上年同期分別增加44.22%、164.84%和60.96%，主要原因為公司採取積極的降本增效措施帶來的盈利水平提升。事實上，江鈴公布的財報中顯示，若去除政府扶持，2019年江鈴汽車不會實現凈盈利。報告期內，公司的非經常性損益資金為4.56億元，其中包括了政府補助4.7億元，以及對非金融企業收取的資金佔用費1,087萬元。扣除非經常性損益後，公司表現為虧損3.08億元，較2018年的虧損下滑10.93%。

江鈴汽車2019年12月收到江西南昌市、南昌小藍經濟開發區和山西轉型綜合改革示範區撥付的1.68億元扶持資金，江鈴汽車表示，上述政府扶持資金與收益相關，計入公司2019年度當期損益。僅此一項扶持金額，就已超出江鈴全年凈利潤。

2019年，公司銷售了290,058輛整車，包括95,404輛JMC系列卡車、59,366輛JMC系列皮卡、51,926輛SUV、40,902輛福特全順系列商用車、35,627輛JMC品牌輕型客車、6,833輛整車散件出口，總銷量較上年同期上升1.75%。其中，福特品牌SUV全年銷量為50,375輛，同比增長783.93%，除此之外，JMC品牌皮卡、馭勝品牌SUV以及整車散件出口均處同比下降趨勢。福特產品的大幅增長是江鈴汽車銷量能夠實現同比增長的重要原因之一。

2020年，受疫情影響，江鈴汽車前2月銷售各類汽車19926輛，同比下降29.60%。疫情期間，江鈴恢復生產迅速，共生產1700餘輛救護車，以及向武漢捐贈了10輛負壓救護車；也因疫情期間商用車需求較大，福特品牌商用車在前2月的銷量上漲13.52%至4384輛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 一個年銷售額50億的企業估值多少億

一個年銷售額50億的企業估值應該五六十億。

『伍』 江鈴汽車2019年凈利1.48億元 政府補助4.7億元

中國網汽車3月26日訊 記者從江鈴汽車獲悉，昨日晚間，江鈴汽車發布2019年年報，根據數據顯示，江鈴汽車2019年實現整車銷售290,058輛，同比上升1.75%；營收291.74億元，同比增長3.27%；凈利潤1.48億元，同比增長60.96%。
江鈴汽車對此表示：「系銷量上升及公司採取了積極的降本增效措施。」但根據報告損益表數據，報告期內，公司共錄的非經常性損益資金4.56億元，其中包括了政府補助為江鈴汽車帶來4.7億元，以及對非金融企業收取的資金佔用費為1087萬元。扣除非經常性損益後，公司表現為虧損3.08億元，較2018年表現虧損擴大10.93%。
具體到2019年江鈴汽車的銷量方面，JMC系列卡車銷量9.7萬輛；JMC系列皮卡5.9萬輛；SUV為5.2萬輛；福特全順系列商用車4.6萬輛，JMC品牌輕型客車3.6萬輛。汽車總產量為28.8萬輛，同比上升0.44%。在車市整體下滑8.2%的背景下，江鈴汽車產銷均實現小幅上升。
目前受到疫情影響，江鈴汽車前2月銷售各類汽車約2萬輛，同比下降29.6%。江鈴汽車計劃2020年將實現銷售整車33.1萬輛，營業收入約320億元，分別較2019年上漲14%和10%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 江鈴汽車集團公司的介紹

江鈴汽車集團抄公司襲是中國汽車行業重點骨幹企業和國家汽車整車出口基地企業，2006年銷售收入列中國最大500家企業集團第239位，列中國機械500強第25位。現有總資產148.9億元，凈資產達61億，擁有汽車發動機、變速箱、車身、車架、前橋、後橋等六大總成製造工藝設備，整車製造能力達到29萬台套/年。其中江鈴汽車股份有限公司具備年產12萬台發動機、3萬噸合格鑄件的製造能力。2004年11月，江鈴集團與長安汽車合資組建江西江鈴控股有限公司，投資總額10億元人民幣，江鈴集團與長安汽車各佔50%股份。

『柒』 2017年我國汽車產量3100萬輛，每輛賣90000元，我國2017年的總銷售額是多少萬元多少億

3100×90000=279000000萬元=27900億元

『捌』 江鈴汽車集團公司的發展歷史

公司簡介

江鈴汽車股份有限公司（以下簡稱「江鈴」），是國家高新技術企業、國家創新型試點企業、國家認定企業技術中心、國家知識產權示範企業，「國家整車出口基地」，連續多年位列全球最具價值的汽車品牌100強。

江鈴是以商用車為核心競爭力的中國汽車行業勁旅，並拓展至SUV及MPV等領域。江鈴在二十世紀八十年代中期，是中國率先幾家引進國際先進技術製造輕型卡車的企業之一，成為中國主要的輕型卡車製造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，並於1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作夥伴。美國福特汽車公司（以下簡稱「福特」）現持有公司32%股份。

江鈴擁有青雲譜工廠、小藍工廠、江鈴重汽（太原）等傳統能源整車生產基地，涵蓋沖、焊、塗、總及柴、汽油發動機先進製造工藝，2017年底富山新能源汽車基地正式開工。江鈴股份生產基地以高度智能化和高度柔性化生產線打造智慧製造中心，被評為江西省兩化融合示範企業。藉助福特的全球化平台，公司逐步形成了自主研發的核心競爭力，建立自主研發體系，架構先進的全球數字化設計平台，與福特全球同步開發設計和新產品發布，是首批通過國家企業知識產權體系認證的企業，自主研發的馭勝SUV和輕卡凱銳800榮獲中國最佳外觀設計專利獎，凱銳800還榮獲「中國汽車工業科學技術獎」一等獎。公司前瞻布局，緊跟汽車工業發展步伐，攻佔研發領域新高地，在車聯網、新能源及自動駕駛等汽車新技術領域規劃並逐步實施。

公司涵蓋三大產品品牌：福特品牌、JMC品牌以及馭勝品牌，擁有世界級先進技術柴油發動機及汽油發動機。卓越的產品品質和節能環保優勢，為江鈴汽車馳騁世界注入更強勁的動力。公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，按照銷售、配件、服務、信息「四位一體」的專營模式，公司擁有400多家一級經銷商，經銷商總數超過1000家。公司是中國輕型柴油商用車主要出口商，並被商務部和國家發改委認定為「國家整車出口基地」，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。

作為江西較早引入外商投資的企業，江鈴憑借戰略合作夥伴——福特的支持，迅速發展壯大。公司吸收了世界的產品技術、製造工藝、管理理念，並以合理的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，形成了規范的管理運作體制。公司先後榮獲江西省省長質量獎、全國質量獎入圍獎、全國企業環保成就獎等。

江鈴自覺承擔社會責任，以「綠色、關愛、安全」為公益宗旨，打造品牌公益「江鈴·溪橋工程」，截止目前為止，全國24個省捐建345座便民橋，受益村民達50萬人，榮獲「中國扶貧大使」、 「責任中國公益夥伴」、「中國企業社會責任優秀獎」。

江鈴人將以更寬廣的發展視野，載譽前行，將「誠信 創新 共贏」的核心價值觀融入企業發展的血脈，未來，江鈴以「成為移動出行和智慧物流方案最佳夥伴」為願景，應對汽車新科技領域日新月異的新挑戰，邁向更廣闊的未來。

『玖』 東風商用車年銷售額是多少啊在中國排第幾！

2009年東復風商用車中重卡車躍制居全球第二，2010年上半年，東風商用車公司累計銷售汽車168392輛，同比增長112.58%。
本部銷售大幅度增長，上半年實現銷售80700輛，同比增長144%，超過09年全年銷量，份額較09年提升1.4個百分點。最高單月銷售17000輛，月均13000輛，同比增長144%；銷售高度為近幾年新高。
戰略商品東風天龍大力神重卡系列累計銷售53529輛，東風天錦16328輛， dCi商品8237輛，均超09全年銷量，創歷史新高。
攪拌車銷售3200輛，超09年全年。