㈠ 福田乘用車跟北汽是什麼關系
您所說的北汽是北汽集團,是指北京汽車工業控股有限責任公司,目前控股北汽福田38%左右,是北汽福田的第一大股東。但在日常的生產經營方面,北汽福田做為北汽集團內唯一的一家上市公司,具有很大的自主經營權。
北汽集團下有許多二級公司,比如:北京賓士、北京現代、北汽有限、北汽股份、北汽福田等。
㈡ 福田汽車與北汽是什麼關系
北汽是北汽集團,是指北京汽車工業控股有限責任公司,目前控股北汽福田38%左右,內是北汽福田的第一容大股東。但在日常的生產經營方 面 ,北汽福田做為北汽集團內唯一的一 家 上 市公司,具有很大的自主經營權。
㈢ 北汽福田屬於國企還是
國企。
北汽福田的控股股東是北汽集團,而北汽集團是實際控股權屬於北回京市國資委。照這么推下來,答北京市屬國有資本對北汽福田有最終的控制權,北汽福田應視為北京市屬國有企業。但北汽福田有非國資性質的股東,因此不屬於國有獨資企業,而是國資控股的國有股份制企業。
㈣ 北汽福田與北汽是什麼關系
一樓前半部分是對的,後面就錯了。
作為北汽研發人,集團的機構還是了如指掌的。北汽集團確實是北汽福田的第一大股東,但是北汽福田卻不是北汽集團唯一的上市公司,還有北汽股份有限公司。北汽集團作為一級公司的話,他下面的二級公司,長子北汽股份有限公司,次子北汽福田,三兒子北汽新能源,四兒子研究總院(今年新成立的),還有五兒子六女兒啥的就多了,但不是搞車的,搞房地產、金融、交通、物業等等,這些都是二級公司,在二級公司長子北汽股份有限公司下面又有好幾個三級公司,包括北汽研究院(專門出自主的車比如北京紳寶系列)、動力總成、北京現代(合資)、北京賓士(合資且是汽油的)、北汽銀翔,威旺等,二級公司次子北汽福田下面又有好多三級公司,像這兩年新起來的寶沃,還有其他的重卡、大巴等,二級公司三兒子北汽新能源專門出北汽的純電動車(EU系列、EC系列等等),二級公司四兒子研究總院新設立的,主要搞北汽關於車的設計、動力、研發方面的,這個我還沒仔細打聽過。二級公司五兒子六女兒啥的都是和車無關但是都是服務車的,比如說搞房地產,一方面給自己員工住,一方面租房、賣方,搞金融,一邊讓員工買他的基金、一邊讓員工貸款、存錢等,搞交通,比如共享租車、運輸貨物等,搞物業,就是各大房地產公司的物業北汽也承包。
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㈤ 北汽福田工資待遇
恩,張靜是總部人力資源的校園招聘主管(應該還沒到經理級)。
2400是沒有扣五險一金的211工程院校畢業生的基本工資標准,在北京五險一金要扣20%左右。解決住宿,一般是四人間,有電視、空調,能上網。食堂吃飯挺便宜的,有五塊錢一頓的。
不過要做好心理准備,北汽集團旗下的北京現代和福田汽車都是要軍訓的。福田汽車10屆的新生軍訓了13天,之後要到車間生產一線實習。一般的文職工作是生產實習一個月,市場一線後備人員是實習兩個月(包括汽車維修),技術類崗位一般是實習半年。
福田的待遇比起北京的很多服務業、金融業或一些壟斷性的國企的待遇來說,確實不算高。至於折磨人,看上司怎麼樣了。前幾年業務發展太快,很多部門都缺人,所以目前工作多是必然的。現在工作量也不是特別大,只不過流行加班,但基本上留下來加班的人都是自願的。
關於前途問題,很多很聰明很有才乾的人在福田工作一段時間之後都會選擇去別的地方。而實際上,那些最能乾的人也不應該留在一個大型的機構或者是一個文化不適合他們的組織裡面,他們選擇到別的地方或者是自己創業,往往會有更好的前途。京瓷的稻盛和夫以及很多其它的500強的創始人就是例子。實際上,在福田裡面得到晉升的人往往不是那些能力最強的人(盡管每個升上去的人都強調福田最重視能力),而是那些為公司做出了貢獻,並且願意一直留在公司裡面發展的人。
附註說一下,汽車製造業近年來得益於中國汽車市場的膨脹,所以很多在汽車業的人都發展得很快。而隨著很可能即將到來的市場飽和,競爭加劇,擴張受阻,大部分後進入的人可能在發展到舉足輕重時,要經過很多年的積累了。
㈥ 北汽福田是北京汽車集團的下屬子公司嗎
是的。。
北京汽車集團有限公司(簡稱北汽集團)原名北京汽車工業控股有限責任公司,2010年9月28日更為現名,是北京市國有獨資大型企業。
北汽集團是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心,擁有整車製造、零部件製造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等企(事)業單位。整車製造企業包括北京現代汽車有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京賓士汽車有限公司、北京汽車製造廠有限公司、北京汽車新能源汽車有限公司;零部件發展核心企業為北京海納川汽車部件股份有限公司和北京汽車動力總成公司;服務貿易核心企業為北京鵬龍汽車服務貿易有限公司;還擁有北京汽車研究總院有限公司、北京汽車資產經營管理有限公司、北京汽車投資公司和北京汽車工業高級技工學校。
㈦ 北汽福田汽車股份有限公司是國有企業嗎
是的。
北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車),是一家跨地區、跨行業、版跨所有制的國有控權股上市公司。
總部位於北京市昌平區,現有資產近861多億元,品牌價值達1328.67億元,員工近4萬人,是一個以北京為管理中心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵、新等9個省市區擁有整車和零部件事業部,研發分支機構分布在中國大陸、日本、德國、中國台灣等國家和地區的大型企業集團。
(7)福田脫離北汽集團擴展閱讀
1、其汽車智能互聯應用覆蓋車聯網和電商兩大業務單元,車聯網業務下設iTink智科品牌,覆蓋車載終端設備、大數據平台及車聯網運營服務;
2、其電商業務,下設福田車e購,平台不僅為用戶提供全系車型查詢、促銷活動、經銷商信息查詢及金融貸款業務等多個在線體驗服務,更提供全程一對一的客戶咨詢和定金無憂退款服務。
3、其金融業務,打造專業的金融服務商——福田金融集團,涵蓋汽車信貸、融資租賃、供應鏈金融、保險服務等多元化金融業務。
㈧ 北京現代和北汽福田都屬於北汽集團旗下的,都是國企嗎
我是經銷商,北京現代和韓國企業合作弄得
㈨ 北汽集團和北汽福田什麼關系
您所說的北汽集團應是指北京汽車工業控股有限責任公司,目前控股北汽福田38%左右,是北汽福田的第一大股東。但在日常的生產經營方面,北汽福田做為北汽集團內唯一的一家上市公司,具有很大的自主經營權。
㈩ 福田乘用車跟北汽是什麼關系
您好,您所說的北汽是北汽集團,是指北京汽車工業控股有限責任公司,目內前控股北汽福田38%左右,是北汽容福田的第一大股東。但在日常的生產經營方面,北汽福田做為北汽集團內唯一的一家上市公司,具有很大的自主經營權。
北汽集團下有許多二級公司,比如:北京賓士、北京現代、北汽有限、北汽股份、北汽福田等。