A. 萬馬充電平台對其他品牌樁如何收費
目前國內公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的,充電費一般是由基本電費和服務費回組成的,答基本電費約1元左右,服務費根據各地物價局批准范圍不同,大部分服務費都是限制在1元以內,較多是每度電收取服務費0.8元,也就是總價約為1.8元-2.0元之間。
一、對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電,執行大工業用電價格。不過2020年前,暫免收基本電費。此後晚上每度電收費0.457元,白天0.9元左右。
二、居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電,執行居民合表用戶電價。每度電收費0.558元,沒有階梯電價,暫不分峰谷電。
三、黨政機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執行「一般工商業及其他」類用電價格。基本上每度電收費0.6元不到,實行峰谷電價。
B. 國內充電樁企業10強
1、普天
普天新能源有限責任公司(簡稱「普天新能源」)是以新能源汽車充電網路建設、運營和服務為主業的中央企業,是中國普天信息產業集團公司控股子公司。
依託於中國普天在信息通信和電池電源等領域積累的產業優勢,普天新能源認真貫徹「創新、、綠色、開放、共享」五大發展理念,創新商業模式,打造核心競爭能力,致力於成為中國大型新能源汽車綜合服務運營商。
目前已在北上廣深等20多個核心城市開展公交、公務、出租、物流、私家車的充電運營服務,服務車輛以每年2倍的速度增長。同時,通過技術體系創新,建立了全國性的基於互聯網的新能源汽車智能管理平台,確保充電安全,並為大數據挖掘、提煉提供了強有力的支撐,有效推進中國充電設施的互聯互通、智能服務。
2、許繼
許繼集團有限公司,是專注於電力、自動化和智能製造的高科技現代產業集團。公司作為國內裝備製造業的企業,積極履行大型國有企業的社會責任,為國民經濟和社會發展提供能源和電力技術裝備,為清潔能源生產、傳輸、配送以及使用提供技術和服務支撐。
公司聚焦於特高壓、智能電網、新能源、電動汽車、軌道交通及工業智能化五大核心業務,節能環保、智慧城市、智能製造、軍工全電化五類新興業務,產品可廣泛應用於電力系統各環節。
許繼集團控股1家上市公司,下設16家子(分)公司,打造了許昌1個研發中心,北京、上海、西安、哈爾濱4個研發分中心,以及許昌、珠海、福州、廈門、濟南、哈爾濱、成都等7個產業基地,設立了東南亞、中東、非洲、俄羅斯、南美洲等地7個海外辦事處。
3、特斯拉
2003年,一群希望證明電動車比燃油車更好、更快、並擁有更多駕駛樂趣的工程師創立了 Tesla。今天,Tesla 不僅製造純電動汽車,還可以生產能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產品。Tesla 相信,讓世界越早擺脫對化石燃料的依賴,向零排放邁進,人類的前景就會更美好。
Tesla在 2008 年推出了 Roadster 車型,從而揭開了先進電池技術和電動動力總成的神秘面紗。從那時起,Tesla 開始設計純電動豪華轎車 Model S,一款傲視群雄的產品。
Model S 性能優異,行駛里程錶現獨領風騷、並且可以通過 OTA 空中升級助力車輛不斷完善,而經美國《汽車族》雜志的測試,Model S 百公里加速最快僅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年,Tesla Model X 正式發布。
4、奧特迅
奧特迅創立於1993年,專注於電力、電子、新材料創新及其應用。 深圳奧特迅電力設備股份有限公司2008年於深圳市中小板上市,是國家高新技術企業,擁有30年大功率工業充電設備研發、製造、運行經驗,是電力自動化電源細分行業的企業、我國目前(2019年)民用核安全級高頻開關電源供應商。
2009年,奧特迅進入電動汽車充電領域,將工業電源及核安全電源技術民用化,是多項電動汽車充電技術標準的主要起草單位。至今,奧特迅電動汽車充電設施已運行十年。
5、 特來電
青島特來電新能源有限公司(以下簡稱「特來電」)是青島特銳德電氣股份有限公司(股票代碼300001)的全資子公司,主要從事新能源汽車充電網的建設、運營及互聯網的增值服務。
特來電採用互聯網思維,依靠國際完善的汽車群智能充電技術和系統,創新電動汽車充電商業模式,專注於建設並運營全國較大的汽車充電網。
通過大系統賣電、大平台賣車、大共享租車、大數據修車、大支付金融、大客戶電商,建立 「讓客戶滿意、讓政府放心」的中國大型汽車充電系統生態公司,打造充電網、車聯網、互聯網「三網融合」的新能源互聯網。
6、萬馬新能源
浙江萬馬新能源有限公司是由浙江萬馬股份有限公司控股的有限責任公司,是集研發、設計、生產、銷售於一體的企業。公司位於杭州青山湖畔的臨安經濟技術開發區,注冊資本5000萬元。
公司遵循「素質決定實力」的發展理念,積極響應國家對綠色能源的倡導,以國家「統一堅強智能電網」的建設和完善為公司發展方向,專注於智能電網相關的電力電子應用產品的開發。
7、 泰坦
珠海泰坦科技股份有限公司(注冊資金貳億元)是在香港上市的中國泰坦能源技術集團有限公司(港股代碼:2188)下屬全資公司,成立於1992年9月8日, 注冊資金2億元人民幣,研發基地位於珠海吉大佔地面積約7000多平方米,生產基地位於珠海金鼎佔地面積約20000多平方米。
公司專注於電子電力領域,集科研、製造、營銷一體化,圍繞發電、供電、用電的各類用戶,運用優良的電力電子和自動控制技術,解決電能的轉換、監測、控制、優化、節能和新能源利用的需求,通過技術創新和新技術新產品的推廣應用取得企業的發展。
8、南瑞
國電南瑞科技股份有限公司成立於2001年2月28日,由南京南瑞集團有限公司作為主發起人,2003年9月向社會公眾發行A股股票並於10月16日在上海證券交易所上市,股票簡稱「國電南瑞」,證券代碼「600406」。
國電南瑞下設1個研究院、4個事業部,13家分公司、31家全資子公司(含間接全資)和14家控股子公司。公司業務覆蓋電網自動化及工業控制、電力自動化信息通信、繼電保護及柔性輸電、發電及水利環保等領域。
9、星星充電
星星充電,專注於新能源汽車充電設備製造,為全球客戶提供設備、平台、用戶和數據運營服務,藉助車輛銷售、私人充電、公共充電、金融保險等業務打造用戶充電全生命周期平台,專注於用物聯網技術服務全球五億人,現已發展為國內的民營電動汽車充電運營商。
作為全國較早的一個持續盈利的運營商,星星充電更懂運營更智能。星星充電是全國日均充電量頗高的電動汽車運營商,全國大型的私人充電服務商和私樁共享平台商,同時也是具備城市公共充電運營一體化經驗的充電商(太原)。
10、依威
源自於香港的EV POWER依威能源集團,自2010年起就開始為香港地區的新能源汽車用戶提供充電服務,集團不僅提供安全及高智能的充電設備,更針對國內的特殊狀況對停車場投入大量資源,協助小區物業管理公司和電動車使用者解決電動汽車充電所帶來的運作、安全、管理和資金上的煩惱。
作為香港大型的充電服務商。EV POWER依威能源集團充電設備遍布全港停車場,包括政府公共停車場、事業單位、大型商場及私人企業,其中不乏標志性建築。
2014年進入內地充電服務市場,不僅為新能源汽車車主提供充電服務,更利用獨到的資源能幫業主很好地與物業進行溝通,解決車主小區建樁難的問題,此外也有完善的24小時售後服務和400客服熱線,方便用戶在發生特殊情況時,及時溝通與解決。
C. 萬馬股份,怎麼樣幫我分析下謝謝
萬馬股份002276 有充電樁概念,短線在20元獲得支撐開始反彈,目前可以繼續持股,短線看高到22.3附近;
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D. 請問一下哪些股票屬於充電樁的股票
充電樁概念龍頭股
奧特迅(002227):V2G汽車充電平台:公司是最大的直流操作電源製造商,高頻智能化充電模塊對公司而言是成熟產品。公司的400V*30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時,具有模塊數量減少,大功率模塊對節約充電站佔地及采購成本等顯著優勢。公司和南方電網合作,完成了深圳大運中心、和諧兩個電動汽車充電站以及134個充電樁的設備供應,具有突出的先發優勢。
動力源(600405):公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司,自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。
萬馬電纜(002276):與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司,其中,公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域,並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案,從而促進公司在智能電網領域的進一步發展,提高公司綜合競爭力。
上海普天(600680):2011年11月8日公告,公司擬變更2008年非公開發行剩餘募集資金34503.12萬元用途,其中32233.54萬元用來增資上海普天信息科技有限公司,資金投向為新能源充電終端系統集成項目及配套,主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。
國電南瑞(600406):2010年3月,國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目,積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景,將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解,國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作,成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統公司是國家電網旗下實施充電站建設的主要力量,已經參與建設了多座「國家電網典型設計示範充電站」,如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站
科陸電子(002121):電動汽車充電站相關產品:2010年11月公司自主研製開發的電動汽車充電設備系列檢測產品已研發成功,可上市銷售。該產品的成功研製,將進一步鞏固公司在該領域的優勢地位,增強公司的技術創新能力和核心競爭力。公司成功中標深圳建設的首批電動汽車充電站項目,為該充電站提供直流充電機和交流充電樁產品,產品在深圳大運會、會展中心和飛機場投入運行。同時,公司產品還在中山市電動汽車充電站整體工程項目中中標。
九洲電氣(300040):通過合資成立寧波九洲聖豹電源,公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置,大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器,研製成功後將大大縮短充電時間,可用於電動汽車的短時瞬間充電。
上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動汽車充換電站和1100個交流充電樁,在上海電動汽車充電服務市場起主導作用。
國電南自(600268):國電旗下另一家上市公司,部分產品勢必應用到充電站建設中,參與多座充電站建設。
南洋股份(002212):2011年3月29日申請的三個"一種電動汽車直流充電電纜"和二個"一種電動汽車交流充電電纜"實用新型專利,近期獲得了國家知識產權局頒發的證書。「環保型特種高壓交聯電纜」2011年將貢獻營業收入8.37億元,對應凈利潤約1.37億元,將成為公司未來業績增長亮點,軌道交通用特種電纜項目和新能源、船用及變頻節能特種電纜項目正在按計劃實施。
中恆電氣(002364):公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面,充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品,電動汽車充電機產品短期利潤貢獻不大,目前發展形勢良好,很多地方政府都在大力推廣。
許繼電氣(000400):電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展,並非公司業務。據悉,許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權,非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示,電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一,目前該業務尚處於起步階段,產品有:交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。
E. 萬馬股份產業是什麼
要點一:所屬板塊深成500板塊,送轉除權板塊,中證500板塊,充電樁板塊,浙內江板塊,輸配電氣板塊,智容能電網板塊,長江三角板塊,融資融券板塊。
要點二:經營范圍實業投資;電力電纜、船用電纜、礦用電纜、特種電纜、電力器材設備、鋼芯鋁絞線、銅鋁絲的生產、加工、銷售;軟體系統的開發、銷售;金屬材料、化工產品(非危險品)的銷售;電力線路設計及工程施工;經營進出口業務。
要點三:主營電纜行業公司專業從事電力電纜的研發,生產和銷售,產品包括交聯電纜,塑力電纜,架空線及其他電纜,共180多個品種,14000餘個規格,其中主要以交聯電纜為主,占公司主營業務收入比在70%以上。在交聯電纜領域,公司已經形成了比較完整的產品線,可向市場提供110kV及以下交聯聚乙烯絕緣電力電纜。產品在全國三十二個省市的城,農網改造,鐵路,石化,冶金系統,包括廣州地鐵工程,上海磁懸浮工程,國家大劇院等在內的多項重點工程中得到使用。
希望你採納
F. 充電樁概念股龍頭有哪些
馬股份:已完成杭州、北京、山東、河南等省市的充電運營布局,預計2015年合作城市和省份達10個以上,充電樁數量超萬個;與IES合作打造充電樁的旗艦品牌;愛充網採用開放模式打造充電市場中的「淘寶網」,吸引社會零星充電樁加入;在之前的充電樁招標中市場份額超10%;預計萬馬股份2015年電纜業務同比增長40%-50%,且2016年與2014年相比將可能實現翻倍。
特銳德:有完整的新能源汽車服務產業鏈,包含新能源汽車銷售、租賃、售後服務、充電設備、充電運營和新能源汽車媒體。特銳德目前已在14個城市建立了汽車充電合資公司,從目前來看,已經是建立合作城市最多的公司,公司計劃2015年底和40個以上城市政府建立戰略合作,並成立合資運營公司,2017年底完成佔領全國50%的電動汽車充電市場的戰略布局;預計特銳德2016年的箱變業務收入與2014年相比增長70%以上。
奧特迅:最純正的充電樁設備製造商,側重於硬體製造和技術積累。公司已成為少數有能力為國網系統提供充電設備的A股上市公司標的;盡管目前充電設備銷售收入在公司整體銷售的比重並不大,但卻是公司發展的戰略方向,目前公司組建了四個相關的實驗室,且在奧特迅的定增方案中,2.53億資金投入深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目,1.37億投向電動汽車充電設施研發及擴產項目;隨著奧特迅作為充電樁產品提供商地位的穩固,公司也可能將更多的精力投入到充電網路運營中。
易事特:引人關注的新興之秀,依託UPS拓展新能源汽車;在充電樁領域,易事特既是先行者又是後來者,與奧特迅相似,易事特作為電源領軍企業積累了充電樁設備的製造和客戶優勢。由於新能源車充電設備的潛在客戶和UPS有很大的重合性,易事特在該領域的拓展可以依託全國現有的206個UPS銷售體系,節約了大量的人力和資源成本。同時,易事特也確立了獨特的「第三方運營」商業模式——易事特負責牽頭組建運營公司並為項目所需車輛提供先行購臵;為用車單位提供融資方案;包括充電設施在內的設計和建設;充電運維服務等。易事特在東莞的項目為聯合投標,其中易事特為投標主體單位,東莞中山大學研究院、東莞市邁科新能源有限公司、東莞中汽宏遠汽車有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司等四家單位作為聯合參與投標單位,以上公司都是「廣東東莞新能源車產業技術聯盟」成員,未來易事特牽頭成立的聯盟將承擔整合東莞及周邊地區新能源汽車產業鏈資源的職能。
G. 充電樁龍頭股是哪個
上市裡頭,做得比較大的是博耳電力啊,你可以看看
充電樁其功專能類似於加油站裡面的加油機屬,可以固定在地面或牆壁,安裝於公共建築(公共樓宇、商場、公共停車場等)和
居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充
電。博耳電力集多年技術積淀和持續不斷的核心研發優勢,依靠獨有專利技術,在智能配電系統解決方案、能源管理、以及針對數據中心設施一站式動力環境設施解
決方案等,節能增效領域也做得很突出。
他們的能效管理與節能解決方案,是通過有效管控的主動策略,實現持續的增效,以降低能源消耗及能源成本支出。
H. 別傻了,萬馬是做電纜的,跟充電樁毛關系都沒有
根據萬馬官網顯示,其有四大核心業務:線纜、材料、新能源、電工。而新能源業回務包含:分答布式光伏發電及並網,充電設備,雙模充電塔。而充電設備包含:充電模塊、充電樁、充電機等業務。
所以,萬馬不但是做線纜的,更是做線纜材料,充電樁業務的企業。
I. 充電樁概念股有哪些
動力源(600405):公司全資子公司—深圳市動力聚能科技有限公司,自主研發生產了電動車充電站設備暨充電櫃、充電樁和充電監控系統、動力電池及儲能電池管理系統等系列產品。
萬馬電纜:與控股股東萬馬集團共同投資設立了浙江萬馬新能源有限公司,其中,公司佔比達70%。公司此舉意在進入電動汽車充電纜、充電樁、充電機及相關配套設備領域,並致力於為電動汽車充電站提供整體解決方案,從而促進公司在智能電網領域的進一步發展,提高公司綜合競爭力。
上海普天(600680):公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統以及快換充電終端系統等充電站配套設備產品的研發、生產、銷售等。
國電南瑞(600406):國電南瑞科技股份有限公司啟動電動汽車充電設施建設項目,積極參與國家電網電動車充放電站建設並提供技術支撐。該項目有著很好的推廣和應用前景,將成為未來智能電網非常重要的應用之一。據了解,國電南瑞在電動汽車充電設施典型設計、關鍵設備研發、技術咨詢服務、試點工程實施等方面開展了大量的工作,成功研製出電動汽車充電站監控系統、交流充電樁、計費系統公司是國家電網旗下實施充電站建設的主要力量,已經參與建設了多座「國家電網典型設計示範充電站」,如3月31日落成投運的唐山南湖充電站和4月19日揚州市吳州路電動汽車充電站
科陸電子(002121):公司成功中標深圳建設的首批電動汽車充電站項目,為該充電站提供直流充電機和交流充電樁產品,產品在深圳大運會、會展中心和飛機場投入運行。同時,公司產品還在中山市電動汽車充電站整體工程項目中中標。
九洲電氣(300040):通過合資成立寧波九洲聖豹電源,公司將產品線延伸到了電動汽車動力電池及充電裝置,大功率儲能電池領域;「九洲聖豹」目前正在研發高效率電池充電器,研製成功後將大大縮短充電時間,可用於電動汽車的短時瞬間充電。
上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動汽車充換電站和1100個交流充電樁,在上海電動汽車充電服務市場起主導作用。
國電南自(600268):國電旗下另一家上市公司,部分產品勢必應用到充電站建設中,參與多座充電站建設。
中恆電氣(002364):公司參與電動汽車充電站建設主要集中在充電機方面,充電機是一種與電力操作電源產品相類似的產品,電動汽車充電機產品短期利潤貢獻不大,目前發展形勢良好,很多地方政府都在大力推廣。
許繼電氣(000400):電動汽車充電站業務由公司控股股東許繼集團有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展,並非公司業務。據悉,許繼電氣此前宣布擬實施的非公開發行股份購買資產項目包含許繼集團有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權,非公開發行股份購買資產工作目前正在證監會的審批當中。許繼電氣表示,電動汽車充電站業務為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業務領域基礎上新拓展的業務之一,目前該業務尚處於起步階段,產品有:交流充電樁、非車載充電機、非車載充放電裝置、車載充電機、EVC-8000電動汽車充放電站解決方案。