欽州港港口集團

1. 欽州港有哪些港口和碼頭

1、廣西欽州市欽州港港口集團勒溝作業區碼頭
2、廣西欽州市欽州港港口集團煤碼頭內
3、吉糧集團欽州港糧油容運銷有限公司碼頭
4、廣西欽州市欽州港天盛港務集團天盛碼頭
5、欽州市欽州港邊貿（巨龍國際）碼頭
6、欽州市欽州港鈺龍碼頭
7、欽州市欽州港正新碼頭
8、欽州市欽州港浩順碼頭
9、欽州市欽州港中山碼頭
10、和興實業（欽州）有限公司碼頭
11、欽州市欽州港吉運碼頭
12、欽州市欽州港水產碼頭
13、欽州市欽州港天盛港務集團天盛碼頭

2. 欽州港港口集團實習有工資嗎

欽州港港口集團實習是有工資；
一、實習階段，也是一種勞動的付出，只要付出勞動，就應當得到勞動報酬；
二、工資應當以貨幣的形式發放給勞動者；

3. 欽州港有哪些港口和碼頭

1、廣西欽州市欽州港港口集團勒溝作業區碼頭
2、廣西欽州市欽州港港口集團煤內碼頭
3、吉糧集團欽容州港糧油運銷有限公司碼頭
4、廣西欽州市欽州港天盛港務集團天盛碼頭
5、欽州市欽州港邊貿（巨龍國際）碼頭
6、欽州市欽州港鈺龍碼頭
7、欽州市欽州港正新碼頭
8、欽州市欽州港浩順碼頭
9、欽州市欽州港中山碼頭
10、和興實業（欽州）有限公司碼頭
11、欽州市欽州港吉運碼頭
12、欽州市欽州港水產碼頭
13、欽州市欽州港天盛港務集團天盛碼頭

4. 欽州港有哪些港口和碼頭

1、廣西欽州市復欽州港港口集團勒溝作制業區碼頭
2、廣西欽州市欽州港港口集團煤碼頭
3、吉糧集團欽州港糧油運銷有限公司碼頭
4、廣西欽州市欽州港天盛港務集團天盛碼頭
5、欽州市欽州港邊貿（巨龍國際）碼頭
6、欽州市欽州港鈺龍碼頭
7、欽州市欽州港正新碼頭
8、欽州市欽州港浩順碼頭
9、欽州市欽州港中山碼頭
10、和興實業（欽州）有限公司碼頭
11、欽州市欽州港吉運碼頭
12、欽州市欽州港水產碼頭
13、欽州市欽州港天盛港務集團天盛碼頭

5. 廣西北部灣港的欽州港

欽州港位於北部灣灣頂的欽州灣內，三面環陸，南面向海，區位優勢突出，交通便捷發達，是我國西南主要出海通道中陸路運輸距離最短的出海口。這里建港條件優越，後方陸域廣闊，建港成本低，是孫中山先生在《建國方略》中規劃的中國南方第二大港。欽州港是國家重要港口，《廣西南北欽防經濟區域發展規劃綱要》定位為廣西臨海工業港。
2008年5月，國務院批准在欽州港設立中國第六個保稅港區—欽州保稅港區。至此，欽州港成為中國西部沿海唯一的保稅港區。 欽州港具備建設多功能的以貨物、工業港為主的國際貿易深水港口的優良條件。國家的第六個保稅港。
(一) 建港條件優越
欽州港三面環陸，南面向海，是天然的避風良港，水深，港池寬，潮差大，回淤少，後方陸域廣闊。欽州港規劃碼頭岸線長86.08公里，其中深水岸線長54.49公里，可建1~30萬噸級深水泊位約200個，可形成億噸以上的吞吐能力。欽州灣為典型的溺谷型海灣，由內灣和外灣組成，內灣沿岸為低山丘陵環繞，灣口向南。內灣水域寬達3km，水深為－15~28m，外灣水域呈喇叭形展布，形成東、中、西三條水道。
(二) 區位優勢突出
欽州港位於廣西沿海地區中心位置，地處東南亞與中國大西南兩個輻射扇面中心，是華南經濟圈與西南經濟圈的連結部。欽州港在西部大開發中具有「承東啟西」的戰略作用，在中國—東盟自由貿易區的建設中具有「橋頭堡」的戰略地位，是廣西沿海的交通樞紐，是中國西南物資的主要出海口，是西南省區走向東盟和世界的門戶，區位優勢非常突出。
(三) 經濟腹地廣闊
欽州港的經濟腹地為南昆線、黔桂線、昆貴線、湘桂沿線包括廣西、雲南、貴州及四川西南部、湖南枝柳沿線地區。腹地廣闊、資源豐富、人口眾多、發展潛力巨大。
(四) 交通便捷發達
廣西桂海高速公路、南昆鐵路、黎欽鐵路構造了欽州港四通八達、立體、快捷的運輸網路。西南貨物由昆明經欽州出海僅900多公里，鐵路運距比防城港短約25公里，比北海港短約80公里，比湛江港分別短約136公里(走黔貴線)、294公里(走南昆線)，比廣州港分別短約517公里(走黔貴線)、667公里(走南昆線)。航空港可利用南寧、北海機場，高速公路里程均約100公里，十分便利。
(五) 土地資源豐富
港區後方可利用發展臨港工業、物流業等產業的低丘荒地達600平方公里，農田少，地基承載力好，容易平整，開發成本低，是大港口、大工業建設的天然場址。
(六) 淡水資源充裕
2004年港口的對坎龍水庫和金窩水庫日供水量5.5×104m³，2005年將擴容達到日供水量20×104m³，2006年將達55×104m³以上，「十一五」期間通過鬱江調水擴容至日供水量達120×104m³以上，為港口和臨港工業發展提供充裕水源。
(七) 電力資源充足
欽州港已建成220、110KAV變電站各一座，擬建500KAV變電站一座。布局在欽州港的欽州燃煤電廠已動工建設，一期工程2×60萬KW機組計劃於2007年9月發電，二期工程2×60萬KW計劃於2008年6月發電，三期工程擴建後發電能力達420萬KW，將為港口、臨港工業和城市發展提供廉價、充沛的電力資源。
(八) 臨港工業初具規模
大型石化、能源、造紙、冶金、糧油加工項目落戶欽州港，五大工業產業格局基本形成，逐步為港口提供巨大的工業物流。 欽州港始建於1992年8月。1994年1月2個萬噸級起步泊位投入使用，1997年6月欽州港國家一類口岸正式對外開放。從1995年來，在黨中央和自治區政府的關懷和大力支持下，欽州港走：「政府主導，社會共建，市場運作，投資主體多元化」的建港路子，從無到有，從小到大。2007年欽州港已形成公用碼頭和工業碼頭共同發展的局面。2007年9月，港口設計年吞吐能力達2296萬噸，完成貨物吞吐量806.8萬噸，同比增長50.2%。隨著港口集疏運條件的逐步完善，港口貨物吞吐量將快速增長。
碼頭
建成投產泊位2007年9月底，欽州港有市港口集團、中石化、廣明、國星、廣西東油、中山港務等碼頭經營及倉儲企業32家，建成投產的件雜貨、散貨、油氣、滾裝、集裝箱功能等公用、工業泊位共39個，其中7萬噸級2個，5萬噸級5個，3萬噸級1個，1萬噸級3個， 1000~5000噸級16個，1000噸級以下12個，港口年設計吞吐能力2296萬噸。
在建泊位在建的有市港口集團、中油等公用、工業泊位共13個，功能為散雜貨、油氣、件雜貨、集裝箱等，其中10萬噸級有4個，5萬噸級有1個，1000~5000噸級有7個，500噸泊位1個，預計2007年底，有關泊位建成投資後，設計年吞吐能力2409萬噸。
倉儲
現有倉儲企業10家，已建成投入使用倉庫13.8×104m²，堆場62×104m²，各種儲罐72×104m³，其中植物油儲罐7.1×104m³，散裝瀝青儲罐2.8×104m³，成品油儲罐38.8×104m³，液化氣儲罐9.9×104m³，食糖儲備倉8.8×104m²。港口倉儲業經營范圍涉及糧食加工配送、瀝青加工配送、油氣配送運輸、食品油配送、食糖儲備配送等。
航道
船舶進出欽州港主要利用欽州港東，西兩水道。
萬噸級西航道，底寬95~110m，設計通航水深9.6m，底標高為－6.6m，至勒溝作業區航道全長24.4km。
3萬噸級東航道，該航道連貫11個作業區，航道全長33.7km。設計底寬110~120m，設計通航水12.3m，底標高為8.9m。
10萬噸級航道於2004年2月21日開工建設，其走向基本和3萬噸級航道一致，長30.7公里，連貫可建10萬噸級以上泊位的8個作業區，設計水深16.65米，設計底標高13米。 鐵路：港內勒溝專用線、鷹嶺專用線經欽港線可通過南防線、欽北線、黎欽線等鐵路與南昆、黔桂等全國鐵路聯網。
公路：貴陽、重慶、成都、昆明和長沙等至欽州港的高速公路、高等級干線公路均已貫通。
航空：南寧和北海機場距欽州港高速公路里程均約100公里。
海運：欽州港可與世界各港口通航，已經與50多個國家、地區的港口建立貿易往來。
口岸服務
1997年6月，欽州港作為國家一類口岸正式對外開放。為港口涉外服務的海關、檢驗檢疫、海事、邊檢、邊防等配套齊全，通關快速，服務優良。
此外，船舶代理、外輪理貨、引航、船舶拖帶、船舶供應、通訊、金融、保險等方面均已形成優質的服務體系。 隨著港口開發建設的不斷加快，一大批工業項目落戶欽州港，大型臨港工業初顯規模，較大的工業項目有：
中石油廣西石化1000萬噸/年煉化項目：項目於2006年12月30日啟動奠基。項目總投資153億元，計劃於2008年投產。該項目是截止至2006年來廣西最大投資項目。年產30萬噸漿、60萬噸高檔紙的林漿紙一體化項目：項目一期工程已動工建設。項目(共三期)總投資410億元。
欽州燃煤電廠項目：一期工程2×60萬KW機組已於2007年3月12日試產發電，7月5日正式投產，第2台機組將於2007年10月並網發電。二期工程2×60KW計劃於2008年6月發電，三期工程擴建後發電能力達420萬KW。
廣西東油項目：一期工程生產規模為年加工100萬噸重質原油，已投產。
廣西木薯綜合開發產業示範工程：一期年產10萬噸酒精，2萬噸變性澱粉、2萬噸CO2產品，於2005年2月份試投產；二期生產酒精50萬噸，變性澱粉10萬噸，CO2產品10萬噸。
大洋80萬噸大豆加工項目：於2005年6月份投產。
華港60萬噸大豆加工項目：2005年9月已動工建設，計劃2008年投產。
200萬噸特殊鋼廠項目正在申報國家核准。200萬噸瀝青、250萬噸磷化工等工業項目正在抓緊籌建。這批工業項目建成投產後，欽州港臨港工業的總產值將達一千億元，形成港口吞吐量6000萬噸以上。

6. 廣西北部灣國際港務集團有限公司的欽州港簡介

欽州市港來口（集團）有限責自任公司成立於2004年10月，是原欽州港務局政企分開後組建的國有企業。公司目前主要經營散雜貨和集裝箱及重大件等多種貨物的裝卸、儲存、中轉及代理業務，目前已開通鐵路集裝箱運輸業務和集裝箱國際班輪航線。下屬子公司有欽州市港口建設投資有限責任公司、中國欽州外輪代理有限公司、中國外輪理貨總公司欽州分公司、欽州市港口(集團)貨運有限公司、欽州市港口(集團)物流有限公司、欽州市港口(集團)輪駁有限公司、欽州市港口(集團)工程建設有限公司、欽州港鑫匯商貿公司等。

7. 欽州港有哪些港口和碼頭

1、廣西欽州市欽州港港口集團勒溝作業區碼頭
2、廣西欽州市欽州港港口集團煤碼內頭
3、吉糧集團欽容州港糧油運銷有限公司碼頭
4、廣西欽州市欽州港天盛港務集團天盛碼頭
5、欽州市欽州港邊貿（巨龍國際）碼頭
6、欽州市欽州港鈺龍碼頭
7、欽州市欽州港正新碼頭
8、欽州市欽州港浩順碼頭
9、欽州市欽州港中山碼頭
10、和興實業（欽州）有限公司碼頭
11、欽州市欽州港吉運碼頭
12、欽州市欽州港水產碼頭
13、欽州市欽州港天盛港務集團天盛碼頭

8. 廣西的欽州港屬於全國第幾大港口呀

近年抄來，欽州港全力開拓錳礦市場，致力於打造成為中國南方主要的錳礦集散地。2009年，欽州港錳礦吞吐量超過260萬噸，同比去年增長170%，約佔全國進口錳礦的近30%。今年上半年欽州港錳礦吞吐量達127萬噸，同比增長45%。目前，欽州港的進口錳礦總量已超過湛江、北海、防城港總和，不僅在南方港口遙遙領先，還超越北方天津港成為全國錳礦進口第一大港，成為我國最大的錳礦進口口岸和新的錳礦集散中心。