巨化股份2019年一季度預測

㈠ 經濟學家是怎麼預測到明年一季度通脹就要來了

他們是復有具體的數據，專門有統制計機構干這種事。
我們當然就沒了，但我們可以看CPI。CPI的上升就預示著通貨膨脹的風險。還有就是看鋼鐵產能和房地產市場，如果它們的產能太過剩，那麼就說明經濟可能過熱了，通貨膨脹有風險。此外還可以看流動性，即M2的供給量，太多就意味著資金供應量多了，錢多了就有通貨膨脹的壓力。還可以看國家的財政政策，當財政政策開始收緊時，就表示通貨膨脹壓力大了。你還可以看利率，如果有通脹風險，國家就要考慮調高存款利率了。
你想學習的話，可以讀讀經濟學的書，推薦格里高利·曼昆的《宏觀經濟學》和《微觀經濟學》。
再者，以我們普通人的能力想預測通脹基本不可能，我們頂多有些感覺而已。我剛才說的數據基本是滯後數據，那些專家就可以收集到現行數據了。但我們可以憑規律：看國家的投資。因為中國的經濟是靠投資拉動的，只要國家一投資那麼GDP絕對增長，但是一段時間後經濟就會增長過快而過熱了，那麼通脹也就不遠了。現在國家投入了4萬億巨款，以此觀之，通脹是遲早的。

㈡ 2020年第一季度，這四款車值得期待

對於中國車市來說，2019年並不樂觀。不過，對於2020年來說，2019年或許還算個好年份。專家預測，2020年，豪華品牌將進一步下探，主流合資品牌將繼續擴大份額，自主品牌兩極分化的趨勢將愈發明顯。

毫無疑問，盡管競爭環境越來越嚴峻，但新車尤其是亮點十足的全新產品，仍將成為拉動銷量提升的利器。隨著春節的日益臨近，大家對新車的期待也愈發強烈。為此，汽車情報新媒體對2020年第一季度即將上市的新車進行了盤點，你對哪款車最看好，也歡迎文末留言。

NO1：吉利ICON

上市時間：2月14日

在自主品牌中，吉利已經成為當之無愧的一哥，2019年銷量突破136萬台，其一舉一動也最受關注。

ICON可謂吉利21世紀10年代和20年代交接的首款作品，具有劃時代的意義，無論其長相、配置還是智能化都發生了翻天覆地的變革。

該車擁有兩款動力可選，其中LM350搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配愛信8速手自一體；LM300h搭載2.5L自然吸氣發動機+永磁同步電機組合的混動系統，發動機最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT變速箱。

前不久LM公布了官方預售價，只有兩款車型，均為2.5L雙擎車型，七座雋雅版售價116.6萬，四座御世版售價146.60萬，內飾提供黑色和黑白兩種顏色可選。預售價發布不久，就有網友P出消費者與銷售顧問對話的神圖，其中消費者提出想加價80萬提出，銷售顧問說：對不起，我們沒有那麼大的優惠。

暫且不論真偽，這種黑色幽默反應的埃爾法之前的熱銷，以及LM未來一車難求的局面。不過，貧窮限制了的想像，我實在想像不出，為什麼有人願意加價幾十萬買一輛大麵包，這也許就是個別人信仰的力量吧。

【結語】隨著競爭態勢的白熱化程度不斷加劇，2020年將成為新品集中爆發的「產品大年」，據了解，僅第一季的將要上市的新車就將超過10餘款。不過，之所以選取這四款車進行介紹，是因為小編認為，它們或將成為引領不同消費形態和群體的代表。不信，咱們走著瞧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 如何根據前幾年數據預測本年的財務報表數據

所有經營預測，包括預算，都要「以銷定產」為基本原則和前提。
1、用前內三年的平均單位成本，乘容以本年預測銷量，計算成本。得到營業成本總額；用前三年平均費用水平（費用率=費用總額/銷售收入）乘以本年預測銷售收入，得到期間費用總額；用目前售價乘以預計銷量，得到本年預計銷售額。
這樣利潤表的雛形就出來了，還有些細節，如投資收益、營業外支出、營業外收入等，可以參考前三年的平均水平，也可按本年實際情況，或者忽略。
2、資產負債表資產一邊主要是預測存貨、貨幣資金、應收賬款等流動資金。如，存貨，可以用前三年存貨占銷售額的比重預測，也可用前三年平均增長幅度預測，看哪種方法更接近實際。應收賬款也同理。
固定資產主要考慮新增產值（銷售額）的需要，也可按前三年平均增長速度或固定資產占銷售收入比重測算。
負債一邊主要是短期借款、長期借款、應付賬款、應交稅費、其他應付款等，可參考前三年各項與銷售收入的比重乘以本年銷售額，預測一下。借款可以參考本年資金需求量預測。
所有者權益，如果沒有增加投資，一般實收資本和資本公積變化不大，可以用本年一季度的數值；將利潤預測的10%計提盈餘公積。
這樣，資產負債表的雛形也出來了，細節再調整一下。

㈣ 下半年股市預測

我預測大盤下半年運行區間在2500至3500點運行，總體向上概率大。
理由：
1、從貨專幣供應面來講，7月份屬雖然央行資金是凈回籠的，但是考慮到前期向市場注入巨量貨幣，下半年，流動性依然充沛，特別是近期銀行拆借利率的下降及民間借款利率的下降，正說明市場上不缺錢。是整個行情走好的基礎。
2、從實體經濟來看，目前出口仍然處於增長期，內需進一步擴大已經成為必 須，再上國家的西部開發及鐵公基的投入，經濟在年內依然可以保持持續增長。
3、從股市內因來說。一是大盤藍籌目前嚴重超跌，石油石化、銀行保險、運輸物流、鋼鐵有色、地產建築等大權重板塊，目前需要有向上拓展的空間，他們是推動大盤向上的內動力。
4、從大盤技術面上看，近一年的下跌已經使市場浮動籌碼趨於穩定，該套的套，該割的割，使得大盤向上的包袱較輕，更有利於市場不斷向好。
個人的粗略見解，望樓主滿意！

㈤ IHS Markit 預測中國一季度汽車產量將再減少170萬輛

1月31日，彭博社引用研究機構IHSMarkit的預測數據稱，2020年年初IHSMarkit預測中國一季度汽車產量將下降10%。近期，這家研究機構調整了預測，受新型冠狀病毒影響，中國一系列工廠持續關閉到3月中旬，並減少了170萬汽車的產量，這是獨立於年初預測之外的32%幅度減產。

解讀：疫情爆發之前，IHSMarkit在年初就曾對中國2020年車市做過預測，當時已經偏悲觀一些，預計一季度較去年同期下滑10%，即減少60萬輛左右，預計產量在570萬輛左右。根據中汽協的數據，2019年第一季度中國汽車市場累計產量633.6萬輛，累計銷售637.2萬輛。

在疫情爆發後，IHSMarkit對預測做出調整，但是基於疫情發展的不確定性，IHSMarkit給出了兩種預測：

第一種預測是基於當前車企普遍以2月10日為復工日，並且大部分工廠不再延期開工，則第一季度產量將在原有-10%的預測上，再下滑7%左右，即減產35萬輛。總體減少100萬輛左右，累計下滑約16%。

第二種預測，若疫情進一步蔓延，並且導致大部分企業至3月中旬復工，則影響進一步加大，產量將進一步減少超過170萬輛，即下滑32.3%，累計下滑39%，總計減少近245萬輛。

由於此次疫情傳染力強，影響面廣。國家以及各省市都出台了堪稱史上最嚴的控制措施，全國范圍內企業復工被延遲。除疫情嚴重的湖北省外，其他省份都將開工時間推遲至不早於2月10日。這比原定的1月31日復工時間，推遲了10天，佔一季度總天數的11%，而湖北省目前將假期延長至2月13日。

在生產端，影響較大的是位於湖北省的生產企業。除了以湖北作為主要生產基地的東風集團，上汽通用在武漢同樣也有工廠。目前東風集團在武漢就有大約270萬輛的產能，在湖北襄陽還有乘商加起來120萬輛整車，湖北十堰有50萬商用車產能。

但是，2019年除了東風旗下與日系品牌的合資公司外，去年東風系的市場表現普遍較弱，產能利用不足。據國家統計局最新數據顯示，2019年湖北省的汽車產量為224萬輛。

總體上，如果企業能夠按照目前各省市預計的時間正常開工，則對產能的影響較弱，大約損失7個工作日。但是由於供應鏈的復雜性，以及流通出行的管制，供應鏈的全面恢復可能需要更長一些時間。

如果疫情進一步蔓延，供應鏈層面可能出現斷裂的風險。若供應鏈延遲至3月中旬開工，車企的零部件庫存和供應鏈可能無法支撐企業的正常生產。尤其是湖北省的供應鏈體系，可能擴散到武漢的臨近省份，再加上供應鏈產業的強大傳導力，可能會導致其他地區汽車產業供應鏈中斷。

但是，HISMarkit也特別強調，兩種數據預估僅僅是基於供應鏈和產能層面的預估，並沒有考慮需求端的影響。

實際上，即使車企能夠立即恢復生產，在流通和銷售環節，依然壓力很大。

由於各地目前道路和公共活動管制非常嚴厲，即使4S店按時開業，也可能面臨門可羅雀的尷尬狀態。相比於生產端，需求端流通和銷售環節的恢復可能需要更多的時間和信心的培育，也依賴於疫情的控製程度。否則，即使產能恢復，車企也沒有足夠的渠道和方式將車賣出去。

目前，最大的變數依然是疫情。疫情的發展和控制是一切的前提。

盡快的控制住疫情的發展，保住全國人民群眾的身體健康，是恢復一切企業生產和社會活動基石。尤其是當下全國正面臨春運返程的巨大人口流動壓力，做好春運返程的防護措施，保護好自己和家人，是當前最重要的工作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 預測2020年的挖機行業將會如何

2019年4月中國挖掘機銷量增速大幅放緩，開始步入平穩增長階段。國內市場銷量放緩的同時，出口市場仍保持高速增長。挖掘機出口市場將成為新增長點。2019年將保持一個中等偏樂觀狀態。在房地產投資進一步減弱，基建投資增速也有所放緩等因素的綜合影響下，挖掘機國內市場銷量或仍將保持較為樂觀的增長態勢，但整體增速將有所放緩。出口市場將成為挖掘機的新增長點。

2019年4月中國挖掘機銷量增速大幅放緩，開始步入平穩增長階段

受基建投資的強力帶動，2017年以來我國挖掘機市場持續火爆。2018年納入統計的25家主機製造企業，共計銷售各類挖掘機械產品203420台，超過了2011年的176352台，同比漲幅45.0%，再創歷史新高。

中國工程機械工業協會挖掘機械分會統計數據顯示，2019年4月挖掘機銷量28410台，同比增長7.0%。2019年1-4月挖機累計銷量103189台，同比增長19.1%。

值得注意的是，4月份增速較有所放緩，僅為7.0%，而前三個月的增速分別為10.0%、68.7%和15.7%。對此，有分析師認為，挖機增速逐步進入了低速低波動時代，當前需求穩定，保有量低速膨脹，為挖機低增速增長提供了良好的供需條件。

挖掘機出口持續高增長，正成為中國挖掘機市場新的增長點

相比國內市場，挖掘機出口表現更加強勢，挖掘機出口持續高增長，增速高於國內，為挖掘機市場新增長點。

2018年以來，各月出口銷量均在千台以上，且同比增長率均在30%以上。中國工程機械工業協會挖掘機械分會的最新統計數據顯示，2019年4月納入統計的25家企業國內市場的出口銷量2037台，同比增長34.2%；1-4月累計出口7487台，同比增長32.5%。

從目前的發展狀況來看，業內普遍認為，2019年挖掘機出口量增速將大幅超過國內銷量增速，出口正成為中國挖掘機市場新的增長點。

產量繼續保持高增長態勢，2019年行業整體保持一個中等偏樂觀狀態

在下游需求不斷增長的同時，我國挖掘機供給也在保持高速增長。國家統計局統計顯示， 2018年以來，除了7月份產量出現下滑外，其餘月份均延續了2017年的高增長態勢。2018全年的挖掘機產量達到269532台，同比增38.50%。

國家統計局的最新統計數據顯示，2019年前四個月的挖掘機產量為114193台，較上年同期增長30.46%，仍保持高速增長態勢。

2019年在房地產投資進一步減弱，基建投資增速也有所放緩等因素的綜合影響下，挖掘機國內市場銷量或仍將保持較為樂觀的增長態勢，但整體增速將有所放緩。出口市場將成為挖掘機的新增長點。

中國工程機械工業協會挖掘機械分會會長也曾在2019年1月公開表示，2018年的高增長是因為此前基數低，以及對前期市場的修復。但2019年更新換代的高峰期已過，這也將影響後續新機銷售情況，整體來說2019年將保持一個中等偏樂觀狀態。

——更多數據參考前瞻產業研究院發布的《中國挖掘機製造行業產銷需求與投資預測分析報告》

㈦ 一季度車市慘淡成定局 車企宜早備戰後三季

2020年2月17日，無論多少年之後，都是中國汽車產業史上最值得記住的日子之一。因為這一天，是受新冠肺炎疫情影響而導致汽車行業企業復工一再延期之後全面復工的第一天。而始於2019年年底、源起於湖北武漢的新冠肺炎疫情，也註定成為新中國公共衛生及疫情防控史上的一個標志性事件。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 什麼情況下應該發布業績預告

根據深圳交易所《主板信息披露業務備忘錄第1號——定期報告披露相關事宜》第一節第一條規定：上市公司如預計公司本公告期或未來報告期（預計時點距報告期不應超過12個月）的經營業績和財務狀況出現以下情形之一的，應當及時進行預告：

（1）凈利潤為負值；

（2）實現扭虧為盈；

（3）實現盈利，且凈利潤與上年同期相比上升或者下降50%以上；

（4）期末凈資產為負值；

（5）年度營業收入低於一千萬元。

根據深圳交易所《中小企業板信息披露業務備忘錄第1號：業績預告、業績快報及其修正》（2019年3月修訂）規定，上市公司董事會應密切關注公司的經營情況，如預計公司第一季度、半年度、前三季度、全年度經營業績出現以下情形之一的，應及時披露業績預告：

（1）凈利潤為負值；

（2）凈利潤與上年同期相比上升或者下降50%以上；

（3）與上年同期相比實現扭虧為盈。

(8)巨化股份2019年一季度預測擴展閱讀：

一般而言，業績預告有兩種披露形式：一種叫做業績預告，另一種叫做業績快報。根據上交所和深交所有關規則有一定的不同，H股更是有不同。

業績預告主要是對公司當期凈利潤情況的預計；業績快報更加全面，一般應披露公司主要的財務數據。

業績預告披露的時間規定為：一季度業績預告 : 報告期當年的 4 月 15 日前；半年度業績預告 : 報告期當年的 7 月 15 日前；三季度業績預告 : 報告期當年的 10 月 15 日前；年度業績預告 : 報告期次年的 1 月 31 日前

㈨ 某手機店平均每天賣十玖富手機照這樣計算2019年一季度能賣多手機

（1）如圖是折線統計圖；

（2）（400+450+690）÷9
=1540÷9
≈171.1（萬元）；
答：前三季度平均每月銷售內收入是容171.1萬元．

（3）（690-400）÷400
=290÷400
=72.5%；
答：第三季度比第一季度增收72.5%．

（4）400+450+690+650
≈400+500+700+700
=2300（萬元）；
答：預測這個專賣店今年銷售收入會達到2300萬元．
故答案為：折線，171.1，72.5，2300．