兵器集團晉西車軸

Ⅰ 中國兵器晉西車軸股份有限公司怎麼樣

概念股票，業經較差

Ⅱ 晉西車軸的介紹

晉西車軸是以晉西機器工業集團有限責任公司為主發起人於2000年12月改制內設立的股份有限公容司；2004年5月公開發行 4000萬股A股股票，並在上海證券交易所上市；總股本為10291萬股，控股股東晉機集團持有45.61%股份；旗下擁有一控股子公司晉西鐵路車輛有限責任公司；實際控制人為中國兵器工業集團公司。

Ⅲ 軍工股票漲時晉西車軸會跟漲嗎

軍工股票漲時晉西車軸會跟漲。而且漲幅居前，它是軍工概念股，實際控制人為中國兵器工業集團公司。
簡介：
晉西車軸是以晉西機器工業集團有限責任公司為主發起人於2000年12月改制設立的股份有限公司；2004年5月公開發行 4000萬股A股股票，並在上海證券交易所上市；總股本為10291萬股，控股股東晉機集團持有45.61%股份；旗下擁有一控股子公司晉西鐵路車輛有限責任公司；實際控制人為中國兵器工業集團公司。
晉西車軸自1979年開始，已有三十年的發展歷史，是一家專業化研發、生產和銷售鐵路車軸、輕軌軸、地鐵軸及鐵路車輛和零部件的企業，在技術創新、管理、裝備、質量、製造能力等方面均居國內同行業榜首。目前已成為國內規模最大、市場佔有率最高、技術研發能力最強的鐵路車軸龍頭企業，是亞洲最大的鐵路車軸生產基地。
晉西車軸於1991年在國內首家獲得美國鐵路協會（AAR）質量體系認證資格，目前已成為國內出口鐵路車軸和輪對批量最大的生產廠家，產品主要銷往美國、印度、加拿大、巴西、 韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區，在國際市場中具有良好的品牌形象和市場影響力。公司既有穩定的長期合作夥伴，如美國GE、加拿大龐巴迪公司、法國阿爾斯通公司等，也有快速成長的新興客戶群，如印度、土耳其等，外貿銷售收入呈現高速增長趨勢，逐步成為具有國際競爭力的企業。

Ⅳ 晉西車軸的成立情況

晉西車軸股份有限公司(以下簡稱「本公司」)是經國家經濟貿易委員會國經貿企改[2000]1138 號文批准，由晉西機器廠作為主發起人，聯合中國兵工物資華北公司、山西江陽化工廠、北京建業時代科技發展有限公司(已清算注銷，其所佔股份由河南建業投資管理有限公司承繼)、美國埃謨國際有限公司以發起方式設立的股份有限公司。
各股東出資情況如下： 晉西機器廠作為主發起人，將其所屬車軸分廠經山西中新資產評估有限公司評估，並經財政部財企[2000]141 號文審核的經營性凈資產9,211.88 萬元作為出資，根據財政部財企[2000]369 號文批復，按65%的折股比例折為5988 萬股，占股本總額的95.19% ，其他四家股東投入現金466.20 萬元，按65%的折股比例折為303 萬股，占股本總額的 4.81%。上述出資業經中慶會計師事務所有限責任公司中慶審字(2000)277 號驗資報告驗證確認。
根據中國兵器工業集團公司兵器企字[2000]192 號《關於晉西機器廠改制方案的批復》，主發起人晉西機器廠於2000 年12 月25 日整體改制為晉西機器工業集團有限責任公司(以下簡稱「晉機集團公司」)，晉機集團公司承繼晉西機器廠在本公司的5988 萬股份。
公司於2000 年12 月27 日在山西省工商行政管理局注冊登記，企業法人營業執照注冊號碼： 140000100092893。 本公司總部位於山西省太原高新技術開發區長治路436 號科祥大廈。

Ⅳ 晉西車軸股份有限公司招聘信息,晉西車軸股份有限公司怎麼樣

數據來源：以下信息來自企業徵信機構，更多詳細企業風險數據，公司官網，公司簡介，可在釘釘企典 上進行查詢，更多公司招聘信息詳詢公司官網。

• 公司簡介：

晉西車軸股份有限公司成立於2000-12-27,注冊資本120819.088600萬人民幣元,法定代表人是張朝宏,公司地址是太原高新技術開發區長治路436號科祥大廈,統一社會信用代碼與稅號是91140000725909617E,行業是製造業,登記機關是山西省市場監督管理局,經營業務范圍是鐵路車輛配件、車軸、精密鍛造產品生產銷售及相關技術咨詢服務。設備維修。非標准設備設計、製造、銷售。經營本企業自產產品及技術的出口業務；經營本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務（國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品及技術除外）；經營進料加工和「三來一補」業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）,晉西車軸股份有限公司工商注冊號是140000100092893

• 分支機構：

晉西車軸股份有限公司包頭分公司,注冊號是150204000069279,統一社會信用代碼是91140000725909617E

• 對外投資：

晉西鐵路車輛有限責任公司,法定代表人是張朝宏,出資日期是2004-06-11,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是13000.000000,出資比例是100.00%

包頭晉蒙鐵路裝備有限責任公司,法定代表人是孔炯剛,出資日期是2014-04-17,企業狀態是注銷,注冊資本是3000.000000,出資比例是100.00%

包頭北方鐵路產品有限責任公司,法定代表人是孔炯剛,出資日期是2001-08-06,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是6640.000000,出資比例是100.00%

上海中兵國泰君安投資中心(有限合夥),法定代表人是上海中兵國泰君安投資管理有限公司,出資日期是2015-12-29,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是65200.000000,出資比例是7.67%

包頭北方鍛造有限責任公司,法定代表人是張朝宏,出資日期是2001-04-29,企業狀態是注銷,注冊資本是1900.000000,出資比例是100.00%

兵工財務有限責任公司,法定代表人是史艷曉,出資日期是1997-06-04,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是317000.000000,出資比例是2.84%

晉西裝備製造有限責任公司,法定代表人是張朝宏,出資日期是2013-02-26,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是40000.000000,出資比例是100.00%

• 股東：

有限售條件流通股,出資比例8.41%,認繳出資額是10164.403100

無限售條件流通股,出資比例5.48%,認繳出資額是6626.596900

• 高管人員：

姚鍾在公司任職

孔炯剛在公司任職董事兼總經理

李剛在公司任職董事

劉曉宏在公司任職董事

邢建忠在公司任職監事

姚軍奎在公司任職董事

張朝宏在公司任職董事長

張國平在公司任職董事

張淑珍在公司任職監事

鄭衛軍在公司任職董事

Ⅵ 晉西車軸是航天軍工和國企改革嗎

晉西車軸屬於國企改革類股票，近期震盪可在低位進入~~~

Ⅶ 晉西車軸的發展戰略

依託兵器來集團和晉機集團的強大源支持，加快鐵路產品專業化、規模化重組步伐，提高鐵路零部件產品的生產集中度，進一步優化資本結構和產業結構，增強資本運作能力。通過做強做大鐵路車軸主業，帶動相關零部件產品的快速發展，進一步擴大公司在全球市場中的份額，提高公司國際市場的品牌知名度。
「十一五」建成世界最大鐵路車軸生產基地，「十二五」期間建成世界一流鐵路車輛及其零部件生產基地，銷售收入超過50億元。同時進一步實現多方互動和共贏，誠實守信，健康發展，為未來可持續發展創造和諧市場環境。

Ⅷ 晉西車軸（600495）後市該如何操作

持有，後市看漲。
股票要想做好就要多花心思，千萬不要看著好就買入，然後就在網上問後面該版怎麼辦，就像我現在權看認為後市看漲，但一旦我認為不對勁的時候我隨時能出掉，而你還要在網上問，並且每個人給的答案都不一樣，你也不知道該相信誰。

Ⅸ 晉西集團總部和晉西車軸公司比哪個更好

晉西車軸股份有限公司的平均工資為3400左右，直屬部門的基本上都是這個水平，回大多數部門工資能按照這答個水平發，但是也有例外，比如從原來的民品技術中心合並過來的設計部、工藝部，都是按照民品技術中心的規則來計算的，一般從每個人的3400扣除600左右，扣出來的錢，一部分進了科長工資裡面，再有一部分人計算你的工作量，工作量大小科長說了算，頂多給你2-300，所以你的工資就為3000左右，600中再剩下的錢科長和科員們平均分了，所以同一年來的差別500-600的工資很正常，工藝部部門內的工資差2000多也很正常，所以不要進錯部門就行！

晉西集團本部工資平均2000多一點，研究所工資也是這樣，不過研究所待遇好，研究所出差補助100/天，其他所有都是20/天

Ⅹ 您好，晉西車軸怎麼樣啊， 效益好嗎，待遇好嗎，我是學機械的研究生，想了解下公司的具體情況。謝謝啊！

晉西車軸股份來有限公司的平均工資為自3400左右，直屬部門的基本上都是這個水平，大多數部門工資能按照這個水平發，但是也有例外，比如從原來的民品技術中心合並過來的設計部、工藝部，都是按照民品技術中心的規則來計算的，一般從每個人的3400扣除600左右，扣出來的錢，一部分進了科長工資裡面，再有一部分人計算你的工作量，工作量大小科長說了算，頂多給你2-300，所以你的工資就為3000左右，600中再剩下的錢科長和科員們平均分了，所以同一年來的差別500-600的工資很正常，工藝部部門內的工資差2000多也很正常，所以不要進錯部門就行！