河北鋼鐵集團財報

『壹』 河北鋼鐵的每股現金流是負的，而主營業務增長卻是200%多，這能說明什麼

每股現金流量為負的時候意味著公司發生了大量的應收款項、公司支付困難，專要靠舉債或擴股屬維持支付或者企業只有現金投入，沒有資金回籠。
每股現金流量是公司經營活動所產生的凈現金流量減去優先股股利與流通在外的普通股股數的比率。每股現金流量＝（經營活動所產生的凈現金流量－優先股股利）／流通在外的普通股股數。
一般而言，在短期來看，每股現金流量比每股盈餘更可以顯示從事資本性支出及支付股利的能力。每股現金流量通常比每股盈餘要高，這是因為公司正常經營活動所產生的凈現金流量還會包括一些從利潤中扣除出去但又不影響現金流出的費用調整項目，如折舊費等。
但每股現金流量也有可能低於每股盈餘。一家公司每股現金流量越高，說明這家公司每股普通股在一個會計年度內所賺得現金流量越多；反之，則表示每股普通股所賺得現金流量越少。雖然每股現金流量在短期內比每股盈餘更可以顯示公司在資本性支出與支付股利方面的能力，但每股現金流量決不能用來代替每股盈餘作為公司盈利能力主要指標的作用。
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『貳』 河北鋼鐵股票會st嗎

河北鋼鐵，上市名稱：河鋼股份；上市代碼：000709；根據該股近三年的年報顯示，凈利潤都是正值（即沒有虧損）；且每股凈資產都大於1元；故暫沒有ST的可能性；

『叄』 河北普陽鋼鐵有限公司財務報表

普陽鋼鐵秉承以誠實為基石、以客戶滿意為原則、以技術創新為動力、以鑄造精品為追求版的經營權理念，發揚「開拓進娶以人為本、艱苦創業、求真務實」的企業精神、奮力拚搏，積極響應國家發展循環經濟、節能減排的號召，為振興老區經濟、構築和諧社會做....

『肆』 河北鋼鐵在全國排第幾

河北鋼鐵產量在全國排名第一，世界第二。2010年的全球鋼鐵企業20強名單最近出爐，中國專的鋼鐵企業在屬前20名中就占據了9席。除了安賽樂米塔爾依然是全球最大的鋼企外，我國的河北鋼鐵集團和寶鋼集團位居第二位和第三位，全球鋼鐵十強中我國的鋼鐵企業就占據六席。鞍本鋼鐵集團、武漢鋼鐵集團、沙鋼集團和首鋼集團，分列位列第四、五、九和第十位；韓國最大的鋼廠浦項制鐵，日本最大的鋼廠新日鐵和日本JFE則分列第六、七、八位。 唐山市是河北省的經濟中心，而鋼鐵則是唐山經濟的支柱產業，佔全市稅收的50%以上，多年來，鋼鐵業為唐山的經濟快速發展作出了貢獻。在產量方面，以2010年唐山鋼產6831萬噸為例，已佔全國產量的10.9%，約佔世界產量的4.9%。唐山已經成為中國鋼鐵產業發展的核心區域，成為鋼材和鋼鐵原料主要品種價格的晴雨表，舉足輕重，影響巨大。以2010年世界鋼產量排位，唐山一個市的產量，僅低於美國、日本等全國的產量，成為名副其實的「世界鋼都」。

『伍』 河北鋼鐵集團有限公司的發展狀況

經過堅持不懈的技術改造、淘汰落後、實施產業升級，集團主體生產裝備實現了大型化、現代化。擁有2000m3級高爐8座、3200m3高爐5座、200m2以上燒結機13台、6米以上大型焦爐10座；擁有120噸以上煉鋼轉爐20座、100噸超高功率電爐4座、LF精煉爐26座、雙工位RH精煉爐8座、VOD精煉爐2座、AOD精煉爐1座、VD精煉爐4座；擁有棒材、高線、型鋼、窄帶生產線30條；2250mm、1900mm、1810mm、1780mm、1700mm、1580mm熱軋生產線6條；擁有130萬噸、140萬噸大型冷軋生產線2條，並配備有酸洗、鍍鋅、電鍍錫、彩塗等強大的塗鍍層板材深加工能力，還擁有2800mm、3500mm(三條)、4100mm、4200mm六條總產能達860萬噸的中厚板生產線。
集團擁有兩個國家級技術中心，擁有80多項自主知識產權的核心技術，制定出《低焊接裂紋敏感性高強度鋼板》、《耐磨鋼板》、《石油天然氣輸送管線用寬厚鋼板》、《建築結構用鋼板》、《厚度方向性能鋼板》5項國家產品標准，200多個鋼材品種替代進口。
目前，以精品板材、釩鈦製品、優質建材三大系列為主導，集團產品覆蓋航空航天、軍工、汽車、石油、鐵路、橋梁、建築、電力、交通、機械、造船、輕工、家電等20多個重要應用領域。
從規格最薄的0.17毫米超薄精密冷軋板，到最厚的700毫米特寬特厚板，集團已經成為我國規模最大、品種最多、牌號齊全的專業化精品板材生產基地。舞鋼牌寬厚板，築起了12大系列、300多個品種、400多個厚度規格的名牌體系；以家電面板、汽車用板為代表的精品冷軋系列，挺進20多家國內外知名家電、汽車製造企業；五氧化二釩、三氧化二釩、氧化釩、80釩鐵、50釩鐵等釩系列產品，占據全球市場的8%、國內市場的35%。在建材領域，具備了年產1700萬噸的棒材、線材、型材等能力，燕山牌螺紋鋼以其高承載、強抗震的優質性能獨享市場美譽。
在一大批聞名中外的工程項目建設中，集團產品發揮出關鍵作用。北京奧運鳥巢、神舟五號、嫦娥1號、 三峽工程、西電東送、南水北調、首都機場三號航站樓、中央電視台新台址、上海盧浦大橋、美國舊金山新海灣大橋等40多座世界著名橋梁，京滬高鐵、北京地鐵、廣深高速等一批重大鐵路公路運輸工程，我國主戰坦克、特種裝甲車等軍工製造領域，集團產品均做出突出貢獻。
在國際市場，彰顯競爭實力。一批高、精、尖產品贏得世界青睞。釩系列、寬厚板、超薄精密冷軋鍍錫基板等產品出口美、英、德等20多個國家和地區。
站在新的起點上，河北鋼鐵集團，正在煥發勃勃生機。以科學發展觀為指導，按照產業重組、布局調整、淘汰落後、提高效率的要求，全力推進鋼鐵主業由粗加工向精加工、由低端產品向高端產品、由內地布局向沿海布局、由分散發展向集中發展四大轉變；全力建設我國最大、最具競爭力的優質建材、釩鈦製品和精品板材三大基地；全力打造管理一流、隊伍一流、產品一流、環境一流的科學發展示範企業。

『陸』 河北鋼鐵股票行情、增發情況，河北鋼鐵股票怎麼樣我想知道一下買入有希望賺錢嗎

該股經過一輪暴漲行情後出現主力減倉跡象，由於盤子比較大，這類股票是屬於易跌難漲類別，逢低買入做長線是可以賺錢的，進行短線投機是不易操作，出現短炒的機會比較小。

『柒』 河北鋼鐵集團有限公司盈利能力及影響因素分析

中鋼網鋼鐵研究數據顯示，1-9月大中型鋼鐵企業虧損總額281.22億元人民幣，主營業務虧損回552.71億元;虧損企業49戶，占統計會答員企業戶數的48.51%。且同期虧損企業虧損額同比增長352.85%。
9月末，鋼鐵協會CSPI中國鋼材價格指數為61.19點，10月第三周跌至59.83點，比年初下跌28%，跌幅超過去年全年的跌幅。而且與往年的市場上下波動不同，今年中國的鋼材價格基本沒有反彈，一路下行，鋼材價格指數持續突破有指數紀錄以來的新低。
盡管從1-9月份的生產數據看企業已經在減產，但是與需求下降的幅度相比，減產力度仍然不夠，市場供大於求的矛盾仍然突出，鋼材價格仍然處於下跌趨勢中。鋼企之前大多是通過傳統銀行貸款來融資，最近才出現其他融資方式，而當前可能出現的債券違約更可能是發生在貿易企業，不過隨著鋼鐵業景氣度下降，債務問題可能會越來越多。

『捌』 河北鋼鐵集團整合旗下三家上市公司，唐鋼股份，承德釩鈦和邯鄲鋼鐵多會能整合完

早就傳聞要唐鋼股份，承德釩鈦和邯鄲鋼鐵合並，大概還要等兩個月才合並，估計合並後000709唐鋼股份股價在6.5元左右，可持股不動。