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葛洲壩集團季報

發布時間:2021-02-10 03:10:12

⑴ 中國葛洲壩集團公司的企業規模

集團公司成員企業擁有水利水電工程總承包特級資質在內的各類高等級資質70餘個,主要從事水利、水電、火電、核電、公路、鐵路、市政、工業與民用建築、機場、港口等工程項目的承包施工和國內外投融資、對外貿易等業務。集團公司在大型水電項目整體施工組織方面具有強大的綜合實力;在機電安裝、基礎處理、供配電工程等專業施工領域擁有多項核心技術,具有較強實力。公司的三大主業是:建築工程及相關工程技術研究勘察設計及服務、水電投資建設與經營、房地產開發經營。
集團公司注冊資本金為34.8億元,2008年實現營業收入196.71億元,位居2009年中國建築500強第10位;實現利潤9.17億元。截止2009年一季度,集團公司總資產364.2億,擁有職工近40000人,其中各類專業技術人才14000餘人,各類施工設備4萬余台(套)。具有年土石方挖填1.5億立方米、混凝土澆築1500萬立方米、金屬結構製造安裝16萬噸、裝機總容量900萬千瓦、工業炸葯生產17.5萬噸、水泥生產2000萬噸等綜合能力。公司擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站,取得包括國家科技進步特等獎在內的重大科技成果900多項,多次榮獲國家優質工程金質獎。
中國葛洲壩集團公司的前身是成立於1970年12月的三三O工程指揮部。三十多年來,集團由一個單一從事水利水電工程施工的企業,發展成為以水利水電工程施工為主,集建築業、能源和交通基礎設施投資、工業於一體的新型企業集團。
集團因整體承建萬里長江第一壩——葛洲壩工程而得名。三十多年來 ,集團先後在全國20多個省、市、自治區整體或部分承建長江葛洲壩和三峽、金沙江溪洛渡、向家壩和金安橋、清江隔河岩和水布埡、瀾滄江漫灣、大朝山、小灣和景洪,黃河公伯峽、拉西瓦等100餘座大型水電站和核電、機場、路橋、堤防等工程2000多項。 是世界最大的水利工程——三峽工程建設的主力軍,承擔了三峽工程65%以上的工程量。
2007年9月,集團公司成功實現主業資產整體上市,其控股上市公司——中國葛洲壩集團股份有限公司入選「2009年中國最具競爭力上市公司20強」排名第七,股票(葛洲壩:600068)先後入選滬深300指數樣本股、上市公司治理指數樣本股、上市央企50指數樣本股、中證中央企業綜合指數樣本股、中證中央企業 100指數樣本股和上證180指數樣本股。
集團公司民爆炸葯產能位居全國第二;水泥年生產能力躋身全國前十強;投資200億元興建的高速公路總里程近500公里;斥資參股滬漢蓉高速鐵路湖北段建設;投資已建或在建的水電站近10個。此外,集團公司還從事國際旅遊業務,擁有四星級以上酒店3家、四、五星級豪華遊船4艘。
集團公司房地產開發業務是國務院國資委確定的16家以房地產為主業的央企之一,擁有數千畝房地產土地儲備,上海浦東「葛洲壩大廈」、華中第一高樓——武漢「葛洲壩國際廣場」及武漢「葛洲壩世紀花園」、宜昌「錦綉天下」等一系列商用、民用300多萬平方米的高檔樓盤已經或正在建設與銷售中。
葛洲壩業務遍及東南亞、南亞、中東、非洲等60個國家和地區。承接的合同總價120多億元的巴基斯坦尼魯姆·傑魯姆水電站,是迄今為止中國企業在海外獲得的最大水電工程項目。2009年,集團公司成為「全球最大225家國際承包商」前百強企業。
根據國資委2011年9月29日通知,經國務院批准,中國水利水電建設集團公司、中國水電工程顧問集團公司與國家電網公司、中國南方電網有限責任公司所屬14個省(區、市)勘測設計企業、施工企業、修造企業重組,組建中國電力建設集團有限公司;
中國葛洲壩集團公司、中國電力工程顧問集團公司與國家電網公司、中國南方電網有限責任公司所屬15個省(區、市)勘測設計企業、施工企業、修造企業重組,組建中國能源建設集團有限公司。
中國電力建設集團有限公司、中國能源建設集團有限公司由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。
中國水利水電建設集團公司、中國水電工程顧問集團公司成為中國電力建設集團有限公司的全資子公司,中國葛洲壩集團公司、中國電力工程顧問集團公司成為中國能源建設集團有限公司的全資子公司,不再列入國務院國有資產監督管理委員會履行出資人職責的企業名單。

⑵ 簽了個葛洲壩集團公司,好多人說不好…我郁悶,到底咋樣啊

你先得知道分到來什麼地自方,什麼部門,是否會發揮你的專業特長?葛洲壩集團總部在武漢。你是分到武漢、宜昌,或是其他外地項目上?如果分到該集團的設計或開發部門,估計要好點,如果是一般的工程管理人員,穩定性會差些,相當吃苦,但比較能鍛煉人——或者說比較磨人。這種建築行業的企業,缺點就是經常要隨著項目走,想過點安穩的日子基本不可能,干久了就膩味。

收入方面,如果剛進去,國企都比較低。但如果混個一段時間,收入還是不錯的。國企灰色收入比較高,在生活方面的保障要好點,工作氛圍沒有外企、合資等企業那麼緊張。

你得綜合考慮。無論什麼單位,都有讓你不滿意的地方,剛工作的話,就不要太挑剔。選個綜合實力強、接觸業務多的單位,對自己有好處。

⑶ 中國葛洲壩集團六公司情況如何

告訴各位一個真實的葛洲壩六公司:每年招聘騙來大學生好幾十人,當年離開的就版佔2/3,所謂的公司總部搬權到廈門,都是個好看的幌子,待遇上不去,戶口不給辦,職業得不到發展,去了也是白搭!
葛洲壩六公司,誰去誰明白!!!

⑷ 國企葛洲壩集團為什麼在青島栽了會從此一蹶不振麽

承包商良心過不去,自己舉報自己,為了青島市民,這個承包商值得點贊!!

⑸ 中國葛洲壩集團公司的經營狀況

1997年,「葛洲壩」股票成功在上海證券交易所上市,藉助上市公司的強大融資能力,公司抓住國家水電大開發的機遇,積極實施投資開發戰略,投資控股興建湖南木龍灘水電站、重慶魚跳水電站、湖北寺坪水電站、湖北過渡灣水電站,參股「長江電力」股份和「韶能股份」,獲得豐厚回報。
公司整合旅遊資源,組建的「上海葛洲壩國際旅遊有限公司」擁有四艘四星級以上涉外豪華旅遊船和二座四星、二座三星級賓館,主要經營長江三峽旅遊業務及相關旅遊服務,打造出極具葛洲壩特色的旅遊產業航母。
公司投資的水泥廠年生產能力達350萬噸,是國內最大的特種水泥生產基地。「三峽」牌油井水泥通過了美國石油協會(API)質量審核花押字認證,暢銷國內外油井市場。
葛洲壩集團具有對外經貿業務權,可從事紡織、電子、化工、醫葯、礦產品、土畜產品、機械等種類產品的出口貿易;承擔本行業國內外的國際采購招標和工程設備、材料的進出口;承辦中外合資、合作和三來一補易貨貿易及轉口貿易業務。年均進出口額為1500萬美元,自建、合資、合作生產的黃磷、粘合劑、檸檬酸、胱氫酸、太陽能電池等電子、化工產品遠銷德國、美國、加拿大等歐、美、亞、非的十幾個國家和地區。 根據2012年年報披露,葛洲壩的業務招待費約為1.73億元,雖然在所有公布業務招待費的上市公司中,葛洲壩只排名第五,但是葛洲壩2012年凈利潤僅為15.625億元,招待費占利潤的比例超過10%,相當於葛洲壩每賺100塊錢,就會拿出10塊錢進行招待消費。
從2010年開始,葛洲壩的業務招待費持續三年過億,2012年的招待費與2011年的1.54億元同比上漲了10.98%,相比之下,公司2012年凈利潤同比2011年的漲幅卻僅為0.79%。
葛洲壩集團在武漢、宜昌等地建有多處高檔餐飲消費場所,其中裝潢奢華,消費昂貴,葛洲壩的內部接待消費大多集中於此。
與之形成強烈對比的是,葛洲壩上萬名退休職工工資水平長期低迷,退休老員工基本生活和福利得不到保證。由於退休工資問題,2012年甚至發生了近萬名退休職工圍堵葛洲壩集團總部的事件。
而面對外界的質疑,葛洲壩方面的回應卻頗為含糊,對於逐年增加的招待費,葛洲壩方面解釋為「公司業務規模的增長導致管理費用相應增加」,而對於關於「公開招待費構成」的要求,葛洲壩集團則表示「太過敏感,不便公開」。 東方網6月29日消息:葛洲壩暴出7億元腐敗大案。
本月以來,有關部門就葛洲壩「二手設備事件」展開調查。其中包括調查葛洲壩三峽實業公司原總經理戴蘭生的有關問題,而湖北省反貪局官員也對戴蘭生和葛洲壩集團公司原主要領導人的腐敗問題著手進行調查。
一個人決定進口幾億二手設備
在葛洲壩,「二手設備事件」被鬧得沸沸揚揚已有6年時間。持續不斷的職工檢舉揭發和上訪、上百名處級幹部聯名告狀一直沒得到及時查處,其原因是葛洲壩原主要領導及戴蘭生等人時常宣稱:「進口二手設備是局務會的決定」,將二手設備造成的重大經濟損失和惡劣政治影響歸咎於一次錯誤的企業行為。
但據幾位高層人士揭露,進口二手設備時根本沒有召開局務會討論研究。一位原副局長說:「我想自己可能因出差沒參加這次會議,於是讓秘書查閱了會議記錄,她翻了所有的會議文件,也沒有研究二手設備的會議記錄。後來,我才知道進口二手設備的決定並不是什麼『局務會決定』,而是集團原主要領導人在戴蘭生的報告上圈閱就定下來的。這幾億元的重大項目,為什麼不經局務會研究決定?為什麼要將二手設備采購任務交給對此毫無專業知識的戴蘭生?」
不懂行的獨霸采購大權
他們說,葛洲壩集團主要領導人有個鐵桿關系戶——香港敏達公司,是經營機械設備的。這些年來,這位領導到各施工單位視察時,經常主動建議施工單位更換設備,然後由他親自與敏達公司電話聯系,敏達公司有個叫王兆冀的職員專門單線與他聯系。一位處長說,僅他知道的這種情況就有四起,其中機械化公司通過敏達公司在瑞典購買的三台大型鑽機就價值近千萬元人民幣。該領導積極為香港敏達公司牽線搭橋,拿了多少傭金,誰也不知道,但該領導人的妻子和孩子到海外遊玩不花錢卻是眾人皆知的。
至於這位領導為什麼違反原則讓戴蘭生當「采購大臣」?沒有人說得清,但是,戴蘭生頗能按照領導旨意,由敏達公司作中介購買這批美國設備。如果讓局機電處來考察采購,一是戴蘭生要靠邊站,二是人多口雜,三是這塊大肥肉不一定落到敏達口裡。
支走專家偷簽不公平合同
1993年初,被戴蘭生聘為葛洲壩三峽實業公司技術顧問的許鎮英總工程師和機電處處長戴裕生隨戴蘭生和香港敏達公司人員去美國考察。在與美方談判中,許總提出三個條件:一、所有設備要1985年以後生產的設備;二、設備成色及狀況要達到新設備的80%以上;三、二手設備的價格不能超過新設備價格的40%。
美國代理公司表示原則上同意,同時主動提出願意給予葛洲壩三年期的賣方信貸,也就是說葛洲壩可使用三年後再給錢。後來,戴蘭生將許鎮英和戴裕生安排到瑞典考察,他和敏達公司與美方簽下了合同。
簽訂的合同放棄了有利於國家和企業的三年期賣方信貸,改為買方信貸,設備要求中的生產期、技術狀況都大幅下降,而價格卻漲了。後來,戴裕生處長在香港看到份合同十分不滿,說:「這樣的合同我不負責。」戴蘭生卻毫不客氣地奚落他:「誰讓你負責了?!」
考察前,葛洲壩主管設備的副局長曾找戴裕生處長談過兩次話,說進口美國二手設備是領導定下來的事,你到美國後看看哪種適用的設備挑選一台就行了,至於設備質量、價格就不要發表意見。戴蘭生串通翻譯搗鬼
1993年8月,許鎮英總工程師被戴蘭生叫去參加在美國的設備驗收。他提出應到上海驗收,並談出幾點理由:一、可以迫使美國人認真檢修設備;二、設備不合格可以退貨或壓價;三、可以組織更多國內專業人員參加驗收。不料,這番忠言使他從驗收人員名單上被抹掉。後來,他看到進口的二手設備都有問題,一位參加驗收的高級工程師說:「我到美國後,發現這些二手設備狀況質量不好、價格太高,有些設備根本不適合水電工程使用。140噸的裝載機,每台70多萬美元,這是煤礦用的,買回干什麼?45噸的特列克斯汽車,美國已經沒有這種車的市場,買回到哪裡找零配件?參加驗收的專業人員素質也不高,有的連英文資料都看不懂。我把這些情況都向戴蘭生作了匯報,他都不予理睬。」戴蘭生請的翻譯還與美方人員串通一氣,他看不慣這損國利己的行為,用木凳砸傷這個賣國翻譯,連夜買機票回國了。
據葛洲壩集團公司提供的統計資料,戴蘭生簽定的二手設備合同進口388台,因為幹部職工強烈反對被迫中止合同,實際進口284台。這些被戴蘭生稱為「一台台考察過的」二手設備,有的在美國碼頭就駛不上貨輪,被拖進船艙運到中國,在美國華人社會造成惡劣的政治影響。
合同中止後,有1億多的設備訂購款長期收不回來。令人懷疑的是,外方曾經答應這批二手設備給予三年期的賣方信貸,戴蘭生為什麼搞成現金交易?設備采購的中間環節太多。戴蘭生說:一分錢沒拿。一分錢沒拿怎麼光是為香港人、美國人做好事呢?」截至戴蘭生被免職之日,三峽實業公司實際虧損4.3億元,負債11.2億,其中已發生重大債務官司9件,涉及債務金額8000餘萬元。

⑹ 中國葛洲壩集團股份有限公司水泥分公司的經營業績

葛洲壩集團水泥有限公司生產的「三峽牌」水泥產品被廣泛應用於大中型水利水電工程、公路、鐵路、橋梁、涵洞、飛機場、碼頭等各類工程領域,覆蓋本省、輻射周邊的川、渝、陝、豫、湘、晉等鄰近二十餘省市,長期以來,以優質產品贏得了用戶的廣泛贊譽,備受用戶青睞。產品具備強度高、耐蝕、耐酸性強、相溶性好等優點,極適宜於大體積混凝土的澆築和大范圍長時段工作面的同時施工。
公司擁有的「三峽牌」水泥產品線豐富雄厚,基本涵蓋了當前國際國內水泥的主要品種,共計十三大類二十八個品種,分普通水泥和特種水泥兩大系列,自主開發生產的中熱微膨脹水泥,填補了同類產品的國內空白。自主開發生產的A、D、G級油井水泥廣泛被中石化、中石油、中海油等特大型石油勘探開采企業廣泛應用於海上油井鑽采平台、沙漠油井固井、天然氣田勘探開發。良好的口碑效應,「三峽牌」油井水泥漂洋過海,遠銷亞、非、歐、美等多個國家和地區。
迄今為止,已供和在供重點工程主要有以下幾大領域:
水利工程:
三峽水利樞紐工程、葛洲壩水利樞紐工程、河南板橋水庫、陝西安康水電站、湖南五強溪水電站、清江隔河岩水電站、漢江王甫洲電站、清江高壩洲水電站、江埡水電站、陝西藺河口電站、重慶江口水電站、清江水布埡電站、陝西毛壩關水電站、十堰陡嶺子水電站、十堰黃龍灘水電站、廣西龍灘水電站、長陽招徠河電站、陝西喜河電站、重慶彭水電站、丹江大壩加高工程、陝西蜀河電站、崔家營水利樞紐、重慶梅溪河渡口壩電站、三里坪電站、潘口電站等。
公路工程:
京珠高速公路、宜黃高速公路、安康至旬陽高速公路、安康至石泉高速公路、陝西勉寧高速公路、西安至漢中高速公路、南陽至鄧州高速公路、襄十高速公路、襄荊高速公路、襄荊公路荊沙大橋連接線、荊沙大道道路及排水工程、武漢繞城高速公路、孝襄高速公路、樊魏高速公路、漢孝高速公路、長陽至宜昌高速公路、荊東高速公路、荊宜高速公路、常德至張家界高速公路、滬蓉西高速公路、十漫高速公路、隨岳南高速公路、隨岳中高速公路、大廣北高速公路、武荊高速公路、隨岳北高速公路、漢洪高速公路、漢鄂高速公路、漢蔡高速公路、武英高速公路等。
鐵路工程:
襄石復線、長荊鐵路、西康鐵路、西安至南京鐵路、渝懷鐵路、萬宜鐵路、襄渝復線、信陳鐵路、合武鐵路、漢宜高速鐵路等。
橋梁工程:
宜昌長江大橋、西陵長江大橋、荊沙長江大橋、夷陵長江大橋(魯班獎)、忠縣長江大橋、萬州長江大橋、巴東長江大橋、巫山長江大橋、漢川漢江大橋、鄂黃長江大橋、鍾祥漢江鐵路大橋、仙桃漢江大橋、雲陽長江公路大橋、陽邏長江公路大橋、新灘口大橋、奉節汾水河大橋等。
飛機工程:
襄樊機場、三峽機場、當陽機場、武漢機場等。
電廠工程:
襄樊電廠、山西候馬電廠、荊門熱電廠、漢川電廠等。
堤防工程:
黃河小浪底、長江、漢江流域及其支流的堤防建設等一大批重點工程項目。
尤其令人自豪的是,在舉世聞名的三峽工程中,公司所屬的葛洲壩水泥廠被指定為水泥主供廠家,供貨總量佔三峽工程水泥總需求量80%以上。「三峽牌」水泥連續數年獲得「三峽工程水泥質量優勝獎」,與此同時,在國內諸多重點工程中均創下了驕人業績,成為多個國家重點工程項目首選水泥供貨商。

⑺ 大家說說中國葛洲壩集團公司為什麼每年都招那麼多人

是搞水電,路橋,市政,房地產的施工單位。一個項目幹完,換點干下一個項回目,大多在野外施答工。能到總部還是不錯的,到項目部環境可能苦些,不過境有心生!好在會計不用上工地,也沒想像的那麼苦。是個鍛煉年輕人的好地方,可做為放飛自己的一個平台。

⑻ 葛洲壩集團是一個什麼公司

我是葛洲壩集團西南分公司的一名職工。葛洲壩集團是施工單位,主要業務是修內建水電站,還從事鐵路容、公路和橋梁、房地產建設。還算比較盈利的水電企業。員工享受五險一金待遇,集團公司收入不太了解,據說還可以。在項目點上工資一般內地在3000元左右,特殊地區(如西藏、國外)正式職工收入一般在5000元以上。

⑼ 中國葛洲壩集團股份有限公司的經營業績

建企三十多年來,集團股份公司在國內外大江大河承建了包括葛洲壩、三峽、隔河岩、水布埡、二灘、漫灣、大廣壩、大朝山、瀑布溝、冶勒、公伯峽、溪洛渡、拉西瓦、景洪、小灣、錦屏、向家壩等水電樞紐在內的水電工程4000多項,這些水電工程遍布金沙江、雅礱江、大渡河、瀾滄江、長江上游、黃河中上游等主要水能資源區,部分項目的主體工程代表了閘壩、重力壩、拱壩、土石壩等各類壩型的頂尖技術。作為我國水電工程建設的第一品牌,葛洲壩人為推動我國水電經濟發展作出了重要貢獻。世界最大混凝土重力壩集團股份公司在世界最大的水電工程——三峽工程的建設中承擔了65%以上的施工任務,是三峽工程建設的主力軍。
混凝土閘壩集團股份公司獨家承建的萬里長江第一壩——葛洲壩水利樞紐工程,創造了100多項國內水電施工新紀錄。葛洲壩大江截流工程榮獲國家優質工程金質獎章,葛洲壩二、三江工程及水電機組安裝榮獲國家科技進步特等獎等多項榮譽。
混凝土拱壩集團股份公司獨家整體承建的湖北清江隔河岩水電站混凝土三圓心變截面重力拱壩,是國內惟一整體榮獲「魯班獎」的百萬千瓦級水電站。
世界最高面板堆石壩集團股份公司為牽頭方組成聯營體承建的水布埡水電站是湖北清江幹流梯級開發的龍頭電站,壩型為混凝土面板堆石壩,壩高233米,是目前世界最高的面板堆石壩。
世界最高雙曲拱壩集團股份公司正在建設的錦屏一級水電站大壩設計壩高305米,為目前世界上已建、在建和設計中最高的雙曲薄拱壩。
世界第二高雙曲拱壩集團股份公司參建的瀾滄江小灣大壩,拱壩頂拱中心弧線長901.771米,最大壩高292米,是當今世界在建的第二高雙曲拱壩。
世界海拔最高瀝青混凝土心牆堆石壩集團股份公司承建的四川南椏河冶勒水電站大壩,採用當今世界最為先進的瀝青混凝土心牆技術,解決了壩基為深厚覆蓋層、地質條件極為復雜條件下的世界性築壩難題,是當今世界海拔最高的瀝青混凝土心牆堆石壩(平均海拔2700米)。
世界最高碾壓混凝土大壩集團股份公司參建的廣西紅水河龍灘水電站設計大壩長832米,壩高216.5米,壩體混凝土方量達到736萬立方米,為世界上最高碾壓混凝土壩。
國內最高礫石土芯牆堆石壩集團股份公司承建的瀑布溝水電站大壩為礫石土芯牆堆石壩,最大壩高186米,最大底寬約780米,壩體建基面高程670.00米,壩頂高程856.00米,壩體填築量約為2300萬立方米,為國內最高礫石土芯牆堆石壩。
集團股份公司水電機組安裝技術實力雄厚。三十多年來,裝機總容量逾3000萬千瓦,約占建國以來水電裝機總容量的四分之一。集團股份公司現具備年裝機550萬千瓦以上的能力。2007年在三峽工程建設中創造了一家企業在一項工程中年裝機四台70萬千瓦級大型國產水輪發電機組的世界紀錄。
集團股份公司在土木建築領域業績顯著
集團股份公司組建了全國水電施工行業首家專業化路橋公司,具有公路工程施工一級資質,擁有先進的公路和橋梁施工專用設備,能勝任各種復雜地形下的一、二、三級公路施工和橋梁施工,在湖北、雲南、貴州、山西、河北等省區承建了大量公路和橋梁工程,是交通基礎設施建築市場上的一支勁旅。
集團股份公司是國內水電施工企業首家取得民用機場工程施工許可證的企業,是中國民航協會機場委員會團體會員單位,承建的深圳黃田國際機場、珠海國際機場、海南美蘭機場、攀枝花民用機場、九寨溝黃龍機場獲得業界盛贊。
集團股份公司具有豐富的港口工程和海上工程建設經驗。2002年承接的大連新船重工30萬噸船塢擴建工程。是我國第一大船塢。承建了香港機場清淤工程、大連市北良港工程等海上工程,成為令人矚目的海上項目施工生力軍。
集團股份公司積極參與了電力能源項目的開發與建設
集團股份公司是我國最早參加核電工程建設的企業,核島開挖控制爆破技術居國內領先地位。
集團股份公司在湖北、新疆等地承建了多個火電項目,在浙江等地承建了多個風電項目。
集團股份公司強大的市政環保工程施工實力
集團股份公司擁有供水工程、污水處理工程專業化施工隊伍,擁有市政公用工程施工總承包一級資質。參建的廣
東東深供水改造樟洋渡槽工程,榮獲中國建築工程最高榮譽——「魯班獎」;參建的河北省保定市滿城縣的輸水工程漕河渡槽是目前全國最大的輸水渡槽工程。同時還在非洲承建大型市政工程建設項目。 ——集團股份公司抓住我國水電開發的機遇,先後投資控股興建了湖南澧水木龍灘、重慶大溪河魚跳、湖北南河過渡灣、湖北南河寺坪等水電站。
——集團股份公司作為葛洲壩水電樞紐工程建設者和三峽水利樞紐工程建設的主力軍,參與了「長江電力股份」發起,是十大股東之一。
——集團股份公司參股了廣東「韶能股份」,是「韶能股份」第三大股東。 重慶魚跳水電站,多年平均年發電量2.11億千瓦時,
公司擁有80%的股份。2001年6月投產發電。 湖北寺坪水電站,多年平均發電量1.792億千瓦時,
公司擁有60%的股份。2006年6月發電。 湖北過渡灣水電站,多年平均發電量0.78億千瓦時,
公司擁有51%股份。管理年限為35年。 高速公路
——集團股份公司在湖北境內投資的襄(樊)荊(州)高速公路長185公里,是國家規劃建設的二連浩特—廣州高速公路的重要組成部分。襄荊高速公路是我國的首個BOT項目,已於2005年3月26日全線通車,進入收益期;
——集團股份公司投資建設的大廣北高速公路長147公里,是國家規劃建設的大慶—廣州高速公路的重要組成部分,也是公司投資建設的湖北「五縱」中第二條南北大通道。大廣北高速公路計劃2009年建成通車。
——集團股份公司已經取得四川內江—遂寧118公里高速公路建設經營權。
中國葛洲壩集團股份有限公司
1、襄荊高速公路。
2、大廣北高速公路。
3、內遂高速公路簽字現場。
高速鐵路
中國葛洲壩集團股份有限公司
——2008年7月,集團股份公司參與構築橫貫我國東西部的首條高速鐵路——滬漢蓉鐵路湖北段的建設,這也是公司首次涉足高速鐵路市場領域。滬漢蓉鐵路湖北段全長448.1公里,其中,合肥至武漢鐵路湖北段155公里,武漢至宜昌段293.1公里。該項目資本金總額158.32億元,集團股份公司出資16億元,占資本金總額的10.11%。
民用爆破
——集團股份公司抓住三峽工程建設機遇,投資引進具有國際先進水平的現場混裝乳化炸葯爆破技術,組建了全國水電施工領域唯一使用乳化炸葯混裝車爆破等技術的專業公司——易普力公司。該公司集民用爆炸物品生產、銷售、工程爆破服務為一體,擁有建設部頒發的爆破與拆除工程專業承包壹級主項資質、土石方工程專業承包壹級增項資質,成長為綜合性大型民爆企業。
——經過十多年努力,現注冊重慶的易普力公司通過在重慶、湖南、湖北低成本收購民爆企業,炸葯生產能力躍居全國民爆行業第二位。
——易普力公司乳化炸葯廣泛應用於工程施工爆破和礦山開采爆破。其中三峽工程三期碾壓混凝土圍堰爆破拆除,使用炸葯192噸,僅用12.888秒時間完成近19萬立方米碾壓混凝土的爆破拆除,爆破規模、總裝葯量、水下爆破難度均為世界之最,堪稱「天下第一爆」。
1、葛洲壩易普力股份有限公司民爆炸葯移動地面站。
2、易普力公司乳化炸葯應用於三峽三期碾壓混凝土圍堰爆破拆除。
3、重慶奉節舊城爆破拆除。
水泥生產
——葛洲壩水泥廠是為興建葛洲壩、三峽工程配套生產高標號水泥而建起的水泥生產企業,是我國最大的特種水泥生產基地。荊門本部的四條生產線具有年產水泥350萬噸能力。其「三峽」牌油井水泥通過了美國石油協會(API)質量審核花押字認證,暢銷國內外油井市場,具有良好的市場聲譽。
——葛洲壩水泥廠抓住國家淘汰高耗能、高污染水泥生產線機遇,積極兼並重組地方水泥企業,在湖北荊門、當陽、老河口等地投資興建了7條新的節能環保生產線,設計年生產能力超過2000萬噸,成為國內名列前茅的規模型、區域控制型、環保型、低耗型、安全效益型水泥生產企業。
金融投資
——集團股份公司先後投資長江證券、國泰君安、聯合證券,組建了財務有限公司,具有焦強的投融資能力。
房地產業開發
房地產業是集團股份公司主業之一。集團股份公司按照「收益一批、在建一批、儲備一批」的經營思路,在確保房地產業持續、健康發展的前提下,努力使之逐步成為支柱產業。
集團股份公司主要在宜昌、武漢等地開展房地產開發業務,分別由葛洲壩房地產開發公司、海集房地產開發公司等公司經營管理。
集團股份公司房地產業發展迅速,擁有國家一級開發資質,是湖北地區最具實力的房地產開發企業之一。先後在宜昌、武漢、上海等地成功開發一大批房地產項目。
宜昌(中國葛洲壩集團房地產開發有限公司)
2007年,葛洲壩房地產公司獲得國家一級開發資質,從而成為宜昌首家房地產一級開發資質企業。
住宅組團。
葛洲壩房地產公司正在開發的項目——「錦綉天下」,位於宜昌中心城區,項目共分三期,規劃用地300餘畝,總建築面積80萬平米。錦綉天下共有兩座1萬平米的城市公園,有10萬平米以上的商業地產,有幾十棟近30層的板式高樓,是宜昌超大型復合地產項目,全部建成後將成為宜昌市中心城區標志性建築群,對宜昌打造世界級水電旅遊名城提供強大支撐。

⑽ 中國葛洲壩集團股份有限公司的企業上市

注冊地址 :湖北省來武漢市解放大自道558號葛洲壩大酒店
辦公地址 :湖北省武漢市解放大道558號葛洲壩大酒店B座7層
所屬地域 :湖北
所屬行業 :土木工程建築業
上市日期 :1997-05-26
招股日期 :1997-05-05
發 行 量 :19000.00(萬股)
發 行 價 :6.00(元)
首日開盤價:14.01(元)
上市推薦人:海通證券有限公司、湖北證券公司
主承銷商 :湖北證券公司
法人代表 :聶凱
董 事 長 :聶凱
總 經 理 :張金泉
董 秘 :彭立權
證券代表 :羅澤華
會計事務所:大信會計師事務有限公司

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