哈飛飛機集團

Ⅰ 哈飛飛機集團的效益咋樣啊

剛開始待遇一般，但一年後就會有好轉了。畢竟哈飛是給國家做飛機的，效益肯定不成問題。現在形勢不好，國外訂單少了，不過以後會好起來的。

Ⅱ 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司（哈飛）怎麼樣

專科生去哈飛就是技術工人，每月工資3000左右，加班是常事，工作不累也不清閑，不過機械專業能進哈飛就不錯了，畢竟是國企。如果能去小松就更好了！

Ⅲ 哈飛集團是不是國企

哈飛集團是哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司隸屬於中國長安汽車集團，為中國微內型車製造和研發的奠基者容和先行者，是中國汽車骨幹生產企業和研發基地。公司包括哈飛汽車股份有限公司、威海分公司兩大生產製造基地，是國企

Ⅳ 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司（哈飛）是不是去了就沒法辭職了

別參與涉密的工作被

Ⅳ 有誰知道哈飛飛機的待遇情況

待遇
工資 碩士研究生工資：不低於2500元/月；本科生工資：重點院校不低於1900元/月(試用期3個月,工資不低於1600元/月)，一般院校：不低於1650元/月(試用期3個月,工資不低於1350元/月)；大專生工資：不低於1000元/月。
安家費 碩士研究生5000元，本科生3000元，大專生1500元。
特殊津貼 公司設立特殊津貼，每年評定一次，月津貼額度300元到6000元不等。

哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司是中國汽車及汽車發動機骨幹生產企業和研發基地。

集團公司於2006年3月7日成立，下屬企業包括哈飛汽車廠、東安動力廠、深圳分公司、威海分公司。現有職工9600餘人，其中有中高級技術管理人員1100餘人。集團佔地面積210萬平方米，建築面積65萬平方米，資產總額91.5億元。目前，集團公司汽車生產能力為40萬輛/年，汽車發動機生產能力為45萬台/年。截至2006年末，集團公司已經累計產銷各類整車166萬輛，其中出口6.6萬輛，產銷發動機303萬台。目前公司產品出口已達40多個國家。

集團公司擁有自己的汽車及發動機研究機構和各類先進的實驗設施、設備。多年來，通過與義大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業開展技術合作，培養和鍛煉了一支技術全面的工程技術團隊，在企業科研和生產中發揮著重要作用。

集團公司始終堅持走聯合、引進、自主開發的道路，堅持企業技術進步和技術創新，走出了一條適合自身特點的自主創新之路，汽車產品實現了從單一的微型氣車向經濟型轎車和中高級轎車的跨越。集團公司目前汽車主要產品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種，有與義大利聯合設計開發的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進日本三菱公司技術聯合開發的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發的哈飛民意、哈飛銳意、普通微型客車與貨車系列三大類別。

汽車發動機擁有三大系列幾十個品種，涵蓋了0.8—2.0升的所有黃金排量，完全滿足國家排放和燃油經濟性法規要求。主要機型有DA465系列發動機、DA468、DA471和4G1、4G9系列發動機。這些產品都具有技術的先進性、良好的動力性、可靠的安全性、燃油的經濟性和廣泛的實用性。

集團公司的質量方針是：「品質一流，用戶至上，持續改進，追求卓越」。公司先後取得了德國萊茵公司頒發的質量管理體系認證證書，環境管理體系和職業健康安全管理體系認證證書和汽車行業ISO/TS16949:2002質量管理體系認證證書，有效地保證了產品的可靠性和生產的一致性。

集團公司營銷網路覆蓋全國，本著互惠互利、互相信任、互相支持的原則，公司積極推進銷售、維修、備件、信息「四位一體」的銷售方式，鼓勵哈飛汽車品牌專賣。

在向用戶提供優良產品的同時，集團公司在全國各地均設有特約技術服務站，保證用戶能得到及時周到的售後服務。集團公司以一流的產品和及時、周到的服務贏得了廣大用戶的信任，在市場上建立了良好的信譽。

Ⅵ 哈飛集團與哈飛股份是什麼關系

除了兩個公司的總部都在哈爾濱以外，其它沒有任何直接的關系。

• 哈飛集團

哈飛集團全稱是哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司，隸屬於中國長安汽車集團，為中國微型車製造和研發的奠基者和先 行者，是中國汽車骨幹生產企業和研發基地。公司包括哈飛汽車股份有限公司、威海分公司兩大生產製造基地，現有職工7000餘人，公司佔地面積128萬平方米，公司汽車生產能力為40萬輛/年。從1982年第一台微型載貨汽車下線，經過三十年的發展和積累，截至2011年6月底，累計產銷已達260萬輛，其中出口突破20萬輛。

哈飛集團成立於1980年，為國有大型企業，總部位於黑龍江省哈爾濱開發區哈平路集中區征儀南路1號。

• 哈飛股份

哈飛股份一般指的是哈飛航空工業股份有限公司，是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業（集團）有限責任公司(現已更名為「哈爾濱航空工業（集團）有限公司」）作為主發起人，聯合中國飛龍專業航空公司、哈爾濱雙龍航空工程有限公司、中國航空工業供銷總公司、中國航空技術進出口哈爾濱公司等四家企業以現金出資，共同發起設立的股份有限公司。經中國證券監督管理委員會證監發行字151號文核准，於2000 年11 月22 日利用上海證券交易所交易系統，採用上網定價的方式向社會公開發行人民幣普通股股票6,000 萬股，並於同年12 月18 日在上海證券交易所正式掛牌交易。公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地，已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品四大系列產品的外向型航空骨幹企業。

哈飛股份成立於1999年，總部位於哈爾濱市平房區友協大街15號。

• 綜上所述：

哈飛集團與哈飛股份是兩個不同的公司，前者是以汽車製造為主，後者是以「飛機產業」為主，後者是一家上市公司。

Ⅶ 哈爾濱飛機工業集團公司和哈飛汽車是同一家單位嗎好像都可以叫哈飛！

2009年以前哈飛汽車歸屬於哈飛飛機，同屬於中航二集團，2009年長安集團整合了哈飛汽車內，飛機和汽容車也就沒有了任何血緣關系。唯一一點關系是哈爾濱飛機工業集團公司的母集團中航集團佔有中國長安集團的23%股份。

Ⅷ 哈飛航空工業股份有限公司的公司上市

公司系由哈爾濱飛機工業集團公司作為主發起人，並聯合中國飛龍專業航空公司回、哈爾濱雙龍航空答工程有限公司 、中國航空工業供銷總公司和中國航空技術進出口哈爾濱公司四家企業共同發起，於1999年7月30日，採用發起設立方式設立的股份有限公司。設立時公司總股本為9000萬股。其中，主發起人以凈資產出資，折股為8945萬股法人股；其餘發起人均以現金出資，共折股為55萬股。經2000年11月22日向社會公開發行人民幣普通股6000萬股後，公司總股本已達15000萬股。 發行日期： 2000-11-22 發行價格： 7.85元 上市日期： 2000-12-18 主承銷商： 中國南方證券有限公司 上市推薦人： 中國南方證券有限公司,長城證券有限責任公司 審計機構： 中瑞岳華會計師事務所有限公司 經辦會計師： 劉月濤,張天福 法律顧問： 北京嘉源律師事務所 資產評估機構： 中咨資產評估事務所 經辦評估人員： 朱軍,湯志誠 資產評估確認機構： 中華人民共和國財政部 公告日期： 2010-12-27

Ⅸ 哈飛是指什麼公司啊哈飛和哈飛航空工業股份有限公司是一個公司嗎他們與中國航空工業有什麼關系啊

哈飛工業 是 原來哈飛 的機電公司 後來 改制 變民企了 分出去了

Ⅹ 哈爾濱飛機工業集團有限公司 也就是哈飛吧 怎麼樣啊 都說不好 有點後悔簽了 我是應屆大學畢業生

飛機場把？應該好吧 汽車廠最近可不咋景氣啊