『壹』 請問600820怎麼樣啊我想買進,現在可以買進啊後勢如何
振盪不穩，建意換支穩些的。
不過也可以進，就股本身短期已經到了較高位。
主要看大盤以後怎麼走了。
『貳』 隧道股份什麼時候能漲
600820
隧道股份,為績優，潛力品種！
短線正處於回落整理，下探空間不大。
後市繼續上漲！有望挑戰前高。持有！
『叄』 關於建倉600820隧道股份的問題
不要傻了，此股於1月23.24日已連續出貨，11.9元再考慮吧！
『肆』 隧道股份股票歷史最高價
隧道股份（600820）歷史最高價：26.60元（不復權），發生日期：1995年5月22日
當日開盤價：26.20，最高價：26.60，最低價：24.12，收盤價：25.25
『伍』 600820隧道股份請問是不是藍籌股
不是，滬深300的標的，才算藍籌股
『陸』 600820這支股票未來前景如何
業績優良，中期趨勢朝上。只是漲的速度慢一點。但是沒什麼大雷。持股周期長的話，賺錢沒問題。選擇這類的股就不應該抱著迅速漲起來的心態。
『柒』 求教 600820隧道股份配股
因為現在獲配股份還不能上市流通，所以成本和市值都是812元。現在這812元已經是股票了，不是款項。上市時間等待公告。
『捌』 隧道股份和上海建工合並的可能性有多大啥時候有結果
你好，可能存抄在的方式為，上海建工（600170）以換股合並的方式吸收合並隧道股份（600820），上海建工為存續公司，隧道股份將退市並被注銷。
其實早在2007年，上海國資委就曾動議要整合旗下的上海建工集團和上海城建集團兩處工程建築類資產。從上海國資的角度來看，上海城建集團旗下的隧道股份（600820）主要做地下業務，而上海建工集團及其上市上海建工（600170）主要做地上設施，兩者整合有一定互補性。作為有強大政府背景的企業，上海建工（600170）主要承擔上海本土的建築施工任務，特別是地上部分，包括民用公用建築部分；而上海城建集團下屬的隧道股份（600820）主要承擔地下部分，兩家業務有一定交叉。
值得一提的是，近年來上海建工（600170）和隧道股份（600820）都在積極開拓海外市場，並取得明顯的效果。在「一帶一路 「的大背景下，中國隧道（600820）和上海建工（600170）的合並後更有利於「走出去」，前景無限！拭目以待！祝你投資成功。
『玖』 600820隧道股份是09年的大牛嗎
請不要相信所謂的「大牛」，尤其是以概念股的形式出現。記得2007年鼓吹2008年奧運概念，結果看看2008年的所有「奧運概念」股，有哪個是大牛？幾乎全部腰斬了又腰斬。
還記得「兩會」還沒開的時候，機構和分析師鼓吹「兩會」行情，現在看看，「兩會」到底給多少散戶贏了錢？今天又是大跌，真不知道這個「兩會」行情到底在哪裡！
炒股不能人雲亦雲，需要自己的分析判斷，一旦跟風不準，就被機構颳去了血汗錢！
如果您短線操作的話，我幫您參考一下：
600820 隧道股份 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-10
臨界買點：10.94 元
月盈概率：92.11%
月盈額度：11.98%
如果該股票在2009-3-10交易日價位突破10.94，說明接下來20個交易日之內有92.11%的可能性上漲。
002059 世博股份 後市預測報告 >>>
交易日期：2009-3-10
臨界買點：7.17 元
月盈概率：93.37%
月盈額度：16.35%
如果該股票在2009-3-10交易日價位突破7.17，說明接下來20個交易日之內有93.37%的可能性上漲。
【操作提示】
（1）如果當天該股的價格突破臨界買點，則可以按照臨界買點買進
（2）如果股價早已突破臨界買點而沒來得及買進，不建議盲目追漲
（3）如果股價突破臨界買點後又跌破臨界買點，跌破區間為加倉的有利時機
（4） 建議贏利點=實際買入價格*（1+月盈額度/6.18）
（5） 建議止損點=實際買入價格*（1-0.0618）
【重要說明】
（1） 月盈概率和額度是基於20個交易日所統計的平均值
（2） 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資，不適用於中長線
（3） 股價跌破止損點，應果斷賣出，以免深度套牢