盛寶銀行是否被吉利集團收購

A. 吉利並購沃爾沃是否成功

吉利在2010年就收購了沃爾沃。

B. 各大品牌都被什麼收購了。例如沃爾沃被吉利收購了……

勞斯萊斯、迷你被寶馬收購

賓利、蘭博基尼、斯柯達、西亞特、保時捷、布加迪、奧迪等被大眾收購

捷豹、路虎被印度TATA收購

法拉利、瑪莎拉蒂被菲亞特收購

薩博被世爵收購

斯巴魯被豐田收購

圖比較老，不算很准

C. 寶馬公司被吉利收購了嗎

當然沒有，寶馬也不會給別人這樣的機會

D. 中承控股集團董海賓啟業現以被銀行收購，百姓受害者的錢還能要回來嗎

估計夠嗆，但是受害者要聯合起來向政府控告那個企業，讓銀行替他們還欠款。

E. 吉利被比亞迪收購了嗎

這消息也太不靠譜了

F. 9年前吉利花120億收購了沃爾沃，現在到底是賺了還是賠了

沃爾沃以前是一個極具豪華的品牌，在9年前的時候沃爾沃已經到了企業存亡之際，高不成低不就的存在，讓他在北美市場中是一直沒冷落，後來福特轉變戰略轉攻國內市場，卻沒想到銷售更差，人人都知道沃爾沃很出名，素來就有「安全性能最高的車」之稱，但是好像消費者並不吃這一招，沃爾沃的汽車技術一直以來都是被同行所稱贊，也只能說它出生的很不是時候，當國內還只能買起十多萬的車的時候，它的定價就是二十多萬，當國內能夠買百來萬的時候，奧迪、寶馬、賓士在這個價位的車太多了，很少有消費者會去想起沃爾沃這個品牌。

這一次，戴姆勒僅僅是負責Smatr的外觀、內飾造型，汽車的動力、電機等等都是吉利來負責製造。有很多人問我，吉利這些年到底賺了多少？吉利讓沃爾沃翻了10倍

G. 深圳發展銀行現在是不是被平安銀行收購了啊

平安集團收購深圳發展銀行，原平安銀行並入原深圳發展銀行，合並後銀行改專名為平安銀屬行。
應答時間：2020-07-13，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

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H. 吉利收購沃爾沃的籌資問題

海外融資佔半數

關於並購沃爾沃的資金來源，吉利汽車副總裁、首席財務官尹大慶詳細解釋稱，整個並購項目需要資金27億美元，其中18億美元用於收購沃爾沃轎車100%的股權，餘下9億美元是對沃爾沃轎車的輸血，是保證沃爾沃後續運營的資本開支。

尹大慶表示，27億美元並購資金分為兩部分，一半來自國內融資，其中又以吉利汽車自有資金為主，加上國內主權銀行的收購資金；另一半來自海外，包括來自美國、歐洲和香港市場的資金。由於還沒有最終交割，具體的收購金額還無法披露。

不過，尹大慶在發言時指出，吉利收購沃爾沃每一階段都有資金的安排。據此推測，吉利可能採用分期付款的方式支付18億美元的收購款項。

1999年，福特汽車收購沃爾沃的價格為64億美元，而吉利18億美元的收購價，不到當時福特收購價格的三分之一。

以規模化攤薄研發成本

對待更換門庭的沃爾沃，李書福認為，重要的不是輸血，而是恢復沃爾沃的造血功能，早日扭虧為盈。

李書福認為，沃爾沃最大的問題在於規模太小。「沃爾沃的規模不及寶馬、賓士，但我猜測沃爾沃在研發上的投入與寶馬、賓士差不多，但由於規模小，每輛車的成本就比較高，吉利就是要把沃爾沃的技術優勢充分發揮，把沃爾沃的規模做大，並在適當的時候在中國建設新工廠，使得生產更加貼近中國市場。」

對於市場普遍關心的知識產權和技術方面，吉利汽車副總裁、首席技術官趙福全解釋稱，第一，吉利收購沃爾沃100%股權，這是整個知識產權談判的核心；第二，沃爾沃作為一個獨立的公司，擁有其關鍵技術和知識產權的所有權，同時為了保證其既定戰略商業計劃的繼續實施，將擁有所有福特相關知識產權的使用權；第三，吉利將通過沃爾沃擁有其關鍵技術及知識產權的所有權，其大量知識產權的使用權。

此外，趙福全還表示，如果需要，吉利可以為沃爾沃提供低成本的研發支持，以降低沃爾沃的研發成本，同時吉利還將「像小學生一樣學習沃爾沃的技術」。

針對有消息稱，吉利只收購了沃爾沃品牌的一半所有權，李書福表示，沃爾沃有兩個企業，一個是生產載重汽車和客車的VOLVO AB，另一個是沃爾沃轎車，吉利收購了沃爾沃轎車品牌100%的所有權。