奕淳集團杭河水

㈠ 江蘇奕淳集團的集團大事記

【2011-08-23】集團被推選為商標協會副會長單位
【2011-08-19】無錫奕淳物業服務有限公司榮獲奕翔公寓前期物業管理權
【2011-07-26】南京武家嘴船舶製造有限公司建造的1080TEU－6-7集裝箱船舉行命名儀式
【2011-07-19】無錫奕淳物業服務有限公司服務的古韻坊成功通過ISO9001質量體系認證
【2011-05-30】江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限公司建造的79600噸散貨船（YC002）舉行命名暨交船儀式
【2011-05-23】南京武家嘴船舶製造有限公司建造的1080TEU－5集裝箱船舉行命名儀式
【2011-04-28】集團為慈善事業捐款100萬元
【2011-04】集團下屬兩大船廠參加第二屆「中國國際船舶工業博覽會」
【2011-04-09】集團2011年（無錫）春運會圓滿舉辦
【2011-04-22】集團攜旗下兩大住宅項目參加2011無錫廣電住文化節
【2011-2】無錫太湖山莊度假村有限公司開發的太湖·畔山莊園榮膺「2010年無錫最佳景觀樓盤」
【2011-2】無錫奕淳新華置業有限公司開發的蓉湖山水榮膺「2010年無錫十大宜居樓盤」
【2011-2】常州奕淳房地產有限公司被評為「2010年度四星級明星企業」
【2011-01-28】集團舉辦2011年奕淳春晚

㈡ 奕淳的意思

「奕淳」

光明，朴實，純的意思。

「奕」yì，

屬於褒義詞。積累、重復/重疊；光明；內表達某種情緒增強容；姣美。通「弈」，下棋，閑習。

「淳」chún

1. 朴實。 2.成對。3.古同「醇」，酒味厚、純。

   「淳」zhūn：

   澆灌。
   

㈢ 想做船廠裡面關於銷售一類的工作,不知道有沒有這種工作

十里造船帶，烏江建「航母」
10月19日，6000噸級的「江宇」輪在烏江「十里造船帶」下水，該船投資近4000萬元，全長近100米，寬20多米，達到中國「CCS」級，是可以在國際上任何航區航行的「航母」。
曾幾何時，這里只是一片荒蕪的灘塗。如今，已成為有26家船廠進駐，能同時開工生產100條駁船的「十里造船帶」。從浦口區烏江鎮騷子山順長江北岸望去，綿延數公里的大小20多家造船帶一字排開，各型龍門吊鱗次櫛比，蔚為壯觀。

因為有了船廠，數千村民開始像城裡人一樣上班拿工資；一批做船廠生意的「小老闆」和「租房戶」，也應運而生。在這里，工業和農業攜手發展，城市和農村和諧共處，工人和農民融為一體。

12年集聚，江邊灘塗崛起「十里造船帶」

浦口區烏江鎮，地處「黃金水道」長江北岸，擁有長達13．5公里蜿蜒起伏的江岸線。站在烏江鎮江邊一處高坡向下望去，看不到盡頭的長江灘塗上，一座座船台拔地而起；一艘艘正在建造中的巨輪，如蛟龍翹首，蓄勢待發。

南京永華船業有限公司，是進駐十里造船帶的「第一廠」。該公司原名江浦縣造船廠，位於烏江鎮駟馬河岸邊。1994年，船廠承接了出口甲板駁的生產任務。由於船型巨大，下水受限，船廠領導毅然決定把企業搬到長江邊上。

「荒蕪人煙，滿眼都是大片的灘塗。」原江浦縣造船廠書記雍永和描述了他剛來這里的情景，全廠150多名職工，硬是靠兩只手把一條廢河道填滿，在上面搭起了幾間簡易廠房。周圍既不通電，也沒有水。為了按時交船，很多職工就睡在廠里。現如今，這個廠已經成為佔地6．8萬平方米，擁有固定資產1600萬元，職工600餘名的 「造船大亨」。

2001年，烏江鎮政府投入300萬元在江邊進行基礎設施建設，引來「東佳」、「華星」、「林蒲」等造船企業，十里造船帶初具規模。據當地政府統計，去年全年，十里造船帶造船噸位達70萬噸，產值6．88億元，安置3244人就業。

「我們不愁訂單，不愁銷路，只愁人手不夠用，場地不夠大。」一家大型船廠的老總說，很多船廠的訂單都排到了2008年。

造船帶「造出」一幢幢小洋樓

十里造船帶的興盛，改變著附近村民的生活。32歲的雷進香，家住烏江鎮茶棚村，是十里造船帶的一名電焊工。見到她時，她裹著嚴實的工作服，戴著面罩，舉著十來斤重的電鑽在滾燙的鋼板上做焊接。

「和種地比是苦多了，但掙的錢能翻好幾倍。」這名幾乎沒上過學的農村婦女，以前和丈夫靠種地為生，每年三四千元的收入連供孩子上學都捉襟見肘。造船帶的崛起給了她機遇。6年前，她參加了培訓班學電焊操作，學成後應聘進船廠。如今，手握焊工證和特種作業操作證的雷進香，每月能拿2000元，丈夫也在船廠上班，家裡的舊瓦房已經 「改頭換面」成了兩層小樓。

除了「夫妻檔」外，「父子兵」和「舉家出動」者也比比皆是。37歲的鄭必貴，周雲村人。靠著過硬的技術，只有初中學歷的他當上了「永華」的設備主管，年收入五六萬。他的妻子、父親也都在船廠做活，母親則給船廠看門，兼帶著開了個小雜貨店。

烏江鎮副書記陳富國告訴記者，在十里造船帶附近的林浦、雙雲、周雲和河南村，有一半的村民都把造船帶當成「衣食父母」。

「在船廠做工的村民，人均年收入能達到2萬元；依附船廠搞運輸、開小店的個體戶一年至少能掙3萬元；老百姓出租一間房屋給外地民工居住，每年也能有六七千元的收入。」陳富國算了筆「明細賬」。

在雷進香和鄭必貴所在的村莊，嶄新漂亮的兩層小樓比比皆是，太陽能熱水器安裝在朱瓦白牆的房屋頂上，驕傲地反射著亮光。不少造船工人還搬進了鎮里集中規劃的農民小區?D?D小雲小區。六排整齊劃一的居民樓里，住著200多戶人家，家家喝上自來水，還開通了有線電視。「很多人還在鎮上步行街買房，有的工人甚至開車來上班。」鄭必貴說。
據介紹，十里造船帶還吸引了千餘外地民工前來「淘金」。有的民工甚至拖家帶口前來，把這里當成了「第二故鄉」。

整合資源，打造百億產業群

烏江造船業的發展永遠不滿足於現狀，而是利用沿江開發的機遇和產業轉移的大環境，積極整合各類資源。僅今年上半年，就招商千萬以上工業項目9個，總投資11.2億元。10月9日更有來自高淳武家嘴村的8億「外資」順利落戶浦口「十里造船帶」。

武家嘴和江蘇奕淳集團聯合投資的這個造船項目，選址浦口區烏江鎮騷子山附近，佔地600畝。計劃建設3個萬噸級以上船台，以及鋼板預處理、船體加工、沖砂噴塗等生產車間，總建築面積6.7萬平方米。明年7月可建成投入使用，2008年將形成完整的生產能力，所生產的駁船也全部用於出口。屆時，這個造船項目年造船能力將超過40萬噸，產值20億元以上。值得一提的是，盡管該造船項目還沒有正式動工，但江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限責任公司在手訂單已達25億元。

自2002年啟動「十里造船帶」建設以來，烏江鎮目前已擁有造船企業26家，年銷售總額13億元，並形成了強大的品牌效益。尤為可貴的是，烏江鎮有近15公里長的沿江灘塗，其中從駟馬河口到磚瓦總廠近10公里長江邊灘塗寬闊，所在江面，水流平緩，江邊最深處負水深達35米，可建停靠萬噸貨輪的碼頭，造船條件得天獨厚。預計，到2008年，整個造船帶的產值將達到50億元左右，5?D8年後則可形成百億元規模的產業集群，形成真正的經濟「航母」。（吳元傑）

㈣ 江蘇奕淳集團的董事長叫什麼

杭河水

㈤ 如何議定中小學培訓班、興趣班、託管班的管理制度

江蘇奕淳集團是一家集房地產開發、船舶製造、海上運輸、建築施工、物業管理、貿易等於一體的多元化、現代化企業集團。2005年公司通過國家ISO9001：2000質量體系認證。
江蘇奕淳集團下屬公司：
南京固城湖人家房地產開發有限公司 南京武家嘴船舶製造有限公司
江蘇奕淳航運有限責任有限公司 江蘇柯蘭建築安裝有限公司
無錫馨淳物業物業有限公司 江蘇奕淳工貿有限公司
無錫奕淳新華置業有限公司 無錫奕淳房地產開發有限公司
常州奕淳房地產開發有限公司
江蘇奕淳海運有限責任公司經國家交通部批准成立，注冊資金人民幣2000萬元，是專業從事國內沿海、長江及江海聯運、江海直達散貨運輸經營的企業，主要承運干散貨運輸，包括鐵礦石、煤炭、輔料、水泥熟料、雜貨等。
公司自成立以來便引進一批具有豐富實踐經驗的高級管理人才，並逐步完善公司的管理制度，建制了符合公司實際情況的船舶安全管理體系（SMS）來確保船舶進行安全生產，規范經營，在安全生產中求經濟效益。公司始終貫徹「安全第一，預防為主」的方針；堅持「安全、高效、為客戶提供一流的貨運服務」為宗旨。
公司經營航線遍及國內沿海、長江中下游各港，已與貨主、港口、海事等方面建立了和諧的合作關系和紐帶，並竭誠希望與更多的夥伴開展合作，我們將為您提供安全、優質、高效、獨到的服務。

㈥ 南京武家嘴船舶製造廠福利待遇怎麼樣

南京武家嘴船舶製造有限公司隸屬於江蘇奕淳集團,成立於2004年11月，注冊地南京市棲霞區八卦洲鎮，佔地面積近600畝，岸線長達 1500米，已於2005年5月建成投產；江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限公司隸屬於江蘇奕淳集團,成立於2006年8月，注冊地南京浦口區烏江鎮工業園區，佔地面積600畝，岸線長320米，計劃08年初投產，規劃建一座萬噸級和一座5萬噸級干船塢，2台400噸門吊，10萬平方米廠房，並按照空間分道建立流水生產。兩家公司總投資近10億元，並計劃在2008年以兩家公司為核心組建江蘇奕淳船業集團。位於八卦洲的南京武家嘴船舶製造有限公司目前已經具備年生產6～10條6000-30000噸位船舶的能力，在南京地區造船能力位居第二，是南京市造船行業的兩家龍頭企業之一。生產技術能力在整個江蘇地區也是名列前茅。公司現已得到ABS、BV、LR、KR、DNV、GL、CCS等國際和國內船級社的資質認可，產品建造過程中也得到了船東的好評，建廠兩年多來，公司產品已經銷往加拿大、挪威、德國、新加坡、香港和國內各大航運公司。目前8萬噸以下的集裝箱船、散貨船已成為公司的定型產品。2007年公司建造了新加坡、韓國、偉馬、挪威等共15條船舶，其中7條船舶已交付使用；烏江的武家嘴船舶重工公司的廠房、船塢等各項基礎建設正在有條不紊的進行，2008年上半年即可建成投產；配套設施——高標準的會所、集團辦公大樓以及員工公寓也正在加緊施工，08年下半年即將交付使用。 公司目前在手定單超過60億，在手定單達到2015年，08年准備再接40億定單使公司定單達100億，公司目前擁有一支2000多人的員工隊伍，其中管理人員200多名，工程技術人員100多名，中、高級技術人員近50名，都有著相當豐富的造船工作經驗。公司非常重視人才的培養和選拔，每位員工均有培訓和進修的機會，發展空間廣闊。公司還提供具有競爭力的各項福利待遇，竭力為立志於武家嘴造船事業的人才提供具有競爭力的薪資待遇和廣闊的發展空間