融捷股份復工推遲6月

A. 影院推遲復工對影院從業人員公平嘛

確實不太公平。
前段時間有人總結了各種理由，但無論哪種都有對應的反例，比如領導說影院應該暫時推遲，但同時也說了體育行業也應該推遲，可現在已經能看比賽了，而影院還遙遙無期

B. 義大利工廠將要復工了6月16日菲亞特Panda即將恢復生產！

[汽車之家 新聞]? 日前，據海外媒體報道，菲亞特即將重啟Panda汽車的生產，此前受到疫情的影響，菲亞特暫停了旗下義大利那不勒斯工廠的生產。隨著工廠的復工，意味著義大利汽車市場將逐漸迎來復甦的跡象。
據悉，菲亞特將在6月16日正式恢復Panda車型的生產。據路透社報道，菲亞特表示，其產量可以恢復到疫情爆發前的水平。作為在歐洲市場頗受關注的微型車—Panda，菲亞特對其給予較高的厚望，不僅頻頻推出特別版車型，還為後續開展的電動化戰略上佔有重要位置。按照此前規劃，Panda有望在2021年推出電動版車型。
值得注意的是，當下菲亞特克萊斯勒的整體運作並不十分理想。由於疫情的爆發，義大利汽車市場受到重創，甚至出現菲亞特克萊斯勒旗下員工將暫時減薪20%的情況。其相關高層的減薪措施則更為嚴格，其中CEO麥明凱（Mike Manley）薪資水平將縮減一半，執行理事會成員將減薪30%，FCA董事長約翰·埃爾坎（John Elkann）及董事會成員將放棄2020年剩餘薪酬。
『指南者海外版』
事實上，義大利原本計劃6月8日重啟汽車工廠的生產計劃，但是由於當前義大利汽車市場逐漸呈現出疲軟的狀態，導致汽車工廠的生產節奏被推遲。目前，菲亞特克萊斯勒已在歐洲恢復生產商用貨車、Jeep指南者和自由俠車型。（消息來源：Autocar；編譯/汽車之家 李娜）

C. 沈陽有推遲職工復工嗎

沈陽是和全國都一樣啊，都推遲了職工復工的時間，由原來的正月初七改為正月初十了

D. 甘肅省有沒有推遲復工通知

一般的起時代都有所推遲，這具體的你該通知也具有通知的。

E. 福特再次推遲北美工廠復工時間

中國網汽車4月1日訊受到新冠肺炎疫情蔓延的影響，記者近日獲悉，福特汽車再次推遲了北美工廠的開放時間。福特汽車表示，將無限期推遲公司位於墨西哥、加拿大和美國工廠的復工時間。工廠具體重啟日期暫時並未提供。

據了解，這已經是福特發布的第二次延期聲明，此前，福特計劃於4月6日重啟位於墨西哥的Hermosillo組裝廠，並於4月14日重啟美國多家工廠，恢復生產F-150全尺寸皮卡、全順商務車及SUV等車型。據悉，此次工廠停產或將造車福特約80億美元(約合人民幣564.88億元)的損失。

福特汽車北美總裁庫馬爾·加爾霍特拉(KumarGalhotra)在一份聲明中表示，福特員工、經銷商、客戶、合作夥伴的健康和安全仍然是首要任務。福特正與工會領導人密切合作，全面配合美國汽車工人聯合會(UAW)，以設定更嚴密的防疫程序，保證員工的健康安全。

截止至目前，福特已有兩名員工死於新冠病毒疫情，其中一名員工在迪爾伯恩沖壓廠工作，而另一名員工是福特位於密歇根州迪爾伯恩數據中心的工人。

全美汽車工人聯合會主席羅里·甘布爾(GeraldKariem)在聲明中表示：「福特今天的決定對我們的成員、他們的家庭和我們的國家來說都是正確的。UAW將繼續與福特公司密切合作，以確保在我們恢復生產時，所有成員都是安全的，我們的社區也受到保護，不受這一不斷蔓延的疫情的影響。」

盡管汽車生產線無限期關閉，但福特仍將開放其位於密歇根州羅森維爾(Rawsonville)的零部件工廠。該工廠將與通用電氣醫療(GEHealthcare)合作生產呼吸機，雙方預計在未來的100天內能夠生產約50000台急需的醫療設備，以滿足抗擊新冠肺炎疫情的治療需求，隨後的生產將根據實際需求進行調整，未來預計可達每月最高30000台的產量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 現代、起亞在華工廠推遲到17日復工；FCA因疫情關閉一工廠

2月5日，工信部網站發布的《關於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間公告、合格證、雙積分管理有關工作安排的通知》，通知顯示，在疫情防控期間，根據不同地區疫情發展情況和企業實際復工生產情況，對企業准入考核、產品准入審查、機動車合格證管理、乘用車企業雙積分管理等給予時間延期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 融捷股份近期會定增嗎

對於融捷股份來說，近期他也會定增的，因為現在已經非常低迷了，對於融捷股份來說，現在訂瘋狗只一個非常好的時期，現在定增了，那麼對他以後的發展來說也是非常好的，所以說近期他會定增的。

H. 安徽推遲復學復工嗎

都在推遲上課，所以，關注教育部的通知和你學校的通知

I. 3月10日開工！再度推遲復工的湖北汽車請挺住！

2月20日下午，湖北地區發布消息稱，湖北省內各類企業復工的時間至少不能早於月10日24時。也就是說，湖北地區汽車整車與零部件廠商的復工時間再次延遲19天。

此事於1月9日爆出，1月10日東風股份對此事做了回應，絲毫不提對手令人不齒的行徑，而是站在更高的角度，介紹了該公司抗擊疫情相關工作，表示作為身在疫情災區的主機廠，即使在艱難時刻，也一定頑強不息，履行對經銷商、供應商、客戶的責任和承諾。

在抗擊疫情全國一盤棋的當下，企業之間是否應該放下平時競爭所帶來的隔閡甚至仇視，彼此同舟共濟，團結起來共同面對疫情呢？

在此，筆者呼籲在大是大非面前，行業從業者要明辨是非，追求良性競爭。那些「趁火打劫」者，在湖北企業最需要理解支援的時候，請你們擺正自己的位置，只靠歪門邪道斂財註定難以長久。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。