大豐港集團總裁

1. 鹽城市蘇港科技發展有限公司怎麼樣

簡介：鹽城復市蘇港科技制發展有限公司，源於1999年成立的大豐港金海灣工程咨詢有限公司，隸屬於江蘇大豐海港控股集團有限公司。業務涉及創投、生物、通信、機電、安裝、裝修、咨詢、建工、置業、新材料、新能源等領域並取得了顯著成績。旗下包括大豐市大豐港工程技術發展有限公司、江蘇省大豐港置業有限公司、江蘇省蘇港創業投資有限公司、江蘇省鹽阜通市民卡有限公司、江蘇蘇港新材料科技有限公司、大豐市蘇港包裝材料有限公司、上海清能投資有限公司、南京蘇港雪爾孚信息科技有限公司、江蘇蘇港通信科技有限公司。
法定代表人：束劍峰
成立時間：2011-09-20
注冊資本：600萬人民幣
工商注冊號：320982000179443
企業類型：有限責任公司（法人獨資）
公司地址：鹽城市大豐區大豐港經濟區海融廣場江蘇海洋產業研究院四樓

2. 江蘇鹽城大豐市的江蘇博匯集團是不是每個月都有一輛招工人的車去山東招工

大豐人才網說博匯招工，博匯招工就是坑，招工的時候我問要電工嗎，人事部茅專一飛屬主任說要電工，還問有沒有同事要做電工的，說電工很缺，叫我12號報名。12號報名後，第二天體檢，自己掏130元，下午准備了復印件到人事部報到，人事部主任叫第二天過來，然後叫我們用筆抄寫操作規程，再就是簽合同，說是試用期一個月2700元，合同期3年，合同期內工作有博匯任意調動，就這是最關鍵的把你卡死了。有時候還要出去幫忙做點雜事。又過了一天，各個部門開始領人分配工作，大家都走了，剩下2個電工居然分到紙漿生產車間，我就搞不懂了，我們不是歸電工班管嗎？還有在這吃飯喝水都是自己花錢，食堂的飯菜一塌糊塗，這個不說，後後面就是沒完沒了的割草，撿垃圾，挖坑，打混凝土，擺放貨物，扛油漆，不是說好的電工嗎，怎麼變成雜工了，後來吃飯遇到大豐本地的說這里招工的全是假的，就是等有人被罰款或者被領導開除拿招工的填坑，沒坑填就是打雜的，基本來10個，走8個，後來遇到一起來的待遇基本差不多，好多人開始走了，每個月都是這樣的，我打人事部茅一飛電話就是不回，情況基本確定了，希望大家轉發，不要被坑了，自己親身經歷！！！！！

3. 大豐市港務公司的問題

我是大豐港港務公司的一個駕駛員，這個班是越上越沒勁了，先是沒了廠車、工資是一降在降、工資而且沒有帳可查、上個月又被無辜的扣了好幾千的產值、九十幾輛車加在一起就是好幾十萬、這個錢到哪裡去了呢？一年到頭沒有假期、沒有加班工資、還要交幾萬的安全保證金、還強求職工買房子、買了房子就退還安全保證金、難道買了房子就不會出事了，在這里出了事第一想法不是怎麼處理事情、而是找什麼人、找什麼關系來處理！同樣是上班、有人拿五千多有人拿二千多、你說公平嗎？前兩天叫我們帶被子、好像要叫我們住在公司了，不知道老婆小孩可不可以也帶過來？聽說又要上24小時的班了，而且已經有人上24小時了，我們是在開車啊，不是坐辦公室、出了事都是我們自己兜著，自己拿錢出來修公家的車啊！還有好多來上班一年多的合同還沒定、一年比別人少拿上萬的獎金啊！我們也是同樣的上班！不知道勞動法是怎麼規定的、現在過節也沒東西了！還特媽的國企、真希望有人來查查港務公司！肯定能查出事來！有同感的一轉起來！

4. 大豐港與射陽港和濱海港哪個潛力更大

大豐是泥沙淤積的 廢港，其實每年治沙都是得不嘗失。 濱海港是江蘇沿海專最優的港。 寶鋼1000億的投次，3.5萬畝地屬已經劃去了。金光集團850億的投入，近十家央企近萬億的投入。 濱海港是世界級的，大豐港根本無法望其項背

5. 江蘇省鹽城市建湖縣象王起重機有限公司董事長葛明的個人資料！

葛明

一九八八年七月，從武漢水運工程學院起重運輸機械繫畢業的葛明同志謝絕了南京武漢等單位的高薪聘請，毅然回到了對他抱有厚望和支持的建湖縣起重運輸機械廠，擔任了生技科付科長，他理論結合實際，幫助企業克服起重機製造技術的一個個難題，到當時的國家機械工業部請專家，找標准，購圖紙，建立了一整套完整的技術管理檔案。受到廠部領導的高度贊揚，相繼被提拔為技術廠長，支部付書記、經營廠長、總工程師，無論擔任何種職務，他總是干一行愛一行，認真履行自己的工作職責，謙虛學習，克已奉公，把自己的寶貴年華，無私地奉獻給企業。在他的帶領下，廣大幹部職工擰成一股繩，以廠為家，拼搏爭先，憑著他們的智慧和實力，將起重機械行業這個冷門發展成為支撐蘇北重工經濟發展的擎天柱，成為蘇北地區最大的起重機械生產基地。一九九九年，原建湖縣象王起重運輸機械有限責任公司改制後因領導層不善經營，管理混亂，導致企業癱瘓，被建湖縣人民法院依法判處破產還債。看著兄弟姐妹面臨下崗失業的困境，看著一團糟的廠子，葛明坐不住了，他看在眼裡，急在心裡：決不能讓這個廠子倒閉，要讓兄弟姐妹們有飯吃，我要重振起重廠，正是抱著這種信念，他主動找到鎮政府，請求將該廠整體出售給他，政府部門被他的一片赤誠之心所感動，准予整體出售，二00零年七月一日，江蘇象王起重機械廠終於誕生了。他吃住在廠里，與銷售員研究市場競爭策略，與班子成員商討管理創新措施，與技術人員解決技術難關；注重企業結構調整，當年就取得1500萬元產值的超歷史成績。他不滿足於現狀，不滿足於小富即安的小農意識，而是帶領象王人放膽實干，通過外聘專家，抓技術，突出經營管理理念。在南京、上海、北京、山東、浙江設立營銷辦事處，在沿海港口基地滲透推銷本廠產品，通過短短三年時間的拼搏，企業超前發展，產品供不應求，銷售形勢紅火，實力和規模位列蘇北地區前列。
二00四年八月，葛明同志根據縣委「項目推進，做大做強和全民創業」的布署要求，積極投身於市場經濟建設的大潮中，做起了大手筆，不顧父母和親戚的反對和勸阻，新征土地60畝，投資新上鋼絲繩電動葫蘆產品，成為企業發展的經濟增長點。二OO七年元月在大豐港與香港象王集團公司共同投資1500萬美元新上大型港機項目，已全部投入生產運營，二OO七年十月份在建湖經濟開發區又新征230畝新上克林吊產品，從而形成電動葫蘆、克林吊及大型港機、起重機四大發展格局，為象王組建上市公司奠定了堅實的後盾。
在葛明的領導下，企業運行質量良好，具有一定的核心競爭力和強勢的發展後勁，象王牌起重機被評為江蘇省名牌產品，目前企業已具有生產1200噸門機的超大型產品的生產能力和生產資質，企業規模迅速擴張。二OO七年實現工業產值5億元，新增銷售3億元，實現利稅3000萬元。
因此葛明同志思想解放，誠信守法，有較強的市場駕馭能力和競爭意識，把握科學發展關鍵、圍繞「雙倍」目標，搶抓發展機遇，奮勇爭先，用自己的火熱青春書就平凡的人生。

6. 誰能提供一下朝鮮大豐集團的資料，朝鮮大豐集團的職能是什麼隸屬於什麼部門主要領導都是誰

大豐集團全稱是朝鮮大豐國際投資集團，06年成立。其在香港有子公司：香港大豐專國際投資集團屬有限公司，2006年4月25日成立注冊資金2000萬港幣，有其母公司持有全部股份。公司在北京的地址：朝陽區望京西路48號院金隅國際c座1602
大豐集團原隸屬於朝鮮國防委員會，現已完成股份制改造。
大豐集團董事長：金養健（朝鮮統一戰線部部長）
總裁兼副董事長：朴哲洙（朝鮮族中國人）
另董事會其餘懂事包括金正日的妹夫、國防委員張成澤等多位朝鮮實權人物。

大豐集團職能是：致力於振興朝鮮民主主義共和國的經濟復興和發展，吸收國際資本與全球范圍內有意在朝鮮投資的客商提供便捷的渠道。以最完善的對內外國際通行的運營方式及朝鮮人民共和國賦予的特殊法規政策，強有力支持保證外國投資者的合法權益，是聯系國際金融機構、國際經濟投資機構的一條重要通道。
一句話：朝鮮官方在經濟上的對外代理人

大豐集團名義上並非朝鮮的政府部門或機構，而是股份制公司，但實際上是有朝鮮官方控制的。

7. 大豐港的地理位置及對經濟發展有哪些優勢和缺陷

大豐港由抄於地理位置關系，將成襲為聯接上海港和連雲港之間的中心港，成為蘇中地區的出海大通道。

大豐港建成後，將與 204 國道、鹽寧高速、通榆運河、京杭大運河、新長鐵路、正在建設中的黑龍江省同江到海南省三亞的沿海高速公路以及「十五」期間興建的徐 ( 州 ) 大 ( 大豐港 ) 高速公路聯網，形成立體大交通格局，輻射鹽城、鹽都、大豐、東台、興化、高郵、建湖、寶應、金湖等市縣 14263 平方公里 800 萬人口。

該地區國民生產總值逾百億元，年集裝箱 30 余萬標箱，近期希望從大豐港出口的標箱達 5 萬箱。

目前，大豐港已與上海港務集團合作，成立集豐物流公司，港口一期工程建成後該公司負責航線開通和經營管理。

8. 大豐港經濟區的招商引資

大豐港經濟區吸引了悅豐石化、宏都新材料、印尼三林集團、新加坡國回華集團、香港伯明翰環答球集團、泰國億王亞哥、國信火電、中礦能源、龍源風電、輝豐石化倉儲、欣豐生物質能源等一批知名企業落戶港區。
投資500億元的博匯造紙項目全面開工建設；投資30億元的聯鑫鋼鐵一期、上海迪賽諾生物醫葯等一批項目紛紛投產，悅豐石化、晨曦石化等一批投資規模大、質量高的產業項目先後開工建設；投資達20億美元的億王亞哥造紙項目簽約，沙鋼集團、紅太陽集團等一批超百億項目正在進一步落實之中。

9. 江蘇省鹽城市大豐港博匯集團在哪裡

從你們那坐車到大豐車站這個你是錯不了的，到了大豐車站，在車站售票處買去內王港閘的車票，上車後對司機容說是去大豐港二期碼頭博匯加五塊錢就可以到了，這是到博匯科技大樓處的，也就是廠區大門。如果要去博匯宿舍就在大豐車站直接坐去大豐港一期碼頭的BRT公交，車這輛車直接經過博匯宿舍大門。但願對你有幫助。