c919興業股份

1. 中國將自行生產C919大飛機，請問哪些上市企業會參與其中

利好多家上市公司
中國大飛機項目初步測算投資研製經費為500億至600億元。據有關方面預測，到2020年，中國需要新增干線客機1600架左右，總價值為1500億美元至1800億美元。這些大飛機按計劃將由中國自己製造。有市場人士推測，如果按照每架飛機兩個發動機、一個備用發動機計算，就是6000台發動機的市場需求，360多億美元的市場規模。
武漢新蘭德分析師余凱指出，目前我國在飛機製造企業當中科技實力較強的有中航一集團和中航二集團。中航一集團旗下有西飛國際、中航精機、力源液壓、貴航股份4家上市公司。中航二集團下面則有成發科技、昌河股份、哈飛股份、東安動力、洪都航空、*ST宇航、ST黑豹等多家上市公司，這些公司都有從大飛機項目當中分一杯羹的可能，尤其是成發科技(600391)、西飛國際（000768）和哈飛股份（600038）。
信達證券分析師梁浩表示，作為三大發動機製造商之一，成發科技的實際控股股東成發集團的前景值得期待。該公司以生產經營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件為主業，發展戰略是成為世界級航空發動機及燃氣機零部件供應商。
西飛國際受益最大
民生證券分析師認為，無論大飛機項目按什麼方式來運作，西飛國際都將至少承擔50%以上的機體製造工作，是大飛機項目最大的受益上市公司。「公司在運七和新舟60的運作中積累了一定經驗，並且在國際轉包業務中得到鍛煉，ARJ21的成功研製也體現了西飛的實力」。
而中信建投分析師馮福章也同意他的看法。馮福章認為，大飛機項目也將對西飛國際的長遠發展產生積極的影響。「預計公司將成為大飛機項目中的軍用運輸機的研製主體，並由於多年的自主研發和轉包生產經驗，在未來的民用大型客機製造中，西飛國際也將承擔大量的零部件供應任務，成為上市公司里受益於大飛機項目最大的一家公司」。
而除了直接參與大飛機項目的益處，大飛機項目的推進，使得航空業的整合迫在眉睫，西飛國際也能從中得利。民生證券分析師認為，在未來航空製造業整合中，西飛國際有望成為一航、二航民機業務的整合平台。
民生證券分析師認為，不考慮軍工資產注入等其他因素，公司2008-2009年公司每股收益分別能達到0.43元、0.80元，考慮到公司未來三年業績將會有大幅增長，行業整合預期強烈，鑒於公司的高成長性，公司的合理價位為50元。而馮福章認為，西飛國際目標價格為34元。

2. 國產大飛機c919目前全球有多少訂單

目前C919訂單數量已經超過了1015架，客戶可謂是遍布全球。美國GECAS公司、德國普仁航空、泰國都市航空均對C919投去了橄欖枝。

3. C919的介紹

C919大型客機，全稱COMACC919，是中國首款按照最新國際適航標准，具有自主知識產權的干線專民用飛機，於2008年開始研製屬。座級158-168座，航程4075-5555公里，於2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

2018年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

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2018年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

2018年2月26日，中國華融資產管理股份有限公司旗下控股子公司華融金融租賃股份有限公司與中國商用飛機有限責任公司在北京簽署30架C919大型客機協議。截至2018年2月底，C919大型客機國內外用戶達到28家，訂單總數達到815架。

2018年3月6日下午，十三屆全國人大一次會議上海代表團舉行全團會議並對媒體開放，國產大飛機C919總設計師吳光輝代表在回答新華社記者提問時說，C919已取得國際國內28個用戶的815架訂單，未來將會出現命名為「929」等更多國產大飛機。

4. 誰買了國產C919大飛機

統計數據顯示，C919迄今共收到了來自21個買家的517架訂單。那麼這些敢第一批吃螃蟹的人都是誰？
國內《航空知識》雜志率先披露了國產C919客機的完整客戶名單。
目前，國內7家航空公司共訂購了135架C919 ：中國國際航空(20架)、東方航空(20架)、南方航空(20架)、海南航空(15架)、四川航空(20架)、河北航空(20架)、幸福航空(20架)。
同時，德國普仁航空公司(PuRen Airlines)、泰國都市航空(City Airways)也分別簽署了7架和10架的C919購買意向協議。
另外，C919客機的客戶還包括12家國內的金融租賃公司 ：GECAS美國通用電氣金融航空服務公司(20架)、工銀金融租賃(45架)、平安國際融資租賃(50架)、國銀金融租賃(15架)、交銀金融租賃(30架)、農銀金融租賃(45架)、建信金融租賃(50架)、招銀金融租賃(30架)、興業金融租賃(20架)、中國飛機租賃(20架)、中銀航空租賃(20架)、華夏金融租賃(20架)。
按計劃，C919總裝下線後，將在明年上半年首飛，但真正用於航線仍需一段時間。根據預測，C919成功進入市場後，總銷量有望達到2000架次左右，這將開啟一個規模達萬億元的市場。

5. C919飛機上的輪胎是哪家公司生產的

C919飛機輪胎是由湖南博雲新材料股份有限公司和美國霍尼韋爾公司聯合競標的，這兩家公司都不生產輪胎，他們選擇米其撲AirX子午輪胎。

6. 誰買了國產c919大飛機

當天，中國商用飛機有限責任公司分別與中國國際航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、海航集團有限公司、國銀金融租賃有限公司、美國GECAS公司簽署C919大型客機啟動用戶協議，中國4大航空公司和資產規模最大金融租賃公司以及世界上重要的專業飛機租賃商一道，共簽下100架C919大型客機啟動訂單。這也標志著中國C919大型客機已經確認了首批客戶和訂單。[24]
新加坡航展2012年2月14日開幕當天，中國商飛公司與中銀航空租賃私人有限公司（中銀航空租賃）在航展現場簽署20架C919大型客機啟動用戶協議，後者也成為C919大型客機第11家啟動用戶。C919啟動訂單總數已增至235架。[25] 2012年第九屆珠海航展開幕當天，河北航空、幸福航空和美國GECAS簽署了訂單協議，河北航空和幸福航空均購買20架，GECAS購買10架，美國東方航空（計劃復航）與中國商飛簽署諒解備忘錄，有意向將C919作為其未來復航的機型，至此C919共獲得380架訂單。
截止到2012年11月13日，C919獲得的所有訂單如下：（另有英國航空公司、愛爾蘭瑞安航空與美國東方航空與中國商飛簽署諒解備忘錄，意向購買C919飛機）[26]

客戶

確認訂單

選購權

備注

中國國際航空

20


中國東方航空

20


中國南方航空

20


海南航空

20


四川航空 20


河北航空 20


幸福航空 20



國銀金融租賃有限公司

10

國家發展銀行旗下租賃公司

美國通用租賃公司GECAS

20


美國通用公司旗下租賃公司

工銀金融租賃有限公司

45

中國工商銀行旗下租賃公司

平安國際融資租賃公司

50


交銀金融租賃有限公司

30

交通銀行旗下租賃公司

中國飛機租賃有限公司

20

香港的一家飛機租賃公司

中銀航空租賃私人有限公司

20

中國銀行旗下租賃公司

農銀金融租賃有限公司

45

中國農業銀行旗下租賃公司

建信金融租賃股份有限公司

50
中國建設銀行旗下租賃公司

招銀金融租賃公司

30
招商銀行旗下租賃公司

興業金融租賃公司

20

興業銀行旗下租賃公司

華夏金融租賃公司 20

泰國都市航空 10


德國普仁航空公司 7



總計

517

所有訂單基本上均未交付定金

7. 國產大飛機C919目前全球有多少訂單

目前C919大型客機國內外用戶達到24家，訂單總數達到600架，東航股份為C919全球首家用戶。全部訂單中，國際訂單共34架，分別為GE航空資本服務公司（GECAS）20架，德國普仁航空7架，泰國都市航空7架。

C919飛機是我國首款完全按照國際先進適航標准研製的單通道干線客機，是具有我國完全自主知識產權的大型客機，最大航程超過5500公里，載客量為158-168人，與目前常見的空客320和波音737相當。

當然，C919首飛之後還要經過後續的測試、生產、交付等階段，預計要到2020年才能正式交付使用。對於國產大飛機來說，後面的路還很長，但是邁出了這堅實的一步之後，我們也對國產大飛機的未來也有了更多的信心。

8. 中國c919利好哪些股票

按照中國商用飛機有限責任公司之前的預測，C919的市場空間超過1000億美元。商專用大飛機產業將拉動屬新材料、航電設備、航空發動機、冶金、高精數控等上下游產業發展，整個航空產業鏈市場空間或將超過萬億。

大飛機概念股一覽：

寶鈦股份(600456,股吧)：金屬冶煉國內航空鈦材、軍工鈦材領域的市場佔有率超過了90%；

成發科技(600391,股吧)：飛機製造公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；

洪都航空(600316,股吧)：飛機製造以研製生產強擊機、教練機、通用飛機、航空產品零部件；

東安動力(600178,股吧)：發動機製造公司第一大股東是實力雄厚的中國航空科技工業股份有限公司公司；

海特高新(002023,股吧)：飛機維修公司是兩市唯一一家飛機維修企業；

中航動控(000738,股吧)：公司主要從事航空發動機零部件加工；

撫順特鋼(600399,股吧)：公司是我國重要特殊鋼生產基地，也是我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。