機場上市公司比較

⑴ 推薦個股票，是持有上海機場、航空公司一類的公司股票

受益奧運世博會 打造國際樞紐港

中國崛起使得我國航空運輸市場是全球范圍內增長最快的市場，上海作為國際大都市，奧運會和世博會的到來也將給上海機場吞吐量的增長帶來促進，另外，未來迪斯尼或將設在上海浦東，一旦得到批復，上海機場客流量有望獲得大幅增長。目前公司主營業務集中在浦東機場，07年實現飛機起降25.35萬架次，旅客吞吐量2892.07萬人次，貨郵吞吐量255.93萬噸。07年，四大快遞巨頭之中的UPS和DHL相繼落戶浦東國際機場，使浦東國際機場成為全球第一家同時吸引兩大國際物流集成商落戶建立國際轉運中心的機場。上海機場遠景規劃定位於亞太樞紐機場，發展潛力巨大。

資產注入提升贏利預期

上海機場股改期間，上海機場集團曾承諾"未來將通過一個上市公司整合集團內航空主營業務及資產"。母公司上海機場集團副董事長李德潤近日透露，上海機場接管虹橋機場所需辦理的手續將很快完成，具有強烈的資產注入預期。上海機場集團的虹橋機場資產、浦東貨站51%股權以及浦東和虹橋機場的商業性用地，都是優質資產，回報率豐厚，獲得資產注入後的上海機場業績增厚比率應在20%以上。

擴建項目是實現高增長的保障

3月26日上海浦東機場T2航站樓、第三跑道和西貨運區啟用後，上海浦東機場的年旅客吞吐量將達到6000萬人次，年貨郵吞吐量將達420萬噸，航班起降將達49萬架次。此外，上海虹橋機場也將開始擴建，預計2010年世博會召開前擴建工程將投入使用，屆時，上海虹橋機場年旅客吞吐量將達3000萬人次，年貨郵吞吐量將達100萬噸。中金公司近期報告認為，上海機場1-2月運營增量有所回升，預期2008年起降架次增長11.4%，"公司吞吐量增長近期開始回升，2月份旅客吞吐量同比增速上升至17.9%，顯示上海市場需求增長已開始恢復。"中金公司還認為，2009年上海機場各方面將迎來高速增長。

⑵ 我國有哪些上市機場

首都機場、浦東機場、白雲機場、深圳機場

⑶ 國內航空公司排名

國內航空公司排名：東方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、川航。

1、東方航空

2012年8月9日，東航召開企業文化理念品牌價值體系宣貫大會，正式發布了新版東航企業文化理念和品牌價值體系，這標志著東航企業文化建設和品牌建設取得了重要成果。東航文化基因源自於每一位員工日復一日的工作實踐，東航的文化精髓蘊含著全體東航員工共同的智慧結晶。

2、南方航空

中國南方航空集團有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀；先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。

5、川航

川航總部設在四川成都雙流國際機場，為中國國內最大的全空客機隊航空公司。同時在重慶和昆明分別設有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱、南寧等地設有運行基地，形成覆蓋全國80多個大中城市的航線網路布局。

2018年9月4日，中華全國總工會正式批復，決定授予成功處置險情的四川航空3U8633航班機長劉傳健同志全國五一勞動獎章、四川航空3U8633航班機組全國工人先鋒號。

⑷ 中國最大的上市航空公司是那個

中國最大的上市航空公司是南方航空公司。南航也是為一個列入世界十大航空的唯一中國公司。

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南有限、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、海南、珠海直升機等13個分公司和廈門、廣西、汕頭、貴州、珠海等5家控股子公司；在廣州、北京、上海等地共設有17個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有38個國外辦事處。

中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。截止2005年底，南航經營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機247架。2005年，國際國內航線557條,通往全球142個大中城市。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路。2005年，公司年旅客運輸量超過4400萬人次，進入世界航空客運十強行列，已連續26年居國內各航空公司之首。

中國南方航空股份有限公司飛行實力出眾，擁有2800多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。

中國南方航空股份有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀，安全基礎堅實，1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」。

中國南方航空股份有限公司稟承「客戶至上」的承諾，通過提供「可靠、准點、便捷」以及「規范化與個性化有機融合」的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有超過300萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其「明珠」常旅客服務、「紅棉閣」地面頭等艙公務艙服務、「縱橫中國」中轉服務、「950333」顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予「中國最佳航空公司」榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——「五星鑽石獎」。

中國南方航空股份有限公司發展迅速。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、777、空客A330等先進客機；首家推出計算機訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。目前，公司總資產逾678億元、年營業收入超過350億元，佔有國內民航三分之一的市場份額。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——「天合聯盟」簽署了加盟意向書。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。

中國南方航空股份有限公司堅持「以人為本」的管理理念，實施文化戰略，以「讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑」為公司使命，以「南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧」為核心價值觀，倡導「對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心」的企業文化。

中國南方航空近年主要榮譽：

1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——「金鵬杯」；

2002年，在美國《財富》雜志評出的中國上市公司100強中，名列第13位；

2002年，被《中國航務周刊》評為」中國十大第三方物流新銳企業」；

2002年，「南航經營目標管理」項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；

2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲「最佳信息化效能獎」；

2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅遊傳媒《TTG》頒發的「中國最佳航空公司」獎項；

2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲「國家科技進步獎」二等獎；

2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——「五星鑽石獎」；

2004年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全50周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;

2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評為 「中國地區最優秀航空貨運承運人」。

⑸ 機場概念股有哪些

應該說機場航運吧，共有10家上市公司，分別是上海機場、春秋航空、中信海直、東方航空、南方航空、白雲機場、深圳機場、廈門空港、中國國航

⑹ 國內有哪些上市的航空公司

中國國內航空公司目前主要有17家，其中國企、央企12家，民營3家，中外合資2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、國航
中國國際航空股份有限公司，簡稱「國航」 ，英文名稱「Air China Limited」，簡稱「Air China」，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。中國國際航空公司現經營114條航線，其中國際航線43條，國內航線71條，每周定期航班1000多個班次，飛往世界19個國家的29個城市，通達國內大部分省會、主要城市和旅遊熱點。
2、南航
中國南方航空股份有限公司（簡稱南航），是國內運輸航班最多、航線網路最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。
公司堅持「安全第一」的核心價值觀，標志是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。南航先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司，是首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。南航與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
3、東航
中國東方航空股份有限公司是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易交所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。
4、海航
海航集團於2000年1月經國家工商行政管理局批准組建，以航空運輸業為主體，產業覆蓋航空運輸、旅遊服務、機場管理、物流、酒店管理、金融服務、地產、商貿零售、航空食品和其他相關產業。海航集團對所從事的產業實行專業性產業管理模式。當前，集團資產總值達到3600多億元，員工120000餘人。海航航空是海航集團旗下核心支柱產業集團，對旗下航空運輸企業和航空相關企業實施產業管理。
5、山航
山東航空股份有限公司成立於1999年12月13日，其前身系成立於1994年山東航空有限責任公司。山東航空股份有限公司由山東航空集團有限公司、浪潮集團有限公司、山東華魯集團有限公司、山東省水產企業集團總公司和魯銀投資集團股份有限公司發起重組而成。山東航空集團有限公司將航空客貨運輸業務折股投入山東航空股份有限公司。
6、廈航
廈門航空有限公司，（簡稱廈門航空）成立於1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司，現股東為中國南方航空股份有限公司（51%）、廈門建發集團有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。廈門航空承運人代碼為「MF」，企業標志為「藍天白鷺」。廈航是中國唯一使用全波音系列飛機的航空公司，目前擁有全波音系列的113架飛機，總座位數超過18654個。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立於1985年，是中國第一家多元化投資的商業性質有限責任航空企業，公司截至2008年5月05日，共97多條國內﹑國際和地區航線，通達60多個國內外（地區）城市。已開辟了上海至日本、韓國、泰國、越南、柬埔寨和香港、澳門等地的多條國際、地區航線。上航投資組建的上海國際貨運航空公司，於2006年7月1日投入運營。有5架全貨機，已經開通了上海至美國、德國、泰國、日本、印度、越南、香港等國際、地區的全貨運航線。截至2014年5月，公司共擁有各類飛機共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家運營國產飛機，經營支線網路的航空公司，是目前唯一一家以西安作為主運營基地的航空公司，肩負著促進民族航空製造業、發展西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業和中國東方航空股份有限公司於2008年3月投資10億元合資組建，計劃2009年8月投入運營。2008年2月15日，民航總局局務會審議同意中國航空工業第一集團公司和中國東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內最成功的廉價航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場設有基地。春秋航空有限公司經中國民用航空總局批准成立於2004年5月26日，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，創立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（簡稱：吉祥航空或Juneyao Airlines）是國內著名民營企業均瑤集團的全資子公司是一家以上海為基地的新興民營航空公司，由均瑤集團所屬的上海均瑤（集團）有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。於2005年6月經中國民用航空總局和上海市政府批准籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率為87%。
11、川航
四川航空公司成立於1986年9月19日，1988年7月14日正式開航。從成立至今，四川航空已經安全飛行25年，連續盈利16年。目前，擁有空中客車飛機94架，A320系列飛機83架，A330系列飛機7架，為國內最大的全空客機隊航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限責任公司辦理成立於1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經營航空客、貨、郵運輸業務的股份制航空運輸企業。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
12、深圳航空
深圳航空有限責任公司辦理成立於1992年11月，1993年9月17日正式開航，是主要經營航空客、貨、郵運輸業務的股份制航空運輸企業。自開航以來，保持了13年盈利和14年安全飛行，公司以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
14、青島航空
青島航空公司為2013年成立的一家中華人民共和國民用航空公司，2013年6月6日獲得中國民航局批准籌建，6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式。以青島流亭國際機場為基地機場，由南山集團有限公司、青島交通發展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建，從事航空運輸相關產業經營。
15、福州航空
福州航空（全稱：福州航空有限責任公司）於2014年2月12日成立，並於2014年10月30日實現首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個月，成為國內從籌建到運營時間最短的航空公司 。福州航空是福州市政府與海航集團簽訂戰略合作框架協議的重要產物，在福州發展史上具有劃時代的意義，填補了福州地區沒有本土主要運營基地航空公司的空白。
16、昆明航空
2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在雲南昆明巫家壩國際機場舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開航運營，首飛哈爾濱。雲南省省長秦光榮、省紀委書記李漢柏、昆明市委書記仇和、昆明市長張祖林、民航西南管理局副局長呂爾學、深航總裁李昆等出席昆明航空首航儀式。

⑺ 國內比較有名的上市公司有哪些

截止2019年12月，國內比較有名的上市公司有：騰訊控股、阿里巴巴、網路、愛奇藝、京東等。

1、騰訊控股

騰訊多元化的服務包括：社交和通信服務QQ及微信/WeChat、社交網路平台QQ空間、騰訊游戲旗下QQ游戲平台、門戶網站騰訊網、騰訊新聞客戶端和網路視頻服務騰訊視頻等。

騰訊控股2018年1月29日收於471。60港元，創下上市以來最高收盤價，2018年4月15日收盤僅有386。80港元。不到三個月時間，騰訊控股市值蒸發了8058。71億港元。

5、京東

美國當地時間2014年5月22日，京東在納斯達克正式掛牌上市，股票代碼為「JD」，開盤報價為21。75美元，較發行價19美元上漲14。47%，市值達到約297億美元。

2017年1月4日，中國銀聯宣布京東金融旗下支付公司正式成為銀聯收單成員機構。2017年4月25日，京東集團宣布正式組建京東物流子集團。2017年8月3日，2017年「中國互聯網企業100強」榜單發布，京東排名第四位。2019年7月，發布2019《財富》世界500強：位列139位。

公司上市要求：

1、股票經國務院證券監督管理機構核准已向社會公開發行。

2、公司股本總額不少於人民幣三千萬元。

3、開業時間在三年以上，最近三年連續盈利；原國有企業依法改建而設立的，或者本法實施後新組建成立，其主要發起人為國有大中型企業的，可連續計算。

⑻ 浦東、虹橋兩個機場屬於上市公司「上海機場」嗎

我印象裡面上海機場是擁有浦東、虹橋兩個機場的股權,但不是全資控股,你可以點F10查一下,或者直接去上海機場的官方網站,這些都是投資人必做的功課

⑼ 目前世界各國大型機場上市公司股票的平均市盈率是多少

國外發達的資本市場都很成熟，一般具有投資級的股票市盈率都不會過高，一般在版10-25倍。成權長型的一般情況下市盈率普遍都會比較高，比如醫葯、科技、信息等這類型的公司。
盈率（Priceearningsratio，即P/Eratio）也稱「本益比」、「股價收益比率」或「市價盈利比率（簡稱市盈率）」。市盈率是最常用來評估股價水平是否合理的指標之一，由股價除以年度每股盈餘（EPS）得出（以公司市值除以年度股東應占溢利亦可得出相同結果）。計算時，股價通常取最新收盤價，而EPS方面，若按已公布的上年度EPS計算，稱為歷史市盈率（historicalP/E）；計算預估市盈率所用的EPS預估值，一般採用市場平均預估（consensusestimates），即追蹤公司業績的機構收集多位分析師的預測所得到的預估平均值或中值。何謂合理的市盈率沒有一定的准則。

⑽ 首都機場屬於哪家上市公司

00694 HK-北京首都機場股份，在香港上市