❶ 山東路橋 山東高速不是一個公司，但肯定是有關系
山東路橋是山東高速全資子公司，山東路橋營業執照全稱為「山東省路橋集團回有限公司」，答
高速集團內部稱山東高速路橋集團，
高速集團要求統一標志，所以現在基本棄用原山東路橋的logo，沿用山東高速的標志。
但是投標啊什麼的正式文件都是山東省路橋集團有限公司的
路橋內部對高速路橋的稱呼還是不怎麼歡迎的
山東路橋的下屬單位近幾年都在合並，和原來大不一樣了
❷ 山東高速集團、山東高速路橋集團、山東路橋集團區別
都是山東高速集團的
❸ 山東省公路建設集團和山東路橋哪個單位好一點
公路建設集團工作一年半公積金賬戶余額才4000多，路橋集團最差的分公司都能到7000多，好的能到一萬三四千，這個就能看出收入差距來，據說有推算公式，呵呵
路橋集團的分公司之間差距很大，目前最好的是高速養護公司，
路橋集團是山東高速集團的下屬單位，高速集團是國資委系統的，山東高速集團管轄的高速公路基本全是高速養護做的養護工作，高速集團投資做業主的工程路橋集團能做不少施工標段，
公路建設集團算是交通廳系統的，也是有大背景的單位
國資委系統和交通廳系統都不錯，呵呵
這兩家其實你要是有本事進哪家都行
沒有相當的關系，進哪家都挺難的，呵呵
兩家單位內部都是關系很復雜，其實也不只是這個，整個行業都是這個樣的，升遷的機遇有，但是不敢確定，看個人了，有本事的早晚會出頭，呵呵
路橋集團現在的分公司很多已經合並了，現在帶數字的分公司只有三公司，四公司，再就是養護，公路橋梁，魯橋建設，市政公司，交通工程公司，建築公司，駕校，等等等等
❹ 山東高速是業主單位，那山東高速下面的山東路橋集團是不是業主，還是僅僅是施工單位
首先我要告訴你，山東高速這個單位很籠統。山東路橋集團應該是施工單位，因為一般的省路橋都是施工單位；有的單位在某個項目是業主單位，但是可能在下個項目是施工單位，工程項目模式就是這樣，業主和施工單位並不是一定的，是可以互換的。
另外，只要在工程項目上，或者說在工程行業，就少不了加班，因為中國的工程行業就是基本是就是大幹，什麼大幹**天，沖刺**天，勞動競賽。。。都是為了工期，只要沒停工，就不可能有雙休的。研究生一般都是到公司研發部門，可能休假會多點，但是有時候也是通宵投標啊什麼的，會很忙。
路橋已經是個利潤很透明的行業了，所以，工資待遇會越來越趨向於大眾水平，現在一個研究生去施工單位的待遇（剛畢業）一般為底薪也就3000--4000元/月，但是上升的空間大、速度快。
我已經在施工單位待了三四年了，有事咱們可以多交流，呵呵
❺ 山東高速路橋集團與山東路橋集團是一個單位嗎區別在哪
二者不是一個單位，路橋集團的上級管理單位就是高速集團，僅此而已
什麼好進不好進，有人什麼地方進不去，
不過，路橋集團確實不錯，工資獎金還可以
❻ 山東高速路橋集團股份有限公司怎麼樣
簡介： 公司系於1993年6月經遼寧省體改委批准,由原丹東化學纖維工業(集團)總公司獨家內發起,以定向募集容方式設立的股份有限公司。1997年5月經中國證監會批准,公司向社會公開發行6000萬A股股票,並於同年6月9日在深圳證券交易所掛牌交易。 自2012年12月17日起,公司名稱由"丹東化學纖維股份有限公司"變更為"山東高速路橋集團股份有限公司",公司英文名稱由"Dandong Chemical Fibre Co.,Ltd."變更為"Shandong Hi-Speed Road&Bridge Co.,Ltd."。
法定代表人：艾貽忠
成立時間：1994-01-10
注冊資本：112013.9063萬人民幣
工商注冊號：210600004016134
企業類型：股份有限公司(上市)
公司地址：濟南市經五路330號
❼ 路橋集團真的被高速集團兼並了嗎專科生進山東路橋集團工作難嗎，有走後門機會嗎謝謝
別說專科了，本科都難的很啊！當然你如果高速集團或路橋集團有過硬的關系，中專照進！！！前幾年我一技校的哥們都進了路橋，不過這幾年管的嚴了，沒有很直接並且中層以上領導的關系就不好進，聽高速的朋友講他們不存在什麼兼並的問題吧，都是交通廳下屬的事業管理性質的企業，合一塊的話也是合並吧
❽ 詢問關於山東高速路橋集團的若干問題
山東高速集團有限公司是經山東省人民政府批准成立、由省國資委履行出資人職責的國有大型企業集團，也是省委、省政府重點發展的12家大型企業之一，2002年6月，經省經貿委、省統計局審核，確認為國有特大型企業。
集團注冊資本63.63億元，主要經營高速公路、橋梁、鐵路、港口、機場的建設、管理、維護、經營、開發、收費；高速公路、橋梁、鐵路沿線的綜合開發、經營；土木工程及通信工程的設計、咨詢、科研、施工及境外工程承包和勞務輸出；建築材料銷售；機電設備租賃；廣告、房地產、旅遊及其他第三產業的經營與開發。經營管理的高速公路、鐵路1700多公里，在建高速公路、鐵路650多公里。在主業產業鏈上擁有全國路橋上市公司藍籌股代表山東高速股份，還擁有具有特級施工資質、全國最大的省級路橋施工企業山東高速路橋集團，全省首家區域性城市商業銀行威海商業銀行以及負責全省地方鐵路規劃建設和運營管理的山東省地方鐵路局等近30家權屬單位。截止2007年底，集團總資產達到680億元，凈資產168億元，職工16000多人。連續兩年入選「中國500強企業」，列全國交通服務類企業第二名。
在省委、省政府和省國資委的正確領導下，集團堅持「立足省內、面向省外、走向世界」的發展思路，大力實施「走出去 引進來」戰略，實現了集團規模做大、資產做優、效益做高、品牌做強和國有資產保值增值。集團憑借良好「商譽」，依託「山東高速」品牌優勢。目前，集團的經營領域已擴展到四川、河南等省，以及北非、西亞等高速公路市場，投資建設了河南許昌至禹州、許昌至亳州高速公路、四川樂山至宜賓高速公路，在阿爾及利亞中標總額40多億元、114公里的高速公路建設項目，實現了跨國經營。
今後一個時期，集團將通過著力推進「四個轉變」，即由有收費期限的高速公路項目向無收費期限的鐵路、機場、港口等項目轉變，由單一投資主體向投資主體多元化轉變，由投資建設項目向直接收購項目轉變，由相對依靠銀行貸款向資本運營轉變，進一步推進戰略轉移，著力構建高速公路、鐵路、港口等為主業的大交通基礎設施產業集團。山東高速集團有限公司是經山東省人民政府批准成立、由省國資委履行出資人職責的國有大型企業集團，也是省委、省政府重點發展的12家大型企業之一，2002年6月，經省經貿委、省統計局審核，確認為國有特大型企業。
集團注冊資本63.63億元，主要經營高速公路、橋梁、鐵路、港口、機場的建設、管理、維護、經營、開發、收費；高速公路、橋梁、鐵路沿線的綜合開發、經營；土木工程及通信工程的設計、咨詢、科研、施工及境外工程承包和勞務輸出；建築材料銷售；機電設備租賃；廣告、房地產、旅遊及其他第三產業的經營與開發。經營管理的高速公路、鐵路1700多公里，在建高速公路、鐵路650多公里。在主業產業鏈上擁有全國路橋上市公司藍籌股代表山東高速股份，還擁有具有特級施工資質、全國最大的省級路橋施工企業山東高速路橋集團，全省首家區域性城市商業銀行威海商業銀行以及負責全省地方鐵路規劃建設和運營管理的山東省地方鐵路局等近30家權屬單位。截止2007年底，集團總資產達到680億元，凈資產168億元，職工16000多人。連續兩年入選「中國500強企業」，列全國交通服務類企業第二名。
在省委、省政府和省國資委的正確領導下，集團堅持「立足省內、面向省外、走向世界」的發展思路，大力實施「走出去 引進來」戰略，實現了集團規模做大、資產做優、效益做高、品牌做強和國有資產保值增值。集團憑借良好「商譽」，依託「山東高速」品牌優勢。目前，集團的經營領域已擴展到四川、河南等省，以及北非、西亞等高速公路市場，投資建設了河南許昌至禹州、許昌至亳州高速公路、四川樂山至宜賓高速公路，在阿爾及利亞中標總額40多億元、114公里的高速公路建設項目，實現了跨國經營。
今後一個時期，集團將通過著力推進「四個轉變」，即由有收費期限的高速公路項目向無收費期限的鐵路、機場、港口等項目轉變，由單一投資主體向投資主體多元化轉變，由投資建設項目向直接收購項目轉變，由相對依靠銀行貸款向資本運營轉變，進一步推進戰略轉移，著力構建高速公路、鐵路、港口等為主業的大交通基礎設施產業集團。
❾ 山東高速路橋集團有限公司面試內容
無非就是做機械維護 沒什麼的 又不是什麼很好的單位 不用這么緊張 一般都行的